¡ somos turistas, no delincuentes ! Autocaravanistas por sus derechos

Artículo 139 Constitución Española.-
  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    ~ ~ ~Reivindicaciones del autocaravanista en España~ ~ ~

    1. Paralizar y anular todos los expedientes sancionadores por motivos no contemplados en la legislación que nos afecta actualmente;
    2. Reconocimiento institucional de nuestra forma de viajar como parte del movimiento "Turismo Itinerante" con todo el Derecho a transitar, parar y pernoctar libremente por toda España, salvo en aquellos espacios protegidos o restringidos por la Ley;
    3. Rectificación, eliminación o en su caso derogación de aquella normativa local y/o autonómica que sea contraria a derecho o que nos impida ejercer nuestro derecho a la movilidad geográfica;
    4. Regulación inmediata de nuestra actividad para que queden claros nuestras obligaciones y nuestros derechos y seamos tratados por las distintas administraciones como nos corresponde, sin improvisaciones y sin señalización ilegal o no homologada;
    5. Revisión generosa de nuestra actividad en los espacios insulares tanto en Baleares como en Canarias;
    6. Eliminación  de toda señalización ilegal, no homologada  o discriminatoria y todos aquellos obstáculos físicos que impida el libre ejercicio de nuestra actividad;
    7. Creación de áreas MIXTAS de servicio y pernocta ligadas a un eminente interés turístico no protegido y/o restringido por Ley;
    8. Donde no sea factible la creación de un área porque exista un establecimiento camping cercano, obligar al camping a disponer de un espacio preparado para dar servicio y cabida a este tipo de vehículos, en los que -sin obligación- podamos recalar para pernoctar;
    9. Reconsiderar ciertos aspectos de  la Instrucción de la DGT que con su redacción actual hacen inviable la ocupación del espacio vivienda en ciertas situaciones atmosféricas;
    10. Adecuación de la Ley de Costas para que aquellas poblaciones que son rehenes de su aplicación, puedan albergar zonas de aparcamiento y pernocta para nuestros vehículos;
    11. Adecuación de las Leyes de Espacios Naturales Protegidos para que podamos disfrutar -controlados pero en libertad- de los parques naturales de toda la geografía española;
    12. Conversión progresiva de todas las áreas existentes en áreas mixtas (campers - caravanas - autocaravanas) con autorización expresa para dichas modalidades y las de nueva creación que se conciban con este propósito;

    Mentalización URGENTE de vendedores y distribuidores, para que al vender o alquilar una autocaravana comenten a sus clientes la realidad actualizada sobre nuestra actividad, informando detalladamente de aquello que pueden y no pueden hacer o dónde pueden parar y pernoctar a lo largo de los trayectos que vayan a realizar; incluyendo, en el momento de la firma del contrato, la entrega y lectura del decálogo del buen autocaravanista.


    [Asturias] Las autocaravanas, optimistas ante la futura regulación de «una actividad imparable»

    La nueva área de Ibias ratifica la propuesta del colectivo, representado por el Club Autocaravanista del Principado de Asturias, para regular este tipo de turismo de manera que «beneficie a todos»


    INAUGURACIÓN DEL ÁREA DE AUTOCARAVANAS DE SAN ANTOLÍN DE IBIAS


    NATASHA MARTÍN - REDACCIÓN - 22/10/2017
    El Club Autocaravanista del Principado de Asturias (CAPA) ha reunido este fin de semana a 100 personas en sus correspondientes autocaravanas para inaugurar el área de San Antolín de Ibias. El encuentro ha tenido como objetivo fomentar la unión de este tipo de turismo frente al decreto elaborado por el Gobierno del Principado -de momento paralizado- por el que se pretende regular el lugar de pernoctaciones en este tipo de vehículos-casa, limitándose a las zonas de acampada.
    «Mediante la inauguración del área de Ibias ratificamos más nuestra postura porque es un área de servicio de autocaravanas más», afirma José Luis Villares, presidente de CAPA. «También se ratifica por parte de las autoridades locales, en este caso de Ibias, al apoyar nuestra idea de que este tipo de turismo es una actividad imparable».
    Tan imparable como su optimismo ante la futura regulación. Según Villares, el consejero del Principado les aconsejó, en su momento, que tuvieran paciencia, ya que no se trataba de un tema que corriera en contra del tiempo. Y es cierto, «estamos a la espera y con toda tranquilidad, pero no se puede olvidar que es algo que hay que regular», sostiene Villares. En todo caso, el consejero se comprometía a mantenerles informados de todo lo que ocurriere y de momento no ha dado ningún paso por lo que entendemos que sigue paralizado».
    Sin prisa pero sin -demasiada- pausa, «somos optimistas», cuenta el presidente de CAPA, «el Principado tiene que entender que no se le pueden poner puertas al campo y que en todo caso tendrá que adaptar su decreto a los decretos que existen en España, que están regulados perfectamente y permiten el uso de autocaravanas».
    Lo que no quieren es que esta lucha se siga repitiendo legislatura tras legislatura. «La cuestión de las autocaravanas ya ocurrió hace cuatro años y no puede seguir aparcado para que dentro de cuatro años volvamos a tener el mismo recorrido», sostiene Villares, ante lo que propone que todos los implicados se sienten alrededor de una mesa para buscar un acuerdo para todos. «Porque existe para todos: para los campings, para las caravanas, para las autocaravanas… Sabemos que es posible porque lo utilizan en otros países mucho más avanzados que nosotros en cuestiones medioambientales, y también en comunidades como Euskadi, también más avanzados en cuanto al medioambiente», cuenta Villares. Esa es la línea en la que quieren y van a trabajar, mientras esperan a que el Principado se pronuncie. «Queremos que los intereses se pongan sobre un papel y que el resultado sea favorable para todos». 
    El presidente de CAPA no ha podido evidenciar lo ocurrido en la zona elegida para inaugurar esta nueva área para autocaravanistas. «El concejo de Ibias destaca por su naturaleza en estado puro, a pesar de la barbaridad que han cometido las últimas semanas», cuenta. «Nos solidarizamos con todos los habitantes afectados por los incendios y lanzamos una repulsa contra el que se dedica a crear fuegos indiscriminados en el monte».

    La situación
    El Gobierno del Principado elaboró un decreto para regular este tipo de turismo que equipara la pernocta en autocaravanas con la acampada y establece una regulación que afecta también a las distintas áreas municipales gratuitas. Siendo así, todo aquel usuario que duerma en este tipo de vehículos o en furgoneta se vería afectado por la norma, que incluye también el requisito de informar a las autoridades de la identidad de los viajeros, como hacen campings y hoteles. La norma ha sido rechazada por los grupos de la oposición en el parlamento asturiano. 

    Fuente:

    [Cáceres] La oposición frena el proyecto de sacar las caravanas de Valhondo

    El Consistorio ya tenía en marcha la redacción de los pliegos para el nuevo estacionamiento en los Fratres, pero ahora el asunto se estudiará en la Comisión de Turismo

    MANUEL M. NÚÑEZ- CÁCERES.
    La suma de votos de los tres grupos de la oposición frente a la abstención del PP permitió ayer que prosperase la moción del PSOE para la «mejora y ampliación del área de autocaravanas de Valhondo». La propuesta socialista que apoyaron Ciudadanos y CáceresTú apuesta por mantener la actual ubicación, así como modernizar el aparcamiento y mejorar los servicios. El concejal de Contratación, Valentín Pacheco, argumentó que no podían votar a favor ya que suponía ir en contra de los estudios que existen y que ponen en cuestión que Valhondo cumpla las condiciones mínimas. De hecho, el Ayuntamiento ya ha sido sancionado al menos en tres ocasiones tras las inspecciones realizadas por los técnicos de la Junta de Extremadura. Ahora el asunto se estudiará en la Comisión de Turismo.
    Lo que consigue el grupo socialista al sacar adelante su moción es paralizar, por ahora, el proyecto del equipo de Gobierno de llevar el aparcamiento de autocaravanas a los Fratres. Así se recogía en la información que publicó este diario el pasado mes de agosto y en la que se detallaba que la base del expediente no era política sino técnica, en concreto un informe emitido por el jefe del servicio de Inspección municipal. La intención del Ayuntamiento era aprovechar el actual espacio del aparcamiento gratuito, con 196 plazas libres. Para ello planteaba contratar la «gestión, explotación, mantenimiento, conservación y vigilancia» del área de autocaravanas. Los pliegos ya se estaban redactando.
    Francisco Hurtado (PSOE) defiende que el atractivo de Fratres es menor frente a San Blas, por lo que sugiere potenciar la instalación existente. Ildefonso Calvo (CCTÚ) pidió un debate en comisión municipal, y así se hará. Antonio Ibarra (Cs) sugiere una solución «a largo plazo y planificada».
    Si la oposición en bloque facilita que se paralice, de momento, la salida de las autocaravanas de Valhondo, en otros asuntos del pleno se dieron otras alianzas. Por ejemplo, Cs y PP (14 votos a favor) se bastaron para aprobar una moción conjunta para regular el impuesto de sucesiones, contra el que se muestran muy críticos. «Al final hereda la Junta de Extremadura, no los familiares del difunto», vino a decir Cayetano Polo (Cs). PSOE y CáceresTú votaron en contra. Hubo unanimidad para ejecutar y acelerar el plan de accesibilidad, en una moción que presentó CáceresTú. Tampoco hubo discusión sobre las fiestas locales del próximo año (1 de junio y 23 de abril) y la concesión de la Medalla de Oro de la ciudad al Instituto de Enseñanza Secundaria Universidad Laboral. «Merece ese reconocimiento quien ha enriquecido el conocimiento de miles de cacereños», resumió el concejal de Cultura, Laureano León.
    Fuente:

    [Asturias] Los campings necesitan «vender experiencias» y «profesionalizarse»

    Celina González, Enrique Lorezo, Ramón Álvarez y Claudia Fernández, en la presentación del informe. /
    DAMIÁN ARIENZA

    El primer análisis sobre la situación del sector en Asturias, realizado por la Universidad, urge aprobar el decreto pendiente desde 2016

    CHELO TUYA -GIJÓN. - Jueves, 19 octubre 2017
    «No es un informe complaciente con el sector: detecta perfectamente nuestras carencias y puntos a trabajar. Pero, también, las dificultades a las que deben hacer frente los empresarios asturianos. Es un buen análisis y nos apunta futuras líneas de trabajo». José Luis del Río, el abogado de la Asociación de Campings de Asturias, dejó claro que el estudio que sobre el sector campista en Asturias ha realizado la Universidad de Oviedo no es un informe 'a la carta'. El que ayer fue presentado en la Facultad de Comercio, Turismo y Ciencias Sociales Jovellanos, en la Laboral, y que dice, en sus principales conclusiones, que a los campings asturianos les falta «profesionalización» y que necesitan «vender experiencias».
    «El objetivo de esta investigación es establecer un diagnóstico de la situación actual que viven los campings del Principado. Hasta el momento no existe estudio alguno focalizado en esta modalidad turística», explicó la autora del trabajo, Claudia Fernández, con el que opta al título de máster universitario en Dirección y Planificación del Turismo de la Universidad de Oviedo.
    Bajo el título de 'Análisis de la situación y potencialidades de los campings en Asturias: un estudio exploratorio', la autora, tutelada por la profesora Celina González, realiza un pormenorizado análisis de un sector que aglutina a 54 empresas en la región y supera las 26.300 plazas. Una oferta que «nada tiene que ver con la costa mediterránea o sur de España, donde muchos se asemejan a auténticos resorts», apunta.
    En Asturias, solo el Camping Ribadesella sigue ese camino. «Aunque no todos deben aspirar a ese nivel de servicios ni mucho menos, sí es necesario seguir trabajando para adecuarse a las nuevas exigencias de los clientes y poder competir, sea cual sea el tamaño, ubicación o circunstancia del camping, en el mercado turístico», señala Fernández.
    Mercado en el que los campings asturianos se mantienen. El año pasado sumaron 197.086 clientes y alcanzaron las 789.342 reservas, con un marcado perfil nacional. «El 71% de los viajeros son españoles. El 28%, asturianos». Pero mantenerse no es suficiente. «El sector tiene posibilidades de competir con los alojamientos rurales o los hoteles», deja claro el informe que pone el foco en el salto de la parcela con tienda de campaña a la proliferación de 'mobil home', bungalós y cabañas. «El nuevo decreto permite ocupar hasta el 50% de la superficie».

    Autocaravanismo

    Un decreto que la autora, tras entrevistar a varios de los gerentes y propietarios de campings de la región, considera «prioritario. La gran novedad de este decreto es que permite que puedan ofertarse mediante una nueva clasificación, basada en estrellas verdes» y que, tal y como adelantó EL COMERCIO, obliga a la creación de áreas de estancia para autocaravanas con vigilancia.
    Una exigencia que ha enfrentado al sector del camping con el de las autocaravanas, «generando un conflicto de intereses». Defiende el informe la necesidad de actualizar la legislación, ya que el decreto está pendiente desde 2016.
    La nueva legislación permitirá reforzar las ventajas del camping sobre otras fórmulas. «Está integrado en el paisaje, protege el medio ambiente» y, sobre todo, explotar sus posibilidades: «Hay un cliente que busca disfrutar de la naturaleza». No obstante, necesitan los campings «promocionarse más». Y en esa asignatura se sienten «los olvidados de la Administración».
    Fuente:

    [Cáceres] Moción del PSOE para que el párking de autocaravanas siga en Valhondo

    PROPONE LA MEJORA Y AMPLIACIÓN DE LA ZONA ACTUAL


    Autocaravanas aparcadas ayer en el estacionamiento de Valhondo. -
    Autocaravanas aparcadas ayer en el estacionamiento de Valhondo. -
    17/10/2017 - 
    Las mociones que presentan los grupos políticos serán las que volverán a dar contenido a los debates en el pleno ordinario del ayuntamiento. En la del grupo municipal socialista se pide la mejora y la ampliación de la zona de autocaravanas que está en el edificio Valhondo. En la comisión de Urbanismo que se celebró el pasado 13 de septiembre, el concejal socialista Francisco Hurtado ya defendió que este aparcamiento siga en Valhondo por su proximidad a la ciudad monumental y abogó por la ampliación del espacio del estacionamiento utilizando el campo de fútbol que hay junto a las plazas para las autocaravanas.
    El grupo socialista defiende la continuidad del aparcamiento de Valhondo frente a la intención del gobierno local de convocar un concurso que conllevará su traslado a Los Fratres, donde ocuparía parte de los estacionamientos que están detrás de la gasolinera, y su gestión por parte de una empresa.
    La zona estancial y el aparcamiento de Valhondo se abrió en 2005 con la idea de convertir San Blas en el principal centro de recepción de turistas, hasta se proyectó una oficina de turismo en el Refugio, con plazas para autobuses y unas quince para autocaravanas. En 2013 se planteó por el ayuntamiento dejar sin servicios la zona de autocaravanas porque se quedaban durante días. La Junta ha abierto dos expediente por uso indebido de este espacio para párking. El primero se abrió en 2012 y se resolvió con una sanción de multa de 4.200 euros. El ayuntamiento interpuso un recurso de alzada que se resolvió con la declaración de caducidad del procedimiento. El segundo se abrió en 2014, con la misma propuesta de sanción. Se remitió en 2015 a la dirección general de Turismo para su resolución. J. L. B.
    Fuente: