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Artículo 139 Constitución Española.-
  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    [La Línea] Las autocaravanas proponen hacer de la ciudad su destino

    La Asociación Nacional pide un punto limpio que garantice las condiciones de habilitabilidad
    REDACCIÓN LA LÍNEA | ACTUALIZADO 06.10.2015 - 09:46La Asociación Española de Autocaravanas y Campers presentó ayer al Ayuntamiento un sistema de gestión para estacionamiento de autocaravanas. Lo hizo su secretario, Lorenzo Silva, en una reunión con el concejal de Patrimonio y Contratación, Mario Fernández.Silva le habló de un sistema basado en en un punto limpio ecológico, interactivo y automatizado que funciona con una máquina de puntos limpios de autocaravanas (PLA), capaz de ofrecer agua potable, evacuación de aguas grises y negras, suministro eléctrico e información turística de la localidad.Para ello, la asociación precisa disponer de un terreno de estacionamiento cuyo acceso, control de seguridad, gestión del nivel de ocupación y pagos también se gestionarían a través del sistema.Mario Fernández aseguró que el Ayuntamiento se muestra receptivo ante esta iniciativa que promueve un turismo ecológico y sostenible. Consideró que la idea podría interesar a propietarios de alguna parcela privada en la que instalar dicho complejo, por lo que, de ser así, les animó a ponerse en contacto con la Asociación Española de Autocaravanas y Campers para el desarrollo del proyecto.Fuente:

    Presentación candidaturas Premios "EA" edición 2016

    Recordamos que se encuentra abierto el plazo de presentación de candidaturas y propuestas.

    Si es usted gestor o simpatizante de un área de servicios para autocaravanas (situada dentro de Europa) y la cree merecedora de concursar en la edición 2016 para conseguir el Premio, no dude en contactar con la organización vía e-mail: excelautoca@gmail.com

    Envíe un pequeño relato con las características, situación y atractivos prácticos y turísticos para el turismo itinerante en general.

    La fecha de presentación finaliza el día 31 de octubre de 2015.

    Ocho aspectos a tener en cuenta si viajas en autocaravana

    Viajar y vivir en una autocaravana puede ser un placer. Para que tu viaje sea un éxito hay varias cosas que debes saber: cómo organizar la carga, dónde aparcar tu casa de cuatro ruedas y cómo deshacerte de los residuos.

    Fuente:

    [Asturias] Llanes prevé aprobar la ordenanza sobre las autocaravanas en septiembre

    Es un paso necesario para poder abrir de forma posterior el aparcamiento para este tipo de vehículos construido en La Talá

    El Ayuntamiento de Llanes tiene previsto aprobar en la sesión plenaria de septiembre la ordenanza municipal que regulará las condiciones que deben cumplir las autocarvanas que pernocten en el concejo. Esta ordenanza es necesaria para poder poner en funcionamiento el aparcamiento habilitado para este tipo de vehículos que se encuentra en la zona de La Talá, a la altura de la entrada oeste a la villa de Llanes, frente al tanatorio, un espacio que el anterior equipo de gobierno había anunciado que entraría en servicio este verano pero que, por los trámites administrativos y de información pública que esta ordenanza debe cumplir, no ha sido posible abrirlo aún. Entre otros aspectos la norma refleja la prohibición de la acampada libre, es decir, la instalación de una o más caravanas fuera de los campamentos de turismo regulados en las leyes. Además, se permite el aparcamiento de este medio de transporte de acuerdo con las normas de tráfico y circulación en vigor, sin perjuicio del cumplimiento de lo previsto en la presente ordenanza, siendo el tiempo máximo de aparcamiento en vías urbanas expresamente autorizas de 48 horas. En el caso de los espacios habilitados para este tipo de servicio no hay limitación, pero deberán adaptarse a las directrices de esa zona, como circular a 30 kilómetros por hora, deshacerse de la suciedad usando los contenedores o la posibilidad de abrir ventanas proyectables pudiendo invadir un espacio mayor que el perímetro del vehículo en marcha.

    Ayer se estudiaron las dos alegaciones presentadas a la ordenanza durante la primera sesión del nuevo Patronato de Turismo y Comercio de Llanes, que quedó constituido en la tarde de ayer para este mandato con el alcalde Enrique Riestra como nuevo presidente.

    Fuente:

    [Cantabria] Santander habilitará una segunda zona de aparcamiento para autocaravanas

    El Pleno del Ayuntamiento de Santander celebrado este jueves ha aprobado por unanimidad modificar la Ordenanza de Circulación y excluir a las autocaravanas de los tipos de vehículos a los que se prohíbe estacionar en la ciudad. El actual área para estacionamiento de autocaravanas está ubicada en la calle César Llamazares, "una vía muy alejada del centro de la ciudad", según los regionalistas y socialistas, que reclaman una zona "más cercana y con buena conexión con el transporte urbano y los servicios"

    Los seis grupos municipales han apoyado la moción presentada por socialistas y regionalistas, que han defendido su propuesta como "necesaria y muy lógica" para los intereses económicos y turísticos de la capital cántabra.

    El PP ha dado su voto favorable porque, según ha explicado el edil Pedro Nalda, ya se estaba trabajando en la modificación del artículo 22.4 de la Ordenanza de Circulación y en la búsqueda de un nuevo área para las autocaravanas.

    Para el PSOE una de las ventajas sería lograr que muchos de los turistas que llegan en el Ferry se quedasen en la ciudad. "El 22% de los 170.000 pasajeros anuales del Ferry vienen en autocaravana, es decir, 44.000 personas, que de gastar una media de 54 euros por persona supondrían 2,9 millones de euros de impacto económico".

    Fuente: