¡ somos turistas, no delincuentes ! Autocaravanistas por sus derechos: 1/05/11

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Artículo 139 Constitución Española.-
  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    Almería tendrá un campamento de autocaravanas junto a Retamar

    El complejo, de 40.000 metros cuadrados, está dirigido principalmente a atraer a personas jubiladas de países del Norte de Europa

    La iniciativa privada tiene previsto desarrollar en la capital un nuevo complejo destinado a explotar el turismo de naturaleza, a las puertas mismas del Parque Natural Cabo de Gata-Níjar. Se trata, en concreto, de un campamento para autocaravanas promovido por Servicios Turísticos Triguero SL, que si bien no es el primero del término municipal, sí lo será en cuanto a sus dimensiones.
    Las instalaciones destinadas a acoger a los amantes de viajar y hacer turismo en caravanas ocuparán una superficie de 40.000 metros cuadrados y estarán situadas entre Retamar y la zona de Las Amoladeras, en el kilómetro 2 de la margen izquierda de la carretera AL-3115, próximo al resort turístico proyectado también en Hoya Altica.


     Almería tendrá un campamento de autocaravanas junto a Retamar

    El campamento ocupará el área coloreada de rojo
    entre la zona de invernaderos de la AL-3115. :: IDEAL
    El objetivo de la promotora de la iniciativa es, según la memoria del proyecto a la que ha tenido acceso IDEAL, «responder a la creciente demanda de servicio de este tipo de instalaciones, tanto durante el periodo estival de vacaciones como durante el invierno». Y es que, el complejo está «fundamentalmente» dirigido a «personas de países nórdicos, sobre todo, jubilados que gustan de pasar el invierno en un clima cálido como el de Almería».


    Las dependencias constarán, según el proyecto, de un edificio principal de 1.424 metros cuadrados destinado a alojar los servicios necesarios, entre los que se incluyen la recepción, una sala de televisión, una biblioteca, una pequeña tienda o supermercado y una cafetería-bar-restaurante. La construcción tendrá estructura de pórticos planos de hormigón con cubierta plana y altura máxima de cinco metros. Habrá también un módulo de 150 metros cuadrados para aseos.

    Celebramos mucho la decisión de la empresa que se propone este gran proyecto, máxime si se hace en una de las zonas del litoral andaluz que siempre ha sido bastante reticente a dar acogida a nuestros vehículos y a nuestra actividad. Eso sí, sería más adecuado, en vez de llamarlo "campamento", llamarlo "área de servicios para autocaravanas"; es más apropiado y así no utilizamos una palabra que nos relaciona directamente con asentamientos o guetos étnicos ya que no es ni nuestra forma de viajar ni nuestra filosofía de vida.

    Autocaravanistas por sus derechos.

    Fuengirola acogerá una concentración de autocaravanas del 17 al 19 de junio que reunirá a unos 250 vehículos

    FUENGIROLA.- El concejal de Turismo en funciones del Ayuntamiento de Fuengirola, José Sánchez, ha anunciado esta mañana en rueda de prensa la concentración de autocaravanas que tendrá lugar los días 17, 18 y 19 de junio en Fuengirola. La cita atraerá a la ciudad a unos 250 ejemplares de este tipo de vehículos, aproximadamente. Fuengirola será pionera en acoger un evento de estas características en Málaga.



    “Se espera la asistencia de un número importante de autocaravanas en este encuentro, que sin duda será un éxito y un gran espectáculo digno de ver. Durante estos tres días se darán cita vehículos llegados de diversos puntos de la geografía española”, ha apuntado el edil. 


    Sánchez ha explicado que la Asociación Andaluza de Autocaravanistas, ASANDAC, se puso en contacto con el Ayuntamiento con la intención de poder organizar esta actividad en común. “Desde el equipo de gobierno hemos colaborado en todo momento porque creemos que cualquier segmento turístico es importante para nuestra ciudad y es cierto que hasta el momento no se había hecho un evento de este tipo en nuestra provincia. Estamos muy contentos de que hayan elegido Fuengirola para realizarlo, porque es también una forma más de promocionar nuestro municipio y activar nuestra economía”.


    En cuanto al perfil de los autocaravanistas, el concejal de Turismo, ha señalado que suelen ser personas con un poder adquisitivo medio-alto. “No todo el mundo puede permitirse el lujo de poseer este tipo de vehículos y la imagen de esta gente está muy alejada de la de las personas que viven en ellas por necesidad”.


    La agenda comenzará el viernes con la concentración en el aparcamiento al aire libre del centro comercial Miramar.
    El sábado aprovecharán para conocer diferentes emplazamientos de la ciudad, como el castillo Sohail, la Finca de El Secretario o el zoo. Además, por la tarde, en torno a las 17:00 horas, realizarán un recorrido turístico por las principales calles y avenidas de Fuengirola. “Un pasacalles cuanto menos curioso del que podrán disfrutar tanto fuengiroleños como visitantes”, ha manifestado. 


    En este sentido, ha agradecido a la organización que “haya pensado en Fuengirola como destino para la celebración de esta concentración”. “Desde el equipo de gobierno seguimos trabajando intensamente y seguiremos apoyando todas las iniciativas que sirvan para que Fuengirola tenga eco y resalte fuera de nuestra ciudad”.


    Antes de finalizar, el edil de Turismo ha destacado que aquellas personas que estén interesadas en participar podrán encontrar más información en la página web www.asandac.org.



    El Concello de Santiago de Compostela responde a la asociación AC-GA: el lugar de estacionamiento será la zona de Salgueiriños


    La Asociación dos Autocaravanistas de Galicia (AC-GA) quiere comunicar que en el día de hoy (11.05.11) hemos recibido escrito firmado por la Concelleira Delegada de Seguridade Cidadá e Circulación Vial del Concello de Santiago de Compostela en el que, textualmente, se nos informa que:
     el sitio habilitado como aparcamiento de autocaravanas en el Concello de Santiago de Compostela es la ZONA DE SALGUEIRIÑOS”. 
    Recordamos que el pasado mes de abril AC-GA había solicitado mediante escrito al Concello de Santiago que, de acuerdo con lo dispuesto en la Ordenanza Municipal Xeral de circulación e uso da vía pública, se determinara cual era la zona habilitada para el estacionamiento de autocaravanas en ese Concello para, de esta manera, tratar de evitar problemas a todos aquellos autocaravanistas que decidieran visitar esa ciudad. 
    Desde AC-GA damos las gracias al concello de Santiago de Compostela por la rapidez en su respuesta y por haber atendido la reclamación efectuada desde esta Asociación. 
    Del mismo modo, desde AC-GA nos alegramos como asociación por haber alcanzado un nuevo éxito en la defensa de los derechos de los autocaravnistas y felicitamos a todo el colectivo autocaravanista por alcanzar este logro que significa un paso adelante en la mejora de las condiciones para realizar nuestros viajes con las autocaravanas y supone la seguridad jurídica de que en esa zona establecida no seremos sancionados por estacionar nuestros vehículos.



    Como ya dijimos en el caso del "área" de Santander, no cabe duda que es un pequeño paso el conseguido, quizá el que más esfuerzo haya costado pero tiene una coincidencia evidente con el caso del área de Santander, el aparcamiento de Salgueiriños está, sigue estando alejado del centro turístico que al turista y al autocaravanista le interesa. Tampoco conocemos si es un aparcamiento vigilado, eso sí es "muy soleado". Suponemos que está bien comunicado con la ciudad pero llevarnos hasta allí para pasar el día en la ciudad, nos ha parecido una patada en el trasero -otra más-. Es evidente, Santiago no nos quiere o simplemente no nos necesita. Confiamos en un nuevo intento de AC-GA con el nuevo equipo municipal. 

    Parking en la esquina superior derecha de la imagen

    Como en Sandander, ahora que ya está nombrado un aparcamiento de forma "oficial", cada vez que una autoridad municipal vea un vehículo de los nuestros nos va a obligar a ir a Salgueiriños con lo que será cuestión de meter la primera velocidad y salir de allí a escape. Mientras no haya nada mejor, hasta mas ver, Santiago !

    Autocaravanistas por sus derechos

    Paloma Sainz (PSOE-Oviedo) no podrá cumplir sus propuestas para los autocaravanistas

    Enlace de referencia:
    http://www.somosturistas-nodelincuentes.org/2011/04/continua-la-subasta-con-los.html

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    Dimite Paloma Sainz, candidata y portavoz del PSOE en Oviedo


    Dimite Paloma Sainz, candidata y portavoz del PSOE en Oviedo
    Paloma Sainz, junto a Alfredo Carreño, durante la rueda de prensa en la que hoy anunció su dimisión :: JESÚS DÍAZ
    La candidata a la Alcaldía de Oviedo por el PSOE en las pasadas elecciones municipales, Paloma Sainz, ha presentado hoy ante la comisión ejecutiva de la Agrupación Municipal Socialista de Oviedo (AMSO) su renuncia a ser la portavoz del grupo socialista en el Ayuntamiento y al acta de concejal.
    Sainz ha ofrecido una rueda de prensa esta tarde en la Casa del Pueblo de Oviedo en la que ha informado de su decisión irrevocable, que ha comunicado previamente a la ejecutiva de la AMSO, debido a que "alguien tiene que asumir la responsabilidad de los resultados electorales", en los que el PSOE descendió unos 10.000 votos y obtuvo seis concejales.
    La portavocía del grupo socialista en el Ayuntamiento de Oviedo será asumida por el número dos de la lista electoral y secretario general de los socialistas ovetenses, Alfredo Carreño, quien ha comparecido junto a Sainz y ha señalado que ella "asume demasiada carga en estos momentos".
    Carreño ha avanzado asimismo que el PSOE no presentará candidato a alcalde en la sesión de investidura del próximo 11 de junio, ya que cree que "los pactos ya están definidos" y son los dos partidos con mayor representación, PP y FAC, "los que tienen que llegar a un entendimiento".
    Sainz ha explicado a la prensa que la decisión de su renuncia la tomó "casi inmediatamente" tras conocer los resultados electorales hace ocho días, pero que decidió ser "respetuosa con los tiempos del partido" y esperó a la convocatoria de una reunión de la comisión ejecutiva.
    Asimismo, ha asegurado que su decisión no ha tenido que ver con la posibilidad de que el PSOE entablara pactos con otras fuerzas políticas, máxime cuando "los ciudadanos han querido que la derecha siga gobernando" en Oviedo.
    Sainz tiene "plena confianza" en que el grupo del PSOE en el Ayuntamiento capitalino seguirá adelante con los proyectos que ella ha defendido en los cinco años que ha estado al frente, desde 2006, como es la oposición al convenio de Villa Magdalena y la petición de que exista más transparencia en el ámbito municipal y una mayor participación ciudadana.
    "Estaré en este partido luchando codo con codo", ha señalado Sainz sobre su futuro, en el que adoptará una posición de militante de base a quien no le importará "poner sellos o hacer fotocopias".
    Carreño, que ha afirmado que "el partido en Oviedo no está en crisis", ha explicado que en junio se celebrará la asamblea de gestión de la AMSO correspondiente, mientras al "aparato" le "toca" trabajar por la unidad del partido en un tiempo en el que "se abrió una etapa nueva" con la presentación de Alfredo Pérez Rubalcaba como candidato a las primarias para las elecciones generales.
    "Lo mismo nos da Cascos que Gabino que Gabino que Cascos, los dos son malos para Asturias", ha resumido Carreño sobre sus preferencias entre PP y FAC, en referencia al presidente en Oviedo del primer partido, Gabino de Lorenzo, y al presidente del segundo, Francisco Álvarez-Cascos.
    En la comisión ejecutiva, Sainz ha entregado una carta en la que anunciaba su renuncia al acta de concejal con "el corazón lleno de gratitud".
    "MI vida y la de los míos se han visto afectadas de manera injusta en este tiempo por la baja calaña moral y nula cultura democrática de nuestros adversarios, contra los que se volverá sin duda", ha apuntado Sainz en la misiva, en la que, no obstante, justifica su renuncia en la "derrota importante" electoral.
    De hecho, en una segunda carta, dirigida a todos los socialistas ovetenses, Sainz asegura: "Creedme si os digo que no han pesado en mi decisión los injustificados ataques y descalificaciones a los que me he visto sometida".
    Sainz ha pedido a los socialistas de Oviedo el esfuerzo y trabajo conjunto para conseguir el triunfo en 2015.
    El acta de concejal al que renunciará Sainz correrá a favor de la número siete de la candidatura del PSOE, Laura Díez Prieto.

    Mucho nos tememos que más que dimitir de motu proprio, ha sido invitada a dimitir por todos los temas legales que la acechaban. Alguna vez los políticos tendrán que aprender que rebasar ciertos límites tiene un precio. Celebramos, por ética y por necesaria, la decisión tomada. Lamentamos, si en algo era posible, que no pueda hacer realidad sus propuestas para con los autocaravanistas. Ojalá el nuevo equipo de gobierno sepa asumir esa propuesta y la lleve a cabo cuanto antes. No será, claro está, sin pasar necesariamente por la modificación del famoso artículo 3 de la Ley de Turismo.

    Autocaravanistas por sus derechos

    Canal Nou proyecta dar a conocer la Comunidad Valenciana acompañada de autocaravanistas

    Puestos en contacto con Enrique "ENVAL" miembro del "Colectivo Marcha Madrid", el Canal 9 de la TV Valenciana proyecta dar a conocer la región acompañada de autocaravanistas.

    El Proyecto:

    Usuarios conocidos como “Colectivo Marcha Madrid”, han aceptado la invitación por parte de la televisión autonómica Canal 9para colaborar en concentraciones de autocaravanas en una ruta de fiestas de los pueblos de la Comunidad, con la intención de hacer promoción turística de estos pueblos, de sus fiestas, gastronomía, visita de museos etc., resaltando los atractivos de dicha comarca.


    El proyecto es que este tipo de turismo serían retransmitidas a través de CANAL 9 (Televisión Autonómica), la idea es que una parte del Equipo viajaría en una AC, hasta el pueblo donde se grabe ese fin de semana, en el estudio se calcula que serían unos 36/37 programas, y pueblos visitados, junto con la promoción de la comarca correspondiente y el mismo número de ediciones emitidas, por supuesto dando relevancia a nuestra forma de viajar.


    Con este proyecto, lo que se quiere es dar a conocer las fiestas, y costumbres vistas bajo el prisma de un grupo de autocaravanistas, que recorren la Comunidad de norte a sur dando a conocer las fiestas populares de los pueblos y que se muestran a través de la TV


    Como decimos es un proyecto que está en estudio y que tanto desde el “ Colectivo Marcha Madrid” queremos dar a conocer, para saber la opinión de los usuarios a través de los foros y si sería factible la asistencia de un buen grupo de ACs., en cada uno de los programas, se calculan una o dos salidas al mes para no hacerlo pesado.


    Asimismo sería la TV (Canal 9) quien se encargaría de contactar con los municipios, dando a conocer la idea de promoción turística, a la vez que facilitar el aparcamiento y lo que es importante también, si es posible la instalación en dichas poblaciones de puntos de vaciado y llenado, luego ya sería labor nuestra la de conseguir que dichos servicios fueran permanentes.


    Fuente: http://www.acpasion.net/foro/showthread.php?t=73223

    Parece un proyecto interesante y además muy factible. Se debería huir desde ya de la idea de elitismo que tenemos instalada en la sociedad y a partir de ahí seguir adelante. Nuestros vehículos, por caros y sofisticados que sean -cada vez más- no son más que furgones habilitados para hacer turismo e incluso para vivir pero no somos yates de lujo. En la gran mayoría de los casos nos cuesta, nos está costando, sacar los vehículos adelante, justo por eso pedimos derechos acordes con los impuestos que pagamos y sobre todo exigimos como españoles de pleno derecho nuestra libertad de movilidad geográfica como lo hace cualquier español. No somos un colectivo destructor, al contrario, somos respetuosos con el medio, amantes de la naturaleza y dejamos nuestro granito de arena allí donde vamos. Si no mejoramos nuestra imagen exterior en estos y otros justos términos, el proyecto será un fracaso.

    Por eso mismo, pensamos que en el proyecto debe primar la idea de dar a conocer al exterior cada uno de esos rincones interesantes que tiene la Comunidad Valenciana. Sabiendo dejar en un segundo plano el autocaravanismo, es decir, lo que debe primar y para lo que se van a gastar fondos públicos de la emisora, es para dar a conocer la región. El proyecto no debe dar como resultado la promoción del autocaravanismo en sí mismo, sino la forma de hacer turismo apoyados en este tipo de vehículos. Lo más interesante será saber respetar estos límites.
    Autocaravanistas por sus derechos

    Las autocaravanas reclaman su derecho a circular libremente


    CREEN QUE EXISTE UNA CAMPAÑA EN SU CONTRA QUE VA LIGADA A LA ÉPOCA ESTIVAL

    El sector ha manifestado que problemas de espacio y precio de los campings son algunos de los motivos por los que muchos autocaravanistas no pernoctan en ellos.
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    Los autocaravanistas no están en contra de ir a los camping./Foto: EL DIA
    El sector de las autocaravanas ha afirmado que no se les puede acusar de ser los culpables de que a los campings no les vaya bien en su negocio por el hecho de que muchas veces no los utilicen cuando viajan. “No estamos en contra de ir a un camping, pero no se nos puede obligar y tampoco acusar de ser su mal”, indicó a Economía y Empresas la Vocal de Comunicaciones de la Federación Española de Asociaciones Autocaravanistas (FEAA) y vicepresidenta de la Federación Internacional, Rose Marie Delanoire, quien recuerda que se debe tener en cuenta que tenemos vehículos independientes que se acogen a la libre circulación y tenemos libertad para decidir donde paramos. 
    “Hay sitios destinados en la vía pública para nosotros y podemos estacionar como cualquier otro vehículo, algo que no se nos puede prohibir siempre que el comportamiento sea el adecuado”, explicó.

    Entre los motivos que la vicepresidenta de la Federación Internacional pone sobre la mesa para que muchas veces los autocaravanistas no pasen por los campings se encuentran, principalmente,  los problemas de espacio que tienen en las zonas que los campings tienen designados para ellos. 

    En este sentido, dijo que “algunos están preparados pero otros no porque las autocaravanas son más altas y tienen problemas de aparcamiento, además de que necesitan más espacio, así es que eso hace que no se acampe allí”.

    Asimismo, hacía alusión a los precios que tienen que pagar por pernoctar en camping y que consideran “elevados” como otra de las causas. Así, señaló que cada día de gasto turístico podemos estar gastando entre 40 y 100 euros de media entre unas cosas y otras, y si a eso hay que añadir pernoctar en los campings teniendo que pagar por autocaravana, por la luz, por persona y gastos que no necesitamos, a mucha gente se le va el presupuesto.


    Campaña

    Delanoire mostró su preocupación porque, afirma, han detectado un problema en Castilla-La Mancha, entre otras comunidades, de rechazo hacia este colectivo que, dice, se produce siempre cuando va llegando la época estival, a pesar de que ellos viajan durante todo el año. “Cada uno tiene sus preocupaciones y a nosotros nos preocupa que siempre se hace la misma campaña de ataque en las mismas fechas y eso es negativo para nosotros y no lo comprendemos”.

    Ademas, afirmaba no entender  tampoco el “recelo” por parte de gente que no conoce este mundo hacia ellos, calificándolo de  “contraproducente”.

    De cualquier manera,  Delanoire aboga por acuerdos para evitar todo este tipo de problemas que, señalaba, no favorecen a nadie. “Por nuestra parte no hay problemas para intentar llegar a acuerdos y evitar así estas campañas de ataque porque no queremos problemas con nadie”, finalizó diciendo.


    No es cierto/exacto que los autocaravanistas no estemos en contra de ir a los campings, lo que estamos es exentos de obligación de pernoctar en los campings. La forma de viajar y de hacer turismo del camper y autocaravanista no es la de verse obligado a hacer noche en un establecimiento camping. Nuestra libertad de movimiento, nuestra autonomía nos permite aparcar y pernoctar en cualquier lugar donde pueda aparcar cualquier tipo de vehículo. La actividad dentro del vehículo forma parte de nuestra intimidad, máxime cuando la vivienda que llevamos encima está considerada como un domicilio mientras viajamos. Nadie puede cuestionar nuestra actividad en el interior siempre y cuando no estemos cometiendo un delito.

    Entendemos que los propietarios de establecimientos camping quieran que nuestros vehículos terminen cada noche en sus establecimientos y seguro que a muchos nos gustaría pero la falta de infraestructuras para nuestras necesidades básicas, las tarifas abusivas de algunos campings, sabiendo las ventajas que nuestra autonomía nos otorga, hacen que no pasemos a sus establecimientos. Además, por lo general, los campings quedan lejos de los centros turísticos de interés y aunque alguno puedan estar bien comunicados, buscamos una inmediatez en el tránsito entre el finalizar la visita turística y emprender camino a nuestra próxima parada.

    Estamos cansados de leer y escuchar que somos una competencia real para sus establecimientos... pero que no olviden las Consejerías de turismo que los campings también son competencia directa de hoteles, albergues y hostelería en general. Dentro de sus terrenos muchos tienen minimarket -que compite con los supermercados y tiendas de la ciudad-, restaurantes, etc que también son competencia real.

    De modo que somos partidarios de movernos en libertad y además, si queremos pernoctar en un camping, también tenemos la libertad de hacerlo pero en ningún caso la obligación.

    Autocaravanistas por sus derechos

    Autocaravanas de Sorbeltz hacen turismo por la comarca de Ayala


    AMURRIO NECESITA UN ÁREA PARA EL APARCAMIENTO DE AUTOCARAVANAS Y EL AYUNTAMIENTO YA TIENE LA IDEA DE DONDE UBICARLO
    Unos veinticinco autocavanistas del Club Vasco Sorbeltz que cuenta con 250 socios, pasan este fin de semana en el Valle de Ayala pernoctando en el entorno del Refor en Amurrio.
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    Las autocaravanas en la zona del Refor de Amurrio.
    Sin duda este hermoso valle tiene su encanto y esta mañana del sábado han visitado el Monasterio de Quejana y los museos de Artziniega. Esta noche celebraran una cena de hermandad en un restaurante muy próximo al emplazamiento y mañana tras la visita al parque de las Energías Renovables y el correspondiente paseo por los bares de la localidad regresaran a sus hogares.
    La Plataforma Autónoma de Autocaravanistas lleva varios años solicitando una zona de aparcamiento de estos vehículos en Amurrio y al Ayuntamiento ya tiene la idea de ubicarla en el terreno que ocupa el parking que está detrás del palacio de Villa Fe que será la sede de la Cuadrilla de Ayala.
    Las capitales vascas cuentan con áreas para autocaravanas. En Bilbao y San Sebastián son de pago y en Vitoria-Gasteiz el parking es gratuito.

    Cruces estrena el área urbana de autocaravanas con cerca de 50 inscritos

    REDACCIÓN - VILA DE CRUCES La cuarta edición de la concentración de autocaravanas de la Festa do Galo de Curral reunirá desde hoy a cerca de medio centenar de participantes, llegados desde distintos puntos de Galicia. Los caravanistas estrenarán el área urbana habilitada para este tipo de vehículos en las proximidades del pabellón municipal, donde se pintaron las plazas para las autocaravanas y se dotó de servicios como la conexión al la red de abastecimiento de agua. Cabe destacar que en la zona de A Carixa el Concello habilitó otra superficie para autocaravanas, que estará operativa totalmente para este verano.


    El cruceño José Ramón Moire participa desde los comienzos de esta concentración en la coordinación del programa de actos, en el que colabora el Concello y la Asociación Galega de Autocaravanas (AGA), cuyos miembros se concentrarán esta tarde. Mañana desde las 10:30 horas se entregarán las acreditaciones a los autocaravanistas presentes, que recibirán la documentación sobre los actos previstos con motivo de la XVIII Festa do Galo de Curral del domingo. Poco después del mediodía tendrá lugar el acto de inauguración oficial del área por parte del alcalde en funciones, Jesús Otero Varela, y se servirá un ágape a los asistentes. Entre las 13:30 y las 17 horas se ofrece a los asistentes la posibilidad de comer por libre en alguno de los restaurantes de la localidad para, ya a partir de las 19 horas, programar una visita a la exposición Crucesarte, abierta al público desde hace semanas en el auditorio Xosé Casal. Ya por la noche, los participantes en la reunión de autocaravanas podrán seguir a las 20:45 la final de fútbol entre el Barcelona y el Manchester United, en la pantalla gigante que se instalará en la plaza del consistorio. Esta iniciativa parte de la comisión de fiestas de A Piedade de 2012. Y a las 22 horas arrancará la gala organizada por el Concello en el auditorio, en la que se entregan los premios de gastronomía y cultura, y en la que la Banda Artística de Merza tocará en un homenaje a Los Tamara. A las 23 horas, en los bajos de la antigua alhóndiga habrá un festival de pinchadiscos con Gabri S, Kinke PD e Dj Chinin.

    Concentración ecológica de autocaravanas en Carnota

    Cee. La Asociación Galega de Autocaravanas (AGA), en colaboración con el Concello de Carnota, organizará por segundo año consecutivo, la II Concentración Ecológica-Cultural en la playa carnotana, los días 3, 4 y 5 de junio.
    El sábado, día 4, los participantes realizarán una recogida de residuos y limpieza en las distintas zonas de la playa. Por la noche, la asociación invitará a los participantes a una sardiñada y queimada. El domingo, por la mañana, realizarán una ruta de senderismo para poder conocer los lugares y monumentos más emblemáticos del municipio.
    El acto de clausura del encuentro tendrá lugar al mediodía, y contará con la presencia de representantes del gobierno local. Los participantes serán invitados a degustar unos pinchos en el área recreativa de Lombáns, donde estarán aparcadas las autocaravanas durante toda la concentración.
    Desde la asociación organizadora aseguran que el encuentro tiene como objetivo dar ejemplo práctico de "cómo se puede disfrutar de la naturaleza de una forma respetuosa y, además, tomar iniciativas encaminadas a la conservación de los espacios que visitamos con nuestras autocaravanas".
    Los miembros del colectivo llevan años disfrutando de los espacios naturales de Carnota y "por ello queremos involucrarnos de forma activa en la conservación y limpieza de este frágil ecosistema, y disfrutar de la naturaleza en su estado más puro.

    Las caravanas no podrán instalarse en Charco Verde y Puerto de Naos

    EL DÍA, Los Llanos

    El Ayuntamiento de Los Llanos de Aridane hizo pública la emisión de un bando municipal en el que comunica la decisión de prohibir la instalación de campamentos turísticos, mediante tiendas, caravanas y otros elementos transportables, en las principales zonas de baño de municipio: las playas de Puerto de Naos y Charco Verde.

    El bando municipal dice que en estas zonas del litoral "no existen áreas autorizadas para la instalación de campamentos turísticos, al no haber un plan sectorial que así lo delimite y regule". En ese sentido, añade: "Está prohibido fuera de las zonas de campamentos turísticos instalarse de forma permanente o pernoctar en albergues móviles", por lo que insta a los ciudadanos, visitantes o turistas a no incumplir la norma.

    La orden del 28 de julio de 1966, por la que se aprueba la ordenación turística de los campamentos de turismo, establece en el artículo 46 que "fuera de los campamentos de turismo no podrán instalarse conjuntamente más de tres tiendas o caravanas, sin que en ningún caso pueda exceder de diez el número de acampadores, ni prolongarse la acampada en el mismo lugar más de tres días. Se entenderá que la acampada es conjunta cuando entre los grupos de tiendas existan una distancia inferior a quince metros".

    Por otra parte, también destaca que la ocupación e instalación de caravanas, autocaravanas, roulottes, en los viales que dan paso a la playa del Charco Verde, además de dificultar el libre acceso a la misma de los ciudadanos y transeúntes, suponen un problema de sanidad e higiene evidente en la zona, que repercute negativamente en el resto de la ciudadanía que no tiene por qué soportar estas molestias".


    La Palma. isla bonita, un destino a olvidar. Que dirá la naviera ARMAS ? Qué dirán los comerciantes de la zona ? No se dan cuenta estos políticos de medio pelo que si hay demanda tienen que darle una respuesta ? Asimilen una sombrilla a un camper, a una autocaravana... cada sombrilla de una familia que vive en la zona, le debe corresponder un espacio para el turista itinerante. De no haber existido interés por esas zonas, hoy serían playas desérticas, mal cuidadas y dejadas de la mano de Dios. Acaso el contribuyente no tiene derecho a disfrutar de aquello que son sus impuestos se ha hecho ? Si con el dinero de todos se ha dotado a estas playas de ciertas infraestructuras por qué no vamos a poder disfrutarlas todos ? Una vez más se equivocan y lo saben pero es muy duro tener que dar el brazo a torcer. Sigan, sigan colaborando así a combatir la crisis !

    Autocaravanistas por sus derechos

    LEGALIDAD vs ASENTAMIENTOS ILEGALES: INDIGNADOS Y DIRIGENTES CONTRA LA CONSTITUCIÓN Y LAS LEYES

    La Constitución Española en su artículo 87 dice:

    Artículo 87
    1. La iniciativa legislativa corresponde al Gobierno, al Congreso y al Senado, de acuerdo con la Constitución y los Reglamentos de las Cámaras.
    2. Las Asambleas de las Comunidades Autónomas podrán solicitar del Gobierno la adopción de un proyecto de ley o remitir a la Mesa del Congreso una proposición de ley, delegando ante dicha Cámara un máximo de tres miembros de la Asamblea encargados de su defensa.
    3. Una ley orgánica regulará las formas de ejercicio y requisitos de la iniciativa popular para la presentación de proposiciones de ley. En todo caso se exigirán no menos de 500.000 firmas acreditadas. No procederá dicha iniciativa en materias propias de ley orgánica, tributarias o de carácter internacional, ni en lo relativo a la prerrogativa de gracia.

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    La Ley Orgánica, mencionada en el apartado 3 anterior existe desde marzo de 1984, aunque fue ligeramente modificada dando otra redacción a su preámbulo, por otra ley, la 4/2006 de 26 de mayo.
    Con una somera lectura que hagamos de la Ley y del articulado expuesto, es evidente que el ciudadano español de pleno derecho, tiene cauces suficientes para proponer iniciativas y conseguir, en cierta medida, modificar algunos aspectos de la vida diaria de los Españoles.

    Cierto es que en muchas ocasiones, el legislador (Parlamento) ha mostrado incluso desprecio por infinidad de iniciativas populares (ej.: caso Sandra Palo) en las que se intenta que algún tipo de ley sea modificada. El legislador, huyendo del sentir popular y de la alarma social que en cada caso se haya producido, argumenta la desconexión aduciendo que son materias en las que sólo puede decidir el Parlamento. En efecto, tiene que decidir el Parlamento pero no por ello tienen que despreciar una iniciativa, un clamor popular que en muchos casos llega al Registro del Parlamento incluso con más firmas de las quinientas mil que exige el artículo 87.3. Aún así, por causas que desconocemos –seguramente pactos y trapicheos entre partidos políticos- nunca llegan a cuajar. Algunos dirigentes, tímidamente hacen un guiño de cara a la galería diciendo a los representantes populares que intentarán proponer su iniciativa para que se convierta en Ley que harán lo posible para hacer suya esa iniciativa pero lo cierto y verdad es que iniciativas como la nombrada o tastas otras en materia penal, fiscal o laboral, nunca se han plasmado negro sobre blanco en el Boletín Oficial del Estado.

    Pero… quién es el Parlamento sino los representantes legítimos de los ciudadanos ? ¿ Cómo se puede llegar a tal grado de cinismo y prepotencia como para menospreciar asuntos que han generado una especial alarma social ?

    Peor se ha puesto la situación en el caso de la concentración en la Puerta del Sol de Madrid en la que la gran mayoría de las reivindicaciones de los que se han dado en llamar “Iniciativa 15-M” o “democracia real, ya!” tratan se asuntos que sobre todo vienen a retirar privilegios de la casta política, trata de penalizar corruptelas políticas y en definitiva, dar un vuelco a la situación actual tan estancada como penosa y que en muchísimos casos será imposible salir de esta crisis si no empezamos a meter la tijera por todo aquello que siendo un gasto superfluo está gravando más la situación, si cabe.

    Afortunadamente para ellos, para los políticos, nunca tendrán una responsabilidad personal sobre una mala gestión realizada. Ellos siempre salen indemnes sólo con decir que siempre han tratado de hacer lo que más le beneficiaba a su país, incluso a sabiendas de que informes, encuestas, estadísticas y parámetros de economía real no avalaban esas actuaciones. En contra, el ciudadano normal, cuando por cualquier causa se equivoca, paga su equivocación con creces.

    Quizá con este mismo motivo bastaría para levantar el campamento en la puerta del Sol. En estos momentos no está la situación para producir muchos cambios. El caos dentro del Gobierno es superlativo, hasta el punto de intentar introducir en la vida pública sus propios fracasos tanto de Gobierno, como de Partido que lo sustenta y esto no es bueno para todos. No es bueno para nadie.

    Nuestros acreedores, esos que quieren cobrar cuanto antes los 700 mil millones de deuda pública que tenemos colocada en el extranjero, quieren que este gobierno se mantenga, que sea capaz de terminar –si alguna vez las empezó- las reformas estructurales y económicas que son necesarias para empezar a despegar.

    Al margen de todo lo dicho, aunque ya hemos argumentado que la concentración de Sol debe desmantelarse cuanto antes para que hagan uso del artículo 87.3 CE, pues para salvaguardar el derecho de reunión se está conculcando el derecho de libre comercio de todos los comerciantes de la plaza y alrededores, por lo que para no conseguir “nada” por parte de los “NI-NI” concentrados, se está produciendo un mal mayor cual es el de evitar que los comerciantes ejerzan su derecho a trabajar y a generar riqueza. No hay proporcionalidad entre los bienes protegidos por parte de ambos gobiernos, nacional y municipal. Entendemos que el desmantelamiento antes de las recientes elecciones iba a resultar algo violento y sobre todo impopular para los responsables directos de que el asentamiento se mantuviese, Ministerio del Interior y Ayuntamiento. Nadie quería perder votos por obligarles a desaparecer de la plaza con una más que probable violencia, cubierta por todas las grandes cadenas de TV nacionales y extranjeras. No querían otro episodio como el de Tiannanmen, a menor escala, claro.

    Lo que es evidente es que los cauces para que el pueblo se acerque al Parlamento están establecidos por Ley y mantener esta situación a costa de los madrileños y de los comerciantes no es proporcional ni proporcionado. Quitar los papeles de los pequeños comercios –dejando, eso sí, los de los grandes comercios, por abusadores, por ricos y por solventes- es otra de las contradicciones de todos estos indignados que en definitiva no están más que entorpeciendo la vida diaria de la zona. Esta situación, más pronto que tarde, debe terminar. El artículo 87.3 está a su disposición, todos los demás paños calientes aplicados, no se sabe si por la cercanía de una más que probable convocatoria de elecciones generales, no servirá de nada si para llegar a ciertos fines, permitimos utilizar estos medios. Por esa regla de tres podemos declarar una anarquía institucional, dejando de pagar impuestos, multas, facturas, hipotecas y todo aquello que mueve la vida diaria de un país. A ver quién le pone el cascabel al gato.

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    APRECA emite el siguiente comunicado:

    El colectivo de comerciantes, empresarios y autónomos de la Puerta del Sol como usuarios diarios de este espacio madrileño y  ante la situación que estamos padeciendo quieren denunciar ante quien corresponda lo siguiente:
    1º. Nuestra INDIGNACIÓN por la ocupación inexplicable e ilegal por más de 10 días de un espacio emblemático de la ciudad de Madrid.
    2º. Nuestra INDIGNACIÓN por la desastrosa imagen que se está dando de la ciudad de Madrid no sólo en España, sino también en Europa y en el mundo.
    3º. Nuestra INDIGNACIÓN por los problemas que dicha ocupación está causando para la correcta movilidad de clientes, mercancías, proveedores, servicios de protección civil y otros servicios públicos de vital importancia para nuestra ciudad, incidiendo especialmente en el intercambiador de transportes de Sol..
    4º. Nuestra INDIGNACIÓN por la situación de insalubridad de la zona.
    5º. Nuestro agradecimiento a la Unidad de Intervención de la Policía Nacional que desde el miércoles ha llegado a la plaza y está especialmente dedicada a la normalización de la misma en tanto en cuanto se resuelve la situación de una forma definitiva.
    Como usuarios de dicho espacio reclamamos a los responsables de resolver esta situación los servicios que ya pagamos y las atenciones que merecemos. Somos un colectivo de ciudadanos que exige la acciones oportunas para devolver la zona ocupada a la NORMALIDAD, no persiguiendo otro interés que poder mantener nuestros negocios operativos, negocios que generan puestos de trabajo y pagan impuestos.
    Esperamos que se tomen las acciones oportunas de comunicación para resarcir a la Ciudad de Madrid de esta deplorable imagen que se está transmitiendo al mundo entero.
    Solicitamos de igual forma que se adopten las medidas necesarias para que hechos como estos no se vuelvan a repetir de forma que se pueda mantener la convivencia cívica entre todos los ciudadanos sin sentirnos rehenes de acciones ilegales como la que estamos sufriendo.
    Por último, queremos hacer un llamamiento a los acampados en la Puerta de Sol para que levanten de forma voluntaria y pacífica el campamento, poniendo fin a la ilegal ocupación de la plaza y a los graves perjuicios que están ocasionando a los comerciantes, a todos los ciudadanos de Madrid y a la imagen de nuestra ciudad y de nuestro país en el mundo entero.

    En Madrid a 27 de Mayo de 2011.



    Lekeitio rematará esta semana el parking público de autocaravanas de Arropain

    El nuevo equipamiento tendrá capacidad para albergar una quincena de vehículos y contará con servicios básicos 

    Lekeitio rematará esta semana el primer parking público de autocaravanas de Lea Artibai. Aunque algunas 'casas rodantes' ya han comenzado a utilizarlo, para la puesta a punto definitiva de este espacio ubicado en Arroapain faltan los trabajos de asfaltado, que se acometerán en breve, así como la entrada en funcionamiento del sistema de recogida de aguas.
    «Queda por instalar una máquina que llega con cierto retraso, por lo que hasta su colocación se ha optado por habilitar el sistema de manera provisional», detallaron desde el Consistorio de la villa turística. El nuevo estacionamiento tendrá capacidad para albergar un total de 15 vehículos de esas características. Su puesta en funcionamiento tiene como uno de los objetivos principales lograr una gestión adecuada de los residuos que generan los usuarios de autocaravanas.
    De hecho, la urbanización del parking se ha centrado básicamente en la instalación de los servicios necesarios para repostar agua, así como puntos controlados de evacuación de aguas residuales -conocidas como grises y negras- y recogida de basuras. El nuevo equipamiento pretende garantizar el estacionamiento «adecuado» de este tipo de vehículos que «en ocasiones aparcan en lugares que no son los más adecuados para hacerlo», destacaron.
    Asimismo, con su construcción «se trata de capturar un turismo emergente que ayudará a la economía de la villa en general y, más en concreto, al sector servicios», añadieron. El parking de Arropain está pensado «para los autónomos que no acuden a los camping y que procuran buscar estacionamiento en lugares acondicionados con servicios básicos», recalcaron sus promotores.
    También en Bermeo
    La práctica del autocaravanismo ha alcanzado una gran magnitud y popularidad desde hace algún tiempo y compiten con fuerza como alternativa a otras formas de ocio y tiempo libre. «Para dar idea de su importancia basta con recordar que hace tan sólo unos años en Europa existían más de 200 fabricantes con más de 2.000 modelos diferentes», destacaron varias personas relacionadas con el sector.
    De hecho, uno de los últimos estudios elaborados por la Dirección General de Tráfico revela que anualmente se incorporan al parque europeo unas 400.000 unidades de este tipo de vehículos. «Cada año circulan por nuestras carreteras alrededor de 200.000 autocaravanas extranjeras que dejan en torno a 300 millones de euros», apuntaron. La apertura de este espacio de carácter público en Lekeitio se suma al existente en Bermeo, que ante la demanda existente decidió abrir una instalación para aparcamiento de autocaravanas en 2004, en las inmediaciones del campo de fútbol de Itxas Gane.

    Nuestra enhorabuena a los impulsores de esta iniciativa y a las autoridades municipales por haber sabido considerarla y llevar a cabo para bien del turismo itinerante español.

    Autocaravanistas por sus derechos

    Los campings abogan por una regulación del sector

    LAS PERSPECTIVAS DE CARA AL VERANO SON BUENAS
    Consideran injusto que ellos tengan que cumplir con toda la normativa y las autocaravanas no cumplan con tales requisitos, lo que les perjudica claramente.
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    Los campings piden que se regule el sector./Foto: EL DIA.

    Cada vez es más habitual ver autocaravanas o caravanas acampadas en la vía pública y el sector del camping es el más afectado por ello, ya que deberían pernoctar en los sitios preparados para ello y eso significaría más dinero para los empresarios del sector.


    Esta problemática se está haciendo más grave cada día y está empezando a suponer un verdadero problema. Sin embargo el vacío legal existente dificulta enormemente la regulación y el sector parece luchar contra “gigantes”.


    El presidente de la Asociación de Empresarios de Campings de Castilla-La Mancha, integrada en la Federación Española, Jesús Vitoria, aboga por una regulación del sector porque considera injusto que los campings tengan que cumplir con todos los requisitos que se les han impuesto y las autocaravanas vayan por libre.


    Y es que para el sector supone una importante pérdida económica teniendo en cuenta que hablamos de posibles “clientes”. Se trata, opina, de una competencia desleal.


    “Una cosa es pasar un día por un sitio y aparcar como cualquier otro coche y otra diferente es pernoctar, que deberían hacerlo en los campings. Pero no es así y los empresarios salen muy perjudicados.


    Cosa diferente, seguía diciendo, es pernoctar en una ciudad o sitio donde no exista un camping. “En ese caso no hay objeción alguna que hacer”.

    Vitoria señalaba que ya se ha puesto el tema en manos de los ayuntamientos con el fin de acabar con esta problemática. “Todos debemos cumplir y no entendemos por qué las autocaravanas no lo hacen en este sentido”, dijo.


    Buenas perspectivas

    A pesar de todo ello, el sector espera con ganas el período vacacional debido a las buenas perspectivas que hay y eso que aún no se han llevado a cabo todas las reservas, lo que suele suceder casi llegado el momento. “Llevamos años en los que la gente deja para el último momento la reserva, pero todo hace indicar que en Castilla-La Mancha las previsiones se cumplirán”, apuntaba.


    El presidente cree que la apuesta de la Confederación de Empresarios de Camping de España por el sector mediante un proyecto consistente en campañas de marketing y reportajes en medios de comunicación, está surtiendo efecto y han conseguido que se identifique al sector como un alojamiento de turismo más, dejando de lado esa imagen de “hermano pobre” del sector turístico.


    Asimismo, el hecho de que estén situados en lugares estratégicos, como es el caso de Castilla-La Mancha, suele tener mucho atractivo.


    Fuente: http://eldiadigital.es/not/21947/los_campings_abogan_por_una_regulacion_del_sector/


    ¿ Llegará algún día el momento en el que los empresarios del camping distingan una caravana o un remolque de un camper o una autocaravana ? Ustedes tienen que cumplir normativa porque son empresa, que además trabaja con personas dentro de un campo bien complicado, el ocio de temporada, con lo que tienen que ofrecer el mejor producto para que sus clientes "naturales" -no nosotros que seríamos los potenciales- lo pasen bien, tengan los mejores servicios y el año siguiente quieran volver a repetir en su establecimiento. Mientras tanto, dejen un pico pequeño de su presupuesto para intentar atraer a sus clientes potenciales -campers y autocaravanistas- y con una tarifa de pernocta asequible guarden unas cuantas parcelas para aquellos que voluntariamente quieran dormir más seguros/tranquilos, con una toma de agua dulce, una toma de electricidad y una zona de vaciado de aguas grises y aguas negras. A cambio, seguro que cenamos en sus restaurantes, compraremos en sus minimarket [competencia también desleal con respecto a los supermercados de la zona] y si todo nos ha gustado correremos la voz para que otros compañeros puedan acercarse en cualquier momento a sus instalaciones. Pero no deben olvidar que para el resto, los que no tenemos ni necesidad ni especial atracción por los campings, seguiremos manteniendo nuestros derechos de movilidad intactos porque nada ni nadie nos puede obligar a pernoctar en sus establecimientos. La pelota está en sus tejados. Emprendan la aventura de modernizarse, y verán que poco a poco iremos entrando en el círculo de pernocta en camping, pero no será a costa de zancadillas o de poner palos en nuestras ruedas. 

    Autocaravanistas por sus derechos.


    Respuesta de los empresarios del camping de Castilla-La Mancha en la web donde se publicó la crónica:

    Buenos días: En primer lugar desde nuestra asociación quisiera pedir disculpas a todos aquellos que se hayan sentido molestos por el articulo publicado, pero la verdad es que el periódico no ha publicado exactamente lo que le dijimos y esto ha llevado a confusiones. No es cierto que pensemos que los autocaravanistas sean una competencia desleal. Dijimos que existe un vacío legal con respecto a otros países y que es necesario que se regule cuanto antes, de esta manera se acabarían los debates existentes desde hace años entre unos y otros. Nosotros no queremos obligar a nadie a entrar en nuestros establecimientos. Están abiertos al público, los precios están expuestos, los servicios que prestan preparados y cualquier usuario tiene el derecho a entrar o no, es opcional. No queremos para nada a clientes que entren a la fuerza, pues no estarían a gusto y esto solo traería problemas. Algunos de nosotros tenemos tarifas especiales para los autocaravanistas y las instalaciones preparadas para acogerlos, pero ya digo que es para quien quiera entrar. Es muy fácil opinar desde su anonimato y criticar al sector sin ponerse en la piel del empresario. Hay campings que teniendo parcelas libres tienen que soportar como pernoctan varios autocaravanistas en la misma puerta del camping, llegando a ver como descargan las aguas donde pueden y quieren e incluso entrando al camping a hurtadillas para usar alguno de los servicios. Esto está ocurriendo y no decimos por ello, que todos lo hagan, que no sean respetuosos con el medio ambiente, etc, pero si que en los casos que ocurre es una falta de respeto hacia nosotros y por eso hay que entender a los empresarios que se quejan por esto. Estamos a favor de que se hagan áreas de pernocta reguladas para los autocaravanistas que no quieran pasar a los campings, pero que sean legales y que cumplan alguna normativa. No estamos a favor de que se pueda pernoctar donde cada uno quiera, sin registrarse, sin seguridad, sin instalaciones para desagüe, etc. Como ejemplo, puedo poner la existente y casi recién inaugurada en Alcázar de San Juan y que nosotros vemos como algo positivo, pues es una zona donde hacia falta. Igualmente opinamos que los campings deberían estar obligados por normativa a estar preparados con un mínimo de servicios para acoger a este colectivo, pues es cierto que algunos no están preparados, aunque si lo están la mayoría. Como aclaración quisiera decirles también, que la normativa de campings de cada comunidad autónoma y también la de Castilla-La Mancha, contempla la instalación de bungalows, movillhomes, etc en un porcentaje de su superficie y solo en el caso de sobrepasar ese porcentaje estaríamos hablando de algo ilegal. Para instalar un bar, restaurante o un supermercado hay que cumplir la misma normativa que cualquier otro de estos establecimiento y estamos muy tranquilos en este sentido. Por último solo me resta decir que a partir de ahora, cada vez que hagamos alguna declaración en prensa será por escrito y no mediante una conversación telefónica, pues las cosas se confunden y al final se publican cosas que no son exactamente como las hemos dicho. Acarreando confusiones a unos y a otros. Un saludo…