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  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    [Menorca] «Hemos pasado de tener unas vistas espectaculares a ver autocaravanas»

    Vecinos de Cala Morell se quejan de la proliferación de este tipo de vehículos en la urbanización

    Autocaravanas y furgonetas, en la calle Auriga de Cala Morell

    Autocaravanas y furgonetas, en la calle Auriga de Cala Morell

    29-07-2017

    La proliferación de las autocaravanas y furgonetas tipo Camper este verano por Menorca sigue dando que hablar. La última queja viene de una pareja de italianos, que hace 43 veranos que residen en su chalé de Cala Morell, y desde hace dos ven que las autocaravanas se establecen día sí y día también frente a su casa.
    Viven en la calle Auriga. Enfrente ven el mar y la roca conocida como El Elefante. Un sitio idílico para ver la puesta de sol. Y allí van muchos turistas para disfrutar de los atardeceres. El problema no está aquí, comentan. El problema es que en los últimos años la calle está siendo usada como zona para estacionar las furgonetas y quedarse allí gran parte del día, incluso sacando las mesas y las sillas en plena calle. «Hemos pasado de tener una vistas espectaculares a ver autocaravanas», se lamentan.
    Denuncian que las autocaravanas campan a sus anchas en la calle, y dudan incluso de que esté permitido poder aparcar en esta calle. Se han dirigido varias veces a la policía, pero siempre les han dicho que no pueden hacer nada. «No creemos que las autocaravanas puedan pasar la noche donde quieran, lo lógico sería que fueran a los campings», opinan.
    Son conscientes que «no tenemos el derecho exclusivo de las preciosas vistas de Cala Morell, pero es evidente que todas estas autocaravanas estropean el paisaje; tienen todo el derecho del mundo de aparcar, pero que lo hagan en el aparcamiento que está a 100 metros y vayan andando, como hacen muchos turistas».
    Piden al Ayuntamiento que tome cartas en el asunto, a la vez que recuerdan que «hace 43 años que pagamos los impuestos», mientras que los turistas de autocaravana no aportan nada a las arcas públicas. «Ni siquiera pagan el camping; Menorca debería reflexionar si este es el turismo que desea», aseguran. Creen que la solución es fácil: «Con un pote de pintura se solucionaría, solo haría falta pintar una línea amarilla, para que vieran que no se puede aparcar», sostienen.
    Fuente:

    La acampada libre preocupa a los cámpings de la Costa da Morte

    El perjuicio económico, señalan, podría llegar a ser considerable en algunos casos

    MARTA LÓPEZ - CARBALLO / LA VOZ 

    .
    Basilio Bello

    Pese a estar estigmatizado durante años, el turismo de autocaravana y el campismo libre viven en la actualidad una época de esplendor en la Costa da Morte. A Laracha fue el municipio más madrugador al habilitar, en 2014, las dos primeras áreas para autocaravanas. Le siguieron Fisterra, Ponteceso y Dumbría, que abrirá en breve un área de servicio en Berdeogas.

    Sin embargo, el campismo descontrolado en espacios protegidos -tal es el caso de Traba, Nemiña o Soesto- trae a colación heridas pasadas. Los concellos se aplican en buscar soluciones e intentar habilitar zonas de estacionamiento y acampada libre que terminaría con la problemática medioambiental. Pero, como ya es sabido, nunca llueve a gusto de todos, y son los propietarios de los campings los que ven en este tipo de espacios una amenaza para sus negocios.

    En la muxiana playa de O Lago conviven dos establecimientos que mantienen, sin embargo, posturas contrapuestas. Mientras en el camping Lago-Mar no ven como una potencial amenaza la instalación de espacios de acampada libre; mientras que sus vecinos de O Paraíso consideran una afrenta el hecho de que se permita el campismo gratuito -o a precios simbólicos - mientras ellos se ven obligados a pagar elevados impuestos.

    En Baldaio, Mercedes Fernández mantiene una postura similar al asegurar que el impacto económico que sufrirían sería muy elevado y que repercutiría en el mantenimiento del personal trabajador contratado.

    «Cando hai xente, hai xente para todos os negocios»

    En plena playa de O Lago, en Muxía, se ubica el Camping Lago-Mar, que cada año se llena de visitantes atraídos por la belleza natural de la zona. Los gerentes no ven en las zonas de acampada libre un problema para su establecimiento. «Cando hai xente, hai xente para todos os negocios». Indican, además, que se trata de dos perfiles de público diferente. «O cliente que acampa ao aire libre non é o mesmo que fai uso das nosas instalacións. Nós temos unha clientela fixa e non creo que nos prexudicase».

    «O cliente medio quedará coa opción gratuíta»

    Comparten playa, aunque sus opiniones distan mucho. O Paraíso (O Lago, Muxía) se encuentra a escasos metros del Lago-Mar, pero estos sí ven el campismo libre como un serio problema. «Non vería ben que se habilitase, por exemplo, unha zona de acampada libre na praia do Lago. Nós pagamos impostos por estar aquí e sería incoherente», señala su gerente. Ante una opción gratuita y otra de pago, reconoce la empresaria, «o cliente medio quedará coa gratuíta, claro está; polo que para nós supón un prexuízo».

    «Afectaríanos no campo económico, e tamén no laboral»

    Mercedes Fernández, de Camping Baldayo, señala que la adaptación de zonas de acampada libre perjudicaría, y mucho, a su negocio. «Afectaríanos no campo económico, pero tamén no laboral. Eu teño sete empregados e para min suporía un impacto moi grande». En su caso, están teniendo un verano un tanto más flojo que en otras ocasiones, aunque el clima es el mayor causante, y no tanto el campismo libre. «O tempo en xullo non está acompañando, e iso nótase nas reservas. Veremos en agosto».

    Fuente:

    [Asturias] Piloña modifica una ordenanza que autoriza la pernocta de caravanas

    26.07.2017

    Las plazas para autocaravanas del aparcamiento de Xudes, al completo ayer. 

    Las caravanas son bien recibidas en Piloña, donde mañana se aprobará en un pleno municipal la modificación de la ordenanza de autocaravanas para permitir que estas casas-vivienda también puedan disfrutar de áreas de descanso como la estrenada en marzo en el parking del barrio de Xudes, con capacidad para cinco plazas que casi a diario se completan.
    El Consistorio piloñés fijó en enero el régimen de estacionamiento y pernocta para las autocaravanas, que pueden estar en vías urbanas del concejo 48 horas y hasta 72 en espacios especializados. Ahora, y con el fin de dar un impulso a este turismo en auge, el equipo de gobierno socialista que encabeza Iván Allende presentará mañana la propuesta de incluir en la ordenanza a las caravanas, que previsiblemente será aprobada al contar éste con mayoría.
    El pleno, que tendrá lugar a las ocho de la tarde, servirá además para dar apoyo institucional a la candidatura de la Asociación Ríu Fontoria al premio Pueblo Ejemplar de Asturias 2017. El colectivo rescató tradiciones como la procesión de antorchas por las fiestas de San Roque, que tendrán lugar en la localidad el 12 de agosto.
    Otros puntos del día a tratar es el apoyo institucional a la asociación de cazadores local para el aprovechamiento cinegético del coto regional de caza de Piloña.
    Fuente:

    [Benicarló - Castellón] Miralles defiende la legalidad del párking para autocaravanas

    La alcaldesa añade que la Policía Local vigilará para controlar que se use como toca
    La alcaldesa de Benicarló, Xaro Miralles, mantiene varios frentes abiertos (vecinos, ecologistas y oposición) a raíz de la ubicación de un aparcamiento de autocaravanas en un solar de la avenida Papa Luna. La primera edila argumenta que «la actuación no incumple normativa alguna ni se ha cometido delito medioambiental». Y añade que «lo único que se ha hecho es urbanizar un vial del PAI Solades que se aprobó en el año 1998 por la comisión territorial de Urbanismo, siendo edil del área el señor Juan Antonio Mañá, el que ahora se queja».

    Al respecto, explica que «allí se ha colocado un espacio para la evacuación de aguas grises, perfectamente regulado y homologado, conectado al alcantarillado municipal y, al mismo tiempo, se adecuó el colector de la urbanización Las Carabelas porque presentaba deficiencias». Miralles, que confiesa sentirse «indignada por el cinismo de Mañá», también se compromete a trasladar a la Policía Local que ejerza un mayor control en el área para evitar un uso indebido de la misma, en respuesta a las quejas de los residentes frente al párking.

    Fuente:

    [Menorca - Baleares] El acceso de las autocaravanas a los parkings de las playas será regulado

    El Consell estudia limitar el horario de entrada de estos vehículos en la modificación de las ANEI

    Caravanas en Cala Viola

    Caravanas en Cala Viola - 12-06-2017 | Gemma Andreu



    Ocurrió el pasado sábado 15 de julio. Con varios coches apurando los últimos huecos en el parking de Son Saura, una autocaravana que había pasado la noche en la zona se vio obligada a salir de la parcela de estacionamiento tras sufrir uno de sus ocupantes una herida en la cabeza. Eran las 10.30 de la mañana y el camino de acceso registraba largas colas de utilitarios llenos de personas que querían combatir el calor en una de las playas del sur de Ciutadella. El colapso, una vez más, estaba asegurado ante la estrechez de la carretera.
    No es el primer episodio de este tipo que se vive en la zona. Quizás no será el último.
    Ante esta tesitura, el Consell está estudiando diferentes alternativas. Una de ellas pasa por la regulación de los horarios de entrada y salida de las 'roulottes' en los parkings públicos de las playas.
    La propuesta será planteada cuando se analice la modificación de los planes de protección de las zonas, conocidos como ANEI.
    Así lo confirmó el conseller insular de movilidad, Miquel Preto, quien explicó que «hablamos de una posibilidad que está encima de la mesa. No es que se vaya a prohibir el acceso de las autocaravanas a las playas, pero sí estamos valorando el hecho de apostar por una limitación horaria que nos ayude a pacificar el tránsito de este tipo de vehículos». Preto también reconoció que se han vivido momentos «puntuales» de colapso por estas situaciones y que el momento de estudiar la medida llegará en la modificación de los ANEI porque «son las zonas donde tenemos competencias».
    Por su parte, Ernesto Cloquells, de la asociación de Autocaravaning de Menorca, expresó que «no tiene porque ser una medida negativa. Aunque, creo que aquí la clave es la educación y es civismo».


    Cala Viola, donde se han concentrado las autocaravanas y las furgonetas durante los últimos años.

    Las autocaravanas también se han «colado» en la amplia nómina de alternativas para el descanso diario que la plataforma Airbnb oferta para disfrutar de Menorca durante la época de temporada alta. Así, uno de los anuncios que en la actualidad se pueden consultar en esta web especializada oferta la posibilidad de descansar en una 'roulotte' de pequeñas dimensiones ubicada en una parcela de campo que se encuentra a cinco minutos de Ciutadella.

    El precio es de 50 euros la noche. Las responsables del anuncio explican que «no hay agua dentro de la caravana excepto la del wc» y por las fotos se puede confirmar que los usuarios tienen a su disposición una ducha al aire libre y cuatro sillas y una mesa de plástico.


    Esta casi todo reservado durante los próximos dos meses: en julio solamente hay tres días disponibles, por dos en agosto.

    Desde el arranque del verano una patrulla de la Guardia Civil peina de forma periódica la zona de Cala Viola y multa a los vehículos que pasan la noche. Se trata de una parcela que ha sido muy utilizada por los dueños de autocaravanas y furgonetas durante los últimos años. Los propietarios del terreno afectado -no es suelo público- se reunieron con el ayuntamiento de Es Mercadal y el Consell a principios de verano para buscar una solución. Así, se activó un protocolo para vigilar la zona de estacionamiento e imponer las sanciones en caso de pernoctación.
    Fuentes oficiales confirmaron ayer que se sigue controlando la situación a primera hora de la mañana y que el número de multas ha aumentado.
    Fuente: