¡ somos turistas, no delincuentes ! Autocaravanistas por sus derechos
ESTAMOS CONTRA LA DOBLE ITV AL AÑO PARA FURGONES Y FURGONES VIVIENDA
NECESITAN NUESTRO APOYO. FIRMA AQUÍ

Artículo 139 Constitución Española.-
  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

    ¡¡Comerciante, APOYA nuestra presencia en tu población!!

    Deja tu firma en cualquiera de estos sitios o en los dos.
    Debemos conseguir el mayor apoyo posible en beneficio de todos.
    Muchas Gracias.
    ¡¡ Pásalo !!
    Empresas firmantes: Autocaravanas FAUCA, S.C - MiCasaConRuedas.com ....
    Petición Pública
    ~5958~
    firmas
    Leer ACLARACIÓN SOBRE RECOGIDA DE FIRMAS ~ Pulse aquí

    ~ ~ Petición de firmas en AVAAZ.org ~ ~ 4030 firmas * ya has firmado ?


    ||Si te gusta nuestra iniciativa y deseas apoyarla, danos un "Me gusta". Tu apoyo es muy importante. Gracias !!
    VISITA E INGRESA COMO VOLUNTARIO SOLIDARIO EN LA
    INTERNATIONAL MOTOR-HOME ORGANIZATION - WWW.IM-HO.ORG

    [Ortigueira - A Coruña] Girón culpa al actual gobierno del cierre del área de autocaravanas de Loiba

    El ejecutivo socialista asegura que se necesitan unos 80.000 euros para "legalizar" esta instalación

    LA VOZ ORTIGUEIRA, 15 de agosto de 2015

    El exalcalde de Ortigueira Rafael Girón responsabiliza al ejecutivo del socialista Juan Penabad Muras del cierre del estacionamiento de autocaravanas del Loiba. «La parálisis que sufre el gobierno tiene su máxima expresión en no ser capaces de poner a funcionar el área, ya que en dos meses no han realizado ningún trámite para ello», critica el portavoz municipal del PP.

    «Por supuesto que para ponerla en marcha hay que realizar los trámites legales previstos, como cualquier otra actividad, lo que no quiere decir, ni mucho menos, que sea ilegal», subraya Girón. Responde así a la información divulgada por el gobierno del PSOE, que estima en unos 260.000 euros el dinero invertido en el área y cree necesarios otros 80.000 para poder «legalizarla».

    Las concejalas de Turismo y Economía e Facenda hicieron público un oficio de la Xunta, de septiembre de 2014, por el que se denegada permiso al Concello para continuar con las obras de «edificacións accesorias, porque non consta a legalidade das instalacións deportivas existentes». Pese a ello, los trabajos siguieron.

    Girón cree que «esto es para intentar ocultar su incompetencia en la gestión y el abandono al que han sometido a la parroquia de Loiba, retirando la caseta de información turística (...); anunciando que regularían el acceso al mejor bando del mundo, sin hacerlo; y con el lamentable estado de abandono del área de caravanas».

    Fuentes:

    [Ourense] El Concello reconoce dificultades para habilitar un área de autocaravanas

    14 de agosto de 2015. 





    El Concello de Ourense ya se ha puesto manos a la obra para que la ciudad deje de ostentar el título, junto con Vigo, de gran urbe gallega sin un área específica para autocaravanas. Con todo, el ejecutivo local reconoce dificultades para que esta vieja demanda sea una realidad a corto plazo. La necesidad de contar con un recinto adaptado para este tipo de vehículos ha vuelto a la actualidad después de que una asociación solicitase una entrevista con el alcalde, Jesús Vázquez, con el fin de avanzar en los trámites para que no pase un verano más sin que Ourense pueda ofrecer este espacio de aparcamiento a los conductores.

    Son dos las opciones que baraja el gobierno local para habilitar esta zona. Las inmediaciones de las pozas de Maimón es una de las alternativas, si bien los terrenos en los que se plantea llevar a cabo la actuación son del Concello de Barbadás y la permuta del solar a cambio de la finca Fierro todavía no se ha resuelto. Se trata de un proceso lento en el que aún  no se vislumbra el final.

    El cámping de Untes es otra localización en la que se ha interesado el ejecutivo para la creación del área de autocaravanas. Con todo, el Concello reconoce que allí la situación es «caótica» al estar implicadas las instalaciones en el conflicto de Aspanas.

    Con el objetivo de avanzar en los trámites, ya se ha presentado al Ministerio de Fomento el proyecto para adecuar el acceso al cámping. Solo así se podría facilitar el acceso de estos vehículos de grandes dimensiones. 

    Una opción turística en auge

    Aunque estas dos son las alternativas que suenan con más fuerza, el ejecutivo local también está buscando otras posibles localizaciones para que este tipo de turismo en auge tenga muy en cuenta a la ciudad de Ourense. En la actualidad, las autocaravanas aparcan, de forma mayoritaria, en las inmediaciones de Outariz y A Chavasqueira.

    Los afectados por la carencia del área insisten en los beneficios económicos que conllevaría y el pequeño coste que supondría a las arcas municipales.

    Fuente:

    [Asturias] La Calzada exige mayor control del área de autocaravanas de El Arbeyal

    La asociación del barrio denuncia "el aumento" del estacionamiento de estos vehículos en la zona, "ocupando aparcamientos para coches"

    11.08.2015 | 04:48

    La Asociación de Vecinos "Alfonso Camín" de La Calzada ha remitido al Ayuntamiento una denuncia por el aumento de la presencia de autocaravanas en el estacionamiento de la playa de El Arbeyal, donde este tipo de vehículos tiene un área específica de aparcamiento.
    Sin embargo, según "Alfonso Camín", que ha recibido "numerosas quejas de vecinos de esta zona y de otros lugares", la proliferación de autocaravanas en verano ha propiciado que éstas sean aparcadas fuera de su área, ocupando zona reservada para coches y otros usuarios de la playa gijonesa.
    Por ello, Teresa Prada, presidenta de la asociación de vecinos, exige al gobierno local de Foro que extreme la regulación y control sobre las autocaravanas en El Arbeyal, "dado que tienen una zona restringida para ellas y, en cambio, allí se ponen multas si aparcan vehículos". El colectivo "Alfonso Camín" ha remitido un escrito al Ayuntamiento dirigido a Esteban Aparicio Bausili, concejal de Seguridad Ciudadana, Movilidad y Transportes, para hacerle llegar la denuncia de vecinos y usuarios del arenal de La Calzada.


    El aparcamiento de la playa de El Arbeyal, ayer, con gran presencia de autocaravanas. 
    Junto a la misiva han adjuntado fotografías tomadas ayer por la mañana en la zona. "Como se puede observar, hay más autocaravanas aparcadas fuera de los límites de su área que dentro de ellos, ya que el número de plazas para las mismas es de 18", explican. Y agregan que "los fines de semana la saturación es aún mayor".
    La zona para autocaravanas de El Arbeyal fue inaugurada en septiembre de 2012, tras la demanda del Club Autocaravanistas del Principado de tener una zona habilitada en Gijón. El aparcamiento cuenta con 18 plazas y servicios de agua, luz y saneamiento para las autocaravanas.
    "Sólo queremos que se cumplan las normas de aparcamiento o que pasen los agentes más a menudo por dicha zona y se busquen otras alternativas para ubicar a las autocaravanas que no tienen su estacionamiento correcto", reclama Teresa Prada en la denuncia remitida al gobierno local de Foro.
    El Ayuntamiento decidió en su momento ubicar el área de servicio para autocaravanas en el paseo de El Arbeyal por su proximidad al acceso al puerto de El Musel. El motivo era el atractivo que supone para los turistas de autocaravana la zona por la conexión, ahora paralizada, de la Autopista del Mar entre Gijón y Nantes.
    Al parecer, pese a que la conexión marítima se encuentra suspendida, la zona de autocaravanas no lo ha sufrido y sigue estando muy demandada por los propietarios de estos vehículos.
    Fuente:

    [Asturias] Salinas estrena el primer aparcamiento libre para autocaravanas de la comarca

    El estacionamiento, ubicado en El Agüil, tiene capacidad para doce vehículos y dispone de agua potable, saneamiento y electricidad

    08.08.2015 | 05:31

    El primer aparcamiento libre para autocaravanas de la comarca se inauguró ayer en El Agüil, en Salinas. El nuevo espacio tiene capacidad para doce vehículos y dispone de un punto limpio para vaciar los depósitos de los vehículos, una fuente con agua potable y contenedores de basura.

    La Federación Internacional de Autocaravanas y el Club Autocaravanista del Principado de Asturias (Capa), entre otras asociaciones, venían reclamando en los últimos años al Ayuntamiento un aparcamiento que atendiese sus necesidades. El Consistorio lo ha habilitado en la margen derecha del puente de El Agüil, en la carretera que comunica Salinas con Coto Carcedo. "Las asociaciones con las que hemos consultado están de acuerdo con la ubicación", explicó el concejal de Obras y de Medio Ambiente, José Luis Garrido.
    Por la izquierda, Isaac García, de CAPA; la alcaldesa, Yasmina Triguero, y José Luis Garrido. 
    El aparcamiento está a pocos metros de las paradas del autobús a Avilés y Piedras Blancas y también próximo a supermercados, gasolineras y otros servicios. José Luis Garrido manifestó que en un futuro se podrá cambiar la ubicación del parking para autocaravanas si se encuentra otro lugar en Salinas. Tampoco descarta habilitar otras zonas reservadas para autocaravanas en otros puntos del concejo. El aparcamiento cumple los requisitos de la normativa del Principado: las parcelas son de titularidad municipal y están dotadas de agua, saneamiento y electricidad. Asimismo, el estacionamiento de un mismo vehículo no deberá superar las 48 horas.

    En la cornisa Cantábrica la normativa más avanzada sobre estacionamiento de autocaravanas la tiene el País Vasco, mientras que la de Asturias es una de las más restrictivas.
    Fuente:

    Vigo es la única ciudad gallega sin párking de autocaravanas

    Una marcha turística de 65 vehículos deja en evidencia la falta de un área de servicio
    vigo / la voz, 07 de agosto de 2015. Actualizado a las 17:50 h.



    Vigo es la única ciudad de Galicia que no ofrece un área de descanso ni un párking para autocaravanas. Este servicio, que ofrece a los turistas la posibilidad de evacuar aguas y recargar antes de continuar su marcha, sí lo ofrecen las demás ciudades gallegas. A Coruña, Ferrol, Santiago, Lugo, Ourense y Pontevedra cuentan con instalaciones con mayor o menor número de plazas y en su mayoría gratuitos. Las caravanas pueden pernoctar y reponer suministros. Incluso otros concellos cercanos a Vigo ofrecen este servicio, como Cangas (cinco plazas gratuitas) y Mos (una gasolinera da cobijo hasta a 3 vehículos).

    Esta carencia se puso de manifiesto ayer, en temporada alta de verano, tras recibir la ciudad a 65 caravanas con un total de 150 turistas. Están recorriendo Galicia durante sus vacaciones en su casa motorizada. Pertenecen al Caravaning Club Yakart, que lleva tres años organizando esta ruta por la comunidad. Ayer querían disfrutar del sol de las islas Cíes. Después de estudiar las cercanías de la ciudad, decidieron instalarse en el párking de la nueva estación de tren de Urzaiz por ofrecer más espacio.

    La situación de Vigo no admite comparaciones. A Coruña cuenta con dos espacios dedicados a estos vehículos, ambos gratuitos. El primero, en la Torre de Hércules, ofrece 20 plazas de aparcamiento; el segundo, en Puerto de San Pedro, tiene 12 plazas y permite descargar aguas negras. En Ferrol cuentan con 15 plazas gratuitas y descarga de aguas. 

    Santiago de Compostela puede acoger a 15 caravanas y Pontevedra hasta 10 vehículos, ambas con cambio de aguas. En Lugo disponen de dos instalaciones, la primer gratuita con 10 plazas y la segunda de pago (14 euros al día), también con diez plazas. Ourense también dispone de otras dos áreas. La más cercana a la ciudad cuesta 3 euros y cuenta con 15 plazas, mientras que en Amoeiro pueden estacionar y reponer aguas solo otros cinco vehículos.

    Fuente: