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  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    TURISMO - CABANES - 27/02/2018 | ELPERIODIC.COM

    Entran en vigor las medidas para evitar la acampada ilegal de autocaravanas

    El Ayuntamiento de Cabanes, a través de la concejalía de Turismo, ha puesto en marcha las medidas anunciadas para evitar la acampada ilegal de autocaravanas en el entorno de Torre La Sal. El primer paso ha consistido en informar, ayudándose de una intérprete en diferentes idiomas, de la ilegalidad de la acampada en la zona.



    Según explicó la concejala del área, Virginia Martí, "todas las personas que estaban acampadas en el momento en el que se llevó a cabo la acción informativa respondieron de buena manera abandonando la zona". De hecho, en palabras de Martí, "sólo hay que ver cómo se encuentra el aparcamiento ahora, completamente vacío". Además, se han colocado señales que indican la prohibición de acampar y se cerrará el acceso para evitar que se vuelva a ocupar el espacio. Esta acampada ilegal que llevaba años sin resolver estaba ocasionando malestar a los empresarios del camping y los vecinos de Torre La Sal.

    Fuente:

    [Vícar - Almería] IU propone crear una zona de estacionamiento para caravanas

    Han presentado una moción para que se cree una partida presupuestaria y se aprueba una nueva ordenanza 

    Ayuntamiento de Vícar.   La Voz.

    Izquierda Unida de Vícar ha registrado una moción donde solicita una zona de estacionamiento para autocaravanas, la habilitación de una partida presupuestaria para llevar a cabo la propuesta y que se inicie un proceso para aprobar una nueva Ordenanza Reguladora de las Actividades de las Autocaravanas.
    David Cabrera, concejal y portavoz de IU Vícar, ha manifestado que “sería necesario la aprobación de una nueva ordenanza para recoger las normas y el período máximo de uso de esta zona a fin de garantizar su rotación”. La formación de izquierdas propone un área de estacionamiento, “no de acampada”, han querido aclarar.
    Por ello solicitarán en el próximo Pleno que se realicen los trámites necesarios para destinar una parcela con iluminación y sombra para la construcción de un área de estacionamiento de autocaravanas, con las características y especificaciones técnicas contempladas en la legislación vigente.
    Cabrera defiende “un modelo de turismo sostenible” y, en consecuencia, apuesta por que Vícar disponga de un área de estacionamiento y pernoctación para que aquellas personas que practican el turismo itinerante “puedan pasar unos días en nuestro pueblo”. “Esta otra alternativa de viajar es una manera de incrementar nuestra oferta turística”. Esta zona de estacionamiento podría cubrir, además, “un servicio destinado a asentamientos esporádicos de feriantes o los tapiceros”.

    Fuente:

    [Andalucía] Los campings reaccionan contra las nuevas normas para autocaravanas

    La Federación Andaluza de Campings intenta que Turismo corrija la estancia máxima de seis meses y la permanencia prolongada en instalaciones ‘low cost’

    FRANCISCO VEIGA ANDALUCÍA 15 FEB 2018 


    • Zona de autocaravanas en un camping. / EFE
      Zona de autocaravanas en un camping. / EFE
    La gestión del turismo de autocaravanas en el reciente decreto de la Junta que clasifica los campings ha encendido al sector. John Haasen, secretario de la Federación de Campings de Andalucía, que aglutina al 50 por ciento de estos establecimientos en Andalucía –unos 65 en las ocho provincias–, explicó esta semana que el texto final se separa de los borradores que se habían estado manejando hasta noviembre de 2017 «tras más de un año de trabajo» por un lado impiden que los campistas permanezcan más de seis meses instalados, y por otro que facilitan que las autocaravanas de paso sí puedan estar instaladas esos mismos seis meses en meros aparcamientos adaptados, con muchos menos servicios que un camping, lo que supondría una competencia.
    En el primero de los casos, los propietarios de los campings ven peligrar la invernada de numerosos centroeuropeos jubilados que acuden a Andalucía desde octubre y se vuelven a principios de verano, por lo que piden que el plazo máximo de estancia se «corrija» y se deje en al menos ocho meses. Y en el segundo, entienden que la regulación de unos espacios de pernocta básica para autocaravanas sin más servicios que el vaciado de aguas negras y la carga de baterías no debe prolongarse más de 72 horas cuando el decreto, publicado en el BOJA hace pocos días, también les concede esos seis meses de estancia. «Eso nos crea una competencia directa con muy poca inversión a los campings que ofrecemos todos los servicios», se lamenta Haasen.
    Pese a que en foros de autocaravanas la indignación se expresa en whatsapps y comentarios en Facebook muy airados, la Federación de Campings prefiere el perfil bajo y aseguran que están trabajando con la Consejería de Turismo para que estos plazos de estancia se modifiquen –técnicamente es posible, como corrección de errores–, antes de iniciar una vía judicial por los perjuicios para el negocio. La existencia de estas conversaciones las corrobora la propia Consejería de Turismo.
    «Es que van en contra de la propia política de la Junta, primero de captar turistas y que pasen el máximo tiempo posible en Andalucía, no que los tengamos que echar a mitad de lo que habían planeado; y también de ofertar servicios de calidad en lugar de un parking mejorado», expresa Haasen, que califica el decreto de «paso atrás».
    En otras comunidades la estancia en el camping se puede prolongar esos ocho meses, pero en el parking de autocaravanas solo se puede permanecer 48 horas.
    El sector del camping, según datos de la federación, generó en 2017 el récord de cuatro millones de pernoctas. Y en invierno tres de cada cuatro pernoctas son en autocaravana, muchas de ellas durante largos periodos. En verano la estancia en autocaravana se nivela con las tiendas de campaña, aunque estas últimas llevan años en declive, explica Haasen. Los campings están por delante de apartamentos turísticos y casas rurales en capacidad de alojamiento, y solo por detrás de los hoteles.
    Fuente:

    [Torrevieja - Alicante] Las autocaravanas vuelven a «tomar» la primera línea de playa desde La Mata a las calas

    Sueña Torrevieja califica de «desmadre» la supuesta falta de cumplimiento de la normativa de estos vehículos

    16.02.2018
    La presencia de autocaravanas en los espacios públicos situados en primera línea del litoral de Torrevieja se está intensificando en las últimas semanas. La «ocupación» de calas y avenidas junto al mar comenzó a hacerse patente hace dos años, incluyendo zonas a escasos metros de la orilla del mar. De esta situación se hizo eco ayer Sueña Torrevieja, que aportó un reportaje gráfico, en el que se incluyen imágenes vía satélite de servicios de búsqueda populares de internet, para validar que se trata de un uso permanente en el tiempo y que ni el Ayuntamiento, ni Costas controlan.
    Los lugares más populares son la Cala La Higuera, Punta El Salaret, junyo s la playa de Los Locos, aparcamientos del Molino del Agua en la avenida de Soria, y cementerio de La Mata. Los miembros de Sueña, Juan Carlos Pérez y Mari Luz Pérez aseguran que se incumple la legislación de forma sistemática. La legislación, aseguran, solo permite el estacionamiento durante no más de 48 horas, prohibe ubicar objetos como sillas y mesas, «lo que se consideraría acampada», extender toldos o ventanas, verter líquidos (aguas grises) o hacer barbacoas. «Al desmadre» en el uso del espacio público, que ya sería irregular, se suma el hecho de que se ocupaen ocasiones, dominio público marítimo terrestre. Sueña pide acotar una zona para autocaravanas como ya reclamó Cs.

    Fuente:

    [Legislación] Decreto 26/2018, de 23 de enero, de ordenación de los campamentos de turismo, y de...

    Decreto 26/2018, de 23 de enero, de ordenación de los campamentos de turismo, y de modificación del Decreto 20/2002, de 29 de enero, de Turismo en el Medio Rural y Turismo Activo


    Ficha:
      • Órgano CONSEJERÍA DE TURISMO Y DEPORTE
      • Publicado en BOJA núm. 27 de 
      • Vigencia desde 08 de Febrero de 2018

    Siga el enlace si está interesado en conocer el contenido de la norma.

    Fuente:

    [Roquetas de Mar - Almería] El PSOE exige a Amat que aplique la ordenanza de autocaravanas que el PP mantiene paralizada

    El PSOE exige a Amat que aplique la ordenanza de autocaravanas que el PP mantiene paralizada
    García acusa a Amat de haber hecho nada para ponerla en marcha al estar “más preocupado por seguir jugando a su particular monopoly urbanístico”

    El Partido Socialista de Roquetas de Mar ha reclamado al Equipo de Gobierno del PP que aplique la nueva ordenanza de caravanas, en vigor desde hace dos meses y que se aprobó con el consenso de todos los grupos y tras años de peticiones por parte del PSOE, para solucionar el problema que ocasionan las caravanas aparcadas indiscriminadamente en el municipio.

    Para Manolo García, portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Roquetas, “es sintomático del desgobierno de Gabriel Amat que una normativa tan reciente no se esté aplicando ante un problema que lleva muchos años generando quejas vecinales”. García ha acusado a Amat y su equipo de “aprobar ordenanzas que son copia-pega de las mejores ordenanzas de España, a sabiendas de que pronto serán papel mojado sin valor alguno por la falta de aplicación”.

    En este sentido, García ha puesto como ejemplo otras normativas recientes, como las ordenanzas de limpieza, ruidos, publicidad, tenencia de animales o subvenciones municipales, que “no se aplican en los términos que se aprobaron en su día”. “Las ordenanzas no pueden ser papel mojado, son las normas de convivencia con las que se dotan los municipios para hacer posible la vida común y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos”, ha querido dejar claro el portavoz socialista.

    Por ello, desde el PSOE se ha exigido a Gabriel Amat y los suyos que “asuman sus responsabilidades y cumplan sus obligaciones”. “El Equipo de Gobierno de Gabriel Amat está paralizado con un alcalde que no puede acumular más cargos y que sólo piensa en seguir jugando a su particular monopoly urbanístico, mientras sus concejales tratan de no hacer nada que incomode a su jefe y les deje fuera de las listas de las próximas municipales, y Roquetas no puede seguir en esta situación de total desgobierno”, ha denunciado el portavoz socialista.

    En el caso de las autocaravanas, los socialistas han recordado que es una preocupación que llevan trasladando al Pleno municipal con múltiples propuestas, preguntas y reclamaciones, ante el malestar que se produce con la presencia de cientos de estos vehículos acampados sin control en las calles del municipio y que incluso han generado tensiones con los vecinos. “Después de muchos años, se consiguió generar una ordenanza consensuada entre todos los grupos, cosa que no es habitual en Roquetas de Mar, donde todo se suele aprobar por imposición del PP, pero ahora nos encontramos con que no se está aplicando por falta de medios y voluntad del Equipo de Gobierno”.

    El PSOE ha recordado que la nueva normativa establecía la creación de zonas especiales de estacionamiento y de áreas de servicios con puntos de reciclaje, que el Ayuntamiento debe poner a disposición de los autocaravanistas para poder estacionar y pernoctar. “A día de hoy nada se ha creado, ni siquiera planificado, con lo que volvemos a estar en la misma casilla de salida, como si no tuviésemos ordenanza aprobada”, advierte Manolo García.

    Una “dejadez” que se vuelve a trasladar a las calles “con la escena que año tras año se repite en Roquetas, con cientos de caravanas deambulando y aparcando donde les viene en gana, aunque la ordenanza no lo permita, mientras el Partido Popular mira para otro lado”, añadió el portavoz socialista, quien exige a Amat y a su equipo de gobierno que “se pongan a trabajar, que dejen de pensar en obras faraónicas que no les corresponde hacer y dediquen su tiempo y esfuerzo a hacer las cosas que sí le corresponden porque son de su competencia, como este caso”.

    En este sentido, el PSOE va a exigir a través de una moción que se dé cumplimiento al régimen sancionador establecido en la ordenanza, así como la redacción “de manera inmediata” del expediente para la creación de un área de servicio municipal para autocaravanas y la localización y delimitación “urgente” de las tres Zonas Especiales de Estacionamiento, medidas también contempladas en el reglamento aprobado.

    Fuente:

    [ Castellón ] Cabanes busca solución al problema de acampada ilegal de autocaravanas en Torre La Sal

    El Ayuntamiento de Cabanes trabaja, desde la concejalía de Turismo que dirige Virginia Martí, en poner solución al problema de acampada ilegal de autocaravanas que hay en Torre La Sal. Desde hace unos años, decenas de autocaravanas acampan de forma irregular en una zona de aparcamiento situada en el inacabado PAI de Torre La Sal, justo detrás del Centro de Interpretación del Prat de Cabanes-Torreblanca. "Esta situación que ya nos encontramos al entrar en el Ayuntamiento se ha ido agravando hasta llegar al punto que más de 50 vehículos se encuentran diariamente acampados en la zona lanzando las aguas grises en lugares no habilitados y causando malestar a los vecinos y empresarios del camping que viven de esta modalidad de turismo en Cabanes ".



    Según explicó Virginia Martí, el ayuntamiento no ha actuado antes porque, "al tratarse de una zona que forma parte del PAI Torre La Sal, debía aclarar quién era el ente responsable de tomar medidas contra la acampada ilegal, si el consistorio o la empresa propietaria de la urbanización ". "En un primer momento contactamos con la Guardia Civil y también hicimos un requerimiento a la empresa para que actuara y nos ha contestado ahora dejando toda la responsabilidad en el Ayuntamiento. Nuestros servicios jurídicos han estudiado el caso y el informe resultante nos da libertad para actuar en la zona ". El Ayuntamiento, con el informe en la mano, ha encomendado ya las señales de 'prohibido acampar' y unos sargentos con cadenas que se colocarán en las entradas para evitar que los vehículos puedan acceder al aparcamiento. La zona permanecerá acordonada durante todo el año abriéndose sólo en verano explicitando que sólo se puede aparcar pero nunca acampar.

    Fuente: