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Artículo 139 Constitución Española.-
  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    El área de autocaravanas se le resiste a Dueñas

    El Consistorio eldanense tiene desde 2008 seleccionada la ubicación de la infraestructura. En las próximas semanas se le podría dar el impulso definitivo a esta dotación



    DIARIOPALENTINO.ES
    Se trataba de dotar a localidad de una zona de autocaravanas para el estacionamiento de estos vehículos. Casi cuatro años de gestiones pero todas ellas infructuosas, por ahora. Dueñas se propuso a finales de 2007 crear una nueva infraestructura para completar sus dotaciones turísticas.
    En las próximas semanas ese proyecto podría recibir el impulso definitivo entre la Plataforma de Caravanas Autónoma (PACA) y el Ayuntamiento cerrateño. Dueñas entraría así a formar parte de esa red de municipios que han apostado en los últimos años por crear infraestructuras municipales de este tipo.La inversión estimada rondaría los 12.000 euros.
    La propuesta que se baraja desde hace años pasa por instalar en la localidad un área que permita cubrir los servicios de avituallamiento de agua potable, vaciado de aguas sucias y recogida de basura en la zona sur de la provincia. Las gestiones, hace tres años, avanzaron rápido. La PACA y el Ayuntamiento de Dueñas volcaron sus esfuerzos en poner en marcha esta zona con la mayor rapidez posible. Incluso se barajó como emplazamiento la avenida de Valladolid, por la facilidad de acceso y también para facilitar las visitas a la localidad a los turistas que utilizan las autocaravanas como medio de locomoción.Sin embargo, transcurridos tres años, el área de autocaravanas sigue siendo un proyecto


    El Ayuntamiento ha solicitado a Turismo colaboración económica en varias ocasiones para desarrollar el proyecto, en concreto quería optar a las ayudas que la Junta concede para la mejora de la calidad en infraestructuras turísticas. Esa colaboración no ha cuajado pero la PACA, junto al Consistorio, ya explora otras alternativas que hagan viable el proyecto y en 2012 pueda ser una realidad.
    Fuente:

    Nueva delegación de Autocaravanas del Sol en Madrid


    Autocaravanas del Sol ha llegado a un acuerdo de colaboración con MotorVan Premiumpara utilizar sus magníficas instalaciones en San Sebastián de los Reyes. Gracias a este acuerdo Autocaravanas del Sol ya dispone de presencia física en la provincia de Madrid, por lo que será mucho más ágil el servicio de alquiler de autocaravanas para sus clientes, así como el de la venta de autocaravanas.
    A partir de ahora puedes visitar las instalaciones situadas en: CtraBurgos (N-1) , km 24,200.C.P: 28700. San Sebastián de los Reyes. (Madrid). Cuyas coordenadas GPS son:
    • Latitud: +40° 35′ 30.94″.
    • Longitud: -3° 34′ 55.35″.
    • Decimal: 40.591928, -3.582042.
    La delegación de Autocaravanas del Sol en Madrid es concesionario oficial de las marcas italianas Elnagh y 
    McLouis
     Mobilvetta, por lo que si quieres conocer los detalles de alguno de los nuevos modelos de autocaravanas de estas marcas, puedes dirigirte a las nuevas instalaciones.
    ¿Todavía no conoces la nueva delegación?
    Fuente:

    Nuestra más sincera enhorabuena. Les deseamos toda la suerte del mundo. En plena crisis, el que no arriesga, desaparece. Muchas felicidades !!

    Autocaravanistas por sus derechos

    Proponen crear un ´área de acogida´ de autocaravanas en Zamora


    Los socialistas recuerdan que unas 200.000 caravanas "cruzan nuestras fronteras cada año con medio millón de turistas"



    JUANMA DE SAÁ/ ICAL El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Zamora propuso hoy la creación de un “área de acogida” para autocaravanas ante el aumento del número de visitantes que practican “durante todo el año” esa modalidad de turismo y sugirió como zonas apropiadas para estacionamiento los aparcamientos de la Ciudad Deportiva y el nuevo parque de la Frontera. “El Equipo de Gobierno no se ha percatado de la presencia de este tipo de turistas y no tiene nada preparado para su recepción”, criticó el portavoz del Grupo Municipal Socialista, Manuel Fuentes.

    “El usuario de una autocaravana en ruta consume combustible, alimentación, restauración y servicios. Sus preferencias a la hora de hacer sus compras se centran en el comercio local y sus hábitos le llevan a uno de cada tres turistas, a visitar un restaurante una o dos veces por semana cuando está de viaje”, añadió.

    Los socialistas expusieron que cada vez es “más habitual” encontrar autocaravanas en estacionamientos públicos y señalaron que se calcula que cada año unos 200.000 vehículos de ese tipo “cruzan nuestras fronteras” y que en ellos viajan cerca de medio millón de turistas. “Este flujo aporta al negocio del turismo español una cifra superior a los 280 millones de euros al año”, anotaron.

    “El nivel adquisitivo de estos turistas es elevado, ya que por término medio el gasto que se realiza sólo en la compra del vehículo adaptado es de 50.000 euros. El ‘autocaravanista’ practica, generalmente, un tipo de turismo en el que predomina el deseo por descubrir nuevas formas de cultura, paisajes y el patrimonio histórico de los lugares que visita”, señalaron.

    Villalpando

    Manuel Fuentes recalcó que los responsables de Turismo “no se han dado cuenta del potencial que representan las autocaravanas” y criticó que, aparte de los establecimientos de acampada, en toda la provincia de Zamora “sólo en Villalpando hay un punto apto para cubrir necesidades básicas” como la descarga del contenedor de aguas fecales.

    “Se hace necesario facilitar a los turistas que utilizan este medio de transporte y alojamiento, un lugar específico donde vaciar con garantías sus depósitos”, indicó, especificando la necesidad de que esos lugares cuenten con toma de agua y lugar con garantía para evacuar y la posibilidad de incorporar un monedero para el cobro el servicio.

    Según la página de Turismo de la Junta de Castilla y León, en la Comunidad Autónoma están señalizadas 30 áreas públicas para limpieza de depósitos de aguas negras de autocaravanas. “En la provincia de Zamora, solo aparece el área de aparcamiento en Villalpando, sin especificar siquiera la posibilidad de limpieza de este tipo de contenedores”, concluyó.

    Fuente:

    Esperamos que el equipo de gobierno del Ayuntamiento de Zamora, sepa coger el guante y más pronto que tarde se dispongan a crear un área que sin duda será clave en el cruce de caminos entre Galicia, provincias del norte de Portugal, Castilla-León y Extremadura. Es una buena noticia y como no somos alérgicos a ninguna sigla o partido político, apoyamos esta iniciativa, venga de donde venga y la ejecute quien la ejecute. Se trata de compensar: el ayuntamiento invierte en un área y tanto la ciudad como el colectivo autocaravanista ganan.

    Autocaravanistas por sus derechos

    ''El párking de Lugo está bien, pero es una locura llegar a él''


    El aparcamiento para autocaravanas de Lugo, situado junto al Palacio de Deportes, ha sido esta semana el lugar de descanso de un matrimonio andaluz que ha compartido vecindario con otros siete vehículos de forma temporal.
    Guillermo y Juana, un biólogo y una pintora, son dos aficionados a viajar que desde hace diez años usan la autocaravana como medio de transporte. Su último viaje los ha traído, después de más de una semana por el norte de España, hasta Lugo, una de las pocas ciudades españolas que no habían visitado.
    En relación al estado de la zona acondicionada en Lugo para este tipo de vehículos, resaltan su buen estado y la disponibilidad de espacio, pero aseguran que la información para llegar hasta el párking «es una locura». «Las guías que ofrecen los datos sobre cámpings y párkings son caóticas, solo las entiende alguien que conozca la zona», sentencia Guillermo, que se ve obligado a estar pegado al mapa continuamente.



    Guillermo revisa un mapa en su autocaravana.

    Guillermo revisa un mapa en su autocaravana.
    La crítica no afecta solo a Galicia, sino que la misma situación se da en el resto de comunidades españolas, asegura esta pareja, que lamenta el «retraso» de España respecto a otros países europeos. «España todavía no está preparada para esto», opina Guillermo.
    El matrimonio denuncia también la dificultad para abastecerse de agua debido a la falta de homologación de las tomas en las gasolineras, así como algunas deficiencias en las zonas adaptadas para autocaravanas o, directamente, la falta de parkings. Las cifras lo corroboran. En todo el territorio español hay 600 áreas para autocaravanas, frente a las más de 5.000 francesas.
    Anécdotas
    La parte positiva de las complicaciones son las anécdotas que surgen de ellas. Los andaluces cuentan las dificultades que han tenido para pasar por ciertas calles, provocando algún que otro atasco o viéndose obligados a circular marcha atrás para poder retomar la circulación. «Cuando llegamos a Lugo seguimos las coordenadas de la guía, pero cuando nos dimos cuenta estábamos en el casco histórico de la ciudad», cuenta Guillermo.
    Pese a los pequeños problemas y a algunos momentos de estrés para localizar los aparcamientos y áreas próximas de descanso y sombra, Juana y Guillermo están muy satisfechos con esta forma de viajar, que les ha permitido recorrer muchos rincones del país.
    Fuente: 

    No estaría mal que Guillermo adquiriese un equipo GPS. Seguro que no se pierde, aunque no son infalibles, no es la primera vez que el mismo GPS nos pierde. Internet es otra gran herramienta on line pero no todos sabemos utilizarla. Los mapas son muy ambiguos y las guías centran más su atención en rematar el "Cómo llegar" ofreciendo las coordenadas GPS que dando una explicación sencilla para llegar a cualquier sitio y desde cualquier sitio. Y si no se llega, podemos recurrir a lo de siempre, "Preguntando se llega a Roma". Por otro lado, de todo lo leído intuimos que la información, la señalización vertical es deficiente o no existe hasta estar muy cerca del área. Si es así, hay que corregirlo para que haya información clara por cualquiera de las vías que se ingrese en el área. Colaboren las autoridades un poquito que unas cuantas señales no cuestan tanto y el viajero siempre se deja su dinerito allí donde va.
    Autocaravanistas por sus derechos


    EL CONCELLO DE O GROVE (PONTEVEDRA) VUELVE A INSTALAR SEÑALES DE PROHIBICION DE ESTACIONAMIENTO DE AUTOCARAVANAS

    EL CONCELLO DE O GROVE (PONTEVEDRA) VUELVE A INSTALAR SEÑALES DE PROHIBICION DE ESTACIONAMIENTO DE AUTOCARAVANAS

    La Asociación dos Autocaravanistas de Galicia (AC-GA), ha presentado en el día de hoy un escrito ante el Concello de O Grove (Pontevedra) en el que se reclama contra la instalación de señales de prohibición de aparcamiento de autocaravanas en diversas calles de la localidad de San Vicente do Mar.

    Desde AC-GA lamentamos profundamente que, año tras año, antes con una corporación municipal y, ahora, con otra, el Concello de O Grove persiga a los autocaravanistas instalando señales de prohibición de estacionamiento de nuestros vehículos por razón de su uso intentando que las autocaravanas desaparezcan de ese concello y de las zonas de playa.

    AC-GA seguirá luchando, una vez más, hasta conseguir que desde el Concello se respete el ordenamiento jurídico y cesen los abusos, totalmente arbitrarios, que se producen cada verano contra el colectivo autocaravanista y para beneficio de empresarios o de particulares.

    19.08.2011

    Fuente: AC-GA [www.ac-ga.org]