Huerta: "El alcalde de l’Alfàs del Pi autoriza un camping ilegal"

• La Conselleria de Turismo abre un expediente a la empresa para estudiar sus irregularidades y proceder a su cierre

• Los vecinos afectados ponen una denuncia ante el juzgado y el PP reclama explicaciones inmediatas al primer edil

El grupo municipal del PP de en l’Alfàs del Pi ha instado a alcalde, el socialista Vicente Arques, a que de explicaciones inmediatas sobre la ampliación por dos años de una licencia provisional que el equipo de gobierno socialista ha concedido a la mercantil “Camperpark Costablanca S.L” para el desarrollo de la actividad de aparcamiento de paso para caravanas y autocaravanas en el municipio.

Una actividad que los vecinos próximos a donde se desarrolla la misma vienen denunciado desde hace varios años como ilegal y que el primer edil, a pesar de recibir numerosas quejas y escritos por registro de entrada general, mantiene, e incluso, recientemente ha renovado por otros dos años y con un canon anual de 4.431,00 euros.

La portavoz popular, Maite Huerta, ha desvelado que los vecinos han puesto en conocimiento de la Consellería de Turismo lo que consideran un “presunto delito administrativo al permitir el alcalde una actividad ilícita”, incoando el servicio Territorial de Turismo de Alicante el expediente sancionador a la mercantil para el cierre del a misma.

Maite Huerta ha lamentado la actitud del alcalde, que supone un nuevo “desprecio y abandono de los ciudadanos”, reclamando al primer edil que actúe de forma inmediata y no vuelva a hacer prevalecer los interese de personas afines a su partido ante el de los vecinos.

En la denuncia presentada por los afectados en el Servicio Territorial de Turismo se aportan pruebas la presunta ilegalidad del desarrollo del camping ubicado en Camí dels Alguers 79, como es que la licencia de aparcamiento de paso de auto caravanas otorgada por el Ayuntamiento de l’Alfàs del Pi únicamente permite que los dueños de los vehículos pueden quedarse de 2 a 3 días para su abastecimiento y descanso. Sin embargo, como han demostrado los vecinos con fotografías e informes, se llegan a quedar más de 3 meses y cobrando la propiedad un medio de 12 euros al día. Además, el irregular camping no cuenta con las instalaciones adecuadas, ya que la actividad turística que se esta realizando repercute negativamente en el entorno ambiental, porque no existe red de evacuación de aguas fecales a los desagües de los colectores municipales y se están desaguando al mismo suelo.

Los vecinos también se quejan porque se está masificando una zona de baja densidad de población, lo que les afecta en el suministro de agua y electricidad de sus domicilios, ya que pierden presión e intensidad. Igualmente denuncian que son peligrosos los enganches eléctricos en precario que realizan las caravanas al no estar acondicionado el recinto.

La zona, donde el equipo de gobierno ha autorizado además a otro propietario de una parcela próxima a la apertura de otra actividad igual, es considerada como rural y se necesitan 10.000 metros cuadrados para construir una vivienda. Sin embargo, el camping sólo tiene 5.000 metros y una capacidad para alrededor de 100 autocaravanas.

Los accesos tampoco están preparados para el tráfico de este tipo de vehículos, lo que esta causando problemas de seguridad vial en la zona.

Por todos estos motivos, según ha recalcado la portavoz popular, se esta produciendo “una presunta actividad turística para la que no existe licencia, y se hace con el beneplácito y respaldo del alcalde”, ha remarcado Maite Huerta. La actividad no está registrada en Turismo, no abona las tasas correspondientes por el servicio que presta y no se encuentra al corriente de la normativa vigente. Una actividad presuntamente ilegal “que realiza una competencia desleal al sector turístico de la zona”, ha señalado la portavoz popular.

Maite Huerta también ha denunciado “el permanente silencio administrativo” que el Ayuntamiento ha ofrecido a todos los escritos remitidos por registro general por los vecinos y ha desvelado que los vecinos afectados han interpuesto una denuncia en el juzgado pertinente de Benidorm para que un juez dictamine las posibles irregularidades en la concesión de esta licencia, su renovación, así como posibles beneficios obtenidos por terceros.

Fuente:

• http://www.elperiodic.com/alfasdelpi/noticias/157242_huerta-alcalde-lalfas-autoriza-camping-ilegal.html

Referencias:

web: http://www.camperparkcostablanca.com/

Santa Pola: Aprobada por unanimidad la Ordenanza Municipal de Autocaravanas

Viernes 3 de febrero de 2012

Ala tercera fue la vencida. Después de debatirse en tres plenos ordinarios del Ayuntamiento de Santa Pola, en la sesión celebrada el pasado viernes 27 de enero se aprobó por unanimidad de los cuatro grupos políticos la Ordenanza Municipal sobre Parada y Estacionamiento de Autocaravanas en el Término Municipal de Santa Pola. Como principio general, la ordenanza estipula que las autocaravanas deben cumplir las reglas, normas de tráfico y circulación. El artículo dos dice textualmente que “el tiempo máximo de permanencia en el lugar de estacionamiento será de 48 horas” y que cambiar de zona dentro del mismo municipio se considerará “un incumplimiento de duración del estacionamiento”. En la ordenanza queda claro, además, que se permite estacionar, pero nunca acampar para “evitar la masificación de autocaravanas o vehículos similares en una determinada zona pudiendo el Ayuntamiento de Santa Pola establecer diferentes áreas de estacionamiento con limitación de estacionamiento”. También se define el uso de estas áreas específicas para autocaravanas, donde el tiempo máximo de estacionamiento será de 72 horas. Se establece un régimen sancionador con multas cuyo importe oscila entre los 100 y los 1.500 euros, según figura en el cuadro adjunto. Como medida cautelar, en el caso de que el infractor no acredite su residencia en territorio español, se podrá inmovilizar el vehículo. La ordenanza entrará en vigor a partir del día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial de la Provincia.

Parking El pleno también denegó una solicitud de Generala, la empresa del parking del Castillo, para constituir una hipoteca sobre la concesión del estacionamiento por importe de 3,9 millones de euros ya que la hipoteca debe servir como garantía al objeto de la concesión, y no para que la empresa haga frente a otras deudas. Respondiendo a preguntas de la oposición, la edil de Infraestructuras, Loreto Serrrano, aclaró que, como mínimo, siempre hay una persona vigilando el parking y un sistema informatizado avisa si hay algún problema. Y la rotura detectada hace dos semanas que ha obligado a desalojar la tercera planta se debe, según explicó Serrano a un fallo en uno de los tubos por donde se bombeaba el agua durante la obra. La reparación entra en el mantenimiento y no tendrá coste alguno para el Ayuntamiento. Una propuesta de resolución del Grupo Municipal Socialista contra la financiación de la Fórmula 1 quedó sobre la mesa y sí se aprobó la segunda parte de esta propuesta, de apoyo a la subvención del Centro de Investigaciones Príncipe Felipe. Se aprobó por unanimidad una moción de los cuatro grupos contra la violación de los derechos humanos en el Sáhara Occidental. Los tres grupos de la oposición, EU, Compromís y Socialista, presentaron una moción contra la cesión de suelo municipal de uso escolar a empresas privadas que fue denegada merced a la mayoría absoluta del PP. Así, recordamos que la Conselleria de Educación ha planteado la fórmula de que empresas particulares construyan los centros educativos en suelo público a cambio de una concesión de varias décadas. Argumentaron desde la oposición que este modelo supondría renunciar a la escuela pública. El concejal de Educación, Tomás Martínez, señaló que en Santa Pola hay un solo colegio concertado, el Alonai, y que cada año muchas familias se quejan de que no hay plazas suficientes en él. “No pondremos trabas si la iniciativa privada quisiera construir un centro como complemento a la oferta educativa existente”, señaló. “No hay que ceder suelo público a empresas privadas, si quieren construir un centro que lo hagan en los terrenos que ellos puedan sufragarse”, apostilló el concejal del PSOE Francisco Martínez. También quedaron sobre la mesa una moción de EU sobre el Valle de los Caídos y otra sobre la reforma de Ley Electoral. Se aprobó otra de apoyo a los transportistas. El concejal de Hacienda, José Pedro Martínez, contestó a un requerimiento del edil del PSOE Francisco Martínez sobre las facturas pendientes de pago en el Ayuntamiento. Indicó que con fecha 26 de octubre de 2011 existían 456 facturas pendientes de pago por un importe de 1.368.000 euros.

Fuente:

• http://www.periodicosantapola.es/spip.php?article4561

Ondarreta perderá este año las 241 plazas del parking disuasorio

La Universidad del País Vasco, dueña del solar, construirá un Centro de Formación e Innovación Social

Ondarreta se va a quedar sin 241 plazas de aparcamiento este mismo año. El parking disuasorio del paseo de Ondarreta será suprimido porque la Universidad del País Vasco, dueña de la parcela, va a construir un centro de formación e innovación, según han confirmado el Vicerrectorado de la UPV y el Departamento de Movilidad del Ayuntamiento.

Esta parcela y otras, como la ubicada frente a DV o la del parking de autocaravanas de Berio, fueron cedidas por la UPV al Ayuntamiento para darles uso mientras la Universidad se decidía a desarrollar proyectos concretos. El Departamento de Movilidad invirtió 440.733 euros en la construcción de un aparcamiento de 241 plazas en el paseo de Ondarreta, que se puso en marcha en abril de 2006. Unos meses después se reguló el estacionamiento con una OTA blanda (tarifa verde) que permite estacionar durante 9 horas seguidas. En el extremo norte de la parcela se construyó una zona de juegos infantiles que da servicio a las viviendas de esta calle.

En octubre de 2008 Ayuntamiento y UPV firmaron un acuerdo según el cual la administración local pagaría un canon anual de 15.000 euros por el uso de las tres parcelas como aparcamientos municipales. En principio el acuerdo se establecía hasta 2014, siempre y cuando la Universidad no necesitara disponer de esos solares. Ese momento ha llegado. De hecho el Vicerrectorado comunicó el año pasado al Departamento de Movilidad que a lo largo de 2012 utilizaría la parcela para construir un centro polivalente de formación e innovación social con una volumetría de 4.500 m2 construidos sobre rasante, más las plantas de aparcamiento subterráneo correspondientes.

La UPV revocó formalmente el convenio con el Ayuntamiento y ya ha iniciado la tramitación del proyecto para comenzar, posiblemente en otoño, la edificación de este edificio. El proyecto tiene un presupuesto que rondará los 7 millones de euros sufragados por el Plan Plurianual de Inversiones de la UPV y una ayuda concedida por el Ministerio de Ciencia e Innovación que dirigió Cristina Garmendia en el anterior Gobierno.

En tanto en cuanto no se inicien las obras, el Ayuntamiento podrá seguir utilizándolo como aparcamiento. Los primeros sondeos geológicos, previos a la construcción, ya se han realizado. La vicerrectora del campus de Gipuzkoa de la UPV, Cristina Uriarte, explicó que el edificio dará respuesta a diferentes necesidades de «aprendizaje, formación, e innovación» que tiene la Universidad. Habrá espacios de docencia, aulas de la experiencia, archivo, y se ubicará en estas dependencias el Centro de Innovación Social de Gipuzkoa.

Previsiblemente no será hasta los últimos meses de este año cuando el parking desaparezca para dar inicio a las obras del nuevo edificio. Fuentes del departamento de Movilidad señalaron que no tienen en la zona una alternativa a esas plazas que se suprimirán y, por tanto, Ondarreta perderá 241 plazas de aparcamiento.

Fuente:

• http://www.diariovasco.com/v/20120202/san-sebastian/ondarreta-perdera-este-plazas-20120202.html

El Ayuntamiento sancionará con multas de hasta 1.500 euros las infracciones de las autocaravanas

El reglamento contiene 11 artículos en los que se destaca las diferencias entre aparcar y acampar

La ordenanza permitirá acabar con los antiguos problemas con los autocaravanistas.  diego fotógrafos

A. FAJARDO El Ayuntamiento de Santa Pola castigará con multas de entre 100 y 1.500 euros las infracciones de los autocaravanistas, según se recoge en la ordenanza municipal aprobada recientemente.

El nuevo reglamento, que se hará efectivo una vez transcurra el plazo de alegaciones, recoge tres grados de sanción y contempla la posibilidad de inmovilizar el vehículo en caso de que el infractor no acredite su residencia habitual en territorio español.

Con ello, en la villa marinera permitirá la parada y el estacionamiento en todas las vías urbanas a las autocaravanas, campers y vehículos similares, sin obstaculizar el tráfico y el tránsito de usuarios, en un tiempo máximo de 48 horas.

Asimismo, en el dominio público marítimo terrestre, como es el caso de las playas, el Consistorio prohíbe el estacionamiento y la circulación, así como los campamentos y las acampadas. "Queremos que los autocaravanistas diferencien entre aparcar y acampar", apunta el edil de Seguridad Antonio Pérez.

Por otro lado, la ordenanza, compuesta por once artículos, también recoge que el periodo máximo de estancia es de 72 horas en las áreas de servicio. 

En este sentido, según el concejal de Seguridad, Santa Pola cuenta con un espacio de estas características en el Polígono Industrial donde es posible conectarse a la electricidad y evacuar residuos. 

No obstante, el Ayuntamiento busca unos terrenos para convertirlos en un área de servicio, preferiblemente cerca del mar y en la zona centro. "Cuando dispongamos de medios económicos, el Consistorio pretende hacer realidad este espacio", señala el concejal responsable.

Fuente:

• http://www.diarioinformacion.com/baix-vinalopo/2012/02/01/ayuntamiento-sancionara-multas-1500-euros-infracciones-autocaravanas/1218318.html

EN 2011: La venta de vehículos usados en Lleida cuadriplica la de turismos nuevos

Foto: EUROPA PRESS

El salón Lleida Ocasión acoge 24 expositores y unos 300 vehículos de primeras marcas

LLEIDA, 1 Feb. (EUROPA PRESS) -

Las transacciones de vehículos de ocasión --incluidos los de kilómetro 0-- en Lleida llegaron a las 20.866 unidades en 2011, lo que supone cuatro veces más que los 5.352 coches nuevos vendidos, según ha dado a conocer este miércoles el presidente de la Asociación Provincial de empresas de Automoción de Lleida, Josep Lamolla, durante la presentación la feria Lleida Ocasión.

   Según los datos facilitados por la Asociación Provincial de empresas de Automoción de Lleida, en 2011 se vendieron en la provincia leridana 20.866 unidades de vehículos de ocasión, un 8,65% más que las 19.205 del año 2010.

   En cambio, la adquisición de turismos nuevos, que fue de 5.352 unidades, cayó un 30% respecto al año anterior.

   De los 20.866 vehículos usados y de kilómetro 0, un total de 15.079 fueron turismos; 1.781, todoterreno; 2.155, furgonetas pequeñas, y 1.851, furgones.

   Lamolla ha expresado su malestar por "las dificultades que los futuros compradores tienen para acceder a la financiación" y ha apuntado que cuatro de cada cinco coches nuevos adquiridos se financian, mientras que casi el 100% de los vehículos de segunda mano se compran mediante un crédito.

   Durante el acto de presentación de Lleida Ocasión, el alcalde de Lleida y presidente del Patronato de Feria de Lleida, Àngel Ros, ha destacado que "se espera repetir el éxito de visitantes de la edición anterior e igualar el número de 15.000 personas que se acercaron al recinto ferial".

   El vicepresidente primero de la Diputación de Lleida y vocal del Patronato de Feria de Lleida, Miquel Padilla, ha dicho que "las expectativas de visitantes son buenas y que no se descarta repetir la cifra de ventas de vehículos de la edición anterior, que fue de un centenar de vehículos".

   El director de los Servicios Territoriales de Empresa y Empleo de la Generalitat y vocal del Patronato de Feria de Lleida, Octavi Miarnau, ha remarcado que Lleida Ocasión es "un gran escaparate y una buena oportunidad porque los visitantes puedan comprar un coche a su medida".

   Finalmente, el vicepresidente de la Cámara de Comercio de Lleida, Josep Tarragona, ha recordado que la Cámara de Comercio siempre colabora en las iniciativas empresariales que tienen interés para los industriales de Lleida.

   Feria de Lleida acogerá del 3 al 5 de febrero la celebración de la XV edición de Lleida Ocasión, feria del vehículo de ocasión, salón que contará con la participación de 24 expositores distribuidos en una superficie de exposición comercial de 8.000 metros cuadrados.

   Reunirá una amplia exposición de turismos, vehículos industriales ligeros y vehículos 4x4, de ocasión y kilómetro 0, además de caravanas y autocaravanas.

   Los visitantes podrán encontrar a la venta unos 300 vehículos de primeras marcas.

Fuente:

• http://www.europapress.es/catalunya/noticia-venta-vehiculos-usados-lleida-cuadriplica-turismos-nuevos-20120201183205.html