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  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    Asturias de cara a las próximas elecciones: Tendencias

    A un mes de las próximas elecciones municipales y autonómicas, no paran de publicar encuestas, tendencias, sondeos de opinión en los que los partidos políticos se van colocando en la parrilla de salida. A ningún político -dicen- les gusta ver o tener encuestas en la mano, todos creen más en la encuesta de la calle, lo que unos y otros les dicen en sus periplos electorales. Lo cierto, seamos realistas, es que para los mejor colocados ver un gráfico en el que sus siglas salen destacadas, les hace soñar, les hace salir a la calle con más confianza y les hace mirar a su adversario de otra forma, con más seguridad, sin tener que bajar la mirada.
    encuesta

    Según publica el diario "EL COMERCIO" el partido de Álvarez-Cascos consolida su ventaja con respecto a sus competidores más cercanos. Un partido totalmente nuevo que según las gráficas parece que barrerá a sus más próximos competidores, ya sean de su cuerda idológica e incluso de aquellos que llevan tiempo gobernando en el Principado.


    Como viene siendo habitual en democracia con la mayoría de los sectores desfavorecidos, de cara a las próximas elecciones, la subasta electoral no cesa, pero en esta ocasión se está pujando con los autocaravanistas como moneda de cambio. Raro es el día que no nos desayunamos con una nueva oferta. ¿ La última ? la de la candidata por el PSOE Paloma Sainz que lejos de haber criticado la Ley de Turismo en la que se elimina del espectro turístico a las autocaravanas, viene ahora prometiendo ni más ni menos que dos áreas de servicios para autocaravanas de tipo urbano en Oviedo. ¿ Dónde ha estado esta Sra. los últimos años ? ¿ Tan perdedora se ve que ahora viene a buscar el voto del turismo itinerante ? Lo sentimos, la oferta no es creible. Esperamos que cualquier otro partido con mejores expectativas sepa coger el guante y solvente este problema cuanto antes.

    Al turista itinerante le es indiferente qué gobierno de qué partido gobierne una Comunidad Autónoma, lo único que quiere es tener la libertad de la que gozamos en otras comunidades como Galicia para viajar, parar y pernoctar sin problemas, sin molestias, sin expulsiones y sin sanciones. Nadie debe olvidar que allí donde nos dejan parar y pernoctar, podemos comer, podemos cenar y podemos comprar. La ocupación media de una autocaravana es de cuatro personas y el gasto medio es de unos 40 euros persona/día. Asturias, sus comerciantes y sus dirigentes decidirán si quieren que ese dinero se quede en su territorio o se traslade sobre ruedas a cualquier otro sitio donde seamos mejor recibidos.

    Autocaravanistas por sus derechos

    Fuente: 

    Asturias: El turismo, a crecer en «otros Taramundis»

    Los expertos reconocen el potencial del sector y reclaman una gestión y una comercialización más profesional. Los especialistas afirman que aún hay muchos recursos por descubrir que darán una salida a la zona rural


    M. J. IGLESIAS / MARCOS PALICIO Oviedo, 

    Asturias ha multiplicado el peso de su sector turístico a partir de un modelo válido y eficaz, pero todavía con mucho recorrido por delante. Expertos consultados por LA NUEVA ESPAÑA analizan el vigésimo quinto aniversario de la apuesta por la promoción turística en el Principado -las bodas de plata del «Paraíso natural»- a partir de la certeza de que la base de aquel método diseñado hace un cuarto de siglo permanece vigente, pero que el futuro también pide focalizar la atención en capítulos específicos desatendidos hasta ahora. Perfeccionar el patrón es, dicen, profesionalizar y cualificar la gestión, venderse más a través de paquetes turísticos, potenciar otros turismos, como el «de experiencias», y mejorar la captación de turistas extranjeros, además de utilizar las potencialidades del sector para sacar del olvido a esos «otros Taramundis», territorios rurales profundos o tradicionales degradados para los que el turismo puede seguir identificando en el futuro una salida similar a la que encontró en 1986 la villa pionera del turismo rural asturiano.
    «Asturias tiene recorrido». La síntesis del argumento de Covadonga Vigil, directora de la Escuela Universitaria de Turismo de Asturias, traduce la convicción de que «25 años no son tanto tiempo, queda mucho por hacer». ¿Por ejemplo? «Adaptarse a la demanda de los clientes y optar por un turismo experiencial», entendido como aquel capaz de proporcionar al visitante sensaciones, además de alojamiento y servicios, una oferta imaginativa más allá de la venta de paisaje y gastronomía que ha mandado hasta ahora. Se trata, dice, más de abrirse a los nuevos turismos que de controlar el supuesto exceso de la oferta en el ámbito del turismo rural, donde Asturias es de largo la comunidad española con más plazas de alojamiento por habitante. Vigil «nunca hablaría de sobredimensión. La empresa decide dónde quiere hacerse empresa y dónde va a ofrecer sus servicios y la oferta tiene que ir adaptándose». En general, los empresarios turísticos «lo están haciendo bien y pueden mejorar mucho más», afirma, y ya es algo que en el contexto complejo de la crisis económica «no sea el sector turístico el que está teniendo peores resultados».

    A la pregunta por dónde le duele más al enfermo, hay quien contesta mirando al Occidente. Fermín Rodríguez, director del Centro de Cooperación y Desarrollo Territorial de la Universidad de Oviedo (CeCodet), retrocede hasta 1986, a aquella apertura de La Rectoral de Taramundi en un sitio al que hasta entonces «no iba nadie». El hotel que dio la salida a la explotación turística del medio rural asturiano apadrinaba en realidad «un proyecto para salvar el territorio». Un esquema triunfador que ahora habrá que «reformular», pero que sigue siendo válido, asegura, porque de él también depende en parte la tarea esencial de «recuperar el territorio y mantenerlo activo». El turismo puede seguir sirviendo, afirma, para evitar que los ámbitos rurales desplazados se descuelguen del proyecto territorial, pero hay una condición esencial, que «mantengan su originalidad y sus rasgos particulares, que sean confortables y estén bien comunicados». Hay camino porque «hay más Taramundis» y están sobre todo al Oeste, porque en el Oriente, explotado el factor atractivo de la costa y los Picos, acumula aproximadamente la mitad de la oferta turística de la región y allí ya «más de la mitad de los núcleos de población tienen un establecimiento hostelero».

    Luis Valdés, director del Sistema de Información Turística de Asturias (SITA) y coordinador del máster en Dirección y Planificación de Turismo de la Universidad de Oviedo, defiende asimismo el recorrido del turismo asturiano y asegura que aunque «no será la solución de todos los problemas», puede progresar tomando como base el formato actual, asentado en su oferta de paisaje, naturaleza y alojamientos rurales. Se muestra partidario, eso sí, de generar paquetes turísticos que puedan venderse en distintos mercados y que permitan «ligar transporte, alojamientos y actividades». A su juicio, «es clave profundizar en ello e ir a productos más específicos. El punto flaco es captar ese turismo de experiencias y más público extranjero», explica Valdés, que tampoco se muestra preocupado por un exceso de oferta en el turismo rural, sobre todo en algunas zonas del Oriente. «Cuando se recupere la economía también se notará mayor afluencia de visitantes», señala. En su opinión, es esencial la profesionalización del sector: «Hay que añadir valor a los productos, la formación es muy importante. El turismo genera mucho empleo y las rentas se expanden por toda la actividad económica», indica. Valdés defiende además el potencial de desarrollo del turismo urbano: «Cascos históricos como los de Avilés tienen un gran atractivo, igual que equipamientos como el Niemeyer, la Laboral o los museos».

    Los partidos políticos en precampaña también se han agarrado a las posibilidades de crecimiento del turismo en Asturias. El candidato socialista, Javier Fernández, ha puesto el objetivo en la posibilidad de elevar dos puntos el «peso» en la economía regional de un sector que aportó el año pasado un «estimable» 10,4 por ciento al producto interior bruto. En la respuesta al cómo, Fernández plantea la apuesta por la calidad y la innovación en la oferta, así como el incremento del aporte de recursos a un área con «un potencial enorme».

    El programa del Partido Popular mira el sector como «el complemento ideal para la economía de base en muchos concejos». Isabel Pérez-Espinosa sugiere empaquetar la oferta en «productos destinados a segmentos estratégicos» -turismo de nieve y montaña, náutico, cultural, religioso...- y, además de «modernizar el tejido empresarial», diseñar un «plan de promoción y comercialización» dirigido a «mercados de alto rendimiento».

    El recorrido de estos 25 años, basado en la «imagen de marca», el refuerzo de la protección de los espacios naturales y la diversificación de la oferta cultural, también le sirve al candidato de Izquierda Unida, Jesús Iglesias, como punto de partida para un futuro capaz de «rentabilizar esa inversión y esa infraestructura que ya está creada». Su idea consiste en «consolidar ese modelo que ya está hecho» más que en rendirse a la construcción desaforada de segundas residencias.



    Mientras se nos siga negando el pan y la sal a los autocaravanistas, Asturias no se abrirá al turismo universal o de forma universal. Leyes y Ordenanzas Municipales -mencionando a esas leyes y sus reglamentos- nos impiden disfrutar tanto del litoral como del interior, salvo honrosas excepciones, unas anteriores a la Ley de Turismo y otras posteriores que se rebelan tímidamente contra una normativa que le está haciendo daño a los comerciantes y a los propios autocaravanistas. No sólo no llega el turismo español sino que el autocaravanista asturiano sale al exterior y el autocaravanista europeo pasa de largo por Asturias, buscando mejores rincones donde todos son bienvenidos en Galicia, Castilla-León e incluso Portugal. ¿ Quieren relanzar el turismo en Asturias ? Pues cuenten con los autocaravanistas, no miren tanto por el bolsillo de los campings que se niegan a modernizarse para que podamos pernoctar en sus terrenos y sobre todo, nada de demagogia, nada de subastas electorales. Estamos dispuestos a ayudar, a llevar riqueza allí donde nos saben acoger pero no conviene olvidar que todavía seguimos siendo dueños de nuestro dinero y de nuestros recursos.
    Autocaravanistas por sus derechos.

    Continúa la subasta con los autocaravanistas en Asturias: El PSOE promete un ecocámping

    Oviedo // La candidata socialista a la alcaldía, Paloma Sainz, se comprometió ayer a dotar al municipio de un ecocámping, “una infraestructura que será un apoyo para relanzar los recursos naturales de Oviedo”. Además, anunció que el casco urbano dispondrá de dos áreas de servicio para autocaravanas dotadas con puntos ecológicos. El ecocámping será sostenible, explicó Sainz, porque empleará materiales reutilizables y todos los suministros se obtendrán a partir de energías renovables.


    Parece mentira que tal propuesta la haga una candidata socialista. Candidata que pertenece a un partido que ha hecho una Ley en contra -literalmente- del autocaravanismo en Asturias.

    Su propuesta empezará a ser atractiva y creible cuando primero proponga o se le haya visto/escuchado/leído luchar contra la redacción de esa Ley de Turismo que tanto daño y molestias está causando a sus propios autocaravanistas y a los de toda España e incluso de Europa.

    Llevamos años en los que se nos ha negado el pan y la sal, nos siguen multando, nos siguen expulsando y nos siguen invitando a marcharnos de muchísimos lugares, incluso en contra de la normativa de rango superior.
    Autocaravanistas por sus derechos

    Tras los acuerdos conseguidos con ACCIONA, la PACA llega a un acuerdo con la Naviera canaria ARMAS

    La PACA y La NAVIERA ARMAS llegan a un acuerdo por el que los socios de La PACA podrán viajar con sus autocaravanas entre las Islas Canarias, y desde Éstas a África, Portimao y Península, así como su retorno a los lugares de origen. Este accuerdo supone un muy importante ahorro económico para los socios de La Plataforma que realicen sus reservas a través de los FORMULARIOS que se incluyen en la Web de La PACA.

    Fuente: http://www.lapaca.org/

    AVILES: El PP plantea la construcción de un aparcamiento en el entorno del apeadero de Feve

    El Partido Popular va desgranando poco a poco su programa electoral. Ayer, su candidato, Constantino Álvarez, dio a conocer los planteamientos de esta organización en materia de ordenación de tráfico. Entre sus proyectos se encuentra la construcción de un aparcamiento en el entorno del apeadero de Feve, en una parcela de titularidad municipal, y otro en la calle Fuero. En el primero se habilitaría un servicio para autocaravanas.

    Además, proponen un tercer espacio, de carácter temporal, en la parcela de Campelo en El Quirinal, que adecuaría el propio Ayuntamiento. El PP también quiere renegociar la ORA y sustituir la zona naranja, de baja ocupación, por una zona de residentes, que tiene, a su juicio, mucha más demanda. Por otro lado, proponen una revisión de las tarifas de los parkings.
    Para los populares, el problema de aparcamiento en Villalegre y La Luz se podría solucionar construyendo un pequeño aparcamiento para residentes en la parcela municipal.

    Como ya hemos dejado dicho en otras crónicas, para llevar a cabo estos proyectos "electorales", lo primero que se deberá hacer será derogar al menos parcialmente, la Ley sobre Turismo que nombra expresamente la prohibición de circulación y estacionamiento para las Autocaravanas en todo el Principado. Incluya un punto claro y específico sobre este asunto en su programa electoral y así su electorado se lo podrá demandar si no lo cumple. El cumplimiento de este apartado de su programa, debe ser casi instantáneo, según llegue a formar gobierno ya que los aturocaravanistas españoles, enamorados de Asturias, necesitan tener acceso libre, sin sanciones, sin molestias nocturnas, sin expulsiones ilegales a todos los que con nuestro dinero pretendemos crear riqueza allí donde vamos y queremos hacer turismo en libertad por toda Asturias.
    Autocaravanistas por sus derechos.