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Artículo 139 Constitución Española.-
  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    Medio Ambiente facilita el acceso de caravanas a la zona acampada del Refugio de El Pilar

    La Consejería del Cabildo ha atendido las solicitudes del colectivo para evitar tener que maniobrar entre los árboles para acceder al área recreativa.

    En la imagen, acceso a la zona de acampada del Refugio de El Pilar, en el municipio de El Paso.
    En la imagen, acceso a la zona de acampada del Refugio de El Pilar, en el municipio de El Paso.
    El colectivo de caravanistas de La Palma, en un comunicado, muestra públicamente su “agradecimiento al área de Medio Ambiente” del Cabildo por “atender nuestras solicitudes y facilitar el acceso de caravanas y autocaravanas a la zona de acampada del Refugio de El Pilar, en El Paso”.
    Indica que “en cierta ocasión, el jefe de Comarca de Medio Ambiente, Fran Santana, dio con algunos de nosotros mientras pasábamos el fin de semana. Allí, junto a uno de los fogones y cuaderno en mano, se interesó por la opinión de quienes hacemos uso del área recreativa, nos invitó a sugerir cambios que entendiéramos pudieran mejorar el lugar y facilitar nuestra actividad así como la de otros que también hacen uso de estos lugares y servicios”.
    El citado colectivo, en la nota, añade que “entre otras sugerencias, planteamos la posibilidad de modificar la entrada de las caravanas y autocaravanas a la zona de acampada. El acceso entonces obligaba a maniobrar entre los árboles y superar un pronunciado badén haciendo que algunos vehículos rozaran en los bajos con el riesgo de dañar depósitos o patas estabilizadoras. Propusimos que el acceso, tal y como ya se había habilitado en otras ocasiones, se hiciera por la zona de aparcamientos, permitiendo un acceso sin obstáculos y directo a la explanada donde poder acampar en una zona en la que, además, permite cargar las placas solares sin obstaculizar ni entorpecer a otros vehículos que pudieran estar estacionados”.
    Destaca que el pasado fin de semana “subimos dispuestos a disfrutar de unos días de tranquilidad en el Refugio de El Pilar, como en tantas otras ocasiones. Nuestra sorpresa fue al encontrar que el acceso a las caravanas ha sido habilitado siguiendo las sugerencias que los propios caravanistas habíamos planteado a partir de nuestra experiencia”.
    Por este motivo, “queremos mostrar nuestro agradecimiento a quienes han llevado a cabo este cambio. Es todo un ejemplo pues entendemos que nadie como los propios usuarios, en este y en cualquier otro ámbito, son quienes mejor entienden las carencias y virtudes de los servicios de los que hacen uso y pueden plantear, desde su condición de usuarios, posibles cambios que pueden llevar a mejorar”.  
    “Muchas gracias a Fran Santana, jefe de Comarca de Medio Ambiente, gracias a la Consejería de Medio Ambiente del Cabildo de La Palma y a su consejera, Nieves Rosa Arroyo (PP) y a todos los que han intervenido”, subrayan.
    “Para quienes vengan detrás”, concluyen, “a partir de las elecciones de mayo, es un camino a seguir. Preguntar a quienes hacen uso de determinados servicios antes de tomar decisiones desde un despacho. Aunque en apariencia estas puedan parecer adecuadas, es habitual que se escapen detalles que sólo son advertidos con el tiempo y por quienes hacen uso de las instalaciones. Preguntar para conocer qué piensan los ciudadanos y tomar las decisiones adecuadas para cubrir esas demandas es la mejor expresión de ‘servicio público’ y de ‘participación ciudadana”.
    Fuente:

    ORDEN FORAL 10/2015 - Características de las placas distintivas de las áreas de acogida y acampada de autocaravanas.

    ORDEN FORAL 10/2015, de 11 de febrero, del Consejero de Cultura, Turismo y Relaciones Institucionales por la que se determinan las características de las placas distintivas de las áreas de acogida y acampada de autocaravanas.

    El Artículo 12 del Decreto Foral 103/2014, de 5 noviembre, de ordenación de las áreas de acogida y acampada de autocaravanas establece que en todas las áreas de acogida y acampada de autocaravanas será
    obligatoria la exhibición, junto a la entrada principal, de una placa distintiva cuyas características serán aprobadas por el Consejero competente en materia de turismo.

    En su virtud,

    ORDENO:

    1. Aprobar las características técnicas de las placas distintivas en todas las áreas de acogida y acampada de autocaravanas en la Comunidad Foral de Navarra conforme al Anexo I de la presente Orden Foral.

    2. Publicar esta Orden Foral en el Boletín Oficial de Navarra, para su general conocimiento.

    3. Contra la presente Orden Foral cabe interponer recurso de alzada ante el Gobierno de Navarra en el plazo de un mes contado a partir del día siguiente de su publicación.

    Pamplona, 11 de febrero de 2015.–El Consejero de Cultura, Turismo y Relaciones Institucionales, Juan Luis Sánchez de Muniáin Lacasia.

    ANEXO I

    Placas de campamentos de turismo

    En todas las áreas de acogida y acampada de autocaravanas será obligatorio exhibir junto a la entrada principal la placa identificadora correspondiente. Dicha placa consistirá en un cuadrado de metal de dimensiones de 40 x 40 cm en el que sobre fondo verde Pantone 553 C se inscribirá una figura en blanco según dimensiones y diseño de los croquis adjuntos.

    Ver Orden Foral completa:

    [Asturias] Tapia cobrará por utilizar el área de autocaravanas

    • El Ayuntamiento fija una tasa de cuatro euros diarios que recaudará la Policía Local hasta que se instale una máquina expendedora de tiques

    El Ayuntamiento de Tapia cobrará cuatro euros diarios por la utilización del área de autocaravanas habilitada hace tres años en las inmediaciones de la playa de Anguileiro. Con la aplicación de esta tasa, aprobada el jueves por el Pleno, se pretende cubrir los gastos de limpieza y mantenimiento que genera el uso del espacio y, además, disponer de ingresos para «tratar de potenciarla y promocionarla», indicó el alcalde, Enrique Fernández.
    El equipo de gobierno tapiego tenía previsto implantar la tasa el próximo 1 de abril, coincidiendo con la Semana Santa. No obstante, explicó el regidor, es preciso incorporarla a la ordenanza que regula el estacionamiento y pernocta de autocaravanas en el concejo, lo que obliga a la exposición pública del texto modificado por el plazo de un mes. Así, no será al menos hasta mediados del mes de abril cuando el Ayuntamiento pueda requerir el pago de esa tasa a los usuarios del área.
    En cuanto al sistema de recaudación, Fernández detalló que, «en principio, lo va a hacer la Policía Local y, más adelante, se pondrá una expendedora de tiques». De este modo, apuntó el alcalde, «también controlaremos de verdad la gente que utiliza el área».
    Además de la aplicación de la nueva tasa, el Pleno también abordó la donación de diverso material procedente de la extinta fábrica local 'Chocolates Mariano' donado por la familia de la fallecida Asunción López. La Corporación agradeció el gesto y aceptó la aportación: «Lo primero que tenemos que hacer es un inventario y, después, tratar de recuperarlo», indicó el alcalde, quien reconoció que la puesta en valor de este material «llevará un tiempo». Y es que, entre otras consideraciones, se precisa disponer de un local para su futura exposición.
    Mejoras en el puerto

    Durante la sesión también se analizó la 'Estrategia integrada para la gestión portuario-litoral' del Principado. El documento plantea obras de abrigo en el puerto de Tapia por valor de 7 millones de euros, pero el Ayuntamiento, tras preguntar a la Cofradía de Pescadores y al Club Deportivo Marítimo Orrio de Tapia, reclamará el dragado del puerto y la instalación de pantalanes para embarcaciones deportivas, que se aborden «a la mayor brevedad».
    No obstante, se trasladarán otras de las propuestas sobre seguridad formuladas por pescadores y aficionados a la náutica deportiva. Unos plantean un dique exterior y los otros, tres escolleras: una desde la punta oeste de la piedra Orrio hacia el oeste; otra, desde la piedra El Carreiro hacia el oeste; y una más, desde la punta Os Cañóis hacia el norte.

    Fuente:

    [Málaga Costa] Empresarios de campings rechazan la regulación sobre autocaravanas

    El bando que permite permaner gratis 15 días en el recinto ferial indigna al sector
    ELISA MORENO MIJAS , MIJAS | ACTUALIZADO 01.03.2015 - 05:01

    Los empresarios de campings de Mijas han mostrado su indignación ante el bando municipal que regula la estancia de autocaravanas en la localidad. Una nueva normativa que desde esta misma semana permite a los propietarios de los vehículos permanecer en el recinto ferial de La Cala durante al menos 15 días de forma gratuita. "Si la cosa está tan mal y encima le haces a la gente estar en un sitio de gratis esta se va a lo barato mientras nosotros tenemos cada vez más gastos y más impuestos", manifestó Francisco Ruiz, encargado del camping Los Jarales. "Contra lo gratis no se puede competir, y esto es competencia desleal", agregó. 

    Según Ruiz, los usuarios de estas autocaravanas cuentan, además, con servicio de agua y saneamiento "y no pagan nada, mientras nuestra factura de agua es de entre 4.000 y 5.000 euros todos los meses". No obstante, asegura que no están en contra "de que cualquiera aparque su vehículo y visite el pueblo un día o dos, pero lo que no queremos es un asentamiento permanente durante todo el invierno". "Nosotros vivimos del extranjero y al final van a conseguir que cerremos o, a lo sumo, que abramos nada más que los tres o cuatro meses de verano", añadió. 

    De forma anecdótica, Ruiz comenta como algunos clientes que se dirigían al camping han optado por quedarse en el llano del recinto ferial. "Me llamaron por teléfono preguntándome dónde estaba la recepción, que no la encontraban, y resulta que se habían parado allí. Es decir, gente que venía al camping y lo que ha hecho es que al ver un llano repleto de caravanas han terminado quedándose allí. También los hay que directamente nos han dicho que el año que viene irán allí y solo vendrán al camping para reponer la batería", explicó. 

    También Bartolomé Blanco, director del camping Los Jarales, ha visto de primera mano como varios de sus clientes se han marchado a este llano a coste cero. "Al final lo que se ahorran no es más que unos 350 euros al mes, IVA y luz incluidos. No es normal que a día de hoy haya más de un centenar de autocaravanas allí", comentó. 

    Otro de los aspectos que más les preocupa es la seguridad. "Mientras a nosotros la Guardia Civil nos exige un libro de visitas y un control rutinario de los que se hospedan en el camping, no sabemos quién se va a encargar allí de eso", expresó Ruiz. Asimismo, critican que no se cumplen los servicios mínimos de plan de evacuación ni extintores. "No hay nadie que controle la calidad mínima que puede tener un establecimiento que albergue autocaravanas", alegaron, al igual que enjuiciaron que pese a que la nueva normativa solo permite un máximo de 15 días, "¿quién nos asegura que se marchen una noche y al día siguiente vuelvan para pasar otras dos semanas? Al final vienen a pasar el invierno gratis", criticó Ruiz. 

    En cuanto a los usuarios, la mayoría son extranjeros, principalmente de habla inglesa, o procedentes del norte de España, que vienen huyendo del frío. Según relataron, los lugares elegidos para desaguar de estas caravanas van desde arquetas que permanecen abiertas hasta el suelo o el cauce del río. 

    Desde la Asociación de Empresarios de Camping de la Costa del Sol, alegaron estar en contra de que Andalucía se convierta en la capital europea del "autocaravanismo sin control". "La Costa del Sol ha pasado de ser un sitio de calidad para este tipo de turismo con un tipo de clientes de medio o alto rango que ahora prefieren irse a países emergentes como Croacia, a un tipo de clientela con menos intención de gastos", explicaron. "Estamos de acuerdo en fomentar el turismo, pero no el turismo no contributivo", agregaron, y es que pese a que son conscientes de que existen puntos estratégicos de la Costa donde los autocaravanistas pasan varias noches durante el verano, aseguran que este es el punto más grande del que se tiene constancia. 

    De este modo, aseguraron que pedirán una reunión con el alcalde del municipio, Ángel Nozal, para tratar este asunto e instarán al Ayuntamiento a que inscriba este espacio en la consejería de Turismo. 

    Desde el Ayuntamiento defendieron que esta iniciativa no pretende ser competencia para los empresarios de la zona, sino que ha nacido a raíz del incremento de turistas en autocaravanas que cada invierno pasan sus vacaciones en La Cala, tras lo que el Ayuntamiento ha optado por "adaptarse a la realidad" y ha decidido hacer un bando que dará lugar a una ordenanza para regular este asunto. En cuanto a la seguridad, aseguraron que la Policía Local visita la zona, al menos, una vez al día, para revisar la documentación de los usuarios, contabilizar los días y supervisar si cumplen las medidas de limpieza y salubridad durante su estancia.


    Referencia:

    http://www.excelenciaautocaravanista.org/2015/02/malaga-mijas-aparca-las-autocaravanas.html

    Fuente: