[Asturias] Tapia cobrará por utilizar el área de autocaravanas

• El Ayuntamiento fija una tasa de cuatro euros diarios que recaudará la Policía Local hasta que se instale una máquina expendedora de tiques

El Ayuntamiento de Tapia cobrará cuatro euros diarios por la utilización del área de autocaravanas habilitada hace tres años en las inmediaciones de la playa de Anguileiro. Con la aplicación de esta tasa, aprobada el jueves por el Pleno, se pretende cubrir los gastos de limpieza y mantenimiento que genera el uso del espacio y, además, disponer de ingresos para «tratar de potenciarla y promocionarla», indicó el alcalde, Enrique Fernández.

El equipo de gobierno tapiego tenía previsto implantar la tasa el próximo 1 de abril, coincidiendo con la Semana Santa. No obstante, explicó el regidor, es preciso incorporarla a la ordenanza que regula el estacionamiento y pernocta de autocaravanas en el concejo, lo que obliga a la exposición pública del texto modificado por el plazo de un mes. Así, no será al menos hasta mediados del mes de abril cuando el Ayuntamiento pueda requerir el pago de esa tasa a los usuarios del área.

En cuanto al sistema de recaudación, Fernández detalló que, «en principio, lo va a hacer la Policía Local y, más adelante, se pondrá una expendedora de tiques». De este modo, apuntó el alcalde, «también controlaremos de verdad la gente que utiliza el área».

Además de la aplicación de la nueva tasa, el Pleno también abordó la donación de diverso material procedente de la extinta fábrica local 'Chocolates Mariano' donado por la familia de la fallecida Asunción López. La Corporación agradeció el gesto y aceptó la aportación: «Lo primero que tenemos que hacer es un inventario y, después, tratar de recuperarlo», indicó el alcalde, quien reconoció que la puesta en valor de este material «llevará un tiempo». Y es que, entre otras consideraciones, se precisa disponer de un local para su futura exposición.

Mejoras en el puerto

Durante la sesión también se analizó la 'Estrategia integrada para la gestión portuario-litoral' del Principado. El documento plantea obras de abrigo en el puerto de Tapia por valor de 7 millones de euros, pero el Ayuntamiento, tras preguntar a la Cofradía de Pescadores y al Club Deportivo Marítimo Orrio de Tapia, reclamará el dragado del puerto y la instalación de pantalanes para embarcaciones deportivas, que se aborden «a la mayor brevedad».

No obstante, se trasladarán otras de las propuestas sobre seguridad formuladas por pescadores y aficionados a la náutica deportiva. Unos plantean un dique exterior y los otros, tres escolleras: una desde la punta oeste de la piedra Orrio hacia el oeste; otra, desde la piedra El Carreiro hacia el oeste; y una más, desde la punta Os Cañóis hacia el norte.

Fuente:

• http://www.elcomercio.es/asturias/occidente/201503/07/tapia-cobrara-utilizar-area-20150307005501-v.html

[Málaga Costa] Empresarios de campings rechazan la regulación sobre autocaravanas

El bando que permite permaner gratis 15 días en el recinto ferial indigna al sector

ELISA MORENO MIJAS , MIJAS | ACTUALIZADO 01.03.2015 - 05:01

Los empresarios de campings de Mijas han mostrado su indignación ante el bando municipal que regula la estancia de autocaravanas en la localidad. Una nueva normativa que desde esta misma semana permite a los propietarios de los vehículos permanecer en el recinto ferial de La Cala durante al menos 15 días de forma gratuita. "Si la cosa está tan mal y encima le haces a la gente estar en un sitio de gratis esta se va a lo barato mientras nosotros tenemos cada vez más gastos y más impuestos", manifestó Francisco Ruiz, encargado del camping Los Jarales. "Contra lo gratis no se puede competir, y esto es competencia desleal", agregó. 

Según Ruiz, los usuarios de estas autocaravanas cuentan, además, con servicio de agua y saneamiento "y no pagan nada, mientras nuestra factura de agua es de entre 4.000 y 5.000 euros todos los meses". No obstante, asegura que no están en contra "de que cualquiera aparque su vehículo y visite el pueblo un día o dos, pero lo que no queremos es un asentamiento permanente durante todo el invierno". "Nosotros vivimos del extranjero y al final van a conseguir que cerremos o, a lo sumo, que abramos nada más que los tres o cuatro meses de verano", añadió. 

De forma anecdótica, Ruiz comenta como algunos clientes que se dirigían al camping han optado por quedarse en el llano del recinto ferial. "Me llamaron por teléfono preguntándome dónde estaba la recepción, que no la encontraban, y resulta que se habían parado allí. Es decir, gente que venía al camping y lo que ha hecho es que al ver un llano repleto de caravanas han terminado quedándose allí. También los hay que directamente nos han dicho que el año que viene irán allí y solo vendrán al camping para reponer la batería", explicó. 

También Bartolomé Blanco, director del camping Los Jarales, ha visto de primera mano como varios de sus clientes se han marchado a este llano a coste cero. "Al final lo que se ahorran no es más que unos 350 euros al mes, IVA y luz incluidos. No es normal que a día de hoy haya más de un centenar de autocaravanas allí", comentó. 

Otro de los aspectos que más les preocupa es la seguridad. "Mientras a nosotros la Guardia Civil nos exige un libro de visitas y un control rutinario de los que se hospedan en el camping, no sabemos quién se va a encargar allí de eso", expresó Ruiz. Asimismo, critican que no se cumplen los servicios mínimos de plan de evacuación ni extintores. "No hay nadie que controle la calidad mínima que puede tener un establecimiento que albergue autocaravanas", alegaron, al igual que enjuiciaron que pese a que la nueva normativa solo permite un máximo de 15 días, "¿quién nos asegura que se marchen una noche y al día siguiente vuelvan para pasar otras dos semanas? Al final vienen a pasar el invierno gratis", criticó Ruiz. 

En cuanto a los usuarios, la mayoría son extranjeros, principalmente de habla inglesa, o procedentes del norte de España, que vienen huyendo del frío. Según relataron, los lugares elegidos para desaguar de estas caravanas van desde arquetas que permanecen abiertas hasta el suelo o el cauce del río. 

Desde la Asociación de Empresarios de Camping de la Costa del Sol, alegaron estar en contra de que Andalucía se convierta en la capital europea del "autocaravanismo sin control". "La Costa del Sol ha pasado de ser un sitio de calidad para este tipo de turismo con un tipo de clientes de medio o alto rango que ahora prefieren irse a países emergentes como Croacia, a un tipo de clientela con menos intención de gastos", explicaron. "Estamos de acuerdo en fomentar el turismo, pero no el turismo no contributivo", agregaron, y es que pese a que son conscientes de que existen puntos estratégicos de la Costa donde los autocaravanistas pasan varias noches durante el verano, aseguran que este es el punto más grande del que se tiene constancia. 

De este modo, aseguraron que pedirán una reunión con el alcalde del municipio, Ángel Nozal, para tratar este asunto e instarán al Ayuntamiento a que inscriba este espacio en la consejería de Turismo. 

Desde el Ayuntamiento defendieron que esta iniciativa no pretende ser competencia para los empresarios de la zona, sino que ha nacido a raíz del incremento de turistas en autocaravanas que cada invierno pasan sus vacaciones en La Cala, tras lo que el Ayuntamiento ha optado por "adaptarse a la realidad" y ha decidido hacer un bando que dará lugar a una ordenanza para regular este asunto. En cuanto a la seguridad, aseguraron que la Policía Local visita la zona, al menos, una vez al día, para revisar la documentación de los usuarios, contabilizar los días y supervisar si cumplen las medidas de limpieza y salubridad durante su estancia.

Referencia:

http://www.excelenciaautocaravanista.org/2015/02/malaga-mijas-aparca-las-autocaravanas.html

Fuente:

• http://www.malagahoy.es/article/provincia/1973567/empresarios/campings/rechazan/la/regulacion/sobre/autocaravanas.html

[Almería] Los autocaravanistas solicitan un área municipal de pago y regulada

Tras el debate suscitado el pasado pleno sobre las polémicas entre caravanistas y vecinos de Playa Serena, la asociación nacional Las Casitas ha declarado a LA VOZ su deseo de que desde las administraciones “en lugar de alejar este tipo de turismo, la mejor manera es controlar  y regularlo con la ley en la mano”. “La mayoría de las caravanas sólo pasan de 24 a 48 horas en las localidades, lo justo para conocerlas, y hay mucho desconocimiento entre los políticos de lo que la ley permite o no”, expresa Santiago Martín, miembro del colectivo de caravanistas.

Martín apuesta así por la ubicación de área de autocaravanas municipal, “como si fuera zona azul,  con sus servicios”. “Para todo ello hay una máquina patentada y en funcionamiento en muchas áreas de la geografía española; es decir, sería una forma de aprovechar este turismo y sacar beneficio económico para el municipio”, mantiene.

Una propuesta que también se mencionó en el debate del último pleno celebrado el pasado jueves pero que el alcalde rechazó al considerarlo una inversión de gran magnitud tras recordar que ya existe el Camping de Roquetas, que se encuentra igualmente ubicado en primera línea de playa y con los servicios necesarios para estos turistas.

Sin embargo, el portavoz de Las Casitas insiste en que “para solucionar y regular esta situación, sólo hay que tener ganas de mirar por la ciudad”. Martñin recuerda lo que ya explicó el alcalde en el pleno, que las autocaravanas, “a todos los efectos son vehículos y mientras no trascienda lo que se hace en su interior , podrán estar aparcadas como cualquier otro vehículo”. El miembro del colectivo comenta además que “lo mejor no está siempre en prohibir sino en regular, un área puede ser regulada por horarios y las calles o avenidas reguladas por dimensiones; de esta forma se puede prohibir pero al mismo tiempo dar opciones: lo mejor sería un área municipal regulada  con límite de 48 horas y de pago. Considero que se acabaría el problema de las caravanas sueltas y asentamientos”.

Fuente:

• http://www.lavozdealmeria.es/vernoticia.asp?IdNoticia=76342&IdSeccion=14

Mijas apuesta por el autocaravanismo como fórmula para la desestacionalización del sector turístico

El Consistorio instalará en el llano de La Cala una toma de agua potable para los autocaravanistas. Foto: Diana Calvo

El alcalde de Mijas, Ángel Nozal, ha estado en el llano de La Cala, donde cada invierno pasan sus vacaciones un gran número de turistas en autocaravanas. Para el regidor se trata de una modalidad de turismo que se debe fomentar, ya que ayuda a desestacionalizar el sector turístico mijeño y activa el consumo en establecimientos hosteleros y comercios de la zona.

"El turismo en hoteles, campings y hostales es fundamental, pero este es un nuevo tipo de visitante, es una cultura de viajero diferente, que también consume en la localidad, en los restaurantes y comercios de Mijas y hacen que, durante nuestra temporada baja, las cifras de turismo sigan aumentando cada año", dijo Nozal.

Así, el máximo mandatario municipal anunció que el Consistorio tiene previsto instalar en esta zona una toma de agua potable para los autocaravanistas, que se suma a la infraestructura de saneamiento con la que ya cuenta desde hace tiempo.

En este sentido, la máxima autoridad local indicó que la Policía Local también pasa a diario por la zona a fin de tener conocimiento de los visitantes que acampen con sus autocaravanas en la zona. Así, como prosiguió, "comprobará que tienen toda su documentación en regla, y que disfruta de sus vacaciones aquí respetando todas las normativas que existen respecto a este tipo de turismo itinerante".

Hay que recordar que el parque móvil español de autocaravanas se cifra en unas 35.000 unidades y que el número de turistas que visitan cada año el país en este tipo de vehículos ronda los 200.000, por lo que el autocaravanismo se está convirtiendo en una buena herramienta para impulsar el sector turístico y de servicios de cara a los meses de menor afluencia de visitantes.

Aunque el 75% de los autocaravanistas son, en la actualidad, personas mayores de 50 años, cada vez hay más familias y parejas jóvenes con hijos que se incorporan al turismo de autocaravana. Se trata de personas, según los últimos estudios, con un poder adquisitivo medio, que viajan unos 200 días al año y recorren cerca de 20.000 kilómetros anuales.

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El Ayuntamiento desaloja las autocaravanas de los solares del Gambullón y La Guardia

Martes 10 de febrero de 2015

Se cumple así el requerimiento realizado por la Subdelegación del Gobierno. Actualmente se trabaja en el desarrollo del suelo turístico especial, donde ya hay una empresa dispuesta a la instalación de un camping.   Caravanas en uno de los solares de La Guardia este pasado verano.   Las fuerzas de seguridad han procedido esta mañana al desalojo de las caravanas y autocaravanas que habitualmente aparcaban en dos solares de La Guardia y el Gambullón, en cumplimiento del requerimiento realizado por el subdelegado del Gobierno al Ayuntamiento. Los caravanistas estaban advertidos desde ayer que a partir de hoy ya no podrían permanecer en esos espacios, por lo que el desalojo se ha producido con total normalidad.   El alcalde de Salobreña ha aclarado que el municipio no renuncia a este tipo de turismo, que proporciona ingresos a diversos establecimientos locales en temporada baja, aunque matiza que se debe realizar en condiciones regladas. Ocurre que estos solares no cuentan con los servicios necesarios en materia sanitaria o de suministro eléctrico, de forma que el Consistorio ha decidido acatar el requerimiento, pues de lo contrario corría el riesgo de ser denunciado por las federaciones española y andaluza de campings.   Como alternativa a estos solares, el Ayuntamiento viene trabajando desde hace tiempo para propiciar la apertura de un camping en el suelo Turístico Especial, situado detrás de la avenida de Andalucía, que cuenta con 300.000 metros cuadrados para la implantación de establecimientos turísticos y de ocio. De hecho, existe un proyecto concreto de una empresa de Almuñécar, aunque aún debe sortear distintas tramitaciones para ser una realidad.   Según ha explicado el primer edil, el desarrollo de este suelo estuvo paralizado durante muchos años debido a un contencioso administrativo presentado por un grupo de propietarios mayoritarios de estos terrenos, que en su día los compraron bajo el supuesto compromiso municipal de recalificarlos para construir viviendas. Aquel proyecto de PGOU fue luego descartado, por lo que éstos acudieron a la justicia, que finalmente le dio la razón al Ayuntamiento de Salobreña en su intención de cambiar el sistema de Compensación a Cooperación. Gonzalo Fernández Pulido, alcalde de Salobreña:   Ya sin el impedimento judicial, para que el camping se pueda llevar a cabo se tendrá que aprobar el plan parcial, el proyecto de reparcelación y el proyecto de urbanización. Bajo el sistema de cooperación, será ahora el Ayuntamiento el que de estos pasos administrativos que tendría que haber dado la Junta de Compensación, y su coste será repercutido posteriormente en los propietarios. Fernández Pulido ha abogado por “olvidar la España de la especulación y del pelotazo inmobiliario de la venta de pisos” de segunda y tercera residencia. Por el contrario, prefiere apostar por proyectos turísticos que generen empleo.   El regidor asegura que “ya hay conversaciones avanzadas con los técnicos municipales y los inversores” para desarrollar este proyecto, y espera que “pronto dé su luz”.

Fuente:

• http://www.radiosalobrena.com/noticias-salobrena/2495-el-ayuntamiento-desaloja-las-autocaravanas-de-los-solares-del-gambullon-y-la-guardia