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  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    [Águilas - Murcia] Multas de hasta 1.500 euros para las caravanas que acampen en las playas


    Varias caravanas, acampadas el pasado enero en la playa aguileña del Arroz. / LA ACTUALIDAD DE ÁGUILAS

    El Pleno aprueba una ordenanza que prevé tres zonas de pago para el estacionamiento de 'roulottes'

    JUAN RUIZ PALACIOS - Miércoles, 1 noviembre 2017

    Acampar las caravanas a menos de cinco kilómetros de una playa o un camping estará castigado con una multa de hasta 1.500 euros. Y verter intencionadamente residuos y estacionar este tipo de vehículos en una zona que obstaculice el tráfico podrán conllevar sanciones de hasta 3.000 euros. El Pleno dio luz verde ayer a la aprobación inicial de una nueva ordenanza que regulará el estacionamiento y las áreas de servicio para caravanas y vehículos-vivienda en Águilas. Con esta normativa local, el equipo de gobierno pretende acabar con una práctica que lleva causando molestias a los vecinos desde hace años.

    La propuesta de ordenanza puntualiza que «la actividad del turismo itinerante ha experimentado un crecimiento significativo en los últimos años». El concejal Ginés Desiderio Navarro asegura que «estábamos esperando a que la Comunidad sacara un decreto que regulara las áreas de descanso de las caravanas, pero en San Esteban nos dijeron que el tema iba para largo. Por eso surge la creación de esta nueva ordenanza, en la que hemos intentado recoger las demandas de todos los actores implicados».

    Aparcar las caravanas en zonas que obstaculicen la vista de cualquier actividad comercial, monumento y paisaje, y dejar la llave del desagüe abierta para verter líquidos y residuos al espacio público o privado será considerado una infracción leve. Sacar mesas, sillas, toldos y emitir ruidos molestos se apreciará de igual forma. Estas faltas se castigarán con multas de hasta 750 euros.


    El concejal dice que la nueva norma no va «contra los campings ni los autocaravanistas»


    Será sanción grave acampar fuera de los lugares habilitados para ello (tales como playas) y emitir ruidos al exterior procedentes de equipos de sonido. La multa en estos casos conllevará un desembolso al conductor del vehículo de hasta 1.500 euros. Por último, las sanciones muy graves englobarán verter intencionadamente líquidos y residuos en zonas no habilitadas para ello, deteriorar el mobiliario urbano y obstaculizar el tráfico. Las multas por estos hechos serán de hasta 3.000 euros.

    Según Navarro, «los vehículos de este tipo no podrán permanecer estacionados más de 48 horas ni en las correspondientes zonas de aparcamiento ni en las áreas de servicio». Añade que «estará prohibido acampar a menos de cinco kilómetros de una playa, un camping o un espacio protegido, y también a menos de 100 metros de carreteras o cauces».

    Fuentes del Consistorio confirmaron a 'La Verdad' que ya hay tres empresarios interesados en habilitar zonas de servicio donde puedan acampar las caravanas un máximo de 48 horas, tal y como manda la norma, ya que los conductores de estos vehículos solo podrán permanecer en campings más de dos días. Dos de los mencionados empresarios estarían dispuestos a ampliar sus negocios, y un tercero se encontraría ya viendo terrenos y barajando cuál es la mejor opción para ubicar el área de descanso. «Por el momento no podemos asegurar nada, porque todo está en el aire», matizó Navarro. «La ordenanza no está hecha contra los autocaravanistas ni contra los campings, ya que queremos que tengan una nueva fuente de negocio», puntualiza Navarro. Añade que la ordenanza se adecuará al decreto regional una vez que este quede aprobado.

    Fuente:

    [Isla de La Gomera] "Sí se puede" quiere regular el estacionamiento de Autocaravanas en Valle Gran Rey

    La formación asamblearia considera necesario ordenar y regular el incremento de la presencia de autocaravanas en el municipio de los últimos años.


    La asamblea local de Sí se puede en Valle Gran Rey ha solicitado, mediante moción, la creación de una ordenanza municipal reguladora del estacionamiento de autocaravanas en vías urbanas y la delimitación, a través de un proceso participativo, y en coordinación con otras Administraciones, de las áreas determinadas para el estacionamiento de caravanas, procurando que los usuarios dispongan de un espacio destinado a la evacuación de las aguas grises y negras producidas por las autocaravanas o vehículos similares, así como de una toma de agua potable.
    El portavoz de Sí se puede y concejal de la formación en el ayuntamiento, Carlos Hernández, ha explicado que la solicitud de esta ordenanza viene de manos de los propios vecinos de Valle Gran Rey, “que sufren las molestias del aparcamiento descontrolado de este tipo de vehículos en el municipio” y, denuncia, la “pasividad que ha mostrado el gobierno municipal en estos dos años y medio de gobierno para solucionar este problema”.
    En tal sentido, el portavoz apunta a que “actualmente, es frecuente ver en épocas estivales o de puentes muchas caravanas que se estacionan en diferentes zonas del municipio sin ningún tipo de control, ni servicios, lo que a su vez daña la imagen de Valle Gran Rey”. Por tanto, el portavoz ecosocialista entiende “necesario que el Ayuntamiento lleve a cabo una regulación de esta actividad mediante la aprobación de esta normativa en el próximo Pleno”.
    Para Hernández, “la presencia desordenada de autocaravanas es un tema que está trayendo muchas críticas entre la población de Valle Gran Rey y desde Sí se puede hemos planteado que se regule cómo se hace en muchos otros sitios. Es interesante trabajar en una ordenanza en la que las personas que están trabajando en proyectos de turismo itinerante puedan dar su opinión y sus enfoques”.
    El incremento en el número de autocaravanas en Valle Gran Rey en los últimos años ha puesto de manifiesto la necesidad de introducir las mejoras necesarias en materia de reglamentación, infraestructuras, señalización, servicios y planificación turística. “En el caso concreto de nuestro municipio, algunas situaciones que se dan en el municipio aparejadas al autocaravanismo, distan mucho de ofrecer una imagen mínima de calidad, seguridad vial, ornato y limpieza” explica el portavoz.
    Hernández considera sobre este tipo de turismo, “el fenómeno autocaravanista es un modelo de turismo itinerante, moderno, no estacionario que está en pleno desarrollo en toda Europa y que contribuye, si se regula convenientemente, al desarrollo económico y turístico”.
    Para finalizar, el portavoz añade que “el número de Ayuntamientos que vienen ampliando su oferta turística con la creación de un área de aparcamiento y pernocta para autocaravanas es creciente y constante” y detallado que “en la moción se pide que el Consistorio trabaje con otras administraciones en delimitar un área para el estacionamiento. La zona portuaria de Vueltas o la zona del barranco pueden ser adecuadas para instalar una zona de aparcamiento de autocaravanas en Valle Gran Rey”.
    Fuente:

    Viajar en camper


    ALMA LEONOR - 28-10-2017
    Viajar en Camper
    Col Luz-Ardiden (Francia).| Fotografía: Alma Leonor (VAVEL)
    En España contamos con excelentes ofertas turísticas de alojamientos de todo tipo, pero hoteles, casas rurales y apartamentos no son las únicas formas de alojarse durante un viaje. Aunque no es nuevo en nuestro país, desde hace unos años está cobrando auge en España una modalidad de viaje muy popular en Europa: el autocaravanismo. Tiene sus ventajas y sus inconvenientes, como todo viaje en realidad. Comprende caravanas (mucho más conocidas en España y desde hace mucho más tiempo), las autocaravanas y las Campers.

    Las Campers son furgonetas adaptadas como vehículo-vivienda, herederas de las antiguas y coloridas furgonetas asociadas a la cultura hippie. Hoy son muchas las marcas que cuentan con Campers en su catálogo (o que se pueden adaptar para ello, como la Renault Traffic o la Peugeot Expert), pero las más conocidas y vendidas en España son la Volkswagen California y la Mercedes Marco Polo.

    Son vehículos versátiles que, en los últimos modelos del mercado, ofrecen toda la tecnología de un coche de alta gama y toda la comodidad de una vivienda itinerante. El equipamiento básico suele contar con dos camas, una en los asientos traseros y otra en el techo elevable (la California automatiza el techo y la Marco Polo los asientos), frigorífico, cocina, lavadero, mesa fija, mesa y sillas extraíbles, asientos delanteros giratorios, cortinillas para oscurecer los cristales, y muchos, muchos armarios para almacenaje, además de un generoso maletero que se puede complementar con un arcón de techo o un portabicis trasero, entre otros muchos accesorios opcionales (como un toldo exterior).

    Sin embargo no incluye baño en prácticamente ningún modelo (al menos en las medidas estándar de aproximadamente cinco metros de largo, por dos de ancho y menos de dos metros de alto), pero es fácilmente adaptable una ducha exterior y se puede transportar sin problemas un potty wc portátil, lo que le convierte en un perfecto vehículo-vivienda autónomo durante varios días.
    Camping en Ordesa (Huesca)
    Camping en Ordesa (Huesca)
    Como automóvil cuenta con la ventaja de su maniobrabilidad y eficiencia tecnológica (pueden encontrarse tanto diésel como gasolina, con tracción a las cuatro ruedas y con los dos tipos de transmisiones: la Volkswagen es delantera  y la Marco Polo trasera ), además de que computa como vehículo en los peajes, puede circular por el centro de las ciudades (las caravanas y autocaravanas no, en la mayoría de lugares) y aparcar en un parking cubierto de altura superior a 2 mt (altura bastante corriente), aunque es recomendable utilizar aquellos que indiquen una superior a 2,05 mt. Y cuentan con un amplio mercado de segunda mano, lo que abarata mucho el costo del vehículo, aunque algunos modelos tradicionales suben su precio precisamente por la nostalgia.

    Como vehículo vivienda es igualmente versátil aunque cuente con la desventaja de tener que adaptarla cada vez que se quiera hacer un uso como comer o dormir (las caravanas o autocaravanas no lo necesitan habitualmente). Con una Camper se puede pernoctar en todos los lugares habilitados para autocaravanas, tanto en áreas urbanas o semiurbanas, como en áreas de autopistas y en campings. Utilizar uno u otro espacio dependerá de las necesidades de cada uno. En España son cada vez más los lugares que se están habilitando como áreas para autocaravanas, en muchos puntos turísticos y en varias ciudades y pueblos, lo que es una buena noticia para los usuarios de este tipo de vehículos. Pero también se pueden utilizar los servicios de un camping, y de esos hay una gran variedad a lo largo de toda la geografía de España. Ahora solo tiene que subirse a una Camper y empezar su viaje.

    Fuente:

    DERECHOS Y DEBERES DE LOS AUTOCARAVANISTAS EN ESPAÑA - DOCUMENTO REIVINDICATIVO

    DERECHOS Y DEBERES DE LOS AUTOCARAVANISTAS EN ESPAÑA.
    DOCUMENTO REIVINDICATIVO AÑO 2012

    Podrás tener acceso al documento en el siguiente enlace:

    https://lookaside.fbsbx.com/file/autocaravanas.pdf?token=AWwcF4EpBxQwFbXb_vjjkOaSGRD8igSoDmNdA0Jjezp14sLtW2ocokTY300z9MLpa6lj5uusW84us6dke5ZJd1IjA_hY_RZI2Nh3IUMqdImXOzmHid2ZZ3Whnv6hpD_KEv3SCwNMoVDM2VUySzkLpTxXZT2SpNSxuJsqjynWbFhVs6Z17THJhfRXn_emYlmmODfh5vt3p-VSJx7HY3jxnHG0OUa0RlkwC_Ir_NFGuf24MQ

    Si no puedes acceder, es porque todavía no eres miembro del Grupo "Campismo Ibérico". Solicita tu entrada y accede a este y a otros documentos interesantes. Disculpa las molestias.

    Autocaravanistas por sus Derechos

    "BriCaravaning": nuevo grupo documental, sobre bricolage, en facebook

    Estimad@s amig@:

    Hemos creado el grupo documental "BriCaravaning" dedicado al bricolage en nuestros elementos campistas. En este grupo podremos acceder a todo tipo de bricos que a buen seguro nos servirán de guía práctica para acometer nuevas experiencias con todas las garantías de éxito.

    Sin embargo estamos en la obligación de publicar una cláusula de responsabilidad ya que no podemos asegurar que los pasos expuestos en los bricos se sigan paso a paso como se exponen y lógicamente no tenemos mejor salida legal que la de evitar correr con responsabilidades que nos nos corresponden, por todo ello:

    ~ ~ ~ Cláusula de Responsabilidad ~ ~ ~

    Todos los bricos que se muestran son propiedad de sus autores quienes, a priori, se entiende que ofrecen sus experiencias de buena fe y con los resultados por ellos mostrados. La ejecución de los bricos que contiene o con los que enlaza esta página es responsabilidad exclusiva de quienes emprenden la aventura de realizar el brico. BriCaravaning no se responsabiliza del resultado final no satisfactorio o de fallos intermedios durante la ejecución de un brico rescatado en esta web o en cualquier otra con la que esta web enlace. Ante cualquier duda, por favor, contacte con el creador del brico antes de iniciarlo. Disculpe las molestias.

    Esperamos que los bricos que se ofrecen sean de su agrado y como no, esperamos sus aportaciones, ya sea en forma de comentarios o de documentos sobre trabajos propios que a buen seguro serán del interés de tod@s.

    El primer documento presentado, trata de la colocación de un aireador rotativo sobre el techo del cuarto de baño.