¡ somos turistas, no delincuentes ! Autocaravanistas por sus derechos: ENTRA EN LA FICC UN GRAN CLUB AUTOCARAVANISTA HOLANDÉS

Artículo 139 Constitución Española.-
  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    ENTRA EN LA FICC UN GRAN CLUB AUTOCARAVANISTA HOLANDÉS


    25.000 NUEVOS SOCIOS DEL AUTOCARAVANING APORTADOS POR EL CLUB NKC EN LA FICC


    El club Holandés NKC (Nederlandse Kampeerauto Club) se ha asociado a la FICC desde el día 1 de enero de 2012. La noticia no es menor, cabe señalar que el NKC es uno de los clubes autocaravanistas más grandes de Europa con 25.000 afiliados.

    Anteriormente, este Club había pertenecido a la FICM (Fédération International de Clubs de Motorhome). Pero decidió abandonar dicha organización tiempo atrás.

    La FICC ha dado una calurosa bienvenida a todos los socios del NKC. Con la aportación del calibre de este club holandés se engrandece aún más el sector del autocaravaning en Europa. Una asociación que es fruto del buen trabajo realizado por la Comisión Europea de Autocaravanas de la FICC.

    Por otro lado, el Sr. Willem Helwegen, Director General del NKC, ha sido nombrado miembro de la Comisión Europea de Autocaravanas. Su colaboración dentro de la Comisión aporta un nuevo impulso.

    Además, la FICC y el NKC llevarán a cabo una operación conjunta al Parlamento Europeo, consiste en la nueva “Iniciativa Ciudadana” que brinda La Comisión Europea mediante la presentación de 1 millón de firmas, de al menos 7 países de la UE. Habrá más noticias sobre este tema.
    Estos son tan sólo algunos de los proyectos para la mejora del autocaravaning en Europa.

    Por José Iglesias González

    Fuente: