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Artículo 139 Constitución Española.-
  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    Remitido: Santillana de Campos, nueva área. Ficha técnica


    Remitido por Ángel Cantera:

    Tengo el gusto de dar a conocer la puesta en servicio de esta nueva área privada en ruta dentro de las instalaciones de una estación de servicio. Se acompaña ficha técnica del área en archivo aparte.

    ********************
    Información Nueva área de servicios ( privada en ruta )

    Los empresarios ARIAS NORIEGA S. L.  Estación de Servicio "Los Chopos de Osorno" en la cual dispone en sus instalaciones un espacio para cubrir las necesidades de los vehículos autocaravanas.

    Ha inaugurado una nueva estación de servicio; en este caso en la Autovía de la meseta ( A 67 ) Km, 51 junto a la población de  Santillana de Campos.

    Desde su dirección han considerado adecuar y disponer entre otros servicios los referentes a facilitar la evacuación de aguas residuales y fecales, añadiendo la recarga del depósito agua potable; además de facilitar en el parking el correspondiente estacionamiento / pernocta.

    Tal como expone la información mediante la ficha técnica publicada en diferentes publicaciones de esta actividad; no existe coste alguno para los usuarios es decir ( es gratuito ).

    Personalmente y en calidad de usuario que soy, hago un llamamiento de [B]reflexión y sensibilidad[/B] al resto de usuarios autocaravanistas en lo que se refiere a utilizar este tipo de instalaciones existentes en nuestro País cuando tenemos necesidad de combustible u otro servicio;  es decir que se observe desde ellos que no solo acudimos a lo que nos ofrecen gratis, sino que también hacemos gasto en sus instalaciones.

    Pd.  A cualquier empresario ¡ como es lógico! le interesa dar cobertura y atención a todo clase de potenciales clientes  ese es su interés en el bien de su negocio; pero también son sensibles a ciertas actividades ¡ como en este caso la nuestra, lo cual en calidad de usuario personalmente agradezco.  

    Un cordial saludo.

    Ángel Cantera

    Autocaravanista Palentino Activo

    ********************

    Se puede conseguir cosas a nivel individual ? Se puede. Demostrado queda.

    Muchas felicidades, Ángel, buen trabajo.

    Enlace a la ficha técnica:
    http://www.bricaravaning.com/ficha_tecnica_santillana_de_campos.doc

    Fira 2012: Mesa redonda sobre autocaravanas y camping


    La segunda parte del Encuentro estuvo dedicada a la mesa redonda sobre “Estaciones de servicio para autocaravanas en España: pros y contras”, en la que participaron por parte de la FEEC: Ana Beriáin, presidenta, y los vicepresidentes, Josep Maria Pla y Álvaro García; por parte de la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (ASEICAR), su presidente, José Manuel Jurado; Ramón Terradellas y Luis Miguel González, miembros de la junta directiva, y Françes Ventura, consultor de movilidad que está desarrollando el proyecto de un área de servicio para autocaravanas en Barcelona, por encargo del Ayuntamiento de la Ciudad Condal.
    Abrió la mesa Antonio Rojas, director de publicaciones de Peldaño y moderador del Encuentro, haciendo referencia a las históricas diferencias sobre el tema entre empresarios de camping y distribuidores de autocaravanas, y señalando que el diálogo es el único camino para facilitar el entendimiento y reforzar los puntos de encuentro. “Esta mesa redonda pretende tender puentes y buscar convergencias”, señaló.
    A continuación intervino Frances Ventura para explicar el modelo de área de servicio que está en proyecto en Barcelona (en la que se invertirá millón y medio de euros y cuya inauguración está prevista para la próxima primavera). La iniciativa ha partido del Ayuntamiento de Barcelona, que ha encomendado a una empresa la creación de un área de aparcamiento seguro, con 250 plazas de aparcamiento y 100 para vehículos turísticos, equipado con servicios complementarios tanto para los vehículos (tomas de agua y electricidad…) como para el usuario (duchas, vending…).
    Ana Beriaín fue taxativa en su intervención: “Tal como lo ha descrito, están montando un camping” y formuló algunas preguntas al respecto: ¿En Cataluña se ha regulado este tipo de infraestructura turística? ¿Qué empresario de camping tendría acceso a montar algo similar?
    Los representantes de ASEICAR aplaudieron la iniciativa porque el Ayuntamiento está dando un servicio demandado y abogaron por la creación de áreas de servicio que posibiliten la pernoctación de autocaravanas “porque los autocaravanistas valoran sobre todo la libertad de movimiento que le aporta su vehículo a la hora de viajar y elegir dónde parar o qué lugares visitar”.
    Por su parte, los empresarios de camping denunciaron las “acampadas” multitudinarias que tienen lugar en playas y otros espacios libres de distintos puntos del país, y señalaron que las áreas representan una competencia desleal puesto que no están sometidas a las mismas exigencias.
    Tras un amplio debate en el que participó también el público asistente –y a pesar de disparidad de criterios–, ambas partes se mostraron de acuerdo en la necesidad de regular las áreas de servicio para autocaravanas y de abrir la gestión a la iniciativa privada (hasta ahora las áreas legalmente creadas son de gestión pública).
    Sobre este aspecto, José Manuel Jurado destacó “estamos hablando de lo mismo pero con matices. Si queremos buscar soluciones, quizá no se puede entrar en todos los detalles, pero el caso es empezar, porque siempre se podrá rectificar”. Y Josep María Pla, dijo que “lo ideal sería que hubiese una norma estatal y no por Comunidades Autónomas, para no desconcertar al usuario”.
    Fuente:

    Valladolid: próxima feria de turismo INTUR 2012


    FICHA TÉCNICA

    • Fecha:22 al 25 de noviembre de 2012
    • Horario:10:30 a 20:00 horas
    • Entrada:Precio 5 € - Entrada gratuita Club de lo 60
    • Edición:Decimosexta
    • Periodicidad:Anual
    • Organiza:Feria de Valladolid
    • Área de exposición :30.000 m2 (dato 2011)
    • Empresas expositoras:1.200 (dato 2011)
    • Visitantes:44.000 profesionales del sector turístico y consumidores finales. (dato 2011)
    • Sectores:MAYORISTAS • TOUROPERADORES
      RECEPTIVOS
      AGENCIAS DE VIAJES
      EMPRESAS DE SERVICIOS
      GRUPOS DE GESTIÓN
      TRANSPORTE
      ALOJAMIENTO
      CADENAS HOTELERAS
      BALNEARIOS – SPA
      INCENTIVOS, REUNIONES Y CONGRESOS
      PARQUES TEMÁTICOS
      TURISMO RURAL, ACTIVO Y ECOLÓGICO
      MEDIOS DE COMUNICACIÓN
      TURISMO CULTURAL E IDIOMÁTICO
      ENOLOGÍA Y GASTRONOMÍA
      TURISMO DEPORTIVO
      TURISMO INDUSTRIAL
      E-TURISMO
      ORGANISMOS OFICIALES NACIONALES
      TURISMO INTERNACIONAL
      TURISMO SOSTENIBLE
      ASOCIACIONES PROFESIONALES
      TURISMO ACCESIBLE
    • Recinto:Feria de Valladolid
      Avda. Ramón Pradera, 3
      47009 Valladolid (España)
    • Datos de Contacto:Atención al expositor: (+34) 983 429 300 
      Contratación: (+34) 983 429 111 / 167 ·contratacion@feriavalladolid.com
      Atención al visitante: (+34) 983 429 201 ·visitantes@feriavalladolid.com
      Oficina de prensa: (+34) 983 429 210 ·prensa1@feriavalladolid.com

      Fax: (+34) 983 355 935
      E-mail: feriavalladolid@feriavalladolid.com
      Web: www.feriavalladolid.com/intur


    Fuente: Ángel Cantera

    Enlace a la web:

    Toledo: Burujón aprueba zona estacionamiento autocaravanas -provisional-


    El Ayuntamiento de Burujón ha aprobado de manera provisional, por unanimidad en pleno, una ordenanza nueva: de zona de estacionamiento de autocaravanas. Este es un paso más para poder acogerse al programa de la Diputación de Toledo como parte de una campaña de promoción turística que ha sido de interés para este Consistorio de cara a favorecer los posibles tránsitos de estos vehículos por la localidad atraídos por el encanto natural de Las Barrancas, por ejemplo.

    Explica a este diario el alcalde burujonero Juan José Torres, que se intenta que de esta forma «recalen» en el municipio más visitantes y por más tiempo al dotarles de esta posibilidad de aparcamiento.

    El mismo, se ubicaría en un espacio municipal en la calle Arroyada, al final de la misma, en la cual, indica el regidor, «no molesta a los vecinos» ya que se trata de una «calle» muerta y en una zona donde únicamente hay naves.

    En este lugar podrían llegar a caber alrededor de 15 autocaravanas.

    Junto con la aprobación provisional de la ordenanza se ha solicitado la subvención a la Diputación de Toledo y no se llevará a cabo la infraestructura hasta que no se  les diga si finalmente se les concederá la cuantía económica.

    Además de para los visitantes, este espacio podría ser utilizado también por los feriantes y quienes acuden con sus puestos al mercadillo, evitando así que se establezcan en otras calles de la localidad.


    Fuente:

    Asturias: El conceyu de Lugones plantea ubicar el parking de autocaravanas en el polideportivo


    El aparcamiento de autocaravanas de Lugones sigue buscando ubicación. Una vez aprobada la ordenanza reguladora del estacionamiento de este tipo de vehículos en el municipio de Siero,- lo que ocurrió en la sesión Plenaria del pasado 27 de septiembre-, faltaba designar un punto concreto para la construcción de este área. El edil de Conceyu, Rafael Rodríguez, ha propuesto situarlo en la zona del nuevo polideportivo de Lugones Teresa Valdés Estrada. «Creemos que será la ubicación más adecuada», asegura.
    En un primer momento se había hablado de acondicionar un aparcamiento existente frente al centro de estudios de la calle Leopoldo Alas 'Clarín', pero esta propuesta no fue del agrado de los vecinos de la zona ni tampoco del Partido Socialista, por considerar que podría ser una molestia para los vecinos de los bloques de viviendas de esa manzana y generar conflictos por este motivo.
    Rodríguez defiende este nuevo enclave por encontrarse «próximo a la población pero no en el centro», y por resultar de fácil acceso para los vehículos, mientras que las personas que vayan a utilizarlo podrán acceder desde allí con facilidad a comercios, lugares de ocio y otros servicios de la población de Lugones, lo que se espera que ocasione un beneficio económico para estos sectores.
    El edil asegura que ya se ha presentado el proyecto a diversas asociaciones relacionadas con este tipo de turismo, incluido el Club Autocaravanista del Principado de Asturias, y que estas apoyan su propuesta de emplazamiento.
    Por otra parte, Rodríguez también recuerda que la inversión necesaria para acondicionar la zona y convertirla en un estacionamiento para autocaravanas es «mínima», ya que solo requiere conectarse a las redes de saneamiento y abastecimiento de agua, y la instalación de dos grifos, unas balsas de aguas negras y grises y colocar la señalización pertinente que notifique las normas de utilización de la infraestructura.
    Fuente: