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Artículo 139 Constitución Española.-
  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    Las autocaravanas reivindican su papel de «turistas viajeros»

    El aparcamiento de la playa de Hondarribia ofrece un aspecto peculiar. Un centenar de autocaravanas -no confundirse con caravanas sujetas a un vehículo- vascas comenzaron a llegar el viernes para participar en una 'quedada', como dicen ellos, en la que sus propietarios puedan hablar de su afición, sus reivindicaciones y, sobre todo, amplíen sus relaciones y se lo pasen bien.

    El encuentro, que concluye hoy después de que sus asistentes hayan disfrutado de un amplio programa preparado por el club Sorbeltz, presidido por el donostiarra afincado en Irun Eduardo Sorozábal, es el preludio de otro mayor. «La de este fin de semana es una cita sólo para los vascos y a finales de abril vendrán a Hondarribia desde todo el Estado», adelanta Sorozábal. «Pueden venir unas 400 autocaravanas. A una media de dos por persona, serán casi mil los que nos visiten», explica.

    Los autocaravanistas vascos suman unos 3.500, de los que 1.200 son de Gipuzkoa, 1.500 de Vizcaya y unos 500 de Álava. Euskadi es una de las autonomías con mayor índice de autocaravanas por habitante. Más que Cataluña, tradicionalmente la que más vehículos de este tipo tiene en todo el Estado.

    Sorbeltz cuenta con unos 250 socios repartidos por los tres territorios vascos. «No hay otra asociación. Los afiliados a Sorbeltz disponemos de una página web donde aportamos nuestros comentarios de zonas adecuadas para acampar, lugares que merecen una visita y poblaciones donde ir con la autocaravana», señala Sorozábal. «Somos como una familia muy unida».

    De aparcamiento

    Además, en estas citas dan a conocer la programación de salidas de cada año. «Por ejemplo, a Cascante, donde hemos convencido al alcalde para que haga un espacio adaptado a las autocaravanas con piscinas exteriores», explica Juanjo Bermejo, secretario del club. «Aunque nuestro turismo es sobre todo por el País Vasco y zonas limítrofes, además de algo por Pirineos», explica.

    Recorrer diversas zonas de Gipuzkoa y disfrutar de su estancia en Hondarribia es la base del programa de la 'quedada' de este fin de semana. «Todo lo referenciamos con coordenadas. Preparas el GPS y llegas sin ningún problema».
    Como asociación, Sorbeltz reivindica su condición de «turistas viajeros». «Queremos explicar a la gente que somos autocaravanistas, de parking, no caravanistas, de camping. Nos hemos encontrado en otras comunidades con que los dueños de los campings presionan a los alcaldes para que prohíban aparcar autocaravanas en la ciudad y vayamos obligatoriamente donde ellos», señala Bermejo, que añade que «Euskadi no es el caso porque ha sido el primero en disponer de espacios urbanizados para los autocaravanistas».

    Una autocaravana nueva cuesta como mínimo unos 60.000 euros. «El autocaravanista es gente de poder adquisitivo medio-alto; lo que se ahorra en hotel se lo gasta en el lugar que visita, hace vida de turista en la calle y además compra en las tiendas y supermercados. Los ingresos que dejamos en las poblaciones son a tener en cuenta», afirma Sorozábal.

    Abre en Cospeito la décima área de autocaravanas de la provincia

    Con la inaugurada ayer en el municipio de Cospeito, la provincia de Lugo cuenta ya con una decena de áreas para autocaravanas. Esta se encuentra junto al Centro de Interpretación de A Lagoa de Cospeito, a menos de cuatrocientos metros del núcleo urbano. Con motivo de su apertura, un centenar de autocaravanistas se desplazaron hasta allí para visitar el municiopio y asistir a la asamblea de la Asociación Galega de Autocaravanas, celebrada ayer.

    Para la jornada de hoy está prevista una jornada de puertas abiertas con visita guiada por el pueblo. La de Guitiriz será la próxima que se inaugure en la provincia de Lugo.

    En el sur de la provincia hay áreas para estacionamiento de autocaravanas en los municipios Monforte, Chantada y A Pobra do Brollón

    El GDR da 17.473 euros al área de autocaravanas de A Carixa

    La directiva de GDR-22 Terras do Deza respaldó el expediente del proyecto de creación de un área de recepción de autocaravanas en el entorno del Área Recreativa da Carixa, en Merza (Vila de Cruces).

    El proyecto presentado por el Concello se sitúa entre los destinados a diversificación de la economía rural y mejora de la calidad de vida. Tiene un presupuesto aceptado en 49.922 euros y el Grupo de Desenvolvemento Rural respalda la financiación del 35%, 17.473 euros.

    El proyecto se ciñe a la creación de una pequeña infraestructura de servicio a la Comarca de Deza y a una amplía zona del interior de Galicia en la que no existe este tipo de servicio.

    En Galicia solo se registran siete área de recogida de autocaravanas y de ellas únicamente dos en Pontevedra, en Redondela y en Tui. El proyecto busca la promoción turística rural con apoyo paralelo al sector hostelero en un campo, el del autocaravanismo, distinto al cámping por la autonomía del vehículo, y que registra un modelo de demandas especificas en cuanto a servicios.

    El área será convertida también en punto de información turística comarcal. El proyecto tiene varias partidas: acondicionamiento del terreno, instalaciones, pavimentación, señalización, zona wifi, además de varios tipos de contenedores, y vallado de protección.

    Proyecto del Dondín

    La directiva del GDR 22 también respaldó unánimemente otro proyecto, el de modernización del restaurante Dondín, también incluido en la tipología de diversificación de la economía rural y mejora de la calidad de vida.

    El GDR aporta un 36,75%, 9.811 euros, de los 26.697 del presupuesto aceptado. El promotor es Santiago Caramés Camino. El restaurante está en el centro de Cruces y afrontará la instalación de una parrilla, un mueble, un horno, vitrina expositora, cortadora de fiambre, máquina de zumos, cortadora, máquina para hacer hielo y una balanza con impresora.

    En el caso del proyecto de recepción de autocaravanas se ciñe en el apartado de proyectos no productivos y el de modernización del restaurante está incluido en el capítulo de los proyectos productivos.


    Fuente: http://www.lavozdegalicia.es/deza/2011/02/19/0003_201102D19C6991.htm

    Las modificaciones en el Reglamento General de Circulación beneficiarán a las autocaravanas

    La DGT lo anticipó en el II Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vial
    El subdirector general de normativa de la Dirección General de Tráfico (DGT), Ramón Ledesma, anticipó, en el marco del II Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vialal, las modificaciones que se van a llevar a cabo en el Reglamento General de Circulación, algunas de las cuales afectan positivamente a las autocaravanas.
    Los principales cambios afectan al estacionamiento de las autocaravanas, con la intención de dar mayor seguridad jurídica tanto a los ayuntamientos como a los usuarios de los vehículos. Es decir, siempre que se cumplan unas normas básicas de estacionamiento, no podrán existir más discriminaciones o limitaciones que las genéricas de peso y dimensiones, como ocurre con el resto de los vehículos.

    En el II Encuentro de Ciudades para la Seguridad Vial, organizado por la DGT y la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP), que reunió en el Palacio de Congresos de Córdoba a más de 200 responsables de tráfico y movilidad enn diversos municipios de España, el sector del caravaning estuvo representado por ASEICAR y la plataforma autocaravanista PACA (como miembros del grupo de trabajo GT 53 Autocaravanas de la DGT).

    Tras el encuentro, ASEICAR adelantó de que en la próxima modificación del Reglamento General de Circulación se incluirá también la adaptación de las velocidades para las autocaravanas bajo el criterio del peso.

    El PR de Arnedo propone un camping y una zona para autocaravanas para fomentar el turismo



    Viernes, 18 de Febrero de 2011 16:30
    Jesús Gil de Gómez
    Jesús Gil de Gómez
    El concejal del Partido Riojano en Arnedo, Jesús Gil de Gómez, ha analizado el balance realizado por el equipo de Gobierno municipal en materia de Turismo y asegura que, salvo la nueva Oficina de Turismo, no se ha hecho nada más.
    De hecho, el regionalista achaca el incremento de turistas a la apertura de dicha Oficina pero considera el número de turistas que visitan Arnedo podría ser superior si el Gobierno municipal del PP hubiera sido capaz de rentabilizar todos los recursos que ofrece esta zona.
    "Según prometió el equipo municipal, se iba a presentar una memoria que incluyera una reordenación de la zona outlet e iniciativas para dinamizarla pero, salvo colocar unas papeleras, unas bandas, que por cierto hemos pagado ya tres veces, y la apertura de la Oficina de Turismo, el Ayuntamiento no ha hecho nada más por fomentar el turismo en la comarca".
    Por esta razón, el regionalista ha propuesto habilitar una zona en la que las caravanas puedan aparcar con todos los servicios necesarios y crear un camping. "No debemos olvidar que Arnedo es la puerta de entrada al Valle del Cidacos, una zona que tiene muchos y muy buenos recursos turísticos de los que los arnedanos nos tenemos que aprovechar". Y debemos darnos prisa, apuntó, porque Arnedillo, por ejemplo, ya ha hecho los deberes y ya cuenta con un aparcamiento para las autocaravanas con todos los servicios.
    Para el regionalista, el equipo de Gobierno del PP, no está siendo capaz de aprovechar los recursos turísticos de la comarca. Y prueba de ello, recuerda, es que fue el Partido Riojano el que creó, la pasada legislatura, el área de turismo "porque sabemos las ventajas que tiene el turismo para los municipios y su capacidad de crear riqueza y empleo".
    Por esta razón, concluyó, uno de los objetivos del Partido Riojano para los próximos cuatro años será convertir a Arnedo en una ciudad turística."Ya sabemos que elaboramos calzado, y calzado de muy buena calidad, pero también debemos ser capaces de conseguir que esos turistas que vienen atraídos por la calidad de nuestro producto, pernocten en nuestros hoteles, disfruten de nuestra gastronomía y realicen sus compras en los comercios de Arnedo".