[Asturias] «Los campings no están preparados para nosotros», dicen los autocaravanistas

Califican de «chiringuito» la plataforma creada por hosteleros del norte y recuerdan que generan un gasto diario de cien euros en sus estancias 

CH. TUYA * GIJÓN * Viernes, 12 julio 2019 

Lo consideran «el culebrón de todos los veranos» surgido de «un chiringuito» formado por personas «atrevidas, que desconocen, o no quieren conocer, la normativa vigente sobre aparcamiento de autocaravanas». Al Club Autocaravanista del Principado de Asturias (CAPA) no le ha gustado el comunicado conjunto que hosteleros asturianos, gallegos, cántabros y vascos, bajo la marca 'Fuerza del Norte', realizaron contra los estacionamientos indiscriminados de autocaravanas. 

El documento, que en Asturias encabeza Otea, defiende como mejor opción los campings y cuestiona la seguridad y calidad de las aéreas habilitadas por los ayuntamientos. Para José Luis Villares, presidente de CAPA, el comunicado «nace de los campings, de algunos, a los que no les gusta que no entremos en sus instalaciones». Sin embargo, plantea Villares que «se pregunten por qué no lo hacemos» para dar la respuesta de forma inmediata: «Los campings no están preparados para nosotros». 

Hasta 30 euros por dormir 

Asegura que «la mayoría son establecimientos del siglo pasado, sin las medidas adecuadas para nosotros, ni los servicios. Eso sí, por dormir, solo dormir, nos cobran hasta 30 euros. Eso no ocurre en el resto de Europa o en el sur de España», explica el presidente de CAPA.  

Recuerda que el turismo de autocaravana «deja mucho dinero, hasta cien euros diarios» y asegura que la hostelería «sí quiere que estemos cerca, porque consumimos». 

Fuente:

• https://www.elcomercio.es/asturias/campings-preparados-dicen-20190712011554-ntvo.html

[Gomera - Islas Canarias] El PSOE insta a que busquen soluciones a la invasión de aparcamientos por caravanas junto a las playas

La portavoz socialista, Ventura del Carmen Rodríguez, defiende en una moción que el Ayuntamiento contabilice el número de autocaravanistas, su impacto en la ciudad, habilite lugares para ese tipo de vehículos y les ponga restricciones para aparcar en las vías públicas 

La portavoz municipal del PSOE en San Sebastián de La Gomera, Ventura del Carmen Rodríguez, ha presentado una moción en la que se hace eco de las quejas de los usuarios de las playas del municipio por la falta de aparcamientos, máxime durante el verano, y la ocupación de las plazas que existen por autocaravanas. 

Para resolver este problema, propone dar a los propietarios de estos vehículos espacios alternativos, con los servicios que requieren, y aplicar restricciones a que puedan permanecer en la vía pública junto a las zonas de baño. 

En la argumentación de su propuesta, el Grupo Socialista expone que al hecho de que la playa de la Cueva carezca de aparcamiento porque todo el espacio lo ocupó el puerto, se une que en la playa de San Sebastián las plazas para aparcar desde el Centro de Visitantes a La Punta prácticamente están ocupadas por autocaravanas. 

Por estas circunstancias, el PSOE, desde la convicción de que debe haber un "equilibrio" y una "convivencia" entre vecinos del municipio usuarios de la costa y autocaravanistas, plantea en la moción que el Ayuntamiento realice un estudio sobre el número de autocaravanas que durante estos meses estivales estacionan en las vías públicas de San Sebastián, que además se calcule su impacto en el uso de los espacios públicos, la avenida, el paseo y los servicios como baños, contenedores de basura y emisión de ruidos, entre otros aspectos. 

En un recuento visual, el Grupo Socialista ha observado que, en este inicio del periodo estival, hay aparcadas en las playas de San Sebastián más de un veintena de autocaravanas y furgones, entre La Cueva, La Punta, Avalos, e incluso en La Playas del Medio. 

PEDIR LA AYUDA DEL CABILDO

La propuesta socialista también incide en poner restricciones al aparcamiento de autocaravanas y furgones, haciendo cumplir la legislación vigente, que se habiliten espacios adecuados para los autocaravanistas -dotados con los servicios que necesiten- y además pedir el "auxilio" del Cabildo para buscar lugares que se puedan destinar a este fin. 

La portavoz del PSOE, y diputada regional, razona que "las autocaravanas no solo están suponiendo dificultades a los vecinos del municipio para encontrar aparcamiento sino que además se producen situaciones que dan mala imagen y generan molestias ( no de manera intencionada ya que la mayoría hacen uso responsable del espacio público ) pero es verdad que necesitan sacar la basura, dejar residuos de sus WC, cargar agua, abrir sus ventanas y puertas, poner música, en ocasiones poner sillas y mesas fuera de la caravana". 

Fuente:

• https://gomeraverde.es/art/75739/el-psoe-insta-a-que-busquen-soluciones-a-la-invasion-de-aparcamientos-por-caravanas-junto-a-las-playas

Los hosteleros del norte de España exigen medidas contra la proliferación de estacionamientos ilegales de autocaravanas

Jul 10, 2019 * PABLO LÓPEZ 

Las asociaciones de hosteleros del norte de España denuncian en un comunicado la proliferación de estacionamientos ilegales para autocaravanas, algo que, según añaden, ocurre en muchos casos ante la pasividad de los ayuntamientos. “Es una realidad que ha ido creciendo en los últimos años y, en muchos casos, con la aquiescencia de los ayuntamientos, cuando no con el soporte más o menos explícito”, denuncia la Fuerza del Norte, organización que agrupa a representantes de hosteleros de Galicia, Asturias, Cantabria y País Vasco. 

Los hosteleros exigen que la administración obligue a los usuarios de las autocaravanas a estacionar sus vehículos en zonas habilitadas para ello que dispongan de todos los permisos y que estén debidamente acondicionadas. “Las autocaravanas deben ser obligadas, como elementos turísticos que son, a utilizar para sus estancias y pernoctaciones, las áreas legalmente establecidas que existen en todo el norte de España para este fin, como son los campings y campamentos turísticos, donde se ofrecen todos los servicios que una estancia de calidad exige”, explican. 

La ocupación de espacios públicos, como las playas y otras zonas de interés turístico o medioambiental, y la consiguiente acumulación de residuos en dichos lugares son dos de las consecuencias de un problema que, según la Fuerza del Norte, se repite año tras año sin que nadie haga nada para evitarlo. 

“La falta de control y la permisividad está haciendo que algunas autocaravanas se sitúen en caminos, en los arcenes de carreteras locales y en aparcamientos de playas, impidiendo el paso de los vecinos o invadiendo zonas de alto valor paisajístico y puntos de interés turístico”, exponen las asociaciones de hosteleros, que reclaman que los gobiernos autonómicos y los ayuntamientos adopten medidas. 

La Fuerza del Norte recalca en su comunicado que el turismo en autocaravana es importante y necesario, pero añaden que, precisamente por eso, debe someterse a una normativa clara que garantice toda la seguridad y la calidad de los servicios. “Entendemos que el turismo en autocaravana debe ser valorado. Contribuye a la llegada de visitantes y aporta actividad a la economía turística”, manifiestan los hosteleros. 

Fuente:

• https://www.tur43.es/blog/los-hosteleros-de-norte-de-espana-exigen-medidas-contra-la-proliferacion-de-estacionamientos-ilegales-de-autocaravanas/

Luz de aviso que sustituirá a los triángulos de señalización

By @applus * 21 junio, 2019 * In Novedades Motor 

La DGT (Dirección General de Tráfico) está trabajando en el desarrollo de un Real Decreto que regule las condiciones en las que se realicen las funciones de los servicios de auxilio en carretera. Concentrándose en estas tareas principalmente profesionales (afectarían a los procedimientos aplicables por los automovilistas en caso de necesidad), el proyecto también contempla una alteración significativa para los conductores. El cambio de los actuales triángulos de señalización de avería colocados en la calzada por un nuevo dispositivo luminoso encima del vehículo. 

Lo que pretende conseguir con este Real Decreto, es reducir el riesgo de los ocupantes de los vehículos al verse obligados a descender de ellos por cualquier incidencia en la carretera, especialmente en situaciones de visibilidad reducida, cuando se producen más accidentes, el 70% de los accidentes mortales. 

La colocación de los triángulos incluso utilizando el chaleco reflectante obligatorio representa un peligro para quienes deben acometer esta operación. Es por ello que el Real Decreto que se comenzará a tramitar en la próxima legislatura prevé que «en caso de accidente o avería, como norma general, si el vehículo está inmovilizado sin posibilidad de reemprender la marcha, los ocupantes deberán permanecer en el vehículo con el cinturón abrochado. Excepcionalmente, podrán abandonar el vehículo siempre que haya un lugar seguro fuera de la plataforma de circulación y, en todo caso, deberán salir del vehículo por el lado contrario al flujo del tráfico sin transitar o permanecer la plataforma. 

La legislación propone la siguiente solución: «Todo conductor deberá emplear el dispositivo de preseñalización de peligro reglamentario para advertir de circunstancias». Es decir, insta a la sustitución de los habituales triángulos reflectantes de señalización por un dispositivo de luz de aviso específico. 

La previsión para la sustitución obligatoria, tras un período de convivencia de ambos sistemas, de los triángulos de señalización apunta al 1 de enero de 2024. Sin embargo, dentro del plazo de alegaciones ya existen algunas de ellas procedentes de colectivos de víctimas de accidente de tráfico que solicitan que su entrada en vigor se adelante a 2022. 

Una empresa española ha creado un el dispositivo que cumple con el pliego de condiciones recogido en la legislación y ya disponible para los automovilistas que quieran disfrutar de sus ventajas, con un uso autorizado por el momento en combinación con los triángulos de señalización. Se trata de un equipo de pequeñas dimensiones, portátil y autónomo, que no precisa conexión alguna con el vehículo al alimentarse con una pila alcalina de nueve voltios con una autonomía en funcionamiento superior a las dos horas y media y tres años de vida útil desde su activación, además es fácil de sustituir por el propio usuario. 

El dispositivo se transporta sin problema en el habitáculo del coche. Al tratarse de un dispositivo ligero y compacto se puede llevar en la guantera o en otros espacios portaobjetos del habitáculo, desde donde el conductor lo colocará sobre el techo de forma rápida y sencilla tan sólo sacando un brazo por su ventanilla. En el momento de producirse la fijación magnética a la carrocería, comienza a emitir de forma automática (aunque también se puede accionar manualmente) una señal de triple destello ámbar que es apreciable hasta a un kilómetro de distancia en un ángulo de 360 grados. 

También se puede usar como una linterna convencional que permite al conductor tener las dos manos libres para realizar las tareas que precise con la iluminación de una potente luz blanca de cinco horas de autonomía. El equipo es compatible con todo tipo de situaciones meteorológicas, por su garantía de estanqueidad ante la lluvia y potente fijación imantada resistente a fuertes rachas de viento. 

Con la aprobación del Real Decreto y su posterior entrada en vigor irán apareciendo en el mercado nuevos dispositivos para satisfacer la gran demanda de ellos previsibles en un mercado que deberá abastecerse prácticamente desde cero. Como en cualquier dispositivo de seguridad resultará fundamental que el equipo elegido cumpla con las exigencias técnicas pertinentes, con una homologación que garantice sus funcionalidades. 

Fuente: El país, motor

Fuente:

• http://blog.applusiteuve.com/luz-aviso-sustituira-triangulos-senalizacion/?utm_campaign=comercial-33

[Barbanza - La Coruña] Costas refuerza la vigilancia para impedir aparcar cerca de las playas

Además de carteles, se han colocado bloques de piedra que obstaculizan los accesos

ANA LORENZO
RIBEIRA / LA VOZ 28/06/2019 

La Demarcación de Costas del Estado está decidida a que este año los arenales de la comarca no se vuelvan a ver invadidos de turismos cuando llegue el buen tiempo, y por eso en las últimas semanas se han intensificado los trabajos para impedir el acceso de los coches y autocaravanas a estos entornos naturales. La colocación de grandes bloques de hormigón cerrando el paso de distintos caminos es la última medida que se ha puesto en práctica con el objetivo de alertar de que ese lugar es una zona de dominio público marítimo-terrestre y que, por lo tanto, está prohibido estacionar y también acampar. Playas como Balieiros y A Ladeira en Corrubedo, A Retorta en Boiro, o A Corna en A Pobra ya lucen estas enormes piedras que, en muchos casos, también van acompañadas de carteles donde se informa de que no se puede circular ni estacionar en estas zonas. Paralelamente a la colocación de estos obstáculos y señales, también se ha incrementado la vigilancia de estos entornos y, consecuentemente, esto ha derivado en un considerable incremento de sanciones contra aquellos que no están dispuestos a acatar la normativa vigente. 

Esta misma semana, la Policía Local de Carnota se veía obligada a multar a los propietarios de dos autocaravanas que decidieron echar el freno en las inmediaciones de la playa de Maceiras, una de las últimas en las que también se han tomado medidas para evitar el estacionamiento de vehículos en zonas de dominio público marítimo-terrestre. Sin embargo esta no es la única zona carnotana en la que las sanciones se han disparado por el aparcamiento indebido de vehículos, algo que también ha ocurrido en Carrofeito y Caldebarcos. 

Incremento notable 

Si el año pasado las sanciones que interpuso la Demarcación de Costas por ocupar una zona próxima a las playas superó las 600, este año se calcula que podrían ser muchas más a pesar de las nuevas medidas que se han puesto en práctica. De hecho, en el 2018 se habían incoado un centenar de multas por este motivo solo en el primer cuatrimestre, una cifra que se superó con creces en este ejercicio, y eso que es ahora cuando comienza la temporada fuerte de playa y, por lo tanto, cuando se espera que este tipo de delitos se incrementen considerablemente. Según la Ley de Costas de 1988, está expresamente prohibido el estacionamiento y circulación en las zonas de dominio público marítimo-terrestre, por lo que vulnerar esta normativa se considera una falta grave. Las sanciones pueden ir desde los 100 euros hasta los cerca de 3.000 que tuvo que abonar el año pasado el propietario de una autocaravana, que decidió aparcar durante 15 días en las inmediaciones del litoral de Porto do Son. 

Muchos usuarios desconocen que en esas zonas está prohibido acampar y estacionar

La fuerza de la costumbre. Eso es lo que alegan muchos usuarios de los distintos arenales de la comarca cuando se encuentran con una multa en el parabrisas de su automóvil por ocupar terreno de dominio público marítimo-terrestre en el que está prohibido estacionar o acampar. «Nos dicen que toda la vida dejaron allí sus coches y que nunca pasó nada», apuntan desde varias policías locales, que destacan que muchas personas ni siquiera reparan en las señales de prohibición o, si lo hacen, «deben pensar que están de adorno y siguen dejando los coches donde les viene muy bien. Cuanto más cerca de la playa mejor». 

Los agentes municipales se han visto obligados a colaborar con los de la Demarcación de Costas y con los del Seprona (Servicio de Protección de la Naturaleza de la Guardia Civil) para intentar frenar el aluvión de vehículos que todos los años invaden las inmediaciones de los arenales barbanzanos, y así hacer cumplir la normativa.

Andando (Sálvora-Opinión)

Está claro que, si pudieran, muchos bañistas llegarían con su coche hasta la orilla del mar, y así no tener que dar ni un solo paso para poder estirar la toalla y tirarse a tomar el sol. Sin embargo, desde hace mucho tiempo existe una normativa que impide invadir con los turismos los entornos naturales situados en las inmediaciones de los arenales de la comarca y, de no hacerlo, además del moreno se pueden llevar una multa para casa. 

Fuente:

• https://www.lavozdegalicia.es/noticia/barbanza/2019/06/28/costas-refuerza-vigilancia-impedir-aparcar-cerca-playas/0003_201906B28C1995.htm