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    [Murcia] ... y en esto, hablaron los campings...

    Campings piden regulación pernoctas autocaravanas por seguridad y economía


    El presidente de la Asociación de Campings de la Región de Murcia asegura que las acampadas ilegales de autocaravanas conllevan 'economía sumergida' y 'falta de seguridad'

    Domingo, 7 de febrero de 2016 | Redacción
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    El presidente de la Asociación de Campings de la Región de Murcia, Manolo Barón, ha pedido a las Administraciones regional y local que regulen las acampadas ilegales de autocaravanas, puesto que genera una 'economía sumergida' y 'falta de seguridad' porque los ocupantes no están registrados.

    Barón, que preside la asociación que agrupa a 15 de los 19 campings murcianos, hizo estas declaraciones a EFE tras entrevistarse esta semana con la diputada autonómica del PP, Mónica Meroño, con quién ha abordado la situación del sector, que vive con 'incertidumbre' la inexistencia de 'una regulación del área de pernocta en tránsito'.

    Por ello, ha solicitado 'coordinación' a los Gobiernos autonómico, encargado de la inspección turística, y a los municipales, competentes para sancionar los estacionamientos ilegales de estos vehículos, 'y que cada uno asuma su responsabilidad'.

    Barón ha incidido en la necesidad de regulación porque, de lo contrario, hay una 'economía sumergida que repercute a toda la sociedad', detallando que, si hay una media de 400 autocaravanas al día en la Región, con 800 personas, los campings dejan de ingresar 10 euros al día por cada vehículo que actúa irregularmente.

    'Es un vehículo que no está tributando impuestos, no está controlada su seguridad, porque no sabemos ni se registra quiénes están en la autocaravana, y deja de crear puestos de trabajo', ha resumido el presidente de la asociación, quien ha pedido al Gobierno regional mayor promoción del sector porque son 'empresas familiares con recursos limitados'.

    Por su parte, Meroño ha presentado una moción en la Asamblea Regional en la que propone 'la creación de un grupo de trabajo, en el que estén representadas todas las Administraciones competentes en este ámbito, para crear un protocolo de actuación que diagnostique la situación y establezca las medidas a adoptar para acabar con esta forma de acampada ilegal'.

    En este sentido, la parlamentaria ha propuesto la presencia en este grupo de trabajo de la Delegación del Gobierno, la Comunidad Autónoma, los Ayuntamientos y Demarcación de Costas, entre otros. Tanto la diputada del Partido Popular como el presidente de la Asociación de Campings de la Región han coincidido en señalar la necesidad de establecer un marco normativo que regule las áreas de pernoctación en tránsito, como existe en otras Comunidades Autónomas como el País Vasco y Valencia.

    Meroño ha avanzado la presentación también de una iniciativa que ayude a impulsar el turismo de campings, 'un sector que lidera la Región de Murcia a nivel nacional y que se encuentra en una buena progresión'.

    La Región de Murcia ha liderado en 2015 la mayor estancia media en los campings con 9,16 días, superior a la media nacional que fue de 5,14 días. La moción registrada por la diputada autonómica del Partido Popular solicita fortalecer la promoción del turismo de campings, sobre todo, en las ferias especializadas que se celebran en Inglaterra y Alemania

    Fuente:

    [Cartagena y Murcia] Autocaravanas y el siglo pasado

    04.02.2016 | 00:52
    Autocaravanas y el siglo pasado
    Autocaravanas y el siglo pasado
    JAVIER PEDREÑO 

    Varios alcaldes y ediles de la Región han iniciado la cruzada conjunta ventilador en mano apuntando a Fomento, Turismo, delegación del Gobierno y a cuanto se mueva para evitar que las autocaravanas estacionen en sus municipios y es que este país de pandereta no deja nunca de dar la nota. Partiendo de que la ley permite estacionar este tipo de vehículos en cualquier parte de la vía pública, sin más restricción que la que impone el código de circulación, sólo a políticos anclados en el siglo pasado se les puede ocurrir intentar resolver por decreto lo que además de ilegal obedece a formatos de clientelismo trasnochado.

    Pretender a golpe de Policía Municipal desinformada salvar el negocio del amigo del camping suena raro y es que una familia con niños, circulando con su autocaravana por los pueblos o playas de la Región, pernoctando en alguna zona de costa o interior, comprando souvenirs, gastando en restaurantes, en supermercados y en tiendas, consumiendo sol y sacos de pienso caro para sus mascotas es de un peligro manifiesto para la comunidad regional del que hay que protegerse convocando a cuantas Fuerzas de Seguridad y cuerpos legislativos sea necesario para evitarlo a cualquier precio.
    El asunto es que quien ha gastado entre 70 y 150 mil euros en uno de esos cacharros con ruedas, diseñado para mediocres, pobres y tacaños y que está viajando seis meses por Europa o por España, seguramente no dispone de 12 euros para pasar la noche en un camping y eso da a al traste con la economía del sector, como han concluido estos alcaldes avanzados donde los haya. El asunto es que ninguno de ellos se ha preocupado en mirar el problema de fondo cuando lo que sucede es que los camping en España parecen –la mayoría– asentamientos de chabolas en los que da auténtico asco entrar, con unos precios fuera de mercado y unos servicios de pena. Pretender que alguien con su autocaravana de 140 mil se quede en uno de esos antros sólo se le podría ocurrir a alguno de estos políticos que aún piensa que quien tiene una autocaravana es porque no puede tener otra cosa y cree que con órdenes a la Policía va a llenar el camping.
    En Francia el censo de autocaravanas es de 228.000 y existen 2.740 áreas de servicio, la mayoría gratuitas gestionadas por ayuntamientos que se preocupan de atraer a los autocaravanistas a sus pueblos y ciudades para alargar sus estancias, que consuman y recorran sus calles y tiendas y por eso también los camping están llenos, además de limpios y cuidados.
    En Alemania, con 468.000 autocaravanas censadas ya suponen lo que ocurre, y en España con unas 34.000 y sólo 72 áreas pasa lo único que puede pasar por culpa del sector y de nuestros políticos que siguen creyendo que esto funciona a golpe de decreto después de que han concluido que alemanes o franceses o suecos no han evolucionado y por eso tienen los mayores parques de autocaravanas de Europa y nosotros el mayor censo de pisos vacíos. Les guste más o menos esto es imparable, el parque en España y en Europa no hace más que crecer, muchos ya han visto el negocio y están mejorando y adecuando los camping en sus municipios y habilitando áreas de servicio para pernoctar.
    Les recomiendo que les hagan una llamada y les pregunten cómo les va desde que las autocaravanas son bienvenidas en sus municipios, si se quedan desperdigadas o en las áreas de servicio municipales y camping, si consumen y llenan museos y restaurantes o van de perroflautas, lo mismo un nuevo enfoque va a ser lo mejor para estos políticos ocurrentes.
    Fuente:

    [Murcia] El Ayuntamiento de Murcia proyecta un parking para caravanas junto a los centros comerciales

    La concejalía de Fomento está ya realizando el diseño de este aparcamiento de 40 plazas


    31.01.2016 | 04:00
    Caravanas aparcadas en Águilas, frente a la playa
    Caravanas aparcadas en Águilas, frente a la playa
    Aprovechar el filón turístico que puede suponer para la ciudad las personas que utilizan la caravana como medio de moverse por el mundo. Éste es el objetivo que se ha marcado el ayuntamiento de Murcia en un nuevo proyecto que ya está desarrollando la concejalía de Fomento, cuyos técnicos han dado los primeros pasos y que después cederán el testigo a los de Tráfico y Turismo.
    Se trata de la puesta en marcha de un parking o aparcamiento en el que puedan estacionar las caravanas, un medio de viajar muy utilizado en España y en algunos países de la Unión Europea, y que permita a las personas que se desplazan por este sistema a la capital de la Región acceder de manera cómoda y ágil a la ciudad de Murcia.
    Así, la idea que está encima de la mesa es ubicar esta nueva instalación en terrenos municipales que la Administración local tiene junto al centro comercial Thader, en el norte del municipio. La situación de esta nueva infraestructura no ha sido elegida al azar. Los técnicos señalan esos terrenos como los adecuados debido a que se encuentran en la intersección de las autovías de Alicante, Andalucía y Madrid, un cruce de caminos idóneo para acceder al municipio sin necesidad de desviarse a ninguna vía secundaria y al que se llega por esas mismas autovías, indicaron a esta Redacción fuentes municipales.
    Las mismas fuentes precisaron que otra de las ventajas de la ubicación del futuro aparcamiento sería que está próxima a paradas de transporte público, tanto de tranvía como de autobús y al mismo tiempo se encuentra en las cercanías de varias gasolineras, uno de los servicios más demandados por las personas que se desplazan en estos vehículos, eminentemente, familiares.
    Una vez que esté habilitado este aparcamiento para caravanas, en el que se plantea meter entre 30 ó 40 plazas, el objetivo es incluirlo en los circuitos de este tipo de turismo para darlo a conocer y que sea utilizado por todas aquellas personas, de otros comunidades autónomas, o del resto de Europa que se desplazan en estos vehículos. Precisamente, la idea de crear una instalación de estas características en Murcia, que sería la primera del municipio, no es nueva. En el anterior mandato, el que fuera portavoz de UPyD en el Ayuntamiento hasta las elecciones de mayo de 2015, Rubén Juan Serna, exigió que se habilitara una zona de servicio básico diurno para caravanas y autocaravanas «para aprovechar un turismo europeo que viaja hacia los campings de Andalucía», según el argumento utilizado en su día por esta formación política que ya no tiene representación.
    El aparcamiento de caravanas y autocaravanas sin control es un problema, sobre todo, en las zonas costeras. De hecho, la consejería de Desarrollo Económico, Turismo y Empleo, a través del Instituto de Turismo, anunció el pasado miércoles que va a intensificar las labores dirigidas a la detección de acampadas ilegales de autocaravanas e impondrá sanciones de hasta 1.000 euros dentro el Plan de Inspección diseñado para 2016. El director general del Instituto, Manuel Fernández-Delgado, recordó a los ayuntamientos de la Región «la importancia de que las administraciones locales pongan en marcha medidas de persuasión que ayuden a disminuir las acampadas irregulares en zonas públicas»
    Fuente:

    [Murcia] El PP propone un grupo de trabajo entre Administraciones para acabar con el asentamiento ilegal de autocaravanas

    La diputada popular, Mónica Meroño, registra una iniciativa para impulsar la promoción del turismo de campings liderado por la Región

    El PP  propone un grupo de trabajo entre  Administraciones para acabar con el asentamiento ilegal de autocaravanas
    La diputada del grupo parlamentario Popular, Mónica Meroño, ha mantenido una reunión esta mañana con el presidente de la Asociación de Campings de la Región , Manolo Barón con quien ha repasado distintas actuaciones para impulsar este sector turístico y la adopción de medidas que ayuden a atajar la proliferación de los asentamientos ilegales de autocaravanas, una de las preocupaciones del sector.

    Mónica Meroño ha adelantado la presentación de una moción en la Asamblea Regional en la que propone la creación de un grupo de trabajo , en el que estén representadas todas las Administraciones con competencias en este ámbito, para crear un protocolo de actuación que diagnostique la situación y establezca las medidas a adoptar para acabar con esta forma de acampada ilegal. Meroño propone la presencia en este grupo de trabajo de la Delegación del Gobierno, la Comunidad Autónoma, los Ayuntamientos y Demarcación de Costas, entre otros.

    Tanto la diputada del Partido Popular como el presidente de la Asociación de Campings de la Región han coincidido en señalar la necesidad de establecer un marco normativo que regule las áreas de pernoctación en tránsito, como existe en otras Comunidades Autónomas como el País Vasco y Valencia.

    Mónica Meroño ha avanzado la presentación también de una iniciativa que ayude a impulsar el turismo de campings, un sector que lidera la Región de Murcia a nivel nacional y que se encuentra en una buena progresión.

    La Región de Murcia ha liderado en 2015 la mayor estancia media en los campings con 9,16 días, superior a la media nacional que fue de 5,14 días. En este sentido, según ha informado Manolo Barón, durante el mes de diciembre el mayor punto turístico de pernoctaciones a nivel nacional ha sido Cartagena con una estancia media de 31 días, y en cuarto lugar se ha situado el municipio de Mazarrón. En ambos campings hay empleadas 125 personas.

    La moción registrada por la diputada autonómica del Partido Popular solicita fortalecer la promoción del turismo de campings, sobre todo, en las ferias especializadas que se celebran en Inglaterra y Alemania.
    Fuente:

    [Cartagena - Murcia] Refuerzan la inspección dirigida a detectar acampadas ilegales de autocaravanas con sanciones de hasta 1.000 euros

    La Consejería de Desarrollo Económico, Turismo y Empleo, a través del Instituto de Turismo de la Región de Murcia, va a intensificar las labores dirigidas a la detección de acampadas ilegales de autocaravanas e impondrá sanciones, de hasta 1.000 euros, dentro el Plan de Inspección diseñado para 2016.

    EUROPA PRESS. 26.01.2016

    La Consejería de Desarrollo Económico, Turismo y Empleo, a través del Instituto de Turismo de la Región de Murcia, va a intensificar las labores dirigidas a la detección de acampadas ilegales de autocaravanas e impondrá sanciones, de hasta 1.000 euros, dentro el Plan de Inspección diseñado para 2016.

    El director general del Instituto de Turismo, Manuel Fernández-Delgado, ha recordado a los ayuntamientos de la Región "la importancia de que las administraciones locales pongan en marcha medidas de persuasión que ayuden a disminuir las acampadas irregulares en zonas públicas".

    En este sentido, Fernández-Delgado ha trasladado a los ayuntamientos de la Región la disposición del Instituto de Turismo a "colaborar en la lucha conjunta contra la acampada libre de autocaravanas, y unir fuerzas para luchar contra la economía sumergida y defender los intereses de los vecinos y de las empresas turísticas de los municipios, que están reglados y amparados por la normativa".

    Asimismo, Fernández-Delgado ha valorado que "hay ayuntamientos que ya han adoptado acciones específicas de lucha contra las acampadas ilegales de autocaravanas en sus municipios", y señala que "estas acciones han ayudado a disminuir las incidencias".

    Al respecto, el director del Instituto de Turismo cita como ejemplo una campaña informativa del Ayuntamiento de San Javier a través de dípticos en cinco idiomas, en los que se avisaba de la prohibición de aparcar en zonas no destinadas a la acampada. Además, ha creado un registro de vehículos que habían sido informados por la Policía Local, que permite sancionar a los propietarios reincidentes.

    El director del Instituto de Turismo ha avanzado que se ha reforzado el Plan de Inspección y se reunirán en los próximos días con los ayuntamientos para "ayudarles a definir las acciones para reducir y prevenir las acampadas ilegales". Además, el plan incidirá en la búsqueda, en zonas de costa y de interior, de aquellas caravanas que no cumplan la normativa vigente en esta materia.

    Fernández-Delgado ha recordado que "el hecho de que las autocaravanas aparquen en zonas indebidas, no habilitadas, puede generar una situación de competencia desleal que afecta negativamente al tejido turístico empresarial de la Región, principalmente a los campings".

    Acampada libre es la que, teniendo carácter itinerante, se realiza durante un máximo de tres días, por un número de personas que no exceda de nueve y por un máximo de tres autocaravanas. La acampada libre no puede practicarse a menos de cinco kilómetros de cualquier camping, de un núcleo urbano, de playas y parques, ni a menos de 100 metros de márgenes de ríos o carreteras, y siempre debe respetar el derecho de propiedad de los terrenos particulares.

    La Consejería recuerda que los ciudadanos que no cumplan estas disposiciones se enfrentan a multas de hasta los 1.000 euros, según lo que dispone la Ley 12/2013 de Turismo de la Región de Murcia.

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