Más sobre lo que vendrá en la posible reforma del RGC en el blog de Pedro Ansorena.
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~ Blog independiente, voz de usuarios campers y autocaravanistas, en el que reivindicamos nuestra forma de viajar y nuestro derecho a que se cumplan las normas para ser respetados en toda la geografía Española con todo el derecho a transitar, aparcar y pernoctar.
CAMPERS y AUTOCARAVANISTAS, INDIGNADOS: ¡ NO A LAS PRESIONES DE PROPIETARIOS DE CAMPINGS !
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Artículo 139 Constitución Española.-
Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.
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NUEVAS NORMATIVAS DE CIRCULACIÓN EN PAÍSES EUROPEOS
Italia:
La costa italiana de Amalfi, región de Campania, a unos 40 km de Nápoles, será una ruta prohibida para caravanas y autocaravanas. La prohibición afecta a la carretera SS163 entre Bietri y Positano (45 km. aprox.), dicho tramo no estará permitido para los mencionados vehículos desde las 6:00 de la mañana hasta la medianoche. La infractores estarán sujetos a una multa de 80 €.
Suiza:
De acuerdo con información de las organizaciones automovilistas, los conductores que sean sorprendidos sin una pegatina de peaje válida para circular por las carreteras de ese país pagarán ahora la cantidad de 200 CHF (francos suizos); anteriormente, la multa estaba establecida en 100 CHF.
Todos los vehículos que crucen la frontera Suiza deben desplegar la pegatina en lugar visible para utilizar las carreteras de ese país. Según la ley suiza, se considera un delito circular sin haber adquirido la pegatina o viñeta de peaje; asimismo, también constituye un delito su utilización en diferentes vehículos. El incumplimiento de dichas reglas, más allá de la multa, puede derivar en un proceso judicial.
Fuente:
SORIA: La Agrupación de Hostelería y Turismo reclama que se prohíba la acampada de autocaravanas en los espacios forestales de Soria
MEDIO AMBIENTE - VIERNES, 27 DE JULIO - 17:09
La Agrupación Soriana de Hostelería y Turismo de Soria (Ashotur) reclamó hoy a las autoridades competentes que velen por el cumplimiento de la ley a la hora de impedir la acampada libre de caravanas y autocaravanas en zonas forestales de la provincia de Soria. En este sentido, señaló que ha observado cómo en los últimos años esta práctica, que vulnera la legislación en vigor, se ha convertido en un uso común especialmente durante los meses de verano de julio y agosto.
Fuente:
Algunos apuntes sobre la actividad autocaravanista en España
- El parque de autocaravanas en Europa está compuesto por aproximadamente un millón cuatrocientas mil unidades, que se reparten entre Alemania (468.000), Italia (239.000), Francia (228.000), Reino Unido (196.000), Bélgica (78.000), Holanda (65.000), Suecia (40.000) y España (35.000)
- Alrededor de 400.000 autocaravanas circulan por España anualmente, bien como destino turístico o de paso hacia Portugal o Marruecos.
- El turismo en autocaravana no es estacional, se distribuye a lo largo del año
- El 76% de los autocaravanistas considera que la independencia es un factor primordial en la compra de su vehículo; el 62% basa su decisión en la posibilidad de iniciar un viaje sin necesidad de reservar alojamiento, y el 30%, porque facilita el contacto con la naturaleza.
- Casi el 60% de los autocaravanistas utiliza su vehículo entre 50 y 100 días al año, y el 16,56%, más de 100 días.
- El autocaravanista no suele pasar más de dos noches en un mismo lugar.
- La mayoría de las autocaravanas está dotada de paneles de energía solar y el consumo de agua se calcula en 25/30 litros por día y persona, cantidad muy alejada de los consumos del turismo de apartamento, camping u hotel.
- En la UE existen 4.600 áreas de servicio para autocaravanas, de las cuales más de 1.700 están situadas en Francia; de éstas, 334 disponen, además, de áreas de estacionamiento o de acogida.
- El punto limpio ecológico está formado por una plataforma sobre la que se coloca el vehículo que vacía el depósito de aguas ya usadas en una rejilla conectada al alcantarillado. El sumidero, también conectado al alcantarillado, es suficiente para vaciar el depósito de residuos orgánicos del váter. Además, una fuente proporciona agua limpia para rellenar el depósito de la autocaravana y limpiar los depósitos.
Fuente:
Blog de Pedro Ansorena: Comienzan las sesiones de trabajo en la DGT para darle forma definitiva a la reforma del RGC.
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