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Artículo 139 Constitución Española.-
  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    Consejos para un alquiler de autocaravana de larga duración

     Publicado el martes 08 de enero de 2019

    Consejos para un alquiler de autocaravana de larga duración

    Si estás pensando en organizar un viaje de largo recorrido en autocaravana, aquí te damos 10 consejos para que lo hagas con las máximas garantías.

    Los viajes en autocaravana de largo recorrido y tiempo son cada vez más frecuentes. Compañías como Eurovan 2000 apuestan por este tipo de alquileres y sus clientes lo saben. Si hacemos un viaje de dos semanas o más días recorriendo diferentes regiones o países lo más probable es que nos encontremos con situaciones muy diversas.
    Frío y calor, playa o montaña, ciudades o parques nacionales son escenarios que requieren algunos consejos que nos harán más placentero el viaje. Siempre es recomendable definir algunos aspectos a la hora de elegir las mejores opciones para algunos viajes donde la experiencia es un valor añadido.

    1. Conocer el sistema de viaje

    Viajar en autocaravana es sencillamente un modelo distinto de viaje en el que prima la libertad a todos los niveles, de horarios, de tiempo de estancia en cada lugar, de anochecer o amanecer según nuestra propia elección y la posibilidad de sentirse "como en casa" en lugares en los que no sería posible de otro modo. Es vivir viajando. Las rutinas de orden y limpieza en nuestro vehículo serán un valor añadido.

    2. Elegir la empresa



    El viaje empieza mucho antes de arrancar el motor. El éxito del viaje está en gran medida en la acertada elección de con quién contratar; es importantísimo asegurarse de la antigüedad y estado de las autocaravanas. No deberían tener mucho más de dos años de antigüedad y tienen que estar cuidadas, bien mantenidas e higienizadas meticulosamente.
    Comparar calidades (aislamiento paredes y techos, sistema de calefacción, densidad colchones, sistemas de seguridad, etc.) es una obligación. La infraestructura y capacidad de respuesta de la empresa ante cualquier eventualidad es fundamental. El trato directo y personal, seriedad, profesionalidad y compromiso son un valor añadido. Es fácil encontrar valoraciones y experiencias de clientes en internet.

    3. Elegir el modelo

    Es fundamental elegir el modelo adecuado en cada caso, no sólo depende del número de plazas, sino de si prefieren camas dobles o individuales, si viajan niños y sus edades, personas mayores o con algún problema de movilidad. Tienen que conocer las ventajas en cada uno de los modelos. No debemos alquilar lo primero que nos ofrecen... y la variedad de elección suele ser una referente de la calidad de la compañía.
    Evitar dentro de lo posible los kilometrajes altos, la velocidad máxima permitida es de 100 km y "tenemos" que disfrutar la autocaravana como tal, con las opciones que nos ofrece a diferencia de un auto normal. Es conveniente evitar autopistas de peaje en la medida de lo posible, por ahorro y porque se pueden encontrar muchos rincones con encanto.

    4. Ruta circular



    Hay que diseñar una ruta circular para evitar volver sobre nuestros pasos, una de las grandes ventajas es poder conocer muchos más lugares en el mismo periodo de tiempo ya que tenemos todas las necesidades cubiertas estemos donde estemos, y no hay que programar nada. Hay infinidad de relatos de autocaravanistas experimentados que facilitan mucho la labor con una información minuciosa.

    5. Compras

    En nuestra autocaravana podemos llevar la mayoría de productos de nuestro consumo habitual, en los arcones hay sitio suficiente para llevar todo lo necesario en cuanto a productos envasados para todo el viaje. El producto fresco siempre se puede ir comprando sobre la marcha, aunque tanto el frigorífico como el congelador tienen suficiente espacio para iniciar el viaje bien provistos para los primeros días.
    Por lo general se va decidiendo sobre la marcha, ir a restaurantes de cualquier índole , comprar productos típicos de cada lugar e ir degustándolos, una vez más total libertad. Evitar productos muy olorosos, como quesos o productos con excesiva maduración. Algunos productos con el calor tienen un rápido deterioro.

    6. Viajar con niños

    Para los niños es ideal viajar en autocaravana, a cualquier edad. Los bebés van cómodamente en su sillita y tenemos a mano todo lo que puedan necesitar para el aseo, seguir con sus hábitos y horarios de alimentación, de sueño, etc. A mayor edad aún se divierten más porque pueden ir jugando sobre la mesa, tienen amplitud, gran visibilidad por las ventanas, etc. El orden y la limpieza pueden ser parte del juego.

    El viajar en una "leonera" no facilita la movilidad. Y en cualquier momento se puede hacer una parada para merendar, jugar en un parque, bañarse en la playa, pisar la nieve, etc. Es recomendable programar "días para ellos", al menos uno por semana, buscar parques temáticos, de atracciones, acuáticos, pistas de car, o simplemente un camping con piscina y actividades infantiles, se incrementará aún más la ilusión. Mucho cuidado con las puertas y las salidas inesperadas en miradores y carreteras.

    7. Estacionamiento, pernocta, áreas y camping

    Es importante conocer la ley al respecto, una autocaravana puede estacionar en el mismo lugar que estacione cualquier otro tipo de vehículo, incluso pernoctar, siempre que no se amplíen sus medidas, no invada con elementos como toldo, mesa y sillas, etc. Y no realice acciones de vaciado de depósitos o residuos. Ninguna acción que se considere acampar.

    Una opción muy cómoda y recomendable son las áreas para autocaravanas, gratuitas o muy económicas y con diferentes tipos de servicio. Hay muchas por toda la geografía europea y hay varias APP muy completas donde consultar. Y por supuesto los camping, según la categoría tienen piscinas de verano e invierno, gimnasio, restaurantes, actividades infantiles , alquiler de bicicletas, acceso directo a la playa y muchas otras opciones de ocio y servicios.

    8. Grandes ciudades

    Para visitar una gran ciudad son necesarios como mínimo 2/3 días, por la cantidad de puntos de interés tanto monumentales como en sus calles. No suelen tener acceso permitido a los centros históricos y las complicaciones del tráfico hacen que lo más práctico sea utilizar el transporte público o el bus turístico, dejando la autocaravana estacionada en un camping cercano, a salvo de los amigos de lo ajeno que aprovechan en sitios masificados de turismo. La cerradura es nuestro mejor aliado...

    9.- Asistencia en viaje


    Es importante asegurarse de que disponemos de una eficiente asistencia en viaje, teniendo muy en cuenta que la logística es distinta dependiendo del lugar donde se produzca un incidente, el horario, si es día festivo, el país, etc. Es imprescindible llevar neumático de repuesto además del kit de reparación de pinchazos leves. Por supuesto, ITV vigente y póliza de seguro vigente.
    En cualquier caso debe estar en constante comunicación con la empresa de alquiler y seguir todas las indicaciones para evitar demoras o gastos innecesarios. Es conveniente tomarlo como una experiencia o anécdota más del viaje, una empresa comprometida y con infraestructura le dará la mejor cobertura y más rápida solución posible.

    10. Responsabilidad


    Durante el periodo de alquiler el arrendador actúa como propietario y es el responsable de la autocaravana ante cualquier incidencia que le ocurra (salvo averías mecánicas fortuitas) será bajo su responsabilidad, al igual que las posibles sanciones en las que pudiera incurrir La mútua confianza y cercanía entre empresa y cliente es la mejor garantía.

    • Eurovan 2000. Camino la Zarzuela, 37. Navalcarnero. Madrid.
    • Tlf: 916 012 062. Atención telefónica de 10 a 20h.
    • E-mail: info@eurovan2000.com
    Fuente:

    [Castellón] El Ayuntamiento de Cabanes sigue trabajando a diario para proteger los campings y erradicar la permanencia ilegal de autocaravanas


    El Ayuntamiento de Cabanes sigue trabajando cada día para proteger los campings legales de su término municipal y erradicar los estacionamientos ilegales de autocaravanas en el entorno de Torre La Sal. 

    En su afán por acabar con el problema de la acampada ilegal de autocaravanas, el actual equipo de gobierno de Cabanes tomó, a su llegada al Consistorio, las medidas necesarias para acabar con este problema que afectaba gravemente a los negocios legales. 

    Así, hizo que abandonaran el lugar todos los visitantes que ilegalmente se habían establecido e instaló señales verticales en las que se prohibía estacionar las autocaravanas. 

    Tras estas actuaciones, los diferentes empresarios que regentan los cuatro campings del municipio han manifestado su gratitud por haber tomado las medidas necesarias para acabar con un problema que lastraba sus intereses desde hacía años. 

    Desde entonces, el Ayuntamiento sigue realizando un control exhaustivo para que no se vuelva a repetir una acampada ilegal que, durante el gobierno del Partido Popular, llegó a acoger a decenas de caravanas. 

    En la actualidad, la presencia de caravanas en las proximidades de Torre La Sal es sólo eventual y, en ningún caso, es comparable a lo que se vivió cuando más de medio centenar ocupaban la zona sin ningún control. 

    Desde el Consistorio, trasladamos un mensaje de tranquilidad a la población ante el intento por parte del Partido Popular de crear una alarma social con su último comunicado.

    Fuente:

    Relación de nominados a los Premios EA 2019

    Estimad@s amig@s:

    Cumpliendo con nuestro calendario, procedemos a publicar el listado de áreas y páginas web que se han presentado a los Premios "EA" 2019 y aquellas que la organización ha considerado para optar al premio según las Bases publicadas para participar en el certamen.

    Listado Área presentadas y sus enlaces web:

    - CamperPark La Ribera (San Javier - Murcia)
    http://camperparklaribera.com ]

    - Val d'Aran Camper Park (Vielha e Mijaran - Lleida)
    http://www.valdarancamperpark.com ]

    - Estación de Servicio Suances (Palencia)
    http://www.estaciondeserviciosuances.com ]

    - Área Los Alcázares (Murcia)
    http://www.arealosalcazares.com/ ]

    - Área Municipal de Zafra (Badajoz)
    http://www.visitazafra.com ]

    - Camper Area 7 - El Campello - Alicante
    http://www.camperareaelcampello.com ]


    Listado de páginas web, instituciones y otros, presentadas y sus enlaces web:

    - Sin Código Postal
    [ https://sincodigopostal.com ]

    Listado páginas web, instituciones y otros, propuestas por la organización:

    - Diputación de Ciudad Real
    https://www.turismociudadreal.com ]

    Este listado puede ser ampliado a juicio de la organización de acuerdo con el apartado de "Libre Disposición" incluido en las Bases de los Premios.

    Los gestores tanto de áreas como blogs ya pueden incluir en sus páginas web informativas el logo que hace referencia a la nominación del Área, que podrán bajar de esta dirección:

    https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhZlWOsXc0e56tvhPT98NB5Uwxuk1hmIi9a6emeRpBsjxrrRLmg606XoNhjjyWqoATsMh5zFfsPeyI_VxVePbBWu4lK1yG083QU3jH4l3R5RMZTSXA87wBGp84DtirPVH5BIVgpSrpvUHw/s1600/nominado.jpg

    y cuya imagen es la siguiente:


    Muchas gracias a todos por su atención.
    ¡ Feliz salida y entrada de año !


    Autocaravanistas por sus Derechos
    Premios a la Excelencia Autocaravanista

    Con los mejores deseos para el próximo año 2019

    Esta amplia comunidad les desea Feliz año 2019.
    Muchas Felicidades y muchos kilómetros...


    sigamos defendiendo nuestra libertad y nuestro derecho a la movilidad geográfica, que nada ni nadie nos obligue a cambiar nuestros planes, nuestro itinerario...

    Los nuevos límites de velocidad, efectivos a principios de 2019: 90 km/h en carreteras convencionales

    Las autocaravanas tendrán un límite de velocidad en función de su masa máxima autorizada

    Los nuevos límites de velocidad, efectivos a principios de 2019: 90 km/h en carreteras convencionales

    Como ya nos venían avisando, los planes para rebajar la velocidad máxima permitida en carreteras secundarias a 90 km/h se harán efectivos muy pronto. Este mismo viernes 28 de diciembre el Consejo de Ministros aprobará la medida, que afectará a turismos, pero también a autobuses, furgonetas y camiones que tendrán que circular a 80 km/h.
    Según la DGT, la medida entrará en vigor entre febrero y marzo de 2019. Eso sí, en autopista y autovía el límite seguirá siendo de 120 km/h para turismos y motos, 90 km/h para camiones y furgonetas y 100 km/h para el resto de vehículos, incluidos autobuses.

    Además, 30 km/h en las vías sin pavimentar

    Carretera Secundaria
    Un Real Decreto modificará el artículo 48 del Reglamento General de Circulación y fijará un cuadro "más simplificado", según la DGT, de velocidades máximas en las vías.
    Así, en las carreteras convencionales (un único carril por sentido y sin desdoblar) los límites serán 90 km/h para turismos, motos y autobuses de y 80 km/h para el resto de vehículos. Como excepción, en vías convencionales con separación física de los dos sentidos de circulación, el titular de la vía podrá fijar un límite máximo de 100 km/h para turismos y motos.


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    En 2019 se modificarán límites en . En autovía/autopista 🛣️ seguirán siendo1⃣ 2⃣ 0⃣ km/h para turismos y motos 9⃣ 0⃣ km/h camiones y furgonetas1⃣ 0⃣ 0⃣ km/h resto vehículos incluido autobuses
    https://
    eloc#MejorMásDespacio 

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    Además, las autocaravanas tendrán un límite de velocidad en función de su masa máxima autorizada y los automóviles con remolque, vehículos de transporte escolar y de menores o mercancías peligrosas seguirán teniendo que circular con un límite de 10 km/h inferior a los citados anteriormente. Y se añade un límite máximo de 30 km/h en las vías sin pavimentar.
    Según informa El País, la DGT tiene previsto que en un plazo de un mes se hayan adaptado todas las señales verticales mediante pegatinas, tal y como se hizo cuando se redujo el límite de velocidad a 110 km/h en autopistas y autovías allá por 2011.
    DgtLímites de velocidad actuales, antes de que se modifique el artículo 48 del Reglamento General de Circulación.
    La medida afecta a alrededor de 7.000 km de vías de los 165.000 que conforman la red de carreteras de España, y habrá más reformas a lo largo de 2019. Recordemos que el director de la DGT, Pere Navarro, lleva tiempo advirtiendo acerca de un cambio en el sistema del carnet por puntos para abordar el problema de las distracciones al volante.
    España se alinea así con la mayoría de países europeos, que establecen una velocidad máxima en carreteras convencionales de entre 80 y 90 km/h, exceptuando Reino Unido (97 km/h), Alemania, Austria, Polonia, Rumanía o Irlanda (todos estos con límites de 100 km/h).

    Según el informe de impacto previo elaborado por el Observatorio de la Seguridad Vial de la DGT, esta norma reducirá "un 10% los fallecidos en estas vías". Los datos que apoyan esa idea giran en torno a que en las carreteras convencionales –que soportan el 77 % de los fallecimientos en accidentes en vías interurbanas– se producen el 75 % de los accidentes con víctimas y la velocidad inadecuada es la causa concurrente en el 20 % de los mismos.
    Fuente: