¡ somos turistas, no delincuentes ! Autocaravanistas por sus derechos: martes 29 de mayo de 2018

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  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    Consejos para mantener la temperatura en la autocaravana

    MANUEL HORCAJO - lunes 28 de mayo de 2018

    Consejos para mantener la temperatura en la autocaravana

    Cuando los coches no tenían climatizador ni aire acondicionado y se presentaba por delante una jornada de cientos de kilómetros, todos los viajeros sabían que aquel trayecto sería algo parecido al infierno. Y es que una de las claves del confort es disfrutar de la temperatura adecuada.

    Esa teoría casi se convierte en máxima cuando hablamos de una autocaravana, donde pasaremos mucho más tiempo en el interior del vehículo. Sin embargo, conseguir la temperatura ideal sin recurrir constantemente a aires acondicionados es mucho más sencillo de lo que se imaginas. Se trata de poner en práctica algunos trucos que los veteranos en el mundo del caravaning han ido descubriendo y anotando. Estos son los más efectivos; todos tienen una buena dosis de sentido común.

    1. Ventilar

    Una práctica común entre quienes llevan muchos años tras el volante de su autocaravana es abrir las ventanas al arrancar y poner el climatizador. Después, cuando la temperatura ya esté a tu gusto, sube las ventanas y pon el aire a unos 24 grados. Verás cómo cambia el viaje, sobre todo si renuevas de vez en cuando el aire interior con las ventanas abiertas.

    2. Nada de luz por las ventanas

    Se calcula que hasta el 30% de las variaciones térmicas se debe a las ventanas. Por tanto, usar persianas o estores es una técnica fundamental para bajar hasta 10 grados la temperatura del interior. ¿Significa eso que no podremos ir viendo el paisaje durante el trayecto? Por supuesto que no. Se trata únicamente de bajar las persianas al máximo en cuanto llega la noche para estar un poco más fresquitos cuando llegue la hora de dormir.


    3. Ventilador casero

    Cuando ya hayas aparcado y quieras pasar un rato descansando, prueba este truco: coloca un cuenco con hielo frente a un ventilador, de forma que el aire circule sobre el hielo y produzca una corriente fresca. Mantendrás el ambiente a buena temperatura al menos durante un rato. Dicen que es el aire acondicionado de los pobres, pero funciona.

    4. Elegir bien dónde aparcar

    Tanto las sombras como el césped nos echarán una mano a la hora de no pasar calor. En caso de que no encuentres ni una cosa ni otra, una opción es echar algo de agua en los alrededores de la autocaravana cuando haya bajado el sol para que el terreno no desprenda tanto calor. Entender el movimiento del sol nos ayuda a prever dónde estarán las sombras.


    5. Las sábanas, más importantes de lo que crees

    Aunque no solamos darle mucha importancia, un buen cambio de sábanas en el momento justo puede suponer la diferencia entre dormir muy bien o no. Si las pones de algodón dejarás que la piel respire y te sentirás más fresco.
    Si eso no es suficiente, la instalación de una buen sistema de aire acondicionado soluciona muchos problemas.
    Fuente:

    [Marín - Pontevedra] El tirón del turismo de autocaravanas hace mover ficha a los concellos

    Pontevedra tiene área específica y Bueu, Sanxenxo, Cotobade y Marín prevén habilitarla
    RAMÓN LEIRO

    MARÍA HERMIDA - PONTEVEDRA / LA VOZ - 28/05/2018

    Como si de la historia del huevo y la gallina se tratase, no se sabe muy bien si se empezaron a construir áreas para autocaravanas porque eran muchos vehículos de este tipo los que buscaban aparcamiento en las Rías Baixas y se necesitaba organizar y ordenar los sitios de parada y pernocta, o si primero se prepararon esas explanadas y estas acabaron captando a los autocaravanistas. Fuese una cosa primero o la otra, el caso es que hay un auge del turismo de autocaravana y en el norte de la provincia se nota. Lo hay en verano. Y lo hay todo el año. Lo contaban ayer unos franceses que a media mañana se marchaban del área habilitada para estos vehículos en Pontevedra -en los terrenos de Tafisa-: «Llevamos unos días por aquí y en todos los sitios donde paramos nos encontramos a más extranjeros. Pensamos que no habría gente porque aún no es verano, pero nunca estamos solos». Conscientes de esta circunstancia, los concellos mueven ficha.

    Pontevedra, Vilagarcía o Lalín, los municipios más grandes de sus respectivas comarcas, ya cuentan con este área. En la ciudad del Lérez se inauguró el año pasado y desde la Asociación Galega de Autocaravanistas se dijo que no había otra superficie en Galicia tan grande, tan bien situada y con tantos servicios como la de Tafisa. Y no solo el colectivo estaba contento. Al término del verano, el Concello pontevedrés indicó que en tres meses habían pasado por ella casi 700 vehículos y, ayer, la edila Anabel Gulías enfatizaba que la inversión hecha está fuera de toda duda.

    Ese fervor por las caravanas suma y sigue. Un buen número de concellos están intentando habilitar áreas de aparcamiento y servicios para ese tipo de turismo. «Claro que queremos tela, temos unha zona onde agora paran pero queremos un lugar con servizos», dice Félix Juncal desde Bueu. En Sanxenxo también buscan ahora mismo la ubicación para un área de esas y en Marín, aunque el proyecto aún está verde, van en la misma línea. Desde Cotobade, el mandatario Jorge Cubela indica que ellos ya tienen el lugar elegido: en Carballedo, junto al instituto.

    A Illa va a contracorriente y dice que la inversión debe ser privada

    Al preguntar a los alcaldes por las áreas de autocaravanas, casi todos ven con buenos ojos que los concellos las habiliten y que sean de carácter gratuito. Pero hay algún voz en otro sentido. Por ejemplo, la de Carlos Iglesias, alcalde de A Illa de Arousa: «Eu non creo que corresponda ao Concello facer ese tipo de cousas, creo que iso debe ser inversión privada. No caso de A Illa temos sinxelamente uns aparcamentos reservados na zona do Bao, pero nada máis. Non temos previsto facer ningunha área, non nos compete a nós, penso eu».

    Otros concellos señalan que el problema que encuentran a la hora de hacer una explanada para autocaravanas es, o bien la poca disponibilidad de terrenos, o su difícil encaje en el planeamiento urbanístico. De ello hablaban tanto el mandatario de Vilaboa, Luis Poceiro, como el concejal cambadés Xurxo Charlín.

    Luego están también los ayuntamientos que de momento no sienten la necesidad de contar con un lugar para autocaravanas. Ahí se situaría, por ejemplo, Barro, como confirmó el mandatario, Xosé Fernández Abraldes.

    Fuente: