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  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    [Pontevedra] A Illa restringe el aparcamiento en dos playas para combatir a las autocaravanas

    El Concello colocó señales de prohibido estacionar en los accesos a Gradín y Espiñeiro



    MARTINA MISER



    «O Concello da Illa non está contra as autocaravanas, pero non poden estar en calquera sitio», argumenta el concejal Luis Arosa a la hora de justificar las nuevas prohibiciones de aparcamiento en dos puntos del municipio. En los accesos a las playas de Gradín y Espiñeiro se han colocado señales de prohibido estacionar en horario de 22 a 10 horas con el fin de evitar que las autocaravanas se instalen allí durante varios días. 

    El Concello cerró hace dos veranos el aparcamiento de tierra de O Bao para poner fin a la acampada masiva de autocaravanas en este punto y habilitó unas plazas específicas para este tipo de vehículos al otro lado, en el párking de superficie asfaltada. Pero se ve que no son suficientes y algunos autocaravanistas han buscado lugares alternativos para pasar la noche sin salir del municipio. Desde el Concello aseguran que esta práctica generó el pasado verano problemas de salubridad, porque se acumulaba basura en el entorno de Gradín y Espiñeiro y algunos conductores levantaban las tapas del alcantarillado para verter las aguas sucias. Con la ley en la mano, explica Arosa, la policía local poco puede hacer para desalojar las caravanas de modo que se optó por, literalmente, cerrarles el paso. 

    Fuente:

    [Vigo] Panxón estrenará este verano el primer parque de autocaravanas de la comarca

    Ofrecerá 14 plazas de estacionamiento y servicios en Area Alta, a 200 metros de Praia América 

    Neli Pillado Nigrán 11.06.2019 

    La primera área de servicio de autocaravanas del Val Miñor abrirá este verano en Panxón con catorce plazas de estacionamiento y un espacio para limpiar los sistemas de saneamiento de los vehículos y cargar agua potable. El Concello de Nigrán espera finalizar el acondicionamiento del parque, situado a 200 metros de Praia América, en un mes tras realizar una inversión de en torno a 20.000 euros, según explica el concejal de Vías e Obras y Seguridade, Rubén Rial. 

    Autocaravanas en el aparcamiento de Praia América. // E. V

    Ya eran muchos los autocaravanistas que se acercaban a las playas miñoranas en sus viajes, generando incluso quejas vecinales por abarrotar lugares de interés paisajístico tanto en Nigrán como en Baiona. Ahora dispondrán de un área específica para dejar sus vehículos de manera más ordenada y con servicios para vaciar sus aguas negras y grises, además de cargadores eléctricos. Todo gratuito. El parque nigranés se sitúa en el barrio de Area Alta y ocupa dos parcelas de titularidad municipal existentes en la urbanización del SAU-3. Las plazas, con capacidad para "casas sobre ruedas" de hasta 8 metros, estarán pavimentadas en hormigón. 

    Hace más de un año que el gobierno municipal de Nigrán trabaja en la creación del recinto, "ante a reiterada demanda da Asociación Galega de Autocaravanas e de numerosos veciños que forman parte dese colectivo", apunta el concejal. La apertura del espacio abrirá con seis meses de retraso respecto a lo previsto inicialmente "por disponibilidade presupuestaria e por aforrar custos". El Ayuntamiento recurre a fondos propios para financiar los materiales y son los propios operarios municipales los que se encargan del grueso de los trabajos. "Tivemos que executalo en dúas anualidades e preferimos facelo cos nosos recurso para garantir que quedase un parque de calidade con menor gasto", indica. 

    El siguiente paso es aprobar una normativa específica para regular el funcionamiento del área de servicio, apunta el edil, que prevé limitar a 72 horas la permanencia. La ordenanza de convivencia ciudadana, aprobada en 2015, impide el estacionamiento de caravanas con finalidad residencial o de pernocta por más de una noche en todo el municipio. Y establece que, una vez creada una zona específica para albergarlas, no podrán instalarse en ningún otro punto de la vía pública. 

    Fuente:

    Consejos para alquilar una autocaravana

    Disfrutar de unas vacaciones con la casa a cuesta resultará mucho más sencillo si tienes en cuenta estos factores 

    G. TENAS » 10 DE JUNIO, 2019 

    Recorrer kilómetros con la casa a cuestas o dormir cada noche en un sitio diferente puede ser un plan ideal para las vacaciones, sobre todo para aquellos que tienen un espíritu nómada. No obstante, a la hora de alquilar una autocaravana hay que valorar ciertos aspectos que influirán en nuestro bienestar y en nuestro bolsillo en esta experiencia sobre ruedas. He aquí algunos puntos a tener en cuenta para elegir una buena compañera de viaje. 

    ¿CUÁNTOS AÑOS TIENE LA CARAVANA?

    A la hora de alquilar una autocaravana es importante saber cuántos años tiene. Por lo general, las empresas de renting ofrecen este tipo de vehículos bastante nuevos, de entre cero y cuatro años de antigüedad, algo que por regla general garantiza unas buenas prestaciones, equipamiento moderno, última tecnología… 

    Si bien es cierto que puedes encontrar caravanas más antiguas a precios más asequibles, también lo es que sea más fácil toparse con algún problema de funcionamiento o en la propia estancia. 

    ¿QUÉ TAMAÑO DEBE TENER LA CARAVANA?

    El tamaño sí importa en las autocaravanas: influye en el precio del alquiler, pero también a la hora de conducir, de consumir combustible, de moverse por las calles o de aparcarla. Elige el vehículo en función de las personas que viajarán y dormirán en la caravana. 

    Para parejas, las camper son perfectas y las integrales presentan confort y amplitud. Para grupos numerosos la mejor opción son las capuchinas (aprovechan el espacio sobre la cabina del conductor) y las perfiladas, con menos protuberancia sobre la cabina y más maniobrabilidad. 

    ¿QUÉ INCLUYE EL PRECIO?

    Las sábanas, los utensilios de cocina, los asientos infantiles, las bombonas… deberían estar incluidos en el precio de alquiler, pero antes de darlo por hecho es mejor preguntar y dejar las cosas claras. 

    NO SE PUEDE ACAMPAR EN CUALQUIER PARTE

    Una de las preocupaciones más comunes al viajar con autocaravana es saber en qué sitios se puede dormir. En este sentido, cada país tiene su propia legislación y es importante revisarla si vamos a ir al extranjero. En España, la legislación diferencia dos conceptos distintos: estacionar y acampar. 

    La autocaravana estará estacionada cuando su volumen no exceda a su tamaño en movimiento: es decir, nada de toldos, ventanas o puertas abiertas, sillas o mesas fuera, calzas para nivelar el interior… Además, la autocaravana no debe emitir ningún tipo de fluido, humo o ruido más allá de los propios del motor. En este sentido, la autocaravana estará bien estacionada, aunque estemos dentro, durmiendo, comiendo… 

    La autocaravana estará acampada en el momento en que se incumpla alguna de las prohibiciones que limita el estacionamiento. Entonces se aplicará la normativa de cada Comunidad Autónoma que en la mayoría de los casos conlleva acampar la autocaravana en una zona habilitada como áreas de acampada o campings. 

    CONOCER EL FUNCIONAMIENTO DE LA AUTOCARAVANA

    Conducir una autocaravana no es lo mismo que conducir un coche. Será necesario que a la hora de alquilar te expliquen bien cómo funcionan el agua, la luz, el gas, el lavabo, la nevera, las tomas de corrientes externas… 

    El gas es imprescindible para la nevera y la calefacción. Asegúrate de saber cómo colocar una nueva bombona, ya sea de butano, propano o gas licuado de petróleo, cuando se agote la que haya. 

    La autocaravana tiene un depósito de agua limpia que deberás rellanar, otro de aguas grises (que son las del fregadero, lavabo y ducha) y, por último, uno de aguas negras, que son las que se originan en el WC. Para su correcto vaciado, debes dirigirte a zonas adecuadas para ello; por lo general, en las áreas de servicio para autocaravanas.

    ¿CÓMO CONDUCIR UNA AUTOCARAVANA?

    Conducir una autocaravana requiere poner atención en distintos aspectos: a la hora de hacer giros, intenta separarte alrededor de un metro de otras paredes o vehículos. Tampoco podrás ir más a 90 km/h en carreteras convencionales y a 100 km/h en autovías y autopistas. No pises el acelerador, aunque su capacidad te lo permita. 

    Además, pon mucho cuidado al adelantar y sujeta bien el volante porque tras rebasar el otro vehículo puedes notar un movimiento en la autocaravana a causa de un golpe de aire. 

    ¿QUÉ INCLUYE EL SEGURO DE LA AUTOCARAVANA? 

    Cuando alquilamos un vehículo siempre hay que tener en cuenta las condiciones del seguro. En el caso de las autocaravanas cualquier desperfecto es siempre mucho más caro por lo que presta atención a la letra pequeña. 

    Para ahorrarse dolores de cabeza, lo más recomendable es optar por un seguro a todo riesgo que, aunque será más caro, te cubrirá ante cualquier improvisto. 

    Y con estas recomendaciones, disfruta de tus vacaciones, de la carretera, de la convivencia… La autocaravana se entiende como una nueva forma de viajar, que cada vez gana más adeptos. 

    Fuente:

    Castellón ordena vaciar el párking del aeroclub de autocaravanas

    La medida facilita el aparcamiento para los turistas durante la temporada de verano

    Aparcamiento junto al aeroclub donde aparcaban autocaravanas. - NOELIA LEÓN


    ESTEFANIA MOLINER * 07/06/2019 

    El Ayuntamiento de Castelló ha dado la orden de vaciar de autocaravanas el párking situado junto al aeroclub del Grau para facilitar el aparcamiento de coches durante la temporada estival, dado el incremento de visitantes a la zona por la cercanía de las playas. Desde el pasado fin de semana y hasta el próximo 30 de septiembre, las autocaravanas que aparcan en este descampado el resto del año no podrán hacerlo. Sí está abierto, y a pleno rendimiento, el párking oficial de autocaravanas ubicado frente al Planetari, con 47 plazas a primera línea de costa. Una oferta que ofrecieron por primera vez en el verano del 2016, con 20 plazas, y que para el del 2017 ampliaron hasta las 47 que existen actualmente. 

    Desde entonces, Castelló ha entrado en el circuito del turista de autocaravana, hasta el punto de recibir muchas más de las que puede acoger el aparcamiento oficial. Por ello, prácticamente durante todo el año permiten estacionar en el aparcamiento anexo al aeroclub, pero con la llegada del verano y la necesidad de plazas libres de párking, instan a los propietarios de las autocaravanas a no utilizar este espacio. 

    Es una medida extraordinaria que ha sido reiteradamente foco de críticas por parte de los partidos de la oposición, mientras desde el equipo de gobierno se trabaja en una ordenanza específica que regule la parada y estacionamiento de autocaravanas. Una normativa que está sobre la mesa desde marzo del 2017, pero que todavía no ha visto la luz. Fuentes municipales explican que el documento está redactado para elevar la propuesta al pleno para su aprobación inicial, a la que seguirá un periodo de exposición pública y fase de alegaciones. 

    Entre otras cuestiones, la nueva ordenanza recoge que las zonas de estacionamiento exclusivo de autocaravanas habilitadas no se podrá exceder la permanencia de más de 48 horas seguidas. También ofrecerá un marco regulador que autorice al municipio a sancionar las acciones que vulneren las medidas contempladas, y que podrán ser de hasta 3.000 euros, en función de la gravedad. 

    Fuente:

    Caravanas en Ibiza:¿casa o plaza turística?

    Se intensifica la oferta de alojamiento sobre ruedas, ya sea como residencia o para especular turísticamente fuera de la ley 

    Joan Lluís Ferrer - Sant Antoni - 04.06.2019 

    Controversia. El creciente número de caravanas, autocaravanas y furgonetas camperizadas en Eivissa dan salida a la necesidad de vivienda a trabajadores de temporada, pero también ha delatado un creciente mercado de plazas turísticas ilegales. La ley solo permite a estos vehículos acampar dentro de campings autorizados, pero casi todos ellos lo hacen fuera de dichos recintos, simulando estar simplemente estacionados. 

    Con la llegada del verano, las autocaravanas proliferan a lo largo y ancho de la isla de Ibiza. La situación es cada vez más evidente, lo que demuestra que este tipo de vehículos, que para unos son una variante de chabolismo sobre ruedas y para otros constituyen una alternativa económica a la vivienda, han llegado para quedarse y para convertirse en parte del paisaje insular. 

    Muchos de quienes eligen este medio para vivir en Ibiza son trabajadores de temporada que simplemente no pueden pagar el alquiler que se exige en la isla para residir durante los meses de verano. Así se pone de manifiesto en ses Variades, área rústica de Sant Antoni habilitada como aparcamiento y en la que ayer había ya una quincena de autocaravanas, caravanas y furgonetas camperizadas. Dado que la temporada aún está arrancando, su número previsiblemente crecerá en las próximas semanas. 

    «Vengo aquí a trabajar, no estoy de vacaciones. Vivo aquí porque no puedo pagar los 900 euros que me piden por un apartamento, porque yo gano 1.000 euros al mes; no me quedaría nada para mí y menos para mandar a mi familia», señala Juan, un ciudadano sudamericano sentado a la puerta de acceso a su autocaravana, mientras aclara que no quiere ser fotografiado por temor a que se le expulse de este sito. «Ya me echaron de otro lugar y encima me pusieron una multa», afirma indignado ante lo que considera un hecho «incomprensible». 

    No todos los caravanistas tienen el mismo perfil que Juan, puesto que también abundan los viajeros que buscan formas alternativas de desplazamiento y alojamiento, a medio camino entre el estilo hippy y una voluntaria marginación. Sin embargo, también ha irrumpido la comercialización ilegal de estas caravanas como alojamiento turístico. 

    Pero, ¿pueden aparcar en cualquier parte este tipo de vehículos? La ley es clara, si bien no siempre es adecuadamente interpretada por los usuarios. 

    Las caravanas y autocaravanas son, a efectos de circulación viaria, vehículos equiparables a un coche. Por ello, pueden aparcar en las calles y núcleos urbanos exactamente igual que un turismo. El único límite es que no permanezcan en el mismo sitio más de 15 días seguidos, según recuerdan tanto desde el de Ayuntamiento de Eivissa como desde el Santa Eulària, dos de los más afectados por este fenómeno. En el caso de Vila hay una salvedad: estos vehículos no pueden aparcar en los estacionamientos disuasorios que rodean la ciudad, «como tampoco pueden hacerlo las furgonetas, porque este tipo de aparcamientos son sólo para turismos y está señalizado de este modo», recordó ayer un portavoz del equipo de gobierno. 

    No se puede acampar 

    En todo caso, lo que nunca puede hacer una autocaravana es acampar, y se entiende por ello desplegar toldos, soportes para fijar el vehículo al suelo o abrir ventanas y puertas. Esta acción solo puede llevarse a cabo en campings autorizados, del mismo modo que si se tratara de una tienda de campaña. Dado que el Plan Territorial Insular (PTI) prohíbe la acampada en suelo rústico en Ibiza, tampoco las caravanas y autocaravanas pueden acampar libremente en el campo. 

    Santa Eulària aprobó hace dos años una ordenanza específica para regular este asunto, que prevé multas de entre 300 y 600 euros para quienes la incumplan. En este municipio no solo no se puede acampar fuera de campings, sino que tampoco se puede pernoctar en el interior de las caravanas, aunque estén estacionadas en el casco urbano. Si se pernocta en ellas, la Policía Local entiende que se está acampando. 

    Pero, como sucede en muchos otros casos, no siempre las instituciones dan abasto para controlar las infracciones derivadas de esta nueva dinámica. Algunas caravanas acampan sin ningún complejo incluso en los aparcamientos reservados a los clientes de grandes superficies, junto a las carreteras y también en lugares apartados del campo, incluyendo suelos protegidos. A veces, además, lo hacen en grupo. Las policías locales imponen sanciones frecuentes, como atestiguan muchos caravanistas, pero así y todo los ayuntamientos admiten que no pueden controlar todos y cada uno de los rincones de sus respectivos términos municipales. 

    Problemas en el campo 

    El problema, alertan, es que estos vehículos no son simples artefactos que estacionan en un paraje y permanecen inactivos. Por el contrario, son un foco de contaminación, de aguas residuales, que por ley deben ser descargadas en un camping, pero a menudo se vacían en cualquier sitio. Además, si uno de estos vehículos acampa en un paraje rural, puede suponer un riesgo de incendio forestal, pues suele utilizarse fuego para cocinar. 

    Hay varias webs que alquilan caravanas, autocaravanas y furgonetas camperizadas en Ibiza. Los precios no son baratos, pues oscilan entre los 60 y los 150 euros, por lo general. A menudo se exige al inquilino una fianza de 500 euros. Casi nunca, sin embargo, estas webs advierten de la normativa que afecta a este tipo de vehículos ni de los límites con que se puede acampar en la isla, según puede comprobarse efectuando una rápida consulta a través de cualquier buscador. 

    En algunos casos, el precio supera los 200 euros por noche si se alquila en el mes de agosto, y además el número mínimo de noches para contratar el vehículo es de cinco.

    El auge de este tipo de transporte/alojamiento es especialmente evidente desde que se acrecentó el problema de la vivienda en Ibiza, hace aproximadamente una década. Se trata de un fenómeno cada vez más visible, pero en realidad sólo se aprecia la punta del iceberg, porque el número de furgonetas adaptadas como alojamiento pero sin que sea exteriormente reconocible, es muy elevado. De hecho, en las webs de alquiler de este tipo de vehículos, las furgonetas suponen un porcentaje que ronda el 50%. Incluso coches de tamaño familiar se comercializan del mismo modo. 

    Fuente: