INAUGURACIÓN ÁREA DE SERVICIOS AUTOCARAVANA DE SANTIAGO DE COMPOSTELA

Los días 13, 14 y 15 de abril de 2012 tuvo lugar la inauguración del área de servicios para autocaravanas de Santiago de Compostela.

Nuevamente, el AGA, Asociación Galega de Autocaravanas ha gestionado una área de autocaravanas para Santiago de Compostela. Por ser zona muy turística siempre fue una de las áreas más difíciles de conseguir y en la que el equipo de este activo club autocaravanista viene trabajando desde hace tiempo. 

El sitio está muy bien ubicado, perfecto para quienes deseen hacer una visita por la zona monumental; a unos 15 minutos del casco urbano, estupendo para hacerlo a pie. Autobuses urbanos frente al parking cada 20 a 30 minutos.

Datos del área, según información del AGA:Se trata de un aparcamiento bien dotado con facilidades para carga de agua potable, descarga de aguas grises y vaciado químico. Administrado por la compañía de transportes urbanos TUSSA en la zona de Salgueiriños, Avda. do Cruceiro da Coruña.

Coordenadas: 42.8956,-8.5317 (42º53’44,16”N / 8º31’54,12”W) El Estacionamiento en el parking público sólo se permite entre 08:00 y 20:00 horas durante todo el año. La permanencia durante la noche tiene una penalización de 12,00€

Tarifa: 3,00 € por estacionamiento, 3.00 € por servicios.

Fuente:

• http://www.autocaravaning.org/2012/04/inauguracion-area-de-servicios.html

Coaña se prepara para recibir autocaravanas

El Ayuntamiento regula el estacionamiento de estos vehículos, que contarán con un área de servicio cerca del faro de Ortiguera 

Con la inauguración de la primera área de autocaravanas de la costa asturiana, Tapia inició en diciembre una tendencia que ha tenido una gran acogida en la comarca noroccidental. De hecho, el proyecto tapiego ha sido emulado por Navia, Vegadeo y Coaña, que mañana aprobará en Pleno la ordenanza que regulará el estacionamiento y pernocta de los vehículos turísticos dentro de los límites del concejo.

Entorno del faro de Ortiguera, donde el Consistorio planea ubicar un estacionamiento con servicios. :: I. G.

Además, el Consistorio trabaja ya en la redacción de un proyecto para habilitar un área de estacionamiento y servicios junto al faro de Ortiguera, un enclave de gran atractivo que, sin duda, se convertirá en parada obligada para los autocaravanistas.

Además de varias plazas de aparcamiento, este espacio contará con servicios de abastecimiento de agua y vaciado de depósitos, unas instalaciones que «tal vez nos obliguen a levantar parte de una carretera municipal», explicó la teniente alcalde, Rosana González.

Por esto, aún no es posible cuantificar la inversión necesaria para ejecutar el proyecto ni concretar la fecha de su inauguración, pero «nos gustaría tenerlo habilitado para la época estival», apuntó la edil, quien concretó que la ordenanza autorizará un estacionamiento máximo de 48 horas.

Esta iniciativa fue impulsada por un vecino del concejo, propietario de una autocaravana, que instó al Ayuntamiento a aprovechar el potencial de este sector turístico, un objetivo que también ha llevado al Ayuntamiento de Vegadeo a apostar por la creación de un área para las autocaravanas.

La Concejalía de Turismo veigueña también trabaja con la vista puesta en el verano para habilitar un espacio adecuado para estos vehículos junto a la nueva piscina municipal. No obstante, «tenemos que esperar a que se lleve a cabo la urbanización del entorno para ver hasta qué punto es factible ubicarla ahí», explicó la titular del área, Mónica Castillo.

De llevarse a cabo este proyecto, las autocaravanas pasarían a formar parte de la escena cotidiana del casco urbano de Vegadeo. Sin embargo, el Ayuntamiento -que prevé aprobar el próximo mes la normativa reguladora- quiere potenciar también el entorno rural, por lo que aspira a crear otras áreas de estacionamiento para autocaravanas junto a núcleos como Abres o Meredo.

A este respecto, Castillo señaló que «tenemos algunos emplazamientos en los que creemos que será viable, pero esto está todavía muy en el aire».

Nuevo espacio en Navia

Así, es probable que Navia se convierta en pocas semanas en el segundo municipio de la comarca en inaugurar un área adecuada para el estacionamiento de autocaravanas. Y es que el Ayuntamiento trabaja ya en la adecuación del aparcamiento de La Granja, al que se han de incorporar servicios de suministro de agua y vaciado de depósitos. Además, no se descarta habilitar una zona wifi para que los usuarios dispongan de acceso a internet.

Con el desarrollo de estos proyectos, los ayuntamientos contribuyen a satisfacer viejas demandas de los autocaravanistas, que hasta ahora pasaban de largo por la comarca noroccidental por la falta de espacios y autorizaciones para estacionar y pernoctar.

Además, también favorecen el sector turístico, ya que la creación de espacios adecuados para el estacionamiento de las autocaravanas abre las puertas a un mercado cuyo único destino en la comarca eran los diversos campings existentes a lo largo de toda la rasa costera.

Fuente:

• http://www.elcomercio.es/v/20120417/occidente/coana-prepara-para-recibir-20120417.html

La DGT prevé imponer 3,8 millones de multas y recaudar 409 millones

La Dirección General de Tráfico (DGT) prevé imponer 3,8 millones de denuncias y recaudar por multas y sanciones 409 millones de euros durante este año, según consta en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2012. 

La previsión de ingresos por multas es la misma que la que figuraba en los presupuestos de la DGT del año pasado, pero no así la recaudación por tasas, que cae un 5 por ciento, hasta los 447 millones de euros, fruto de la caída de la actividad económica y la débil demanda en la venta de vehículos. 

De este modo, el presupuesto para políticas de seguridad se recorta en un 7,54 por ciento, desde los 782 millones de euros de 2011 a los 723 millones de este año. 

Esta misma semana, la directora general de Tráfico, María Seguí, reconocía que su departamento iba a experimentar un "recorte presupuestario notable", aunque confiaba en que la reducción no terminara afectando a las políticas de seguridad vial. 

No obstante y gracias a este recorte del gasto, la DGT prevé acabar el año con un superávit en sus cuentas cercano a los 136 millones de euros. 

Además de hacer frente a los gastos de personal, que suponen más de la mitad de su presupuesto -468 millones de euros-, Tráfico destinará algo más de 100 millones a inversiones durante 2012. 

En la memoria de objetivos incluida también en los Presupuestos Generales del Estado, Tráfico prevé acabar el año con 400 radares fijos -30 más que al final de 2011- a los que se suman los 492 cinemómetros de control de velocidad ya operados por la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil. 

Con ese escenario, la DGT calcula que impondrá 3,8 millones de denuncias por infracciones de tráfico durante este año, 600.000 de ellas con pérdida de puntos, de forma que prevé retirar el carné a 35.000 conductores por quedarse sin saldo. 

Una de las prioridades del departamento que dirige María Seguí es agilizar el sistema de gestión y notificación de las multas y sanciones, gracias al uso de las tecnologías. 

Tráfico pretende que durante este año un 20 por ciento de los pagos se realicen ya a través de Internet, y un 25 por ciento por teléfono, al tiempo que se establece un tiempo medio de notificación para las denuncias sin parada de conductor de 25 días. 

En cuanto a los trámites de vehículos, espera que el 90 por ciento de las matriculaciones -1,4 millones- se hagan vía telemática, porcentaje que baja al 85 por ciento en las bajas por desguace -un millón-. 

La memoria de los PGE esboza también algunos objetivos de siniestralidad vial para final de año. 

Tráfico espera una reducción del 5 por ciento en el número de fallecidos en accidente de tráfico, en la línea de lo previsto en los presupuestos del año pasado que, en todo caso, se quedaron cortos, ya que la caída final superó el 14 por ciento en vía interurbana, según las cifras facilitadas por la DGT. 

La previsión de rebaja del número de heridos graves también es del 5 por ciento, al igual que la de niños fallecidos que viajaban sin sistemas de retención infantil. 

Más ambicioso es el cálculo de los peatones mortalmente atropellados en ciudad, que confía que experimente una caída del 7 por ciento a lo largo de 2012. 

No en vano, los accidentes en zona urbana, los peatones, las personas mayores, los motociclistas y los siniestros ocurridos durante la jornada laboral o de camino al trabajo, son algunas de las prioridades que se ha marcado la DGT en su plan estratégico para el decenio 2011-2020. 

Fuente:

• http://www.diariodenavarra.es/noticias/mas_actualidad/nacional/2012/04/14/la_dgt_preve_imponer_millones_multas_recaudar_409_millones_77105_1031.html

Un zoo completa la oferta del centro hípico de Cartelle

La asociación de Nogueiró ha puesto en marcha 'Mundil Fauna 2012', utilizando material reciclado

Faisanes, palomas, tórtolas, urracas, perdices, gallinas, patos o periquitos son algunas de las especies que ya cohabitan en 'Mundil Fauna 2012', un pequeño zoológico que la Asociación de Cabalistas O Mundil, en el concello de Cartelle (3.299 habitantes), ha puesto en marcha para el disfrute de sus socios y demás visitantes. 'A xente que veu ata o momento, quedou sorprendida e moi contenta polo que aquí fixemos, e ata nós mesmos estamos alucinados co resultado', reconoce Jaime Sousa, presidente de la asociación ecuestre e impulsor del proyecto.

Las nuevas instalaciones faunísticas del complejo de O Mundil, elaborado con materiales reciclados. (Foto: MARCOS ATRIO)

Los trabajos comenzaron en el mes de noviembre, 'de broma', apunta Sousa, al tiempo que relata cómo 'a idea naceu cando visitamos o 'Loro parque' de Tenerife, gustóunos e nos propusemos facer algo similar aproveitando as nosas instalacións co obxectivo de ampliar a oferta que na actualidade temos para os grupos (sobre todo de escolares y de asociaciones) que nos visitan'.

Las instalaciones, abiertas a todos los públicos, forman parte del complejo ecuestre que la asociación O Mundil tiene en Nogueiró. Por el momento, un total de 50 animales perfectamente cuidados y en sus espacios respectivos integran el censo local. 'Iremos aumentando o complexo pouco a pouco, a través de donacións e tendo en conta as especificidades dos animais, porque non todas as especies se adaptan ao noso clima', reconoce Sousa, que espera con ilusión las noticias que les envían desde el zoo de Vigo sobre un ejemplar de Pavo Real que les están incubando.

DE HERRADURA A JARDINERA


Más allá de poder disfrutar del contacto con los animales, uno de los puntos más atractivos del espacio es que ha sido construido en su práctica totalidad aprovechando material reciclado. Con mucha maña y una buena capa de pintura un grupo de socios ha logrado que miles de viejas herraduras de caballos se conviertan en pajareras, jardineras o vallas; antiguos postes de la luz en columnas y los carteles que antes anunciaban las obras del 'Plan E' ahora hagan de división de espacios. 'Cando vexo a obra que aquí fixemos aproveitando o material reciclado que outros non quiseron, doume conta da cantidade de cousas útiles que tiramos', concluía Sousa.

Fuente:

• http://www.laregion.es/noticia/205570/completa/oferta/centro/hipico/cartelle/

Cantabria: Ribamontán al Mar se convierte en la primera reserva natural del surf de España

Con esta denominación se reconoce sus playas y rompientes por su carácter natural, deportivo, cultural y socioeconómico

Ribamontán al Mar ha dado un paso de gigante en su particular camino por erigirse como destino referente del surf en el norte de España. Y lo ha hecho con un reconocimiento público que le permitirá ocupar una posición privilegiada en los catálogos y folletos que promocionan los mejores lugares para practicar este deporte, tanto a nivel nacional como internacional. Y es que, a partir de ahora, al lado de la descripción de las playas de Somo, Loredo, Los Tranquilos, Galizano y Langre y de vertientes rocosas como la Isla de Santa Marina figurará la declaración de 'Reserva Natural del Surf'. No en vano, es el primer municipio de España que aprueba esta propuesta de conservación del medio litoral y el segundo de Europa, solo por detrás de Ericeira, en Portugal.

La idea nació a principios de este año en el seno del departamento medioambiental de la Federación Cántabra del Surf. Y sin dudarlo, se lo trasladaron al alcalde de Ribamontán al Mar, Francisco Asón, quien tras considerarla «fantástica», la llevó a Pleno a principios de marzo. Por unanimidad, toda la Corporación de Ribamonrán al Mar aprobó esta denominación de Reserva Natural del Surf que reconoce la excelencia de sus rompientes litorales y su singular valor como patrimonio y recurso natural, deportivo, socioeconómico y cultural.

Este 'sello', que carece de implicación jurídica alguna, se presentó ayer de manera oficial de la mano del consejero de Innovación, Industria, Comercio y Turismo, Eduardo Arasti. A su lado, el alcalde de Ribamontán al Mar, el presidente de la Federación Cántabra de Surf, Jeremías Martín; y el gerente del Plan de Competitividad Turística del producto del surf en el municipio, Luis Cayón.

Eduardo Arasti dedicó sus palabras a poner de relieve una declaración que contribuirá a «salvaguardar este vertiente del litoral a la par que asegurar su uso y disfrute por las generaciones futuras». El consejero demostró que desde el Gobierno regional hay una intención firme para promocionar los más de 10 kilómetros de costa del municipio con «todos los medios que tenga a su alcance para apoyar este turismo especializado». Pero, sobre todo, para potenciar la llegada de los surfistas a Cantabria, y en particular a esta zona de Trasmiera que, preferiblemente, eligen el avión como medio de transporte (Alemania, Francia, Italia e Inglaterra son sus principales países de procedencia).

Más afluencia de surfistas

Si hay alguien que ayer estaba contento en esta presentación ese era el regidor Francisco Asón. Es consciente de que esta condición de reserva es algo así como la guinda a un pastel que comenzaron a preparar hace dos años y al que aún le queda otro para estar listo del todo.

Ese 'pastel' es el Plan de Competitividad Turística del Surf (2,7 millones de euros de inversión estatal, regional y local) en el que el Ayuntamiento se ha volcado con el fin de atraer a más visitantes y desestacionalizar su presencia, ampliando la temporada a nueve meses.

Para ello, detalla Asón, se ha puesto en marcha todo un dispositivo de actuaciones que «ya han hecho que, en el último año, haya aumentado considerablemente la afluencia de surfistas». A una intensiva labor de promoción nacional e internacional en la que el 'producto surfero' de Ribamontán ha viajado por las principales ferias de turismo o incluso por estaciones de esquí (Astún), se ha sumado un proyecto de señalización turística del municipio y la construcción de una pista de skate. Aunque aún queda por poner en marcha la pieza más ambiciosa del plan: el Centro del Surf.

Su construcción arrancó en pleno paseo marítimo de Somo a finales del año pasado y, aunque en principio estaba prevista su apertura para el mes de julio, el alcalde reconoce que «vamos a ir justos». No obstante, confía que pueda prestar alguno de sus servicios de manera provisional.

Y es que este edificio -dice- «va a ser el centro de surf más importante de la cornisa cantábrica» La instalación constará de dos módulos relacionados por un patio interior. Uno de ellos albergará vestuarios, duchas y un almacén de tablas. En el otro, se ubicará la recepción, un punto de información turística y un aula de formación-multiusos, que será sede de los cursos de monitor de surf y de los cursos de verano de la UC.

Quedan otros proyectos en el tintero como un aparcamiento para autocaravanas cuyo emplazamiento -explica Asón- aún estamos buscando. Pero al margen de estas actuaciones las playas de Ribamontán al Mar ofrecen a los surfistas una gran variedad y calidad de olas tanto para profesionales como principiantes deseoso de experimentar sensaciones sobre sus tablas.

Fuente:

• http://www.eldiariomontanes.es/v/20120414/region/centro-bahia/ribamontan-convierte-primera-reserva-20120414.html