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Artículo 139 Constitución Española.-
  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    Urgen la revisión de las normas de circulación de caravanas y autocaravanas

    La federación de campistas asegura que las características técnicas han evolucionado mucho.


    La Federación Española de Clubes Campistas (FECC) aprovechó la celebración de su concentración anual en Aranda de Duero (Burgos) para reclamar a la administración un estudio que adecúe las condiciones de circulación por carretera de caravanas y autocaravanas a la situación actual.
    El presidente de la FECC, el valenciano José Vicente Clemente, explicó que las características técnicas de estos vehículos han evolucionado mucho en los últimos años, especialmente en cuestiones relacionadas con la amortiguación, la suspensión o el anclaje, pudiendo equipararse en la actualidad casi a cualquier turismo. Es por ello que, a su juicio, no tiene sentido que se siga manteniendo una limitación de velocidad de 80 kilómetros por hora para las caravanas y 110 para las autocaravanas. «Pedimos que en base a la evolución que han tenido estos vehículos, se estudie, por lo menos, su equiparación con los camiones. Las caravanas, circulando a 80 km/h pueden ser hasta un estorbo, dificultan el tráfico. Y pedimos a la Dirección General de Tráfico que se revise», incidió José Vicente Clemente.
    Turismo sostenible
    Una mayor sensibilidad de la administración a la hora de regular la práctica del campismo, teniendo en cuenta su compromiso con el turismo sostenible, o una apuesta por la creación de áreas de descanso y pernoctación para caravanas y autocaravanas en España han sido otras de las demandas planteadas por la FECC.
    Aranda de Duero acoge durante esta semana la 59ª edición de la Concentración Nacional de Clubes Campistas, en la que participa casi un millar de personas, que representan a 45 de los cerca de 70 clubes federados que existen en España.
    En la actualidad, España cuenta con cerca de 10.000 licencias federadas de campistas, aunque como se trata de carnés familiares, la cifra de practicantes del campismo en el país puede multiplicarse por «tres o cuatro», ha explicado Joao Alves, presidente de la Federación Internacional de Camping Caravaning y Autocaravaning, presente también en la cita arandina.
    Fuente:

    [A Coruña] Los autocaravanistas huyen del Portiño


    El mal estado de las instalaciones provoca que los turistas eviten usar ese espacio




     - A CORUÑA / LA VOZ 

    El área de servicio para autocaravanas del Portiño se inauguró en el verano del 2006 por todo lo alto. El Ayuntamiento, siguiendo las pautas de la Xunta, se sumaba antes que nadie en Galicia a la dotación de espacios para este tipo de turismo. De hecho, fue el primer párking de España en ofrecer a los caravanistas dos plazas para el vaciado de aguas residuales. El gobierno local de entonces, liderado por Javier Losada, se gastó 43.000 euros en instalar contenedores de basura, conexiones a la red de saneamiento, alumbrado, alcantarillado y baños públicos.
    Han pasado 11 años desde entonces y, quitando las dos fuentes de las que todavía brota el agua, absolutamente nada de eso funciona. De los dos contenedores existentes, pese a que apenas se utilizan, rebosa la basura, desprendiendo un hedor que invade todo el área. Las conexiones a la red de saneamiento sobreviven, pero no conectan con nada porque el baño público que allí se levantó en una caseta de madera es como la boca de un lobo. Nadie en su sano juicio es capaz de entrar. De «terrifying», que en español significa terrorífico, lo definía este miércoles una turista inglesa que fue a parar al Portiño junto a su marido porque le hicieron caso a Internet y ahí nada se decía del mal estado del área de servicio. Así que permanecieron aparcados media hora disfrutando de las vistas y se fueron. Como la gran mayoría. Manuel María Castro, vecino de la zona, es testigo de cómo casi todos los días aparecen turistas en el aparcamiento, «lo ven, se echan las manos a la cabeza, dan la vuelta y se van».
    Con publicidad como esta es lógico que apenas sea utilizado. Tiene 15 plazas y sobran. «Solo en julio o agosto se ven más de dos autocaravanas. Pero que pasen la noche, es raro», añade Beatriz Ramil, residente en la zona.Solo en los foros de autocaravanistas se hace mención al maltrecho estado de las instalaciones, aconsejando a los usuarios que lo eviten. Porque está «muy sucio», existe una gran «inseguridad» y carece de los más elementales servicios.
    Por eso casi todo turista que llega a la ciudad con la casa a cuestas termina en la Torre, donde disponen de un espacio de estacionamiento, pero nada más. Ni está habilitado para caravanas -carece de instalaciones eléctricas o de recogida de residuos- ni está permitido pernoctar. Solo se les deja aparcar y permanecer durante unas horas. Al caer la noche, el único lugar habilitado para ellos es el Portiño, donde se les da permiso para estacionar durante 48 horas. Una eternidad en un lugar «sin el más mínimo mantenimiento».
    Así que todos acaban en la Torre. Marga y Luis, que llegaron este miércoles desde Zamora, piden a las autoridades «habilitar un área reducida con luz y agua, aunque nos cobrasen unos 10 euros diarios, que es barato».
    La inclinación es otro problema del aparcamiento de la Torre. De hecho, muchos conductores colocan topes en las ruedas como medida de seguridad durante su estancia. «No se puede cocinar ni fregar los platos», añaden sus vecinos de estacionamiento, llegados desde Portugal. Creen que una ciudad como A Coruña no puede carecer de un buen lugar que dé servicio a un tipo de turismo cada vez más utilizado en el mundo.

    Fuente:

    Begoña Carrasco (PP) habla de "asentamiento ilegal de autocaravanas"

    Titular de la noticia:

    Begoña Carrasco: “El bipartito reconoce el asentamiento ilegal de autocaravanas y se limita a cambiarlo de sitio”

    “El problema no se soluciona hacinando un centenar de autocaravanas en un reducido espacio acotado del aeroclub”

    Ante la incompetencia del bipartito y la imagen inapropiada que se está dando del turismo en el Grao, los populares se reúnen con empresarios del sector 
    La portavoz de los populares en la ciudad de Castellón, Begoña Carrasco, lamenta que el bipartito se limite a trasladar de sitio la acampada ilegal -que finalmente ha acabado reconociendo-, tal y como venía denunciando el Grupo Municipal Popular.

    Carrasco: “No han tenido más remedio que rectificar, porque el asentamiento ilegal en el Parque Litoral, con un centenar de autocaravanas acampadas en la vía pública, con sus hamacas, sus mesas, bombonas de butano, antenas parabólicas e incluso ropa tendida se ha convertido en un problema que daña la imagen turística del Grao. Pero ni cuando rectifican aciertan, el bipartito es tan incompetente que la solución por la que ha optado es trasladar el problema a otro sitio, también a primera línea de playa”.

    [Img #101225]


    La portavoz popular ha hecho estas declaraciones a raíz de la notificación que ha sido distribuida desde el Ayuntamiento a los autocaravanistas, prohibiéndoles el estacionamiento en el Parque Litoral y habilitándoles un recinto alternativo en las inmediaciones del aeroclub del Grao de Castellón.

    “Ante la torpeza e ineptitud de un bipartito que funciona a golpe de ocurrencia, muchas están siendo las quejas que nos remiten los empresarios del sector turístico”.

    [Img #101226]

    Recientemente, los populares se han reunido con Alfredo Fenollosa, propietario del camping Didota, en la primera de las reuniones con empresarios del sector turístico que se están viendo afectados negativamente por el efecto llamada de la acampada ilegal de autocaravanas en el Parque Litoral. “Rechazan este tipo de turismo de acampada libre, gratuita y sin control a primera línea de playa”.

    “Es un despropósito conocer que la única medida que se le ha ocurrido al bipartito para afrontar este problema sea facilitar un recinto alternativo, más pequeño, donde un centenar de autocaravanas estarán hacinadas, con la lamentable imagen que esto va a causar a quienes nos visiten durante esta Semana Santa”.
    Fuente:

    [Castellón] Prohíben a las autocaravanas aparcar en el parque litoral

    E. M. CASTELLÓN 12/04/2017

    Las autocaravanas no podrán aparcar en al parque litoral a partir de mañana, 13 de abril. A falta de la ordenanza municipal que regulará el estacionamiento en la zona, el Ayuntamiento ha dado aviso de la prohibición en los siguientes términos: «Es nuestra obligación, como institución pública, garantizar un uso equilibrado de nuestras infraestructuras y del espacio público y, por este motivo, a partir del 13 de abril (Semana Santa), quedará prohibido el estacionamiento de autocaravanas en determinadas zonas del párking litoral, para reservar este espacio al resto de vehículos». Con ello se zanja, al menos por ahora, la polémica suscitada por la oposición advirtiendo del gran número de autocaravanas «acampadas».
    Asimismo, desde el Ayuntamiento informan a los autocaravanistas de la existencia de otra zona de estacionamiento cercana, junto a la avenida Ferrandis Salvador.
    Fuentes:

    [Castellón] La ordenanza que regula el parking de autocaravanas no estará lista en Semana Santa

    Además, el Ayuntamiento no garantiza que la ampliación del parking esté lista para el verano


    CASTELLÓN: La ordenanza que regula el parking de autocaravanas no estará lista en Semana Santa 
    Radio Castellón

    PAULA VARELLA - Castellón - 10/04/2017

    El Ayuntamiento de Castellón no tendrá elaborada la ordenanza para regular el estacionamiento de autocaravanas en el parque litoral de cara a Semana Santa y no garantiza que la ampliación del parking esté lista para el verano. Como alternativa, el consistorio estudia regular el aparcamiento con señales.

    La concejala de Turismo, Patricia Puerta, afirma que los técnicos de la casa están trabajando a marchas forzadas, pero reconoce que la ordenanza no estará elaborada para Semana Santa. Puerta considera que la presencia de autocaravanas no afectará al estacionamiento del resto de vehículos.

    Desde el Ayuntamiento estudian regular el aparcamiento de autocaravanas en el Parque Litoral mediante señales. En cuanto a la ampliación del parking, Puerta espera que las obras finalicen antes de verano.

    Puerta ha hecho estas declaraciones durante la rueda de prensa de presentación de los servicios de playas y programación para Semana Santa y Pascua. 

    La programación está marcada por el yoga y las actividades para público familiar. En este sentido, la concejala ha anunciado la celebración de un festival de yoga de primavera que incluirá clases de yoga, mercadillo y charlas los días 14 y 15 de abril. 

    Además del festival, también han comenzado las clases gratuitas de yoga a pie de playa los martes y jueves de 15.30 a 16.30 en la playa del Pinar. El fin de semana del 22 y 23 de abril la playa del Pinar -en el extremo próximo al aeroclub- se llenará de propuestas para toda la familia.

    El sábado 22 de abril regresará el Rock&Jocs, una propuesta que incluye un concierto en directo para todos los públicos, mientras que la sesión matinal incluirá una variedad de juegos para disfrutar de la playa. El domingo continuarán los juegos y también se ha previsto un taller de manualidades.

    En cuanto a los servicios, la edil Patricia Puerta ha anunciado la puesta en marcha de las bibliotecas del Pinar, Gurugú y Serradal que permanecerán abiertas ya hasta el 1 de octubre. También se abrirá ahora el punto de lactancia materna y alimentación infantil de la playa del Gurugú.

    Fuente: