¡ somos turistas, no delincuentes ! Autocaravanistas por sus derechos: 1/08/11

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Artículo 139 Constitución Española.-
  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    Guadalix de la Sierra prohíbe las acampadas y las asambleas

    La nueva Ordenanza de Convivencia Ciudadana obliga a pedir autorización previa para dibujar en el suelo, cantar, bailar, tocar instrumentos, sacudir el mantel desde el balcón o regar los tiestos


    El municipio madrileño de Guadalix de la Sierra, de 2.500 habitantes y gobernado por el PP, se ha convertido en el primero del que se tenga noticia en España en cambiar sus ordenanzas para impedir la celebración de asambleas populares y acampadas de protesta en la calle tras la irrupción del Movimiento 15-M. No solo ambas actividades están desde hoy prohibidas en este pueblo de la sierra, famoso por acoger el rodaje deBienvenido, Mister Marshall y la casa de Gran Hermano, sino que se invita a los vecinos a denunciar a quienes lo hagan. El texto contempla un amplio régimen de sanciones desde los 750 euros para infracciones leves, 1.500 para las graves y hasta 3.000 para las muy graves.
    Según denuncia el grupo municipal de IU-Los Verdes, que cuenta con un único concejal en elConsistorio -el resto se lo reparten el PP (siete), el PSOE (tres) y dos Unión Centrista Liberal-, la nueva Ordenanza de Convivencia Ciudadana, respaldada por los votos de PP y PSOE, es simplemente "aterradora". Según consta en la providencia de la Alcaldía, en la que no se cita al 15-M, su objeto es "favorecer el normal desarrollo de la convivencia", prevenir "actuaciones perturbadoras", posibilitar "el buen uso de los bienes de uso público" y proteger y conservar "las instalaciones del patrimonio urbanístico y arquitectónico" del municipio, sean "públicos o privados", frente a las "agresiones, alteraciones y usos ilícitos". Sin embargo, en opinión de IU, lejos de fomentar la convivencia lo que trata es de "enfrentar a los ciudadanos entre sí, obligándoles a actuar de informadores sobre las actividades de sus vecinos, al estilo de una dictadura o de la Stasi alemana".
    Una amplia lista de 'noes'
    La ordenanza fue aprobada inicialmente el 11 de agosto y está en fase de información pública. La normativa, en todo caso, va mucho más allá del 15-M, ya que regula otros muchos aspectos de la vida ciudadana e impide, entre otras actividades de lo más variopinto, dibujar en el suelo y sacudir el mantel desde el balcón. A juicio de este partido, son "51 folios de prohibiciones", que van desde el veto a actividades culturales como jugar -"se prohíbe la práctica de juegos en el espacio público que por su naturaleza puedan causar molestias", reza el texto, que en concreto pone fin a "acrobacias y juegos de habilidad con motos, bicicletas, patines o monopatines fuera de las áreas destinadas a tal efecto"-, dibujar en el suelo -"por tanto, se prohíbe la rayuela"-, hacer graffitis, colocar carteles o pegatinas, lanzar octavillas, cantar, bailar, tocar instrumentos... hasta sacudir el mantel o la alfombra desde el balcón o regar los tiestos si el alcalde lo considera "molesto para los vecinos". Asimismo, no se puede tomar vino en un parque, pelearse, gritar, "ni darse un masaje, jugar a las cartas o tumbarse en un banco".
    Sobre las acampadas en concreto -página 31-, la normativa proscribe el "uso impropio" del espacio público y considera uso impropio "acampar, la instalación estable, dormir de día o de noche, tiendas de campaña, autocaravanas o caravanas sin autorización". Sobre las asambleas -páginas 35 y 36-, no las cita directamente, pero sí subraya que no se podrá celebrar ningún acto público sin "la preceptiva autorización", se deberá suscribir "una póliza de seguro" que cubra los daños y perjuicios que se puedan ocasionar y también se podrá exigir el depósito de una fianza. "El Ayuntamiento podrá denegar la autorización cuando las previsiones del público asistente, las características del espacio u otras circunstancias puedan poner en peligro la seguridad, convivencia o civismo", recoge la ordenanza, que añade que cuando se trate del "derecho fundamental de reunión y manifestación", el Ayuntamiento "emitirá un informe con las circunstancias y causas objetivas que puedan desaconsejar la celebración del acto".
    En declaraciones a la cadena SER, Madrid Norte, James Bényei, portavoz de IU-Los Verdes, no ahorra adjetivos para este catálogo de regulaciones, que considera "retrógrado, subjetivo e hipócrita". Es, en resumen, "un atentado contra las libertades democráticas", por lo que han decidido recurrirla y llevar a cabo una campaña de rechazo y otras iniciativas populares. Además de estar totalmente en contra del texto, consideran que su tramitación ha sido "ilegal" porque el informe jurídico ha sido redactado por una secretaria sin título que sustituye al secretario del Ayuntamiento.
    Para Izquierda Unida-Los Verdes de Guadalix de la Sierra, lo que se pretende es "someter las libertades culturales al criterio del alcalde, además de convertir a los ciudadanos en delatadores de sus vecinos al estilo de la Stasi alemana". Bényei insiste en esta ordenanza convertirá al municipio en un "cementerio cultural", ya que "sin autorización previa" se prohíben juegos, dibujos, asambleas populares y acampadas de protesta. Por su parte, el alcalde de Guadalix de la Sierra, Ángel Luis García Yuste, ha señalado a la misma emisora que esta ordenanza pretende "garantizar la convivencia y evitar los actos vandálicos" en el municipio, situado a 49 kilómetros de la capital, en la cuenca alta del Manzanares.
    Fuente:

    Los autocaravanistas reclaman que se habiliten áreas de servicio en Navarra

    ENTIENDEN QUE LA INICIATIVA FOMENTARÁ EL TURISMO NAVARRO

    Solicitan lugares de estacionamiento donde se cumplan las normas de higiene y seguridad
    AMAIA URRA - Lunes, 29 de Agosto de 2011 - Actualizado a las 05:24h


    José Antonio Zúñiga, en su autocaravana de 16 metros cuadrados.
    José Antonio Zúñiga, en su autocaravana de 16 metros cuadrados.
    Desde asociaciones como Tximeleta en Navarra persiguen fomentar la creación de áreas específicas para que las autocaravanas puedan estacionarse de forma legal, y así dar a conocer su cultura y gastronomía a los turistas autocaravanistas que visiten la Comunidad Foral.
    PAMPLONA.  En la actualidad, Navarra no cuenta con ninguna área de este tipo, sin embargo, a nivel estatal son muchas las comunidades que ofrecen este tipo de servicio, como son el caso de Gipuzkoa que cuenta con 6 áreas, y Galicia, que tiene 33.
    El navarro José Antonio Zúñiga, socio de la PACA (Plataforma de Autocaravanas Autónomas), reclama al Ayuntamiento de Pamplona la necesidad de habilitar áreas de servicio que cumplan todas las normas higiénicas, es decir, que tenga una toma de agua, y otra de evacuación de aguas grises, donde poder depositar el agua que acumula la fregadera o la ducha. Asimismo, Zúñiga hizo hincapié en "la necesidad de garantizar seguridad en las áreas" para que no vuelvan a repetirse episodios de robo en autocaravanas y coches de turistas como los que han tenido lugar en los meses de julio y agosto, y que finalizaron el pasado 25 de agosto con la detención de un joven.
    Zúñiga subrayó que "los autocaravanistas residentes en Navarra estamos abiertos a cualquier diálogo", y quiso resaltar que "esta iniciativa no nos favorece a los navarros autocaravanistas, ya que viajamos a otras comunidades de España", es por eso que aclaró que principalmente se trata de una iniciativa positiva para "los autocaravanistas de fuera de la Comunidad Foral porque tendrán la oportunidad de conocer Navarra , e indudablemente para los restaurantes, lavanderías o tiendas de nuestra tierra, ya que su turismo supondría una fuente económica importante".
    Según Zúñiga, "en su gran mayoría los autocaravanistas que vienen a Pamplona se suelen instalar en el aparcamiento que se encuentra cerca del río Arga". Asimismo, resaltó que "son dos las razones por las que se colocan en ese aparcamiento, porque al lado están los corralitos y se ven atraídos por cuestiones como el recorrido del encierro", y porque "está muy cerca del centro de Pamplona".
    "TURISTAS URBANOS" Zúñiga informó de que entre los visitantes se encuentran los llamados "turistas urbanos", que tienden más a instalarse con sus autocaravanas en el aparcamiento cerca del río Arga. Este tipo de visitantes se ven atraídos por la ciudad de Pamplona, su cultura y gastronomía, como son "el vino de Navarra, el queso Idiazabal o los Pimientos del Piquillo de Lodosa". Sin embargo, existen otros que dedican sus vacaciones a un turismo más rural, ya que según las palabras de Zúñiga, "muchas personas cambian de área, y conocen lugares de Navarra como pueden ser la Foz de Lumbier, el Castillo de Javier, la Selva de Irati, o Urbasa".
    ÁREAS DE SERVICIO Existen diversas organizaciones que fomentan el uso de la autocaravana como vehículo de ocio. Entre ellas se encuentra la PACA (Plataforma de Autocaravanas Autónomas), que comenzó en 2002 en Asturias. En esa marcha participaron 26 tripulaciones con el objetivo de agrupar a todas las autocaravanas del Estado, fomentar la creación de áreas específicas de estacionamiento, promover este tipo de turismo, y luchar por la defensa de los derechos de los autocaravanistas. Asimismo, desde su génesis siempre han querido romper con "la mala imagen que tenemos los autocaravanistas".
    La PACA cuenta con un foro en su página oficial donde diversos autocaravanistas del Estado comparten experiencias, y donde aconsejan sobre los mejores lugares para estacionar las autocaravanas. Zúñiga concretamente recomienda como lugar apetecible el parquin al lado del río Arga, aunque también reconoce que " en las fiestas de San Fermín la principal problemática radica en el ruido que generan las barracas hasta altas horas ".
    LOS COSTES El precio mínimo de una autocaravana ronda los 25.000 euros, que equivale al precio de un coche de gama alta. La medida estándar de una autocaravana se encuentra en los 12 metros cuadrados y cuenta, al igual que una casa, con una cocina, una cama, y un baño. Según Zúñiga, "no son muchos en Navarra los que la utilizan como vivienda, ya que cuenta con problemas como recibir el correo". En lo que a las áreas de estacionamiento se refiere suelen ser gratuitas, aunque Zúñiga resaltó que "en algunas se paga un precio simbólico, y en otras, solamente se cobra en los meses en los que más afluencia hay; junio, julio y agosto"

    Nota de prensa de la FEAA

    En relación a la acampada ilegal realizada con motivo del festival rave TEKNIVAL 2011 el propietario del camping Urbión vocal de ASOHTUR, señor Alfredo García, ha realizado unas declaraciones en las que mezcla el turismo en autocaravana con la acampada ilegal utilizando, como viene siendo habitual por parte de algunas asociaciones de empresarios de camping.

    Estas declaraciones han sido recogidas por algunos medios escritos de la región. La FEAA en cumplimiento de su responsabilidad con sus afiliados ha remitido una nota de prensa a estos mismos medios argumentando las cuestiones tratadas, desde otro punto de vista.



    NOTA DE PRENSA DE LA FEDERACION ESPAÑOLA DE ASOCIACIONES AUTOCARAVANISTAS.

    Donostia, 28 de agosto de 2011

    La celebración de TEKNIVAL 2011, no tiene nada que ver con el uso de una autocaravana como medio turístico. Los asistentes a la fiesta utilizan muchos tipos de vehículos, por lo que asociar el desmadre de música y alcohol a la permisividad de las autoridades con el autocaravanismo se puede calificar, cuanto menos, de falso y tendencioso. Porque lo cuestionable es la actitud incívica de las personas y no los medios utilizados.

    En la Unión Europea existen más de millón y medio de familias que han optado por una forma de hacer turismo que proporciona el transporte y alojamiento de sus pasajeros. Apoyándose en un vehículo autónomo el viajar en autocaravana proporciona, sobre todo, independencia y libertad.

    El autocaravanista no requiere más que un lugar de estacionamiento autorizado, bajo las normas de seguridad vial, para posar los neumáticos de su vehículo sin necesidad de modificar el entorno con cemento o con ladrillo. Dispone de su propio generador de energía y de depósitos en los que recoger los residuos para transportarlos a los lugares donde se pueden gestionar ecológicamente.

    El autocaravanista ha realizado ya el gasto del alojamiento con la compra del vehículo y, como cualquier otro turista, consume restauración, alimentación y servicios en las localidades que visita. La opción de entrar en un camping es voluntaria. No es acampar el realizar una visita de 24 o 48 horas a un lugar, permaneciendo el tiempo de alojamiento en el interior de una autocaravana estacionada en un lugar autorizado, en las mismas condiciones que cualquier otro vehículo destinado al transporte de pasajeros, sin que la actividad interior
    transcienda al exterior y sin desplegar elementos de acampada.

    Los campings ofertan productos que muchos autocaravanistas ni deseamos consumir ni tenemos obligación de hacerlo, sobre todo en espacios masificados, frecuentemente sucios y mal atendidos, desproporcionadamente caros, muchas veces mal equipados y sin adaptar al tamaño de nuestros vehículos.

    Los autocaravanistas necesitamos que las autoridades dicten normas claras que regulen el uso de las autocaravanas como vehículo de ocio favoreciendo una forma de turismo atractiva, sostenible y de calidad. Normas que permitan utilizar las autocaravanas al amparo de la normativa de seguridad vial fuera de los campings. Los únicos límites a esta actividad deben estar mediados por la protección medioambiental y por los intereses públicos respetando los derechos individuales de los ciudadanos a disfrutar de los bienes
    públicos siempre que no interfieran con el mismo derecho del resto de los ciudadanos.

    También exigimos mano dura contra los incívicos que ponen el peligro el medio ambiente y cometen abusos en el espacio público. Que abandonan residuos por donde pasan, que imponen la polución sonora y visual cualquiera que sea el medio de transporte utilizado. Los intereses de los empresarios de camping son intereses respetables pero privados que desarrollan una actividad consistente en facilitar lugares de vacacionales mediante pago y con el objetivo de obtener beneficios. Actividad respetable donde las haya, de la cual no deben olvidar que los autocaravanistas somos clientes potenciales. Pero esta actividad debe estar sometida, en un país de derecho, a las leyes de la oferta y la demanda y no pueden disponer del monopolio de la actividad turística  en contacto con la naturaleza privando de los derechos individuales protegidos por la Constitución a los ciudadanos que optan por otra forma de hacer turismo fuera de sus establecimientos.

    Arsenio Gutiérrez Labayen

    Responsable de Comunicación FEAA

    AMES, LUGAR IDEAL PARA LOS AUTOCARAVANISTAS

    [26-08-2011]

    El Concello de Ames dispone de dos áreas de servicio para aquellas personas que viajan en autocaravanas, una ubicada en el Milladoiro y la otra en Bertamiráns. Durante los meses de verano, este tipo de turismo experimenta un crecimiento considerable en cuanto a la utilización de estos emplazamientos. Con un promedio de 10 autocaravanas por día, viajeros de Portugal, España, Dinamarca, Italia, Francia y otros países europeos se acercan a Ames para descansar y pernoctar antes de llegar a la capital gallega, Santiago de Compostela. Estas áreas son un punto perfecto para coger fuerzas y continuar con el viaje en la búsqueda de descubrir Galicia. Durante algunos fines de semana, en el área del Milladoiro, se llegan a juntar alrededor de 25 autocaravanas.

    Las localidades del Milladoiro y Bertamiráns disponen de dos áreas de servicio para autocaravanas donde los viajeros pueden pernoctar, estacionar, cargar los depósitos de agua y vaciar los tanques de aguas residuales. Además, los peregrinos que hacen el Camino Portugués pueden sellar sus tarjetas de peregrinación en el establecimiento hostelero que se encuentra frente al área del Milladoiro.

    El ayuntamiento de Ames es el único término municipal en Galicia que dispone de dos áreas públicas y gratuitas dedicadas a las autocaravanas. Estas áreas son una clara referencia para todos los turistas que emplean la autocaravana para visitar Santiago de Compostela y su comarca, ya que Ames es el único concello del entorno que posee este tipo de servicio.

    Este servicio comenzó a prestarse hace siete años. Ames fue el primer municipio de la provincia de A Coruña y el segundo de Galicia en habilitar una zona donde los autocaravanistas pueden cargar el depósito de agua, vaciar las aguas residuales, estacionar e incluso pernoctar cómodamente.

    Nuevo punto de información turística

    Debido la mayor afluencia de autocaravanas en el área del Milladoiro y peregrinos que hacen la ruta portuguesa, el gobierno municipal está barajando la opción de establecer un nuevo punto de información turística en la Casa de la Cultura de esta localidad, para dar a conocer los diversos atractivos turísticos del término municipal amiense. A través de este punto de información turística se pretende que Ames no sólo sea un lugar de paso sino que los autocavanistas pasen unos días en nuestro ayuntamiento y visiten los principales puntos turísticos de Ames. Además, los peregrinos podrían sellar la compostelana en este punto de información turística.

    El edil de Comercio, Promoción Económica, Traballo y Turismo, Bernardo Moar, destaca la importancia de estos emplazamientos en Ames puesto que el turismo de autocaravanas es un forma de viajar que favorece positivamente a la economía local ya que gracias, sobre todo, al Camino Portugués, el ayuntamiento amiense se convierte en punto de referencia y escala para los peregrinos que provienen de todas las partes del mundo.

    Señalización de las autocaravanas

    La señalización de las autocaravanas está colocada en tres puntos del Milladoiro y en otros dos en Bertamiráns. Además, en las áreas dedicadas a las autocaravanas hay colocados unos paneles informativos en cada una de las áreas. Estos paneles contienen por una de las caras el plano de las calles (en unos casos el callejero de Bertamiráns y en otros lo del Milladoiro). De este modo proporcionará información detallada de las calles y plazas de los principales núcleos poblacionales de Ames, así como de los principales servicios de interés para aquellos turistas que se desplazan en este tipo de vehículos.

    El otro lado del panel contiene la reproducción del mapa de recursos turísticos del ayuntamiento, donde se reflejan las principales vías de comunicación, así como los principales elementos de interés y recursos turísticos de Ames como son las rutas de senderismo, los caminos de Santiago que pasan por el término municipal amiense, los conjuntos parroquiales, la playa fluvial de Tapia, etc. Para la señalización de estos puntos se emplearon elementos de simbología común, así como la utilización de los idiomas gallego e inglés, por el gran número de autocaravanas procedentes de países europeos, que se ha comprobado que emplean este servicio.

    Un viaje sobre ruedas

    Desde la puesta en marcha de estas áreas de servicio en Ames, su uso no deja de crecer como consecuencia, en buena medida, del Camino de Santiago. Turistas procedentes de diversos puntos del mundo como Francia, Dinamarca, EEUU, Italia y también los españoles son los principales usuarios/as de este servicio que ofrece el Concello de Ames. Muchos son los autocaravanistas que escogen Milladoiro y Bertamiráns para descansar tras varios kilómetros viajando con sus particulares casas de vacaciones sobre ruedas.

    Este es el caso de Begoña y José Luis, un matrimonio de mediana edad procedente de Santander. Un mes antes de iniciar su viaje hacia Galicia, compraron una autocaravana para poder viajar con sus perros ya que es "la mejor forma de viajar y la más fácil" para llevar a sus mascotas. Su intención es conocer los lugares turísticos por excelencia de la comunidad gallega como Santiago de Compostela con la finalidad de terminar su viaje en Portugal. Se trata de la primera experiencia de la pareja en autocaravana y encontraron el área de servicio de autocaravanas en Internet. Destacan del lugar la amabilidad de los amienses puesto que una vecina los acompañó al lugar donde se encuentra el emplazamiento y también el buen servicio y la amplia y tranquila zona de aparcamiento que favorece el perfecto descanso. Además, estos cántabros señalan que se encuentran muy contentos por emprender su aventura en autocaravana puesto que les permite ver mejor el paisaje e ir conociendo lugares que, a veces, el GPS no puede encontrar.

    Precisamente este aparato tecnológico, el GPS, fue el método empleado por cuatro jóvenes de Cataluña para encontrar el área de servicio de autocaravanas del Milladoiro. Hicieron este viaje para descubrir Galicia y, ahora, se dirigen a Santiago de Compostela, visita obligada del turismo gallego. Con edades comprendidas entre los 26 y los 28 años, recorren la comunidad gallega con la casa a espaldas. Jordi, Miriam, Ángel y Manuel, son cuatro amigos que ven en este tipo de turismo itinerante una forma de viajar "más barata y más cómoda".

    La realización de estas áreas de servicio responde a la mayor presencia turística de las autocaravanas en el panorama español. Por eso, desde hace unos años se hace necesaria la presencia de estos emplazamientos donde los turistas disponen de mayores comodidades para disfrutar de sus vacaciones en autocaravana. Estas instalaciones se encuentran señalizadas en diversos puntos de las autopistas próximas a Santiago de Compostela y aparecen recogidas en las guías turísticas por lo que los viajeros pueden encontrarlas con relativa facilidad.

    Entretenidas tardes de sol en Lobios

    M.V. - OURENSE - 28-08-2011


    Las instalaciones de las piscinas municipales constituyen todo un referente en aquella comarca y a ellas acuden diariamente decenas de personas para divertirse, combatir el calor con refrescantes baños y conseguir un buen bronceado


    Bañistas en Lobios
    Bañistas en Lobios
    Las piscinas municipales de Lobios se convierten cada día en un punto de encuentro de decenas de bañistas, no sólo de la localidad, sino también de los alrededores, que quieren disfrutar de las comodidades de las instalaciones mientras consiguen un buen bronceado.

    Las piscinas, situadas al lado del Pabellón de deportes y con hermosas vistas al embalse de Lindoso, disponen de dos vasos, uno para niños, donde los más pequeños se lo pasan en grande sin peligros, y otro para adultos o para aquellos que quieran practicar algo de deporte mientras se dan un refrescante baño, vestuarios y cuidada zona verde. Además, los bañistas no tendrán problemas de aparcamiento, ya que disponen de amplia zona para dejar los vehículos que incluso está acondicionada para recibir autocaravanas.


    Fuente:

    Agradecimiento a la Asociación AGA

    Desde estas líneas, escritas en el Área de la Huerta de Murcia, queremos agradecer la deferencia que ha tenido la Junta Directiva de la AGA por reservarnos un hueco en su programa de actos dentro de los que se realizarán durante la celebración del III Aniversario del Área de O Mundil. Según el programa, a las 20 horas del sábado día 10 tendrá lugar la sencilla ceremonia de entrega de Premios al que es presidente de la Asociación de Cabalistas "O Mundil", Don Jaime Sousa.

    Nuestro agradecimiento a la Junta directiva de la AGA.

    Autocaravanistas por sus derechos

    Hontoria pide la restauración de la entrada al Cañón para atraer turismo

    El Ayuntamiento ha pedido a la Confederación Hidrográfica del Duero un proyecto de recuperación del río en este espacio para ubicar el área de servicio de autocaravanas, bungalows y un museo temático

    Itxaso Saez de Andrés26 de Agosto de  2011

    La localidad de Hontoria del Pinar continúa imparable en su apuesta por el turismo. La propuesta lanzada por la Plataforma de Autocaravanas Autónomas (PACA) e impulsada por el vecino Lucio Cámara, de crear un área de servicio para estos vehículos cerca del tramo del río Lobos donde se ubica la entrada al Cañón no ha caído en saco roto. Desde el Ayuntamiento se han puesto manos a la obra y ya han enviado a la Confederación Hidrográfica del Duero (CHD) un proyecto de recuperación del río en dicho paraje, porque “queremos hacer las cosas bien. Queremos recuperar y poner en valor toda esa zona. Hacer la entrada al Cañón más bonita y atractiva y que sea un motor turístico para el municipio”, explica a este periódico el alcalde Hontoriano, Javier Mateo.
    Además del área de servicio para autocaravanas solicitada, en este espacio se pretende ubicar “un museo temático sobre el pueblo, como el trabajo con resina, el monte, la carretería...; También hemos planificado una zona de bungalows y otra recreativa”, informa el primer edil.
    Valoración positiva. Según Mateo la CHD ha valorado positivamente la idea de recuperar este lugar y generar nueva oferta turística en la comarca. “Es una zona de gran importancia medioambiental y un reclamo turístico. A la Confederación Hidrográfica del Duero le gustó la idea y sobre el proyecto de recuperación del río sabremos algo el próximo mes de septiembre”, avanza el alcalde de Hontoria del Pinar.
    Cabe destacar que la iniciativa de crear un área de servicio para autocaravanas en Hontoria comenzó a tomar forma a principios de año, pero su materialización se retrasará si, finalmente, se ejecuta el proyecto de restauración del tramo del río Lobos. “Queremos hacer las cosas bien desde el principio”, subraya Mateo.
    Vía verde a Rabanera. Otro proyecto iniciado desde el Ayuntamiento de Hontoria del Pinar es el de la recuperación del tramo de ferrocarril que discurre hasta la cercana localidad de Rabanera del Pinar, para convertirlo en Vía Verde. Para ello, el Consistorio contactó con la Asociación de Amigos del Ferrocarril y ahora espera que les den la fecha para reunirse con Adif (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias). Asevera Javier Mateo en este sentido que “esto sería un empujón más al turismo. Otro atractivo turístico para venir a esta zona y a la comarca”.
    La idea ha llegado acompañada de un nuevo adjudicatario, desde hace tres meses, de la antigua Estación de Hontoria, que ha sido alquilada por el mismo empresario que la de Rabanera, que la mantiene abierta como albergue rural y en funcionamiento desde hace años.
    Comenta el primer edil hontoriano que “quiere hacer lo mismo con la estación de aquí y convertirla en albergue. Eso suponen una mayor oferta para el turismo. Esperamos la reunión con Adif para pedirle el permiso y para solicitarle la ejecución del proyecto, pues sabemos que han costeado otros iguales. No obstante, si esta entidad no lo subvencionara buscaremos la inversión de donde sea”.
    Recordar que, entre otros trabajos, la adecuación de la vía férrea a Vía Verde requiere costosas labores de limpieza forestal y una completa señalización para los usuarios. En otras localidades cercanas a Hontoria se han planteado proyectos similares pero que todavía no han sido culminados, como el tramo de vía de San Leonardo-Navaleno, que también quieren transformarlo en Vía Verde.
    Fuente:

    Programa III Aniversario Área O Mundil organizado por la AGA

    En el siguiente enlace pueden acceder al programa del tercer aniversario del Área de O Mundil, organizado por la AGA. Todos estamos invitados.

    http://www.web-aga.org/Descargas/Noticias/26_08_2011-18_03_01-Programa_3er_Aniversario_Area_O_Mundil.pdf

    Saludos desde el área de la Huerta de Murcia, camino del Tennis & Autocaravaning Club, Benidorm, donde estaremos los días 29 y 30 para entregar el Premio a la Excelencia Autocaravanista.

    El Ayuntamiento concederá casi 800.000 euros para proyectos de cooperación al desarrollo

    Foto de la NoticiaLOGROÑO, 24 Ago. (EUROPA PRESS) -


    La Junta de Gobierno Local ha aprobado esta mañana conceder 778.000 euros a ayudas para proyectos de cooperación al desarrollo en países subdesarrollados.  
    Foto: EUROPA PRESS
       
    Según ha explicado el portavoz del Equipo de Gobierno Municipal, Miguel Sainz, se ha abierto la convocatoria 2011 de subvenciones a ONGs para proyectos de cooperación que supondrá "casi 800.000 euros" y que ayudará "a que los logroñeses pongan su granito de arena incluso en tiempos de crisis en la solución de problemas graves que tienen los países subdesarrollados".

       En ese sentido, el portavoz ha explicado que los objetivos de las ayudas para este año "van a ir especialmente dirigidos hacia la consolidación de derechos humanos, la erradicación de la pobreza, o el enfoque de género".
       Por otro lado, en una Junta de Gobierno "muy solidaria y social" según Sainz, el equipo de Gobierno también ha prorrogado esta mañana el contrato del proyecto 'Vida sana para personas mayores' con la empresa ALTERNATIVA 4, S.L. por un valor de 8.092,62 euros.

       Así, Sainz ha explicado que este programa "va dirigido a nuestros mayores", "un colectivo cuya experiencia debe servir de ejemplo a los más jóvenes y más en tiempos de crisis" y que está atendiendo aproximadamente a unos 380 usuarios al año (la mayor parte mujeres" y que busca "una mayor integración y atención a este colectivo en la sociedad".

       Por otra parte, Sainz ha explicado que se va a imponer una sanción de 5.000 euros a la empresa adjudicataria del Centro de Protección de Animales de Logroño "por un incumplimiento parcial" del contrato 'pero a nuestro entender grave' y que consistían "en unas deficiencias en el mal funcionamiento de las incineradoras y de las cámaras de conservación de cadáveres de animales".

       Esta acción, según el portavoz "da muestra del rigor que el Ayuntamiento va a llevar a cabo en todos los contratos y también de la sensibilidad y de ese cariño hacia los animales que todos los logroñeses procesan", ha subrayado.

    OTRAS CUESTIONES

      En materia urbanística, se ha aprobado la certificación final de las obras del recinto ferial para un área de servicio de autocaravanas con un coste de 19.000 euros "y que va a permitir este sector turístico pujante tenga mas facilidad de acceso a la ciudad de Logroño".

       Así, ha explicado que este área cuenta "servirá para que los usuarios puedan lavar sus autocaravanas" y además que también cuenta con varias plazas de parking y con un panel turístico.

       Por otro lado, Sainz ha informado también de que la Corporación ha designado también al nuevo equipo de escoltas del Ayuntamiento "que supone también un nuevo ejemplo de austeridad" ya que se reduce el número de escoltas de 11 a 8, "lo que aportará un ahorro de unos 130.000 euros anuales y supondrá también el destino de tres nuevos policías a las calles".

    Fuentes:

    Localiza tu coche. Nuevo Blog


    ¿ Quién no ha visto alguna vez a personas merodeando alrededor de un coche o a alguien con actitud sospechosa dentro de un coche ? Muchas veces, en esos casos nos preguntamos, ¿ será el dueño, o es un amigo de lo ajeno ? Ojalá pudiéramos saberlo para poder contactar y que nos verifique si está todo bien. En caso contrario, habremos ayudado con una simple llamada a encontrar un vehículo sustraído. Para eso ponemos en marcha este blog, en la confianza de que algún día pueda llegar a ser útil para todos.

    Les damos pues la bienvenida y si por cualquier motivo no desea dejar sus datos, quizá en una situación de sospecha le apetezca ayudar al prójimo. Imprima el listado de datos y colabore en la medida de sus posibilidades. Muchas gracias.

    http://localizamicoche.blogspot.com/p/portada.html

    Petición pública de la Asociación AC-GA. ¡ Colabora con tu aportación !

    AC-GA DECIDE INTERPONER RECURSO CONTENCIOSO-ADMINISTRATIVO CONTRA LA ORDENANZA MUNICIPAL DE O GROVE

    La Xunta Directiva de la Asociación dos Autocaravanistas de Galicia (AC-GA) reunida con carácter urgente en el día 24.08.2011 ha decidido lo siguiente:

    A la vista de la entrada en vigor de la recien aprobada Ordenanza Municipal de POLICIA BO GOBERNO E MEDIDAS PARA FOMENTAR E GARANTIR A CONVIVENZA CIDADÁ NO ESPAZO PÚBLICO DO CONCELLO DE O GROVE (PONTEVEDRA) que en su articulado lesiona los derechos de los autocaravanistas cuando prohíbe dormir de día o de noche en los espacios públicos de ese Concello así como el estacionamiento de las autocaravanas fuera de los lugares habilitados para estos vehículos.

    A la vista que en el Concello de O Grove no se han habilitado lugares para el estacionamiento de autocaravanas y, tampoco, existe voluntad política de habilitarlos ya que es pretensión del gobierno municipal que las autocaravnas tengan que hacer uso obligatoriamente de las instalaciones de los campamentos de turismo existentes en ese término municipal.

    A la vista que ha quedado demostrado a AC-GA que es inútil mantener conversaciones con responsables políticos que dicen una cosa y hacen la contraria, como demuestran los hechos en este Concello.

    Considerando que los Estatutos de AC-GA disponen que esta Asociación tiene su razón de ser en la defensa de los derechos de los autocaravanistas asociados a ella y, por extensión de los autocaravanistas en general.

    Considerando la opinión de la asesoría jurídica de AC-GA que recomienda la impugnación en vía contencioso-administrativa para tratar de evitar un nuevo abuso contra el colectivo autocaravanista.

    La Xunta Directiva de AC-GA ha decidido pasar a la acción e interponer recurso contencioso-administrativo contra la aprobación definitiva de la Ordenanza Municipal citada del concello de O Grove (Pontevedra).

    Del mismo modo, teniendo en consideración los escasos recursos económicos de AC-GA y que la aportación económica que puede realizar dicha Asociación no alcanza a cubrir la totalidad de los gastos, se ha decidido hacer un llamamiento público a los autocaravanistas, asociados o no a AC-GA, para que colaboren económicamente en sufragar los gastos de este recurso mediante aportación voluntaria de la cantidad que estimen oportuna en la cuenta de AC-GA siguiente:

    Caixa Galicia 2091 0500 15 3040471799

    AC-GA se compromete a utilizar los fondos recaudados en sufragar los gastos derivados de este proceso y, del mismo modo, se compromete a dar cumplida información del estado de cuentas y del procedimiento.

    Muchas gracias.
    24.08.2011
    La Xunta Directiva de AC-GA


    Buen iniciativa. Esperemos que la respuesta sea masiva, la ocasión lo merece.
    Nosotros ya hemos hecho nuestra modesta aportación, y tú ?


    Curso de conducción de una autocaravana en CEA, por Paco Costas



    El concello de O Grove aprueba OM con prohibiciones para los autocaravanistas


    EL CONCELLO DE O GROVE (PONTEVEDRA) A PRUEBA DEFINITIVAMENTE UNA ORDENANZA MUNICIPAL CON PROHIBICIONES PARA LOS AUTOCARAVANISTAS


    El Boletín Oficial de la Provincia de Pontevedra publicó el pasado día 18 de agosto, el texto íntegro de la Ordenanza Municipal de POLICIA BO GOBERNO E MEDIDAS PARA FOMENTAR E GARANTIR A CONVIVENZA CIDADÁ NO ESPAZO PÚBLICO DO CONCELLO DE O GROVE; con esta publicación en el BOP, la Ordenanza Municipal adquiere la aprobación definitiva y, por lo tanto, entrará en vigor.

    El artículo 51.2.a del texto de la citada Ordenanza Municipal textualmente, dispone:
    “a) Acampar nas vías e os espazos públicos, acción que inclúe a instalación estábel nestes espazos públicos ou os seus elementos ou mobiliario neles instalados, ou en tendas de campaña, vehículos, autocaravanas ou caravanas, agás autorizacións para lugares concretos. Tampouco está permitido durmir de día ou de noite nestes espazos. Cando se trate de persoas en situación de exclusión social, será de aplicación o previsto no artigo 53.2 desta Ordenanza.”

    Del mismo modo, el artículo 53.3 establece:
    3. Nos supostos previstos no artigo 51.2 a) en relación con caravanas e autocaravanas, os servizos municipais e os axentes da autoridade informarán dos lugares municipais habilitados para o estacionamento destes vehículos.”

    A la vista de lo anterior, en el Concello de O Grove (Pontevedra) queda prohibido estacionar autocaravanas en el término municipal, salvo en los lugares habilitados para ello que, todo hay que decirlo, no existen y tampoco existe voluntad política para que existan ya que, la presión de ciertos empresarios de instalaciones turísticas es grande y pretenden que los autocaravanistas tengamos que vernos obligados a utilizar sus instalaciones.

    AC-GA ha presentado escrito el día 24.08.11 solicitando al Delegado del Gobierno que intervenga recurriendo esta ordenanza municipal ya que, entendemos, en su articulado se invaden competencias reservadas al Estado.

    En AC-GA somos conscientes de que esta acción significa poco y que, con cierta probabilidad, no sea impugnada por el Estado pero, por lo menos, hacemos el intento y le demostramos a la Administración que estamos presentes en la defensa de nuestros derechos.

    Para AC-GA la presentación de este escrito no pone punto final en la defensa del derecho al estacionamiento y la pernocta cumpliendo lo dispuesto en la normativa de seguridad vial y tráfico, queremos anunciar que estamos valorando la realización de otras acciones en el largo y duro camino de la defensa de nuestros derechos.

    Fuente:

    Con la autocaravana, al fin del mundo


    Viajar en autocaravana es una alternativa cada vez más popular para hacer turismo. Los aficionados a estos vehículos describen la experiencia como inmejorable, pero dejan claro que hay que tener en cuenta ciertas normas y obligaciones


    HACER TURISMO es un gran placer, especialmente en verano. Los más tradicionales optan por alojarse en hoteles o alquilar apartamentos. pero existen alternativas que van ganando peso entre los viajeros.
    Una de ellas es el autocaravanismo. Comprar o alquilar una casa rodante aporta, según cuentan los aficionados a esta forma de viajar, una gran libertad, aunque con un espacio para vivir mucho más limitado que el de una casa o habitación de hotel. Ellos, sin embargo, no lo cambiarían.
    Las opciones de destino que ofrece este tipo de viajes son casi ilimitadas siempre que se tenga algo de paciencia, carné de conducir y no se quiera cruzar mares. Aunque no hace falta irse tan lejos para disfrutar del paisaje, ya que la geografía gallega y española ofrecen parajes de ensueño a pocos kilómetros de distancia que muchas veces pasan desapercibidos por estar al alcance de la mano.
    Para favorecer la expansión y mejorar las condiciones de los autocaravanistas, un pequeño grupo de apasionados creó, a finales del 2006, la Asociación Gallega de Autocaravanas, con el fin de compartir sus experiencias, intercambiar ideas a través de la organización de encuentros y también reivindicar las mejoras de los servicios que requieren los vehículos.
    Entre los miembros de esta asociación, presidida por Manuel Gil, se encuentra Gumersindo López, tesorero de la misma, que cuenta cómo inició su pasión por lo que para él es, una forma de vida. Hace cuatro años, él y su mujer compraron la autocaravana, aunque, como explica, «xa levaba tempo neste mundo, primeiro indo de cámping, logo pasei a ‘roulotte’ e finalmente, á autocaravana». Para Gumersindo significó la libertad absoluta a la hora de viajar. «Non tes horario, non tes que facer reservas e permíteche parar onde che apetece en cada momento», destaca.
    Sus últimos destinos lo llevaron por el Mar Menor y Segovia. «Fomos por moitas estradas secundarias, gozando de pobos pequenos de Castela que con outros viaxes non ves», cuenta Gumersindo.
    En otras ocasiones, el matrimonio organiza los viajes con miembros de la asociación. «Outras veces atópaste con xente, poste a falar e ao final rematas a viaxe con ela», afirma.
    Manuel Arias es otro de los más de doscientos miembros de la asociación. Él compró la primera autocaravana hace más de cinco años, por iniciativa de su mujer, que, ante la llegada de su primer nieto, quería viajar en familia. «Nuestro primer viaje fue por la zona de Portugal, pero hemos ido a tantos sitios que ya casi ni lo recuerdo», cuenta.
    La experiencia no les dejó indiferentes. «Desde que compré la caravana me cambió el chip, ahora estoy más relajado», asegura. Poco después compraron un vehículo nuevo al que Manuel ha ido añadiendo mejoras. «Puse más depósitos de agua y otras baterías», explica. Con él han ido recorriendo nuevos lugares. «Viajamos por las costas de España y también por Francia», comenta.
    Manuel y su familia no viajan solos. En muchos de sus recorridos les acompaña Rafael López, un sevillano que, al igual que Manuel, compró la autocaravana por su familia. «Mi hijo es bastante particular a la hora de comer y eso nos limitaba mucho, hasta que compramos la autocaravana», afirma.
    Aunque viven a muchos kilómetros de distancia, siempre buscan unos días para verse. «Nos juntamos por el centro de España y organizamos viajes juntos», cuenta Manuel.
    Ambos recuerdan con cariño el primer viaje que realizaron a Francia. De esa aventura rememoran con gracia su estancia en el parque de atracciones Disneyland. «Estábamos en la zona de párking los españoles e italianos hablando a última hora de la tarde hasta que unos holandeses se quejaron del ruido y nos amenazaron con llamar a la policía», explica Manuel. «Nos ocurría lo mismo cuando queríamos salir a cenar. A las nueve de la noche ya no había nada abierto y nosotros acabábamos de comer», añade Rafael.
    Las ventajas que les aporta este medio son numerosas, aunque, como explica este sevillano, no sirve para todos. «Antes de comprar una caravana es mejor alquilarla para probar», señala. Uno de los inconvenientes puede ser la limitación de agua. «Hay que dosificarla, debe reponerse con frecuencia y no se debe olvidar que existe la necesidad de limpiar los depósitos de aguas residuales y el váter».
    Siendo capaces de sobrellevar esos pequeños trabajos, todos están de acuerdo en que es una experiencia muy positiva. «Te encuentras con gente estupenda y une mucho a la familia», destaca Manuel. Aunque, como en todo, hay quien no respeta las normas. «Te encuentras con gente con la que no se puede estar, pero no puede generalizarse », aclara.
    CONSEJOS
    Economizar agua y electricidad es clave
    Tanto caravanas como autocaravanas tienen cantidades de agua y electricidad limitadas, por lo que debe controlarse el uso gasto y no desperdiciar ni una gota. Los usuarios recomiendan, cada tres o cuatro días, parar en un cámping para rellenar los depósitos, cargar las baterías y vaciar la carga de agua residual.
    20.000 euros
    Este es el precio a partir del cual se puede adquirir una autocaravana. Los que quieran probar sin realizar una gran inversión pueden optar por alquilar una. En internet se pueden encontrar cientos de ofertas y modelos. El alquiler medio de una caravana de 6 plazas oscila entre los 120 y los 180 euros el día, según la temporada y el número de días. Aunque hay ofertas de todo tipo, como una autocaravana con un coche descapotable de alta gama en la bodega. Cuesta 1,2 millones de dólares.
     
    Gumersindo López No sin su autocaravana
    Gumersindo junto a su autocaravana, durante una parada en el viaje de Toledo a Aranjuez que realizó junto a su mujer. La pareja ya ha visitado Portugal, Murcia y Segovia, entre otros muchos destinos.

    Manuel, J. Manuel y Rafael Descanso en la ruta
    Los tres amigos descansan tras recorrer parte de la costa gallega. Suelen viajar juntos, y no solo en verano, sino que aprovechan los meses fríos para ir a nuevos lugares, sin los agobios propios de la época estival.
    CRISIS
    Menos alquileres y más cortos
    Pese al aumento del número de adeptos a este tipo de turismo, como demuestra el aumento de miembros de la Asociación Gallega de Autocaravanas, algunas empresas apuntan a que el número y la duración de los alquileres ha disminuido.
    En los últimos dos años, la demanda ha bajado hasta un 25%, según informa Juan Lema , propietario de la empresa lucense Vayacaravana.com.
    Una semana o diez días
    La bajada no se nota solo en la cantidad de reservas de estos vehículos, sino que también lo hace en la duración del arrendamiento.
    Hace dos años, explica Lema, la duración de los alquileres era de una media de dos semanas, ahora suele ser una semana o, como mucho, de diez días.
    Familias y pandillas
    El perfil del arrendatario de autocaravanas corresponde a grupos de jóvenes y a familias con niños.
    En cuanto a la procedencia y los destinos de los clientes que recurren a empresas lucenses, la mayor parte proceden de otros puntos del país, para recorrer Galicia, indica Lema.
    Algunos lucenses también se deciden a alquilar para desplazarse al sur de España, a Cataluña y a países del entorno, como Portugal, Francia y Alemania.

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