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    Llamadas a revisión: Fiat Sedici, autocaravanas Dethleffs Esprit

    por Alberto Ballestin de 21 de Apr del 2012
    Llamadas a revisión: Fiat Sedici, autocaravanas Dethleffs Esprit

    Este fin de semana solo tenemos dos llamadas a revisión en nuestro habitual repaso a las campañas de servicio abiertas en Europa, pero una de ellas es inusualmente gorda. Y es que no todos los días aterriza en nuestra portada un aparato del tamaño como la Dethleffs Esprit. Además de esta autocaravana, el Fiat Sedici también acude a nuestra portada por un fallo compartido con su gemelo, el Suzuki SX4.

    Te dejamos tras el salto la descripción de los defectos que obligarán su paso por el taller.

    -Fiat Sedici: El Suzuki SX4 apareció en la lista de avisos del Instituto Nacional del Consumo del mes pasado por un fallo en la dirección, y ahora le toca el turno al Sedici en el boletín europeo. El falo es el mismo: el cardán de la dirección no fue ajustado debidamente, lo que "podría llevar a una pérdida de control de la dirección". Todos los coches potencialmente afectados se montaron entre noviembre de 2011 y enero de 2012.

    -Dethleffs Esprit I y Esprit XL I: El boletín de alertas de la Unión Europea contiene un aviso remitido desde Alemania en el cual se explica que el limpiaparabrisas izquierdo podría dejar de funcionar bajo condiciones climáticas adversas, que es precisamente cuando más falta hace. Las autocaravanas en cuestión se fabricaron entre los años 2010 y 2011.

    Como de costumbre, los fabricantes deberían ponerse en contacto con los dueños de los vehículos potencialmente afectados por estos defectos para notificarles la campaña y el proceso a seguir.

    Fuente:

    SAN SEBASTIÁN: El nuevo camping de Igara, de primera categoría, abrirá en octubre con 100 parcelas

    La junta de gobierno local aprobará hoy con carácter inicial el plan especial con el que se ultiman los trámites administrativos

    El nuevo camping de Igara, de primera categoría, abrirá en octubre con 100 parcelas
    Las instalaciones del club de tenis en las que se ubicará el camping.
    La apertura del segundo camping en la ciudad está más cerca. Será el próximo octubre, según calculan sus responsables, cuando abra las puertas el nuevo camping de Igara situado en lo que fueron las instalaciones del club de tenis, actualmente en desuso. La junta de gobierno local aprobará hoy con carácter inicial el plan especial del camping con el que se ultiman los trámites administrativos antes de que los operarios comiencen a dar forma a este nuevo complejo de iniciativa privada en el que vienen trabajando sus inversores en los últimos cuatro años. Estos se muestran «ilusionados» solo con pensar que están en la recta final del camino.
    El camping de Igara será de primera categoría y aprovechará las instalaciones del antiguo tenis, como avanzó DV el pasado día 11. Así, dispondrá de una piscina de 25 metros y otra para niños, un mínimo de dos pistas de paddle cubiertas, restaurante, cafetería, gimnasio, sauna finlandesa y de vapor, jacuzzi y un circuito de aguas termales. La parcela en la que se abrirá el camping tiene una extensión de 28.654 m2. Para llegar a él, en el Camino de Igara 195, hay que coger la carretera que va pegada al asador Portuetxe de Igara. Desde ese punto son 5 minutos en coche una vez cogido un desvío hacia la izquierda que queda próximo a la oficina de Correos, pasando por delante de la pensión de Igara.
    El camping dispondrá de 70 parcelas para ‘mobilhomes’ y 30 plazas de 35 m2 para autocaravanas, además de 90 plazas de aparcamiento en la zona de terreno en las que estaban ubicadas las pistas de tenis. La oferta de un mayor número de plazas para campistas llegará en un momento en el que crece en Europa el turismo de tiendas de campaña, bungalows y autocaravanas.
    Pero el camping no solo estará abierto a los visitantes. Los responsables de este complejo anuncian que ofrecerán a todos los públicos menús diarios en su cafetería y restaurante y que existirá la posibilidad de hacerse socio de la instalación para poder acceder a las pistas de padel, al gimnasio y al spa, con capacidad para 15 personas. Los precios serán «accesibles» porque se pretende que el uso de la instalación no esté condicionado por el mayor o menor número de campistas. Se ofertarán paquetes que combinarán las aguas termales o el uso de las pistas de padel con el restaurante. La cafetería contará con una terraza al aire libre.
    Una obra «rápida»
    Los responsables del camping calculan que en el plazo de dos meses podrán iniciarse la adecuación de las instalaciones. «Es una obra rápida sin demasiadas complicaciones», apuntan. La instalación de las canalizaciones –los campistas dispondrán de gas ciudad– es lo que se lleva el mayor esfuerzo porque buena parte del complejo «solo necesita unos retoques para ponerse en marcha».
    El nuevo complejo se unirá al que ya existe en Igeldo, en el paseo Padre Orkolaga 69. El camping de Igeldo trabaja para ampliar próximamente sus instalaciones. Sus gestores pretenden ofrecer a sus clientes una zona para autocaravanas que se unirá a la de bungalows y parcelas para tiendas de campaña.
    Fuente:

    Coaña (Asturias): Las autocaravanas podrán estacionar 48 horas

    El gobierno de Coaña dio ayer luz verde a la ordenanza que regula el acceso, aparcamiento y condiciones de pernocta de las autocaravanas. El objetivo de esta norma, que sigue la estela de las aprobadas en Navia y Tapia, es atraer a este tipo de turismo que, según las estimaciones de los autocaravanistas de Asturias, deja entre 50 y 60 euros de gasto por persona y día. El gobierno del PP proyecta ahora habilitar un área de descanso para estos vehículos cerca del faro de Ortiguera. El tiempo máximo de pernocta es de 48 horas, informa A. M. S. 

    Fuente:

    INAUGURACIÓN ÁREA DE SERVICIOS AUTOCARAVANA DE SANTIAGO DE COMPOSTELA



    Los días 13, 14 y 15 de abril de 2012 tuvo lugar la inauguración del área de servicios para autocaravanas de Santiago de Compostela.

    Nuevamente, el AGA, Asociación Galega de Autocaravanas ha gestionado una área de autocaravanas para Santiago de Compostela. Por ser zona muy turística siempre fue una de las áreas más difíciles de conseguir y en la que el equipo de este activo club autocaravanista viene trabajando desde hace tiempo. 

    El sitio está muy bien ubicado, perfecto para quienes deseen hacer una visita por la zona monumental; a unos 15 minutos del casco urbano, estupendo para hacerlo a pie. Autobuses urbanos frente al parking cada 20 a 30 minutos.

    Datos del área, según información del AGA:Se trata de un aparcamiento bien dotado con facilidades para carga de agua potable, descarga de aguas grises y vaciado químico. Administrado por la compañía de transportes urbanos TUSSA en la zona de Salgueiriños, Avda. do Cruceiro da Coruña.

    Coordenadas: 42.8956,-8.5317 (42º53’44,16”N / 8º31’54,12”W) El Estacionamiento en el parking público sólo se permite entre 08:00 y 20:00 horas durante todo el año. La permanencia durante la noche tiene una penalización de 12,00€

    Tarifa: 3,00 € por estacionamiento, 3.00 € por servicios.



    Fuente:

    Coaña se prepara para recibir autocaravanas

    El Ayuntamiento regula el estacionamiento de estos vehículos, que contarán con un área de servicio cerca del faro de Ortiguera 
    Con la inauguración de la primera área de autocaravanas de la costa asturiana, Tapia inició en diciembre una tendencia que ha tenido una gran acogida en la comarca noroccidental. De hecho, el proyecto tapiego ha sido emulado por Navia, Vegadeo y Coaña, que mañana aprobará en Pleno la ordenanza que regulará el estacionamiento y pernocta de los vehículos turísticos dentro de los límites del concejo.
    Coaña se prepara para recibir autocaravanas
    Entorno del faro de Ortiguera, donde el Consistorio planea ubicar un estacionamiento con servicios. :: I. G.
    Además, el Consistorio trabaja ya en la redacción de un proyecto para habilitar un área de estacionamiento y servicios junto al faro de Ortiguera, un enclave de gran atractivo que, sin duda, se convertirá en parada obligada para los autocaravanistas.
    Además de varias plazas de aparcamiento, este espacio contará con servicios de abastecimiento de agua y vaciado de depósitos, unas instalaciones que «tal vez nos obliguen a levantar parte de una carretera municipal», explicó la teniente alcalde, Rosana González.
    Por esto, aún no es posible cuantificar la inversión necesaria para ejecutar el proyecto ni concretar la fecha de su inauguración, pero «nos gustaría tenerlo habilitado para la época estival», apuntó la edil, quien concretó que la ordenanza autorizará un estacionamiento máximo de 48 horas.
    Esta iniciativa fue impulsada por un vecino del concejo, propietario de una autocaravana, que instó al Ayuntamiento a aprovechar el potencial de este sector turístico, un objetivo que también ha llevado al Ayuntamiento de Vegadeo a apostar por la creación de un área para las autocaravanas.
    La Concejalía de Turismo veigueña también trabaja con la vista puesta en el verano para habilitar un espacio adecuado para estos vehículos junto a la nueva piscina municipal. No obstante, «tenemos que esperar a que se lleve a cabo la urbanización del entorno para ver hasta qué punto es factible ubicarla ahí», explicó la titular del área, Mónica Castillo.
    De llevarse a cabo este proyecto, las autocaravanas pasarían a formar parte de la escena cotidiana del casco urbano de Vegadeo. Sin embargo, el Ayuntamiento -que prevé aprobar el próximo mes la normativa reguladora- quiere potenciar también el entorno rural, por lo que aspira a crear otras áreas de estacionamiento para autocaravanas junto a núcleos como Abres o Meredo.
    A este respecto, Castillo señaló que «tenemos algunos emplazamientos en los que creemos que será viable, pero esto está todavía muy en el aire».
    Nuevo espacio en Navia
    Así, es probable que Navia se convierta en pocas semanas en el segundo municipio de la comarca en inaugurar un área adecuada para el estacionamiento de autocaravanas. Y es que el Ayuntamiento trabaja ya en la adecuación del aparcamiento de La Granja, al que se han de incorporar servicios de suministro de agua y vaciado de depósitos. Además, no se descarta habilitar una zona wifi para que los usuarios dispongan de acceso a internet.
    Con el desarrollo de estos proyectos, los ayuntamientos contribuyen a satisfacer viejas demandas de los autocaravanistas, que hasta ahora pasaban de largo por la comarca noroccidental por la falta de espacios y autorizaciones para estacionar y pernoctar.
    Además, también favorecen el sector turístico, ya que la creación de espacios adecuados para el estacionamiento de las autocaravanas abre las puertas a un mercado cuyo único destino en la comarca eran los diversos campings existentes a lo largo de toda la rasa costera.
    Fuente: