¡ somos turistas, no delincuentes ! Autocaravanistas por sus derechos: 1/04/12

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  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    Palencia: PROMOCIÓN TURÍSTICA.- Olor a lluvia, a rosas y gasóleo en Ampudia

    La localidad acoge el III Mercado de la Flor y la concentración de autocaravanas
    29.04.12 - 09:17 - 
    Ampudia se engalana este fin de semana para celebrar el III Mercado Regional de la Flor, que este año, como novedad respecto de pasadas ediciones, se acompaña de una concentración en el pueblo de autocaravanas que se inauguró también ayer. Así que el municipio huele estos días a rosas y a gasóleo, pero también a humedad debido a la lluvia, la peor aliada para salir a disfrutar de la belleza de las flores y la originalidad de los vehículos.
    Olor a lluvia, a rosas y gasóleo en Ampudia
    Autocaravanas ante el castillo. / Fátima López
    Llovió ayer en Ampudia, y ello hizo que hubiera más pereza entre curiosos y visitantes para acercarse hasta la porticada calle Corredera, donde uno podía deleitarse con esa amalgama de colores y aromas que presentaban la veintena amplia de floristerías participantes en el III Mercado Regional de la Flor, que organizan el Centro de Iniciativas Turísticas (CIT) Villa de Ampudia y el Ayuntamiento de la localidad.
    Los actos del mercado se iniciaron con la apertura de los expositores y con la celebración de talleres de elaboración de ramos de flores, de macetas y de ornamentaciones, que continuarán durante la jornada de hoy. El Mercado Regional de la Flor es una actividad pionera en la región con la que el CIT Villa de Ampudia amplía su calendario de actividades para el fomento del turismo en la comarca de Tierra de Campos.
    Al Mercado Regional de la Flor se unió ayer como otro reclamo el encuentro de autocaravanas, que en número de 130 se dieron cita en Ampudia, procedentes de toda la geografía peninsular. La reunión de estos vehículos, se ubicó en la zona de La Glorieta, donde se ha habilitado una plataforma para el servicio de las autocaravanas. Allí estaba prevista la inauguración de la concentración, pero la lluvia hizo que finalmente el acto se hiciese en la Sala de Cultura.
    «La gran mayoría de vehículos han parado allí, pero otros están en el campo de fútbol y por las calles del pueblo», hacía hincapié ayer el alcalde de la localidad, Domingo Gómez Lesmes, que departió con autocaravanistas de Galicia, del País Vasco y de Cantabria.

    Fuente:

    La Guía Repsol propone 5 rutas para realizar en autocaravana

    Inspiradas en la literatura, la tradición y el paisaje, el viajero seguirá los pasos de El Quijote, Irving, George Borrow o la riqueza natural de enclaves como el litoral vasco y los desfiladeros del alto Ebro.

    Estas inolvidables rutas recorrerán los parajes más sorprendentes de Extremadura, Castilla y León, Andalucía, País Vasco y Castilla La Mancha.
     
    Son muchos los viajeros que aprovechan la llegada del buen tiempo para viajar con autocaravana, una forma de conocer España con la comodidad de llevar lo imprescindible, incluyendo el alojamiento, con uno mismo.

    La Guía Repsol 2012 apuesta por todo tipo de viajeros, por eso ha seleccionado cinco rutas para realizar en autocaravana, donde las leyendas, los paisajes y las emociones se encuentran a pie de carretera. El viajero podrá disfrutar de la libertad, el contacto directo con la naturaleza, las costumbres e incluso saborear la gastronomía más tradicional de la mano de alguno de los cocineros galardonados con Soles Repsol.

    La Ruta de George Borrow por Extremadura (Cáceres y Badajoz), los Desfiladeros del Alto Ebro (Burgos), el Destino de Irving en Tierras Andaluzas (Sevilla y Granada), la Ruta por los Caminos cercanos al mar (País Vasco) y la Ruta del Quijote (Castilla La Mancha) son los cinco recorridos propuestos por la Guía Repsol, que sorprenderán al viajero por sus enclaves naturales, históricos, culturales y llenos de tradición.

    Además el viajero encontrará, en GuíaRepsol.com, todos los detalles de cada uno de los destinos en autocaravana: contenido audiovisual, la situación meteorológica, duración aproximada de la ruta, así como un mapa con los itinerarios de cada una de las zonas que se quiera visitar. Y para completar la información Guía Repsol pone al alcance del viajero reportajes relacionados que harán que el recorrido sea inolvidable.

    Para ver las rutas detalladas...

    Santander: una nueva forma de ver el turismo itinerante

    Según informa la PACA, recientemente se han mantenido reuniones de tipo monográfico con las autoridades del área de Turismo de la Comunidad con resultados "sorprendentemente positivos":



    Consejería de turismo de cantabria, a favor de las autocaravanas

    En la mañana de ayer, La PACA y LÁBARO mantuvieron una reunión en la sede de la C. de Turismo de Cantabria, con varios Organismos Oficiales entre los que caben destacar:
    Consejero de Turismo;
    Direcc. Gral. de Turismo;
    Gabinete Jurídico de la C. de Turismo;
    Técn. de Turismo;
    Feder. Cántabra de Municipios;
    Feder. de Cámpings de Cantabria;
    Jefatura Provincial de Tráfico;
    Jefatura Sup. de Policía;
    Tte. Cnel. de la G. Civil (Agr. de Tráf. de Cantabria)

    Tema monográfico: Las autocaravanas en Cantabria y modo de atraer un turismo en auge.

    Como anticipo, adelantar que Cantabria ha apostado por un cambio radical en la forma de ver el modo de viajar en autocarava, tan sorprendente que los representantes de las Asociaciones allí reunidos no daban crédito a las palabras del Sr. Consejero.
    Confiamos que de lo expuesto por el Consejero, en breve plazo de tiempo se puedan introducir en nuestras rutas a Cantabria, incluido Santander.

    En este sentido, desde PACA se quiere agradecer públicamente la inmediata y excelente disposición y colaboración de: AC-GA; AGA; CAPA; SORBELTZ; CIAC; ASANDAC y FEAA, a las cuales nada más finalizar la reunión se les dió un avance de lo tratado en la misma.

    Más información en:
    http://paca.eurodiscussion.net/t1562-reunion-con-la-consejeria-de-turismo-de-cantabria#11255

    Fuente:

    Ourense: Los turistas convierten el parking de las termas en camping improvisado

    REDACCIÓN - OURENSE

    El reclamo de "Ourense, destino termal", y encima con termas de uso gratuito en las orillas fluviales, empieza a calar entre los turistas, que convierte cada fin de semana las zonas de estacionamiento de vehículos habilitadas para los bañistas, en una postal de camping improvisado, en el que pueden aglutinarse los días festivos y de buena climatología hasta una docena de autocaravanas.

    Autocaravanas ayer, en el parking de las termas. // Jesús Regal
    Autocaravanas ayer, en el parking de las termas. // Jesús Regal

    Eso ocurre cada día y más aún en los fines de semana con con el estacionamiento habilitado en la orilla izquierda del Miño, en Reza, para los bañistas de las termas de Outariz, que no tienen más que cruzar luego a pie la pasarela que atraviesa el río para darse el chapuzón gratuito o de pago. En este estacionamiento se viven en ocasiones escenas próximas al campismo, pues algunos además de hacer parada y fonda con sus autocaravanas, sacan la mesa y comen en alguna esquina de recinto.

    Para muchos esta escena es el símbolo de que Ourense empieza a sonar en el mundo del termalismo, aún cuando mientras tanto, en la otra orilla del río, el camping de Untes, siga peleando por conseguir clientes.

    Fuente:

    Salobreña: El Ayuntamiento estudia dotar de servicios a las zonas de autocaravanas

    El alcalde, que no entiende por qué este sector genera "tanta polémica", asegura que no renunciará a ningún tipo de turismo, al margen de los ingresos que genere SERGIO SEBASTIANI / SALOBREÑA | ACTUALIZADO 22.04.2012
    zoom

    El Consistorio asegura que estos terrenos también podrían solventar el problema de aparcamiento en verano.
    Con el objetivo de darle una solución a la larga permanencia de autocaravanas en distintos solares municipales, el Ayuntamiento de Salobreña estudia la posibilidad de adecuar esos terrenos para ofrecerles algunos servicios y evitar la "precariedad" de su presencia allí. Pese a las polémicas, el alcalde valora positivamente la llegada de este tipo de turismo al municipio y se muestra partidario de no prescindir de él. 

    Ante un ruego plenario del grupo municipal andalucista, que manifestó su preocupación por que el Ayuntamiento pueda llegar a realizar un gasto "innecesario" en la adecuación de un espacio para autocaravanas, el alcalde, Gonzalo Fernández Pulido, quiso rebajar el tono del debate sobre la presencia masiva de estos vehículos en solares del municipio. Para los andalucistas, se trata de un turismo que "nunca utiliza espacios que les pueda costar dinero". 

    El primer edil dice no entender los motivos de que las autocaravanas "generen tanta polémica" y expresó su voluntad de "no renunciar a ningún tipo de turismo ni de visitantes que acudan a nuestro municipio". Considera que "si dejan más o menos ingresos es una cuestión bastante discutible", pues afirma que hay vecinos "que alaban sus bondades y dicen que genera algunos ingresos en el municipio". 

    Ante esta situación, Fernández Pulido admitió en el pleno que el Ayuntamiento está evaluando acometer alguna inversión en estos solares, aunque aclaró que si ello ocurriera "no supondría mucho dinero", y además se basaría en un estudio de viabilidad económica en el que se previera la amortización del gasto. Asimismo, los terrenos no sólo se adecuarían para el aparcamiento de autocaravanas, sino que serían espacios multifuncionales donde también tendrían cabida los demás vehículos, con el objetivo de solventar el problema de aparcamiento que se produce en la playa en época estival. 

    Fernández Pulido reconoció que la permanencia de autocaravanas "es un problema" porque están ocupando solares municipales "en una situación precaria en cuanto a evacuación de pluviales o toma de alumbrado eléctrico". Pero a pesar de ello afirmó que el Ayuntamiento no renuncia a ese tipo de turismo, pues "lo mucho o lo poco que venga bienvenido sea".


    Fuente:

    Llamadas a revisión: Fiat Sedici, autocaravanas Dethleffs Esprit

    por Alberto Ballestin de 21 de Apr del 2012
    Llamadas a revisión: Fiat Sedici, autocaravanas Dethleffs Esprit

    Este fin de semana solo tenemos dos llamadas a revisión en nuestro habitual repaso a las campañas de servicio abiertas en Europa, pero una de ellas es inusualmente gorda. Y es que no todos los días aterriza en nuestra portada un aparato del tamaño como la Dethleffs Esprit. Además de esta autocaravana, el Fiat Sedici también acude a nuestra portada por un fallo compartido con su gemelo, el Suzuki SX4.

    Te dejamos tras el salto la descripción de los defectos que obligarán su paso por el taller.

    -Fiat Sedici: El Suzuki SX4 apareció en la lista de avisos del Instituto Nacional del Consumo del mes pasado por un fallo en la dirección, y ahora le toca el turno al Sedici en el boletín europeo. El falo es el mismo: el cardán de la dirección no fue ajustado debidamente, lo que "podría llevar a una pérdida de control de la dirección". Todos los coches potencialmente afectados se montaron entre noviembre de 2011 y enero de 2012.

    -Dethleffs Esprit I y Esprit XL I: El boletín de alertas de la Unión Europea contiene un aviso remitido desde Alemania en el cual se explica que el limpiaparabrisas izquierdo podría dejar de funcionar bajo condiciones climáticas adversas, que es precisamente cuando más falta hace. Las autocaravanas en cuestión se fabricaron entre los años 2010 y 2011.

    Como de costumbre, los fabricantes deberían ponerse en contacto con los dueños de los vehículos potencialmente afectados por estos defectos para notificarles la campaña y el proceso a seguir.

    Fuente:

    SAN SEBASTIÁN: El nuevo camping de Igara, de primera categoría, abrirá en octubre con 100 parcelas

    La junta de gobierno local aprobará hoy con carácter inicial el plan especial con el que se ultiman los trámites administrativos

    El nuevo camping de Igara, de primera categoría, abrirá en octubre con 100 parcelas
    Las instalaciones del club de tenis en las que se ubicará el camping.
    La apertura del segundo camping en la ciudad está más cerca. Será el próximo octubre, según calculan sus responsables, cuando abra las puertas el nuevo camping de Igara situado en lo que fueron las instalaciones del club de tenis, actualmente en desuso. La junta de gobierno local aprobará hoy con carácter inicial el plan especial del camping con el que se ultiman los trámites administrativos antes de que los operarios comiencen a dar forma a este nuevo complejo de iniciativa privada en el que vienen trabajando sus inversores en los últimos cuatro años. Estos se muestran «ilusionados» solo con pensar que están en la recta final del camino.
    El camping de Igara será de primera categoría y aprovechará las instalaciones del antiguo tenis, como avanzó DV el pasado día 11. Así, dispondrá de una piscina de 25 metros y otra para niños, un mínimo de dos pistas de paddle cubiertas, restaurante, cafetería, gimnasio, sauna finlandesa y de vapor, jacuzzi y un circuito de aguas termales. La parcela en la que se abrirá el camping tiene una extensión de 28.654 m2. Para llegar a él, en el Camino de Igara 195, hay que coger la carretera que va pegada al asador Portuetxe de Igara. Desde ese punto son 5 minutos en coche una vez cogido un desvío hacia la izquierda que queda próximo a la oficina de Correos, pasando por delante de la pensión de Igara.
    El camping dispondrá de 70 parcelas para ‘mobilhomes’ y 30 plazas de 35 m2 para autocaravanas, además de 90 plazas de aparcamiento en la zona de terreno en las que estaban ubicadas las pistas de tenis. La oferta de un mayor número de plazas para campistas llegará en un momento en el que crece en Europa el turismo de tiendas de campaña, bungalows y autocaravanas.
    Pero el camping no solo estará abierto a los visitantes. Los responsables de este complejo anuncian que ofrecerán a todos los públicos menús diarios en su cafetería y restaurante y que existirá la posibilidad de hacerse socio de la instalación para poder acceder a las pistas de padel, al gimnasio y al spa, con capacidad para 15 personas. Los precios serán «accesibles» porque se pretende que el uso de la instalación no esté condicionado por el mayor o menor número de campistas. Se ofertarán paquetes que combinarán las aguas termales o el uso de las pistas de padel con el restaurante. La cafetería contará con una terraza al aire libre.
    Una obra «rápida»
    Los responsables del camping calculan que en el plazo de dos meses podrán iniciarse la adecuación de las instalaciones. «Es una obra rápida sin demasiadas complicaciones», apuntan. La instalación de las canalizaciones –los campistas dispondrán de gas ciudad– es lo que se lleva el mayor esfuerzo porque buena parte del complejo «solo necesita unos retoques para ponerse en marcha».
    El nuevo complejo se unirá al que ya existe en Igeldo, en el paseo Padre Orkolaga 69. El camping de Igeldo trabaja para ampliar próximamente sus instalaciones. Sus gestores pretenden ofrecer a sus clientes una zona para autocaravanas que se unirá a la de bungalows y parcelas para tiendas de campaña.
    Fuente:

    Coaña (Asturias): Las autocaravanas podrán estacionar 48 horas

    El gobierno de Coaña dio ayer luz verde a la ordenanza que regula el acceso, aparcamiento y condiciones de pernocta de las autocaravanas. El objetivo de esta norma, que sigue la estela de las aprobadas en Navia y Tapia, es atraer a este tipo de turismo que, según las estimaciones de los autocaravanistas de Asturias, deja entre 50 y 60 euros de gasto por persona y día. El gobierno del PP proyecta ahora habilitar un área de descanso para estos vehículos cerca del faro de Ortiguera. El tiempo máximo de pernocta es de 48 horas, informa A. M. S. 

    Fuente:

    INAUGURACIÓN ÁREA DE SERVICIOS AUTOCARAVANA DE SANTIAGO DE COMPOSTELA



    Los días 13, 14 y 15 de abril de 2012 tuvo lugar la inauguración del área de servicios para autocaravanas de Santiago de Compostela.

    Nuevamente, el AGA, Asociación Galega de Autocaravanas ha gestionado una área de autocaravanas para Santiago de Compostela. Por ser zona muy turística siempre fue una de las áreas más difíciles de conseguir y en la que el equipo de este activo club autocaravanista viene trabajando desde hace tiempo. 

    El sitio está muy bien ubicado, perfecto para quienes deseen hacer una visita por la zona monumental; a unos 15 minutos del casco urbano, estupendo para hacerlo a pie. Autobuses urbanos frente al parking cada 20 a 30 minutos.

    Datos del área, según información del AGA:Se trata de un aparcamiento bien dotado con facilidades para carga de agua potable, descarga de aguas grises y vaciado químico. Administrado por la compañía de transportes urbanos TUSSA en la zona de Salgueiriños, Avda. do Cruceiro da Coruña.

    Coordenadas: 42.8956,-8.5317 (42º53’44,16”N / 8º31’54,12”W) El Estacionamiento en el parking público sólo se permite entre 08:00 y 20:00 horas durante todo el año. La permanencia durante la noche tiene una penalización de 12,00€

    Tarifa: 3,00 € por estacionamiento, 3.00 € por servicios.



    Fuente:

    Coaña se prepara para recibir autocaravanas

    El Ayuntamiento regula el estacionamiento de estos vehículos, que contarán con un área de servicio cerca del faro de Ortiguera 
    Con la inauguración de la primera área de autocaravanas de la costa asturiana, Tapia inició en diciembre una tendencia que ha tenido una gran acogida en la comarca noroccidental. De hecho, el proyecto tapiego ha sido emulado por Navia, Vegadeo y Coaña, que mañana aprobará en Pleno la ordenanza que regulará el estacionamiento y pernocta de los vehículos turísticos dentro de los límites del concejo.
    Coaña se prepara para recibir autocaravanas
    Entorno del faro de Ortiguera, donde el Consistorio planea ubicar un estacionamiento con servicios. :: I. G.
    Además, el Consistorio trabaja ya en la redacción de un proyecto para habilitar un área de estacionamiento y servicios junto al faro de Ortiguera, un enclave de gran atractivo que, sin duda, se convertirá en parada obligada para los autocaravanistas.
    Además de varias plazas de aparcamiento, este espacio contará con servicios de abastecimiento de agua y vaciado de depósitos, unas instalaciones que «tal vez nos obliguen a levantar parte de una carretera municipal», explicó la teniente alcalde, Rosana González.
    Por esto, aún no es posible cuantificar la inversión necesaria para ejecutar el proyecto ni concretar la fecha de su inauguración, pero «nos gustaría tenerlo habilitado para la época estival», apuntó la edil, quien concretó que la ordenanza autorizará un estacionamiento máximo de 48 horas.
    Esta iniciativa fue impulsada por un vecino del concejo, propietario de una autocaravana, que instó al Ayuntamiento a aprovechar el potencial de este sector turístico, un objetivo que también ha llevado al Ayuntamiento de Vegadeo a apostar por la creación de un área para las autocaravanas.
    La Concejalía de Turismo veigueña también trabaja con la vista puesta en el verano para habilitar un espacio adecuado para estos vehículos junto a la nueva piscina municipal. No obstante, «tenemos que esperar a que se lleve a cabo la urbanización del entorno para ver hasta qué punto es factible ubicarla ahí», explicó la titular del área, Mónica Castillo.
    De llevarse a cabo este proyecto, las autocaravanas pasarían a formar parte de la escena cotidiana del casco urbano de Vegadeo. Sin embargo, el Ayuntamiento -que prevé aprobar el próximo mes la normativa reguladora- quiere potenciar también el entorno rural, por lo que aspira a crear otras áreas de estacionamiento para autocaravanas junto a núcleos como Abres o Meredo.
    A este respecto, Castillo señaló que «tenemos algunos emplazamientos en los que creemos que será viable, pero esto está todavía muy en el aire».
    Nuevo espacio en Navia
    Así, es probable que Navia se convierta en pocas semanas en el segundo municipio de la comarca en inaugurar un área adecuada para el estacionamiento de autocaravanas. Y es que el Ayuntamiento trabaja ya en la adecuación del aparcamiento de La Granja, al que se han de incorporar servicios de suministro de agua y vaciado de depósitos. Además, no se descarta habilitar una zona wifi para que los usuarios dispongan de acceso a internet.
    Con el desarrollo de estos proyectos, los ayuntamientos contribuyen a satisfacer viejas demandas de los autocaravanistas, que hasta ahora pasaban de largo por la comarca noroccidental por la falta de espacios y autorizaciones para estacionar y pernoctar.
    Además, también favorecen el sector turístico, ya que la creación de espacios adecuados para el estacionamiento de las autocaravanas abre las puertas a un mercado cuyo único destino en la comarca eran los diversos campings existentes a lo largo de toda la rasa costera.
    Fuente:

    La DGT prevé imponer 3,8 millones de multas y recaudar 409 millones

    La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé imponer 3,8 millones de denuncias y recaudar por multas y sanciones 409 millones de euros durante este año, según consta en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2012. 


    La previsión de ingresos por multas es la misma que la que figuraba en los presupuestos de la DGT del año pasado, pero no así la recaudación por tasas, que cae un 5 por ciento, hasta los 447 millones de euros, fruto de la caída de la actividad económica y la débil demanda en la venta de vehículos. 


    De este modo, el presupuesto para políticas de seguridad se recorta en un 7,54 por ciento, desde los 782 millones de euros de 2011 a los 723 millones de este año. 


    Esta misma semana, la directora general de Tráfico, María Seguí, reconocía que su departamento iba a experimentar un "recorte presupuestario notable", aunque confiaba en que la reducción no terminara afectando a las políticas de seguridad vial. 


    No obstante y gracias a este recorte del gasto, la DGT prevé acabar el año con un superávit en sus cuentas cercano a los 136 millones de euros. 


    Además de hacer frente a los gastos de personal, que suponen más de la mitad de su presupuesto -468 millones de euros-, Tráfico destinará algo más de 100 millones a inversiones durante 2012. 


    En la memoria de objetivos incluida también en los Presupuestos Generales del Estado, Tráfico prevé acabar el año con 400 radares fijos -30 más que al final de 2011- a los que se suman los 492 cinemómetros de control de velocidad ya operados por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. 


    Con ese escenario, la DGT calcula que impondrá 3,8 millones de denuncias por infracciones de tráfico durante este año, 600.000 de ellas con pérdida de puntos, de forma que prevé retirar el carné a 35.000 conductores por quedarse sin saldo. 


    Una de las prioridades del departamento que dirige María Seguí es agilizar el sistema de gestión y notificación de las multas y sanciones, gracias al uso de las tecnologías. 


    Tráfico pretende que durante este año un 20 por ciento de los pagos se realicen ya a través de Internet, y un 25 por ciento por teléfono, al tiempo que se establece un tiempo medio de notificación para las denuncias sin parada de conductor de 25 días. 


    En cuanto a los trámites de vehículos, espera que el 90 por ciento de las matriculaciones -1,4 millones- se hagan vía telemática, porcentaje que baja al 85 por ciento en las bajas por desguace -un millón-. 


    La memoria de los PGE esboza también algunos objetivos de siniestralidad vial para final de año


    Tráfico espera una reducción del 5 por ciento en el número de fallecidos en accidente de tráfico, en la línea de lo previsto en los presupuestos del año pasado que, en todo caso, se quedaron cortos, ya que la caída final superó el 14 por ciento en vía interurbana, según las cifras facilitadas por la DGT. 


    La previsión de rebaja del número de heridos graves también es del 5 por ciento, al igual que la de niños fallecidos que viajaban sin sistemas de retención infantil. 


    Más ambicioso es el cálculo de los peatones mortalmente atropellados en ciudad, que confía que experimente una caída del 7 por ciento a lo largo de 2012. 


    No en vano, los accidentes en zona urbana, los peatones, las personas mayores, los motociclistas y los siniestros ocurridos durante la jornada laboral o de camino al trabajo, son algunas de las prioridades que se ha marcado la DGT en su plan estratégico para el decenio 2011-2020. 
    Fuente:

    Un zoo completa la oferta del centro hípico de Cartelle

    La asociación de Nogueiró ha puesto en marcha 'Mundil Fauna 2012', utilizando material reciclado

    Faisanes, palomas, tórtolas, urracas, perdices, gallinas, patos o periquitos son algunas de las especies que ya cohabitan en 'Mundil Fauna 2012', un pequeño zoológico que la Asociación de Cabalistas O Mundil, en el concello de Cartelle (3.299 habitantes), ha puesto en marcha para el disfrute de sus socios y demás visitantes. 'A xente que veu ata o momento, quedou sorprendida e moi contenta polo que aquí fixemos, e ata nós mesmos estamos alucinados co resultado', reconoce Jaime Sousa, presidente de la asociación ecuestre e impulsor del proyecto.

    Las nuevas instalaciones faunísticas del complejo de O Mundil, elaborado con materiales reciclados. (Foto: MARCOS ATRIO)
    Las nuevas instalaciones faunísticas del complejo de O Mundil, elaborado con materiales reciclados. (Foto: MARCOS ATRIO)
    Los trabajos comenzaron en el mes de noviembre, 'de broma', apunta Sousa, al tiempo que relata cómo 'a idea naceu cando visitamos o 'Loro parque' de Tenerife, gustóunos e nos propusemos facer algo similar aproveitando as nosas instalacións co obxectivo de ampliar a oferta que na actualidade temos para os grupos (sobre todo de escolares y de asociaciones) que nos visitan'.

    Las instalaciones, abiertas a todos los públicos, forman parte del complejo ecuestre que la asociación O Mundil tiene en Nogueiró. Por el momento, un total de 50 animales perfectamente cuidados y en sus espacios respectivos integran el censo local. 'Iremos aumentando o complexo pouco a pouco, a través de donacións e tendo en conta as especificidades dos animais, porque non todas as especies se adaptan ao noso clima', reconoce Sousa, que espera con ilusión las noticias que les envían desde el zoo de Vigo sobre un ejemplar de Pavo Real que les están incubando.

    DE HERRADURA A JARDINERA


    Más allá de poder disfrutar del contacto con los animales, uno de los puntos más atractivos del espacio es que ha sido construido en su práctica totalidad aprovechando material reciclado. Con mucha maña y una buena capa de pintura un grupo de socios ha logrado que miles de viejas herraduras de caballos se conviertan en pajareras, jardineras o vallas; antiguos postes de la luz en columnas y los carteles que antes anunciaban las obras del 'Plan E' ahora hagan de división de espacios. 'Cando vexo a obra que aquí fixemos aproveitando o material reciclado que outros non quiseron, doume conta da cantidade de cousas útiles que tiramos', concluía Sousa.

    Fuente:

    Cantabria: Ribamontán al Mar se convierte en la primera reserva natural del surf de España

    Con esta denominación se reconoce sus playas y rompientes por su carácter natural, deportivo, cultural y socioeconómico


    Ribamontán al Mar ha dado un paso de gigante en su particular camino por erigirse como destino referente del surf en el norte de España. Y lo ha hecho con un reconocimiento público que le permitirá ocupar una posición privilegiada en los catálogos y folletos que promocionan los mejores lugares para practicar este deporte, tanto a nivel nacional como internacional. Y es que, a partir de ahora, al lado de la descripción de las playas de Somo, Loredo, Los Tranquilos, Galizano y Langre y de vertientes rocosas como la Isla de Santa Marina figurará la declaración de 'Reserva Natural del Surf'. No en vano, es el primer municipio de España que aprueba esta propuesta de conservación del medio litoral y el segundo de Europa, solo por detrás de Ericeira, en Portugal.

    La idea nació a principios de este año en el seno del departamento medioambiental de la Federación Cántabra del Surf. Y sin dudarlo, se lo trasladaron al alcalde de Ribamontán al Mar, Francisco Asón, quien tras considerarla «fantástica», la llevó a Pleno a principios de marzo. Por unanimidad, toda la Corporación de Ribamonrán al Mar aprobó esta denominación de Reserva Natural del Surf que reconoce la excelencia de sus rompientes litorales y su singular valor como patrimonio y recurso natural, deportivo, socioeconómico y cultural.

    Este 'sello', que carece de implicación jurídica alguna, se presentó ayer de manera oficial de la mano del consejero de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, Eduardo Arasti. A su lado, el alcalde de Ribamontán al Mar, el presidente de la Federación Cántabra de Surf, Jeremías Martín; y el gerente del Plan de Competitividad Turística del producto del surf en el municipio, Luis Cayón.

    Eduardo Arasti dedicó sus palabras a poner de relieve una declaración que contribuirá a «salvaguardar este vertiente del litoral a la par que asegurar su uso y disfrute por las generaciones futuras». El consejero demostró que desde el Gobierno regional hay una intención firme para promocionar los más de 10 kilómetros de costa del municipio con «todos los medios que tenga a su alcance para apoyar este turismo especializado». Pero, sobre todo, para potenciar la llegada de los surfistas a Cantabria, y en particular a esta zona de Trasmiera que, preferiblemente, eligen el avión como medio de transporte (Alemania, Francia, Italia e Inglaterra son sus principales países de procedencia).

    Más afluencia de surfistas

    Si hay alguien que ayer estaba contento en esta presentación ese era el regidor Francisco Asón. Es consciente de que esta condición de reserva es algo así como la guinda a un pastel que comenzaron a preparar hace dos años y al que aún le queda otro para estar listo del todo.

    Ese 'pastel' es el Plan de Competitividad Turística del Surf (2,7 millones de euros de inversión estatal, regional y local) en el que el Ayuntamiento se ha volcado con el fin de atraer a más visitantes y desestacionalizar su presencia, ampliando la temporada a nueve meses.

    Para ello, detalla Asón, se ha puesto en marcha todo un dispositivo de actuaciones que «ya han hecho que, en el último año, haya aumentado considerablemente la afluencia de surfistas». A una intensiva labor de promoción nacional e internacional en la que el 'producto surfero' de Ribamontán ha viajado por las principales ferias de turismo o incluso por estaciones de esquí (Astún), se ha sumado un proyecto de señalización turística del municipio y la construcción de una pista de skate. Aunque aún queda por poner en marcha la pieza más ambiciosa del plan: el Centro del Surf.

    Su construcción arrancó en pleno paseo marítimo de Somo a finales del año pasado y, aunque en principio estaba prevista su apertura para el mes de julio, el alcalde reconoce que «vamos a ir justos». No obstante, confía que pueda prestar alguno de sus servicios de manera provisional.

    Y es que este edificio -dice- «va a ser el centro de surf más importante de la cornisa cantábrica» La instalación constará de dos módulos relacionados por un patio interior. Uno de ellos albergará vestuarios, duchas y un almacén de tablas. En el otro, se ubicará la recepción, un punto de información turística y un aula de formación-multiusos, que será sede de los cursos de monitor de surf y de los cursos de verano de la UC.

    Quedan otros proyectos en el tintero como un aparcamiento para autocaravanas cuyo emplazamiento -explica Asón- aún estamos buscando. Pero al margen de estas actuaciones las playas de Ribamontán al Mar ofrecen a los surfistas una gran variedad y calidad de olas tanto para profesionales como principiantes deseoso de experimentar sensaciones sobre sus tablas.

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    Arona: ACAT llevará a los tribunales el veto a las autocaravanas

    V. P. | Arona


    La Asociación de Autocaravanistas Costa-Adeje (ACAT-Tenerife) reitera sus críticas al edil de Seguridad de Arona, Manuel Reverón, por reafirmarse en que las autocaravanas “no tienen sitio en el municipio” y que no le inquieta un posible recurso judicial contra las restricciones del Ayuntamiento a este tipo de turismo.

    El presidente de ACAT-Tenerife, Isidoro Dorta, afirma que “este señor mantiene una actitud propia de otros tiempos y se niega reiteradamente, a acatar la Instrucción 08/V-74 de la Dirección General de Tráfico”, según la cual no se puede discriminar a ningún vehículo por su criterio de construcción o utilización ni por comportamientos incívicos de algunos usuarios; y tampoco las ordenanzas municipales pueden contravenir el reglamento de circulación. Por ello ACAT “va a luchar con todos los medios legales a su alcance para que se cumpla la normativa”.

    Fuente:

    Ávila: El PSOE de Arévalo recomienda adecuar un área para autocaravanas

    EL PARTIDO SOCIALISTA DE ARÉVALO RECOMIENDA LA ADECUACIÓN DE UN ÁREA DE PARADA PARA AUTOCARAVANAS


    CEM/PSOE  Teniendo en cuenta que el turismo itinerante, a través de autocaravana, tiene cada día más usuarios, el Psoe de Arévalo recomienda al equipo de gobierno del Partido popular que se habiliten áreas o espacios en el casco urbano con el objeto de facilitar la parada de estos vehículos de auto turismo.

    Municipios y villas próximas como Coca, Olmedo, Rueda, Cuéllar o Tordesillas, por citar ejemplos cercanos, ya cuentan con espacios adaptados para este tipo de vehículos y su parada.

    “Es una manera más de facilitar el acercamiento de potenciales turistas de cara a la próxima celebración de las Edades del Hombre en 2013 y también, de paso, favorecer y estimular el acercamiento del colectivo autocaravanista al arte románico-mudéjar de la comarca” dicen los socialistas arevalenses.

    Arévalo y la Comarca de La Moraña-Tierra de Arévalo albergan excelentes ofertas de turismo basadas en el arte románico-mudéjar de la tierra, con numerosos templos y en las edificaciones militares y civiles. Otro valor a tener en cuenta son los enclaves naturales con figuras de protección nacional e internacional bajo la denominación Red Natura 2000: áreas ZEPA y LIC, las zonas húmedas catalogadas, los bosques galería y los montes de utilidad pública así como un amplio catálogo de especies de flora y fauna. Finalmente, la gastronomía basada en el atractivo del plato típico por excelencia: el tostón asado, que estos días es reconocido como marca de calidad, o los productos naturales que van emergiendo, añaden un plus interesante a la oferta turística. El entramado viario, los paisajes cambiantes con las estaciones y la dispersión de las localidades morañegas, pero cercanas entre sí, puede resultar un atractivo a descubrir para este tipo de auto turismo.

    “Tenemos que hacer esfuerzos encaminados a abrir nuevos canales de visitantes, aprovechar las redes y plataformas existentes de usuarios de autocaravana, que a día de hoy trabajan con abundante y variada información, ofrecerles alternativas de calidad y rutas que favorezcan, entre otras expectativas, un turismo tranquilo y con contenido” señalan los socialistas de Arévalo. El turismo que utiliza este tipo de movilidad suele buscar espacios naturales y la cultura ligada a la historia y a la gastronomía. “Es un turismo de calidad y de cierto nivel adquisitivo que podemos atraer y convencer para que vuelvan y se lo cuenten a otros usuarios” insisten desde el Psoe.

    El ayuntamiento de Arévalo debe trabajar de manera coordinada y esforzarse en la elaboración de un proyecto tripartito para que las concejalías de Turismo, Cultura y Medio Ambiente traten de potenciar los recursos existentes en colaboración con las asociaciones, colectivos profesionales de la ciudad y comarca y con los ayuntamientos que quieran adherirse. Entendemos desde el Psoe “Que la celebración de las Edades del Hombre no es un fin sino el comienzo de una apuesta seria que mitigue en la medida de lo posible la despoblación, el abandono del medio rural o la falta de puestos de trabajo y de oportunidades. La dinamización de la comarca, la puesta en valor de la riqueza natural y cultural, los legados artísticos, monumentales y tradicionales puede servir para generar puestos de trabajo, tomando como epicentro de actividades e iniciativas la ciudad de Arévalo”

    Premios a la Excelencia Autocaravanista 2012. Nominaciones

    En breves fechas daremos a conocer las páginas web y áreas nominadas para los premios a la Excelencia Autocaravanista de este año en España. Se solicita la colaboración de aquellas personas que todavía no hayan nominado acudiendo a los siguientes enlaces:

    Para nominar áreas:

    http://www.excelenciaautocaravanista.org/p/areas-nominadas.html

    Para nominar blog, páginas web y/o asociaciones:

    http://www.excelenciaautocaravanista.org/p/webs-nominadas.html

    Muchas gracias por la colaboración.

    Chipiona: El Ayuntamiento habilitará zonas con dotación de servicios para el estacionamiento de autocaravanas

    Chipiona, 11 de abril de 2012.- La Delegación Municipal de Turismo está estudiando con particulares y empresas interesadas la habilitación de una zona para el estacionamiento de autocaravanas.

    El Ayuntamiento de Chipiona continúa planificando la temporada estival con el estudio de soluciones para la problemática que plantean en poblaciones costeras el incremento de visitantes y turistas, y en este caso de autocaravanas.

    En estos momentos se barajan diferentes opciones en Las Tres Piedras y Montijo que son las zonas preferidas por estos visitantes por ser más tranquilas y alejadas del espacio urbano.

    Según ha informado el delegado de Turismo, Javier Díaz, una vez estén habilitadas estas zonas, el Consistorio podrá prohibir el estacionamiento de estos vehículos en la zona centro o en la proximidad de los paseos marítimos.

    Díaz ha informado que las parcelas que se habiliten contarán con la correspondiente dotación contenedores para la recogida de basura, tomas de agua, puntos de suministro eléctrico y evacuación de residuos.

    Para el edil, Chipiona, como Municipio Turístico que es, debe contar con una zona específica para el estacionamiento de autocaravanas que facilite la recepción de estos turistas, ya que éstos preparan su viaje en función de la localización de áreas de servicio, permaneciendo en estos puntos una media de tres días. Los autocaravanistas son también una fuente de ingresos para el municipio a través del consumo de combustibles, restauración, alimentación, cultura y diferentes servicios.

    Fuente:

    Inauguración area de autocaravanas en Vilafranca del Penedes

    Para la sección de autocaravanes de la UCC, nos es grato comunicar a todo nuestro colectivo autocaravanista que:

    Después de varias reuniones con diferentes regidurías el consistorio de Vilafranca del Penedés con nuestros representantes entre los cuales me incluyo, se ha conseguido que en estos momentos se esté construyendo un área de autocaravanas con servicios en la población de Vilafranca del Penedés, esta sera inaugurada a mitades del mes de mayo, seguramente coincidiendo con las ferias de esta población.

    Aprovechamos la ocasión para felicitar a este consistorio por la sensibilidad y sabiduría de tener esta atención con nuestro colectivo.

    Nos gustaría que la inauguración fuera muy participativa por lo que os pediríamos que fuerais reservando fechas.
    Ya os iremos informando.

    www.autocaravanesucc.cat

    Fuente:

    O Grove: La justicia zanja el conflicto por el aparcamiento de caravanas

    INCLUYE NOTA DE PRENSA DE LA ASOCIACIÓN AC-GA


    El juez desestina el recurso interpuesto por la Asociación de Autocaravanistas, que se oponía a las restricciones del Ayuntamiento

    S. REI - O GROVE El conflicto por las restricciones del Ayuntamiento de O Grove al aparcamiento de autocaravanas ha quedado zanjado. El juez da la razón al gobierno local y a los hosteleros y desestima el recurso interpuesto por la Asociación de Autocaravanistas, que pretendía que la localidad derogase los artículos de su normativa municipal que limitan los usos de determinadas zonas de sus espacios públicos.

    Los turistas que viajen en autocaravana únicamente podrán pernoctar en las zonas destinadas a este fin, y nunca en calles o en espacios naturales, tal y como muchos venían haciendo. Es lo que indica el auto emitido por el juzgado de A Coruña, que de ese modo da carpetazo a la liberalización de usos que pretendía la Asociación de Autocaravanistas. 

    El conflicto que finaliza con esta resolución judicial tiene su origen en el verano de 2010, cuando vecinos y hosteleros de O Grove protestaron por la ocupación masiva que los autocaravanistas estaban haciendo de distintas calles y zonas de la localidad.

    En aquel verano, el puerto meco, espacio de trabajo de los marineros locales, se vio colapsado por el aparcamiento simultáneo de hasta diez de estos vehículos. No fue la única zona "conflictiva", pues en el entorno del Gran Hotel de A Toxa se contabilizaron hasta 16 de estos vehículos. Situación similar a la que se vivió en San Vicente do Mar, en las inmediaciones del camping O Espiño, o en las zonas protegidas de Con Negro y A Bodeira, en San Vicente do Grove. En total llegaron a contabilizarse hasta 50 vehículos.

    La suciedad que se acumulaba en esos entornos, y también los perjuicios para la hostelería local, propiciaron una guerra verbal entre el Centro de Iniciativas Turísticas (CIT) de O Grove y la Asociación de Autocaravanistas. Enfrentamiento que ahora el juez zanja pidiendo a estos turistas que respeten la legalidad vigente. Los autocaravanistas apelaban a su derecho a aparcar en los mismos puntos y condiciones que otro tipo de vehículos. Sin embargo, la Ley de Turismo prohibe expresamente pernoctar en caravanas aparcadas en calles o vías públicas. Algo que, según en su momento denunciaron vecinos y hosteleros de O Grove, estaba sucediendo de manera masiva en la localidad. El juez insta a los autocaravanistas a "ocupar las zona permitidas" que existen en la localidad grovense.

    Fuente:



    Nota de prensa redactada por la asociación AC-GA recogida tras el último comentario de Pedro Ansorena en su blog:

    "Noticia no veraz en Faro de Vigo.

    ACLARACION SOBRE LA NOTICIA NO VERAZ QUE PUBLICA FARO DE VIGO EL DIA 14.04.2012

    Vista la noticia que publica el periódico Faro de Vigo en el periódico del día 14.04.2012 en la que se dice que:

    “La Justicia zanja el conflicto por el aparcamiento de caravanas en O Grove.

    El juez desestima el recurso interpuesto por la Asociación de Autocaravanistas de Galicia, que se oponía a las restricciones del Ayuntamiento” .


    Queremos salir al paso de la misma e informar lo siguiente:

    Desde la Asociación dos Autocaravanistas de Galicia (AC-GA), queremos recordar que el 26 de septiembre de 2011, hemos presentado recurso contencioso-administrativo ante el Tribunal Superior de Xustiza de Galicia contra la aprobación definitiva de la Ordenanza Municipal de “policía e bo goberno e medidas para garantir a convivenza ciudadá no espazo público do concello de O Grove”.

    Dentro de los plazos que la Ley determina para estos recursos, el pasado día 10 de marzo de este año, AC-GA ha presentado formalmente la demanda contra la citada Ordenanza Municipal, demanda en la que, entre otras cosas, se solicitaba a ese Tribunal que suspendiera la aplicación de los artículos 51.2 y 53.3 de la Ordenanza mientras no se dictase la correspondiente sentencia.

    El pasado día 2 de abril, el Tribunal Superior de Xustiza de Galicia ha dictado un Auto referente a la pieza separada de suspensión de medidas solicitada por AC-GA en el que se desestima la petición de suspensión de la aplicación de los artículos 51.2 y 53.3 de la citada Ordenanza Municipal y se nos comunica que cabe recurso de reposición dentro del plazo de 5 días siguientes a la notificación del Auto que hemos recibido el día 11 de abril y, por lo tanto, este plazo que tenemos para recurrir el Auto dictado termina el próximo miércoles día 18.

    Como queda dicho, no se ha dictado sentencia (fundamentalmente porque no se ha celebrado todavía el juicio) y, por lo tanto, no ha sido desestimado nuestro recurso contencioso-administrativo interpuesto tal y como se afirma en el periódico Faro de Vigo.

    Seguimos defendiendo ante el Tribunal Superior de Xustiza de Galicia nuestros argumentos en favor de los autocaravanistas y recordamos que hasta que no se dicte sentencia al respecto, los autocaravanistas no tenemos nada perdido.

    Desde AC-GA lamentamos profundamente que un periódico riguroso y serio como es Faro de Vigo no haya contrastado la noticia, ni siquiera leyendo el Auto dictado por el Tribunal, y publique esta información que, sin duda alguna, ha sido manipulada o tergiversada por personas interesadas en actuar contra los autocaravanistas.

    AC-GA - 14.04.2012

    Fuente de información:


    Comentario de Pedro Ansorena:

    LUNES 16 DE ABRIL DE 2012
    Las manipulaciones a las que está sometido el autocaravanismo por algunas noticias sin documentar o contrastar.