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Artículo 139 Constitución Española.-
  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    [Roquetas de Mar - Almería] El PSOE exige a Amat que aplique la ordenanza de autocaravanas que el PP mantiene paralizada

    El PSOE exige a Amat que aplique la ordenanza de autocaravanas que el PP mantiene paralizada
    García acusa a Amat de haber hecho nada para ponerla en marcha al estar “más preocupado por seguir jugando a su particular monopoly urbanístico”

    El Partido Socialista de Roquetas de Mar ha reclamado al Equipo de Gobierno del PP que aplique la nueva ordenanza de caravanas, en vigor desde hace dos meses y que se aprobó con el consenso de todos los grupos y tras años de peticiones por parte del PSOE, para solucionar el problema que ocasionan las caravanas aparcadas indiscriminadamente en el municipio.

    Para Manolo García, portavoz del PSOE en el Ayuntamiento de Roquetas, “es sintomático del desgobierno de Gabriel Amat que una normativa tan reciente no se esté aplicando ante un problema que lleva muchos años generando quejas vecinales”. García ha acusado a Amat y su equipo de “aprobar ordenanzas que son copia-pega de las mejores ordenanzas de España, a sabiendas de que pronto serán papel mojado sin valor alguno por la falta de aplicación”.

    En este sentido, García ha puesto como ejemplo otras normativas recientes, como las ordenanzas de limpieza, ruidos, publicidad, tenencia de animales o subvenciones municipales, que “no se aplican en los términos que se aprobaron en su día”. “Las ordenanzas no pueden ser papel mojado, son las normas de convivencia con las que se dotan los municipios para hacer posible la vida común y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos”, ha querido dejar claro el portavoz socialista.

    Por ello, desde el PSOE se ha exigido a Gabriel Amat y los suyos que “asuman sus responsabilidades y cumplan sus obligaciones”. “El Equipo de Gobierno de Gabriel Amat está paralizado con un alcalde que no puede acumular más cargos y que sólo piensa en seguir jugando a su particular monopoly urbanístico, mientras sus concejales tratan de no hacer nada que incomode a su jefe y les deje fuera de las listas de las próximas municipales, y Roquetas no puede seguir en esta situación de total desgobierno”, ha denunciado el portavoz socialista.

    En el caso de las autocaravanas, los socialistas han recordado que es una preocupación que llevan trasladando al Pleno municipal con múltiples propuestas, preguntas y reclamaciones, ante el malestar que se produce con la presencia de cientos de estos vehículos acampados sin control en las calles del municipio y que incluso han generado tensiones con los vecinos. “Después de muchos años, se consiguió generar una ordenanza consensuada entre todos los grupos, cosa que no es habitual en Roquetas de Mar, donde todo se suele aprobar por imposición del PP, pero ahora nos encontramos con que no se está aplicando por falta de medios y voluntad del Equipo de Gobierno”.

    El PSOE ha recordado que la nueva normativa establecía la creación de zonas especiales de estacionamiento y de áreas de servicios con puntos de reciclaje, que el Ayuntamiento debe poner a disposición de los autocaravanistas para poder estacionar y pernoctar. “A día de hoy nada se ha creado, ni siquiera planificado, con lo que volvemos a estar en la misma casilla de salida, como si no tuviésemos ordenanza aprobada”, advierte Manolo García.

    Una “dejadez” que se vuelve a trasladar a las calles “con la escena que año tras año se repite en Roquetas, con cientos de caravanas deambulando y aparcando donde les viene en gana, aunque la ordenanza no lo permita, mientras el Partido Popular mira para otro lado”, añadió el portavoz socialista, quien exige a Amat y a su equipo de gobierno que “se pongan a trabajar, que dejen de pensar en obras faraónicas que no les corresponde hacer y dediquen su tiempo y esfuerzo a hacer las cosas que sí le corresponden porque son de su competencia, como este caso”.

    En este sentido, el PSOE va a exigir a través de una moción que se dé cumplimiento al régimen sancionador establecido en la ordenanza, así como la redacción “de manera inmediata” del expediente para la creación de un área de servicio municipal para autocaravanas y la localización y delimitación “urgente” de las tres Zonas Especiales de Estacionamiento, medidas también contempladas en el reglamento aprobado.

    Fuente:

    [ Castellón ] Cabanes busca solución al problema de acampada ilegal de autocaravanas en Torre La Sal

    El Ayuntamiento de Cabanes trabaja, desde la concejalía de Turismo que dirige Virginia Martí, en poner solución al problema de acampada ilegal de autocaravanas que hay en Torre La Sal. Desde hace unos años, decenas de autocaravanas acampan de forma irregular en una zona de aparcamiento situada en el inacabado PAI de Torre La Sal, justo detrás del Centro de Interpretación del Prat de Cabanes-Torreblanca. "Esta situación que ya nos encontramos al entrar en el Ayuntamiento se ha ido agravando hasta llegar al punto que más de 50 vehículos se encuentran diariamente acampados en la zona lanzando las aguas grises en lugares no habilitados y causando malestar a los vecinos y empresarios del camping que viven de esta modalidad de turismo en Cabanes ".



    Según explicó Virginia Martí, el ayuntamiento no ha actuado antes porque, "al tratarse de una zona que forma parte del PAI Torre La Sal, debía aclarar quién era el ente responsable de tomar medidas contra la acampada ilegal, si el consistorio o la empresa propietaria de la urbanización ". "En un primer momento contactamos con la Guardia Civil y también hicimos un requerimiento a la empresa para que actuara y nos ha contestado ahora dejando toda la responsabilidad en el Ayuntamiento. Nuestros servicios jurídicos han estudiado el caso y el informe resultante nos da libertad para actuar en la zona ". El Ayuntamiento, con el informe en la mano, ha encomendado ya las señales de 'prohibido acampar' y unos sargentos con cadenas que se colocarán en las entradas para evitar que los vehículos puedan acceder al aparcamiento. La zona permanecerá acordonada durante todo el año abriéndose sólo en verano explicitando que sólo se puede aparcar pero nunca acampar.

    Fuente:

    Hymer lanza una batería inteligente para autocaravanas y campers

    Por AutoC - 31 enero, 2018

    La conocida marca especializada en la fabricación de vehículos vivienda, ha presentado en la feria CMT Stuttgart 2018 su Smart Battery System que almacena la electricidad en una batería de litio y en la principal de cada vehículo.

    CÓMO FUNCIONA

    La piedra angular del proceso es la instalación de una batería de litio que se suma a las dos de serie que ofrece Hymer en su gama de vehículos (arranque y vivienda). La marca apunta que en general, las baterías convencionales comienzan a disminuir su capacidad de carga a los 3 años por el devenir de sus funciones diarias, las de litio en cambio tienen una durabilidad mucho mayor y son por tanto el complemento perfecto a las prestaciones de serie.
    La batería de litio HY-Tec 135 consta de seis módulos individuales (LE300), que están conectados a las baterías de plomo en paralelo. Esta solución extensible aumenta la capacidad y el rendimiento de las baterías, al mismo tiempo que aumenta la eficiencia y la vida útil de todo el sistema en aproximadamente 10 años.
    Las baterías de litio realizan la mayoría de los ciclos de carga, mientras que las baterías de plomo sirven como dispositivos de almacenamiento de respaldo. El resultado de este proceso es una fuente de alimentación fiable y estable en la carretera, que crea una independencia aún mayor de las fuentes de alimentación externas.
    Además, se puede lograr un claro aumento en el nivel de autosuficiencia gracias a la capacidad duplicada y una reducción de peso de 5 kg en comparación con el sistema anterior. La eficiencia de la batería se incrementa de 70 a más del 90 por ciento con el sistema de batería inteligente.
    Al conectar juntos dos sistemas de baterías diferentes, todo el conjunto puede incluso operar correctamente a temperaturas inferiores a 5 °C.
    Fuente:

    [Fuerteventura - Islas Canarias] Caravanistas sin lugar para vivir

    30/01/2018 - David Monserrat - Puerto del Rosario

    Están preocupados porque el Consistorio les ha dado un plazo que se acaba en días para que desalojen la zona de descanso de Corralejo. Son una decena de caravanistas y autocaravanistas que viven allí y que, según denuncian, no tienen más opciones para instalarse.





    Julio César García, este lunes, en la zona de descanso de Corralejo, donde están caravanas y autocaravanas. / Javier Melián (Acfi Press)

    Una decena de caravanas y autocaravanas de la habilitada como zona de descanso de Corralejo, próxima a la piscina municipal, no tienen un lugar adonde ir. Los propietarios de los vehículos residen allí de forma permanente y conviven con los turistas que hacen uso de la zona por periodos cortos con fines vacacionales. A los instalados de forma permanente, unas 20 personas a día de hoy, el Ayuntamiento de La Oliva les ha dado un plazo que se cumple «antes de una semana» para abandonar el camping.
    «Quieren echarnos, dicen que damos mala imagen, pero la mala imagen la están creando ellos porque no han hecho nada en esta zona para dejarla en condiciones. Somos personas que trabajamos en la zona de Corralejo y que no podemos hacer frente a los altos precios de los alquileres que hay aquí», explica Julio César García, músico de 52 años que trabaja ofreciendo shows en establecimientos turísticos del norte de la isla y que asegura que fueron el propio alcalde y la concejala de Urbanismo quienes hace unos 20 días les instaron a marcharse.
    Además, si la Policía Local les ve aparcados en otra zona del pueblo, también les echan: «No nos dejan estar en ningún lugar, no sabemos dónde meternos; y no todos aquí tienen una autocaravana, algunos solo tienen caravana y no pueden moverse».
    El camping se habilitó en su día como zona de descanso y, según García, llegó a haber «una subvención pública de casi 400.000 euros para acondicionar el espacio con servicios» que, sin embargo, nunca se materializarían. Los servicios municipales solo se encargan hoy de gestionar las aguas negras generadas. Los usuarios de la zona de descanso no pagan por tener sus vehículos aparcados, aunque aseguran que no les importaría hacerlo y que, en realidad, es lo que quieren, «de forma legal y a cambio de los servicios básicos de cualquier zona de descanso».
    El Consistorio confirma que hay un expediente abierto al respecto y que, según un reglamento municipal de 2015, en esta zona de descanso «solo se permiten las autocaravanas, no las caravanas» ni otras instalaciones que ocupen más superficie que la del citado vehículo. La utilización del espacio se permite por «un máximo de 24 horas y no se cobra por ello». Con respecto a las aguas negras, «el servicio de recogida vale 15 euros y se presta a cualquiera que vaya con una caravana a vaciar el depósito». Por tanto, según el Consistorio, los usuarios permanentes están «incumpliendo la normativa».
    Entre los usuarios de la zona de descanso de Corralejo se apunta a la posibilidad de que el interés del Consistorio por echarles responda «a intereses especulativos» y, de hecho, «se está hablando de una ciudad deportiva o de un hotel», según caravanistas. Desde el Ayuntamiento de La Oliva niegan tal afirmación y dicen que, en el marco de los planes de modernización turística del Gobierno de Canarias, para dicha zona «se ha proyectado la creación de un gran parque».
    Fuente:

    LA MALVARROSA: ESTO NO ES CAMPISMO, ESTO ES OTRA COSA

    Las autocaravanas toman la playa de la Malvarrosa

    La ordenanza prohíbe el estacionamiento más de 24 horas y los empresarios reclaman controles diarios de la Policía Local | Los hosteleros protestan por la ocupación del aparcamiento




    Paco Moreno

    Ni una, ni dos, sino una veintena de autocaravanas aparcadas junto al paseo marítimo de la Malvarrosa , entre el hospital y un instituto. La insólita imagen provoca las quejas de los hosteleros de esta parte de Valencia desde hace tiempo, para reclamar que la Policía Local realice las oportunas inspecciones y acabe con esta situación.


    De momento no han logrado nada, indicó ayer uno de los empresarios. Tendederos colgados de los arbustos, hamacas desplegadas junto a los vehículos y tuberías de desagüe conectadas a los imbornales del alcantarillado componen una escena que califican de «poco digna para una zona que quiere ser de calidad y turística», apuntan.
    La ordenanza de Tráfico señala en su artículo 59 que está prohibido el estacionamiento por encima de las 24 horas de estancia. «El problema es que nadie controla nada y menos la Policía Local», afirman las mismas fuentes. Este periódico intentó sin éxito conocer las medidas tomadas por el Ayuntamiento para frenar este campamento improvisado.
    Los empresarios exigen mejoras en la limpieza y el cuidado de los jardines por la afluencia de público
    El buen tiempo de las últimas semanas ha propiciado una mayor afluencia de público a las playas de la Malvarrosa y el Cabanyal. El pasado fin de semana fue un «auténtico caos» por la falta de estacionamiento de los clientes de los 14 restaurantes de esta parte del litoral.
    La ordenanza prohibe el estacionamiento de caravanas, aunque de este tipo de vehículos apenas se ve alguno y de manera esporádica. Se da la circunstancia de que el Consistorio está realizando obras de alcantarillado en la parte norte, donde suelen estacionar los campistas, por lo que estos han cambiado ahora de ubicación. Para los hosteleros la falta de parking se ha duplicado por este motivo, a lo que tampoco ha ayudado que el Consistorio diera una prórroga en la renovación de las tuberías hasta la primera semana de marzo.
    Los hosteleros lo tienen claro: «El Ayuntamiento podría parar esto si quisiera». El gobierno municipal ha lanzado este mandato la idea de habilitar un camping en el casco urbano, en alguna propiedad municipal cerca del parque de Cabecera, aunque de momento no hay nada aprobado ni en proyecto.



    Caravanas y bicis. Una de las autocaravanas en la Malvarrosa, ayer.
    Caravanas y bicis. Una de las autocaravanas en la Malvarrosa, ayer. / 
    LP

    Las críticas por la saturación del aparcamiento debido a las autocaravanas se suman a una lluvia de críticas por lo que los empresarios consideran un «abandono en toda regla; cuando se acaba el verano dejamos de existir aunque venga mucha gente al paseo marítimo, como sucedió el pasado fin de semana».
    Los que no faltan a la cita diaria son los gorrillas. «Los aparcacoches se reparten por todo el paseo y nadie les dice nada», comentan como un ejemplo más de que el «turismo no se cuida, al menos el de calidad y que en teoría debe defender el gobierno municipal».
    Este invierno no se han producido de momento fuertes temporales, lo que ha servido para que la arena no esté tan sucia. La acumulación de arenaprovoca que en esas ocasiones se atasque la red de alcantarillado y llegue hasta el carril bici.
    «Los jardines están poco cuidados y se limpia menos. Es como si dejásemos de pertenecer a Valencia». La Policía Local habilita un retén provisional los meses de verano, una instalación similar a la ubicada desde hace meses en la zona más degradada del Cabanyal, a modo de refuerzo pedido por los vecinos.
    Fuente: