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  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    [Cunit - Tarragona] Los autocaravanistas plantean un boicot a Cunit por rechazarles

    Paralelamente el Consorci Enoturisme Penedès plantea crear una red de zonas adaptadas a este tipo de vehículos por toda la comarca

    Cunit
     Publicado: 18:27 - 29/03/2017
    José M. Baselga

    El anuncio del Ayuntamiento de Cunit de que antes del verano barrará a las autocaravanas el acceso a un solar frente al mar, donde suelen parar estos vehículos, ha generado una aireada reacción entre los practicantes de este tipo de turismo.
    Los autocaravanistas destacan que cuando acuden a un municipio realizan compras en los comercios y acuden a los restaurantes y bares. Y que además suelen recomendarse destinos entre los miles de aficionados que hay en toda Europa.
    En las redes sociales muchos autocaravanistas señalan que no van a volver a la localidad si se mantiene la prohibición. Pero la situación no es nueva. Hace años también impulsaron un boicot por una prohibición similar, pero tras unos meses de ausencia regresaron al mismo solar. Ayer eran varias las autocaravanas en la zona.

    Hace años
    Los autocaravanistas hace años que acostumbran a parar en un solar por construir frente al mar en Cunit pero ante las quejas de algunos vecinos y que el Ayuntamiento comprobase que había vehículos que pasaban varios días e incluso acampaban, ha optado por prohibir el acceso.

    ‘No todos iguales’
    En las redes sociales los autocaravanistas destacan que no todos son iguales y piden que se sancione a los que incumplen la normativa que prohibe sacar sillas y mesas fuera de la caravana o están más de 24 horas en un mismo emplazamiento.
    Pero el Ayuntamiento mantiene su intención y destaca que para ese terreno frente al mar, que es de propiedad privada, contempla una actividad comercial y podrían habilitarse locales destinados a artesanos.
    La prohibición también ha generado un debate en la localidad entre quienes consideran que esos turistas dinamizan el municipio y quienes destacan que no son unos visitantes que generen actividad económica.
    En todo caso el Ayuntamiento ya explicó que habilitará una zona para autocaravanas en el solar donde estaban los barracones de la Policía Local.
    La prohibición coincide además con el proyecto que impulsa el Consorci Enoturisme Penedès para crear una red de áreas de pernoctaciones para autocaravanas en el territorio del Penedès. La iniciativa se iniciaría en el Alt Penedès ya que para desarrollarla se espera una subvención de la Diputació de Barcelona.

    ¿Y una red comarcal entono al enoturismo?

    En el Penedès se busca potenciar el turismo de autocaravana y en este sentido el Consorci Enoturisme Penedès plantea crear una red de terrenos habilitados para dar servicio a estos vehículos.
    La directora de Enoturisme Penedès, Núria Sala, señala que extender esa red en todo el área del Penedès uniendo la oferta de la Denominación de Origen vinícola, sus paisajes y la costa «supone un gran atractivo para quienes viajan en autocaravana».
    Invitación
    Sala invitó a los municipios del Baix Penedès a buscar terrenos que puedan acondicionarse para estos vehículos. «Es un turista al que le gusta recorrer una zona para conocerla y el Penedès tiene los atractivos que buscan».
    De momento ya hay un espacio de pernoctaciones en Vilafranca del Penedès y Núria Sala destaca que hay diversos municipios interesados en crear esos espacios que podrían extender una red en los territorios de la Veguería.
    Ubicación
    Sala destaca que el enoturismo mueve mucho a este tipo de visitantes y además el Penedès aprovecharía su ubicación entre Barcelona y Tarragona a las que acuden miles de autocaravanistas cada año.
    El impulso a la red de áreas para autocaravanas de momento en el Alt Penedès está a la espera de una subvención que ha anunciado la Diputació de Barcelona, según explicó Núria Sala.

    Fuente:

    [Cunit - Tarragona] Cunit pondrá barreras para evitar las autocaravanas frente al mar

    Levantará un muro de tierra en el solar usado por estos vehículos y regulará la altura máxima de los que pueden acceder

    Cunit
     Publicado: 28/03/2017


    El Ayuntamiento de Cunit impedirá el acceso de autocaravanas a un terreno sin urbanizar frente al mar y que desde hace años es un lugar escogido por muchos que viajan en este tipo de vehículos.
    Para impedir ese acceso colocará montículos de tierra con entradas de un tamaño más reducido que la anchura de una autocaravana. También pondrá indicadores de la altura máxima que deben tener los vehículos autorizados para acceder a ese terreno.
    No se impide el aparcamiento de coches, pero el Ayuntamiento no quiere autocaravanas en el solar ya que considera que no es una buena imagen. Además destaca que algunas caravanas pasaban varios días en la zona, lo que se consideraría una acampada, algo que está prohibida en el término municipal.
    Solar de la policía
    Ante la imposibilidad de controlar el acceso con personal, el Ayuntamiento pondrá barreras físicas. Sin embargo en la localidad también se ha destacado que los viajeros que se mueven en autocaravana son un tipo de turistas que pueden ser interesantes para el municipio.
    En este sentido el concejal de Turismo Julio Ramon explica que el Consistorio rescata la intención de habilitar una zona para autocaravanas en los terrenos donde durante años estuvieron los barracones provisionales de la Policía Local.
    Rechazo
    Sin embargo esa ubicación generó rechazo en los vecinos de la zona cuando se propuso hace meses. Entonces quedó paralizada la habilitación del terreno con todos los servicios para estos viajeros porque el concurso para encontrar un gestor quedó desierto.
    Los vecinos están en contra ya que consideran que generará molestias de ruidos por los motores, generadores de electricidad y olores por el humo. El terreno está además en una zona urbana. Los contrarios a esa ubicación consideran que también puede generar inseguridad.
    Pero el Ayuntamiento defiende que disponer de una zona de estacionamiento con servicios para este tipo de vehículos atraería a unos turistas que además se recomiendan destinos entre ellos.
    La situación coincide con la reciente puesta en funcionamiento de una mesa de trabajo con agentes privados y públicos sobre el modelo turístico que debe impulsar el municipio y el tipo de visitante al que presentar una oferta.

    Fuente:

    [Asturias] Empresarios denuncian la incoherencia del PP y Podemos con las autocaravanas

    «Deben dar las explicaciones coherentes de por qué tomaron decisiones distintas o bien cambiar a sus representantes en el Consejo Asesor de Turismo porque si no nos levantaremos y nos iremos», afirmó José Luis Álvarez Almeida, presidente de Otea

    EFE - 28 MARZO 2017

    El coordinador de la Mesa de Turismo de la Federación Asturiana de Empresarios, José Luis Álvarez Almeida, ha criticado hoy al PP y Podemos por defender con los empresarios turísticos una posición en cuanto a la regulación de las áreas para autocaravanas y votar todo lo contrario en la Junta General del Principado.
    "Deben dar las explicaciones coherentes de por qué tomaron decisiones distintas o bien cambiar a sus representantes en el Consejo Asesor de Turismo porque si no nos levantaremos y nos iremos", ha afirmado el también presidente de la patronal de turismo Otea en una rueda de prensa en la que ha estado acompañado por el presidente de la Asociación de Empresarios de Campings, Ramón Álvarez.
    Álvarez Almeida se refería así a las entrevistas que recientemente mantuvieron con todos los partidos con representación parlamentaria para conocer su posición respecto al decreto que regulará el uso de las autocaravanas y al hecho de que en ellas sólo Ciudadanos se manifestara en contra del mismo.
    No obstante, en el pleno de la Junta General del Principado de la semana pasada los votos de populares y Podemos permitieron que se aprobase una moción de la formación naranja en la que se reclama al Gobierno, entre otros puntos, que a la hora de fijar un criterio diferenciador entre estacionar y acampar se atiende a lo establecido en la guía "La movilidad en autocaravana".
    Fernández Almeida ha recordado hoy en rueda de prensa que el decreto de turismo se consensuó y aprobó por el consejo asesor en 2016 "con luz y taquígrafos y el objetivo puesto en regular la imagen turística de Asturias y no casos concretos".
    "El decreto busca mejorar la imagen turística de Asturias y evitar agravios entre municipios que pueden hacer áreas para caravanas y otros que no", ha afirmado el coordinador de la Mesa de Turismo de la FADE, que ha advertido de que no les gustaría que el decreto fuese rechazado por el Gobierno.
    En su opinión, a algunos alcaldes sólo les importa su problema particular deja de lado la imagen que hay que dar a Asturias, una región que no puede dejar que cada Ayuntamiento regule sus propios emplazamientos.
    Tras asegurar que están a favor de que haya una red de áreas para autocaravanas públicas y privadas, ha insistido en que éstas deben tener un mínimo de calidad y de servicios, como agua, luz y desagües y que tengan la misma imagen.
    Asimismo, ha advertido de que no puede haber áreas de autocaravanas en lugares donde no estén permitidos hoteles, restaurantes u otras actividades turísticas y que éstas, tal y como recoge el decreto, deben estar cerradas, contar con planes de seguridad, seguros y control de viajeros.

    Fuente:

    [Asturias] Fade abandonará el Consejo de Turismo si se frena el control de las autocaravanas

    El sector turístico urge «una explicación coherente» a los políticos que rechazaron en la Junta un decreto al que ya habían dado su apoyo


    • CHELO TUYA - OVIEDO - 29 marzo 2017

    «Queremos una explicación coherente. Que nos digan qué pasó para que después de decirnos que apoyaban el decreto y de que sus representantes le dieran el visto bueno en el Consejo Asesor de Turismo nos hayamos encontrado con que en la Junta cambiaron su voto». El sector turístico asturiano está enfadado. Tanto que, en caso de no recibir esas «explicaciones coherentes», amenazan con abandonar el Consejo Asesor de Turismo. El que integran Principado, empresarios, grupos políticos, ayuntamientos y sindicatos. «Unos grupos políticos y unos ayuntamientos que no dijeron nada en contra del decreto en la reunión del Consejo Asesor en la que se analizó. Parece que, luego, algunos quisieron salir en la foto».
    Así lo aseguró ayer José Luis Álvarez Almeida. El presidente de la patronal Otea hablaba en esta ocasión como coordinador de la Mesa de Turismo de la Federación Asturiana de Empresarios (Fade), el ente que aglutina a la mayoría de patronales del sector. Lo hizo acompañado del presidente de la Asociación de Campings de Asturias, Ramón Álvarez, y de la de las Casas Rurales, Ana Soberón.
    El sector calificó de «indignante» y como una «falta de respeto» el cambio de opinión de los grupos políticos; «sobre todo del PP y de Podemos, que nos habían dado su apoyo. Solo Ciudadanos nos dijo desde el principio que no lo veía».
    Ese 'no lo veía' de Ciudadanos se refiere a la obligatoriedad de instalar controles de usuarios en las áreas de autocaravanas que, tal y como adelantó EL COMERCIO, incluye el nuevo decreto. «No estamos en contra de nadie. Los autocaravanistas son nuestros clientes, lo único que decimos es que las áreas deben tener una regulación unificada que garantice calidad y seguridad».
    Por ese motivo, no entra dentro de los cálculos de la Mesa de Turismo de Fade que el Principado modifique el decreto. «Si los ayuntamientos necesitan apoyo, que se le dé, pero no pueden regular el turismo cuando, muchos, ni siquiera tienen concejalía de esa área».
    «La FACC no lo debatió»
    En esa línea, no gustó a los empresarios la posición crítica con el decreto del alcalde de Navia, el socialista Ignacio García Palacios, también presidente de la Federación Asturiana de Concejos (FACC).
    «Ha tenido un problema de personalidad. Ha debido hablar como alcalde, porque la FACC aún no la ha debatido», ironizó Álvarez Almeida. Además, afirmó que los alcaldes, «también habían respaldado el decreto».

    Fuente:

    C's de Castellón pide que se regule la acampada de autocaravanas en la playa de Castellón

    La edil Cristina Gabarda reclama que "destinen efectivos para controlar las pernoctaciones de manera prolongada en el Parque Litoral"
    La edil de Ciudadanos en el Ayuntamiento de Castellón Cristina Gabarda ha trasladado que "Ciudadanos defenderá en el próximo pleno la necesidad de regular la acampada de autocaravanas en la playa de Castellón". "A través de una moción pedimos que el bipartito cumpla el DECRETO 6/2015, de 23 de enero, de la Generalitat Valenciana donde se regulan las áreas de pernocta en vía pública y destine efectivos para controlar las numerosas caravanas instaladas de manera prolongada en el Parque Litoral, derivándolas al parking de autocaravanas municipal u otros lugares permitidos", ha explicado la concejal.

    "En las últimas semanas los vecinos de la zona han trasladado sus quejas al Ayuntamiento por la existencia de numerosas caravanas pernoctando en el Parque Litoral y esto, además de suponer competencia desleal frente a establecimientos con esta finalidad, impiden disfrutar de las zonas verdes, o aparcar para poder acudir a la playa, hacer deporte o simplemente dar un paseo", ha explicado Gabarda. Por ello, la concejala ha reclamado "la necesidad de que el Gobierno termine con la permisividad que está generando esta situación".

    "Ciudadanos apoyó la iniciativa del parking de caravanas, pero cuestionamos desde el principio que se ampliara sin antes solucionar la ausencia de servicio de gestión porque al abrir un servicio de este tipo se debe prever la regulación de la gestión para ofrecer los servicios de calidad propios de este tipo de espacios", ha asegurado la edil, quien ha defendido que "hay que proveer de seguridad, control y normativa de uso el parking de autocaravanas". "Para el buen funcionamiento del parking de autocaravanas lo primero es cumplir con la normativa actual vigente en este ámbito que, en este momento, se está incumpliendo puesto que no existe una regulación específica del uso de este espacio municipal", ha concluido Gabarda.
    Fuente: