¡ somos turistas, no delincuentes ! Autocaravanistas por sus derechos
ESTAMOS CONTRA LA DOBLE ITV AL AÑO PARA FURGONES Y FURGONES VIVIENDA
NECESITAN NUESTRO APOYO. FIRMA AQUÍ
Artículo 139 Constitución Española.-
  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.

    • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

    ¡¡Comerciante, APOYA nuestra presencia en tu población!!
    Deja tu firma en cualquiera de estos sitios o en los dos.
    Debemos conseguir el mayor apoyo posible en beneficio de todos.
    Muchas Gracias.
    ¡¡ Pásalo !!
    Empresas firmantes: Autocaravanas FAUCA, S.C - MiCasaConRuedas.com ....
    Petición Pública
    ~5958~     firmas
    Leer ACLARACIÓN SOBRE RECOGIDA DE FIRMAS ~ Pulse aquí

    ~ ~ Petición de firmas en AVAAZ.org ~ ~ 4030 firmas * ya has firmado ?

    ||Si te gusta nuestra iniciativa y deseas apoyarla, danos un "Me gusta". Tu apoyo es muy importante. Gracias !!
    VISITA E INGRESA COMO VOLUNTARIO SOLIDARIO EN LA
    INTERNATIONAL MOTOR-HOME ORGANIZATION - WWW.IM-HO.ORG

    Castelló abre a consulta ciudadana la ordenanza para aparcar autocaravanas

    La nueva norma pretende impedir que aparquen fuera de su zona del Planetario pero los trámites apuntan a que no estará lista este verano
    01.06.2017 | 08:33
    Castelló abre a consulta ciudadana la ordenanza para aparcar autocaravanas
    El Ayuntamiento de Castelló ha redactado ya la ordenanza reguladora del estacionamiento de autocaravanas en el municipio, que está en estos momentos abierta a la participación de la ciudadanía para que aporten las opiniones o comentarios que consideren oportunos antes de su entrada en vigor. La ordenanza llega con cierto retraso sobre las expectativas que había manejado el equipo de gobierno pues el objetivo inicial era que hubiese entrado en vigor para la pasada Semana Santa, y es más que probable que ni siquiera pueda estarlo para el verano.
    La ordenanza surge tras meses de debate político por la proliferación de autocaravanas en la zona litoral, lo que ha provocado que, en especial en temporada baja, fuesen decenas los vehículos de esta clase que aparcaban fuera de la zona reservada para ellos junto al Planetario al estar siempre llena. Este aumento de las autocaravanas había generado quejas vecinales y ha sido motivo de batalla continua por parte del Partido Popular.
    Por ello, lo que se pretende ahora con esta ordenanza, que a juicio de PP y Ciudadanos debía haberse elaborado antes de abrir, hace un año, el área reservada para el estacionamiento de autocaravanas, es impedir que aparquen en las calles no habilitadas para ello.
    La ordenanza pretende así «solventar los problemas de circulación y de aglomeración de tráfico, al mismo tiempo que se da respuesta y se controla un nuevo fenómeno turístico: el caravaning». Así, el objetivo es establecer un marco regulador para la distribución racional y uso de los espacios de estacionamiento temporal de autocaravanas; facilitar el tráfico rodado, fomentar el desarrollo turístico y económico, garantizar la rotación y distribución de los aparcamientos públicos entre los usuarios de las vías y dotaciones públicas y, finalmente, sancionar al que no cumpla la ordenanza.
    Desde el ayuntamiento se ha defendido en todo momento un turismo de autocaravanas que, según el gobierno local, puede generar 2 millones de euros de beneficios en Castelló. De momento hay un espacio reservado para 19 vehículos junto a Planetario, que se ampliará hasta un total de 40 con una nueva zona, ahora en obras.
    Fuente:

    Autocaravanistas por sus Derechos - el 1.6.17

    [Almería] Los camping de Cabo de Gata irán al juzgado contra instalaciones piratas

    Junto a la del Nazareno abrirá un nuevo área en Aguamarga y hay 8 solicitudes más
    01/06/2017 - Manuel León
    Zona de acampada y estacionamiento de caravanas en El Nazareno de Níjar, casi en el límite del Parque Natural.   

    La moda in crescendo de las autocaravanas serpenteando por las calas del Cabo de Gata y las acampadas ilegales que, a veces, provocan, ha hecho que inversores pongan sus ojos en habilitar nuevas zonas de aparcamiento que ya están en marcha o en tramitación ante la alta demanda.
    Desde el pasado año funciona un parking de autocaravanas en la zona del Nazareno, en breve se inaugurará otra en Aguamarga y en curso hay ya hasta ocho solicitudes más, entre ellas en Pujaire y Los Albaricoques.
    Esta proliferación de nuevas zonas de estacionamiento para turistas de autocaravanas ha encolerizado a los propietarios de camping reglados que han puesto en marcha una ronda de reivindicaciones con las distintas administraciones como el Ayuntamiento de Níjar, la Junta Rectora del Parque Natural y la Consejería de Medio Ambiente y han anunciado que si no encuentran respuesta, iniciarán la vía legal.
    La Federación de Camping de Andalucía considera que “estos aparcamientos de caravanas son en realidad camping piratas encubiertos que hacen la competencia a los que pagamos impuestos, en Málaga la justicia ya ha cerrado varias instalaciones de éstas por no cumplir la normativa”.
    En la zona del Cabo de Gata hay en la actualidad cuatro camping abiertos: Los Escullos, Las negras, el TAU San José y el de San Miguel de Cabo de Gata, perteneciente éste último al termino municipal de Almería, que dan empleo a un centenar de personas.
    Uno de los empresarios afectados, el propietario de Los Escullos y vicepresidente de Asemparna, Juan Pardo, explica que “lo que ocurre con esas instalaciones es que son aparcamientos de caravanas pero en realidad actúan como camping y permiten que se saquen mesas, sillas y que incluso se vea la televisión, eso degrada nuestro Parque Natura y va en perjuicio de los que pagamos nuestros impuestos”.
    Según los campistas afectados, “las playas del Cabo de Gata son de los pocos sitio donde las autoridades toleran la acampada de autocaravanas, privatizando un bien público, es como tener un apartamento a pie de las mejores playas del mediterráneo, como ocurre en el Arco de Aguamarga”.
    Consideran también que “con la autorización que está haciendo el Ayuntamiento y la Consejería de Medio Ambiente de las áreas de aparcamiento, se está viendo que es peor el remedio que la enfermedad, porque se crean docenas de parking que luego se convierten en camping encubiertos en toda la costa nijareña”.
    Los campista niegan que los camping sean caros ya que cuestan 9 euros la noche con toda clase de servicios, “igual que lo que cobran los aparcamientos piratas”.
    “No podemos oponernos si cumplen la ley”
    El concejal de Turismo de Níjar, Alexis Pineda, ha salido al paso de la denuncia de los campistas aduciendo que “los aparcamientos de caravanas son una medida para proteger el Parque y nosotros por normativa no nos podemos oponer, siempre que cumplan los requisitos”. Reconoce que “hay varias propuestas en marcha y eso puede contribuir a reducir las acampadas ilegales”. El edil apela a que “las autocaravanas son un fenómeno que estamos viendo que va a más y hay que saber regularlo, estamos abiertos a sugerencias y los empresarios de camping están en su derecho de alegar, el máximo que pueden estar en estas instalaciones son 72 horas”.

    Fuente:

    Autocaravanistas por sus Derechos - el 1.6.17

    [Mallorca] Los caravanistas amenazan con denunciar al Ayuntamiento de Santa Margalida

    Consideran que la ordenanza que impide aparcar en la primera línea a los vehículos de grandes dimensiones vulnera sus derechos

    31.05.2017
    La Asociación Balear de Autocaravanas es Siurell (ABACES) ha amenazado al ayuntamiento de Santa Margalida con la interposición de un recurso contencioso-administrativo ante el TSJB al entender que la ordenanza municipal de Policía y Buen Gobierno vulnera sus principios. El motivo es la prohibición de estacionamiento a vehículos de grandes dimensiones que el Consistorio impone en las primeras líneas de la costa desde el pasado año.
    Por este motivo, los representantes de la citada asociación expresan su "indignación" con el alcalde Joan Monjo, a quien acusan de tener una "fijación" contra los autocaravanistas. "¿Qué le hemos hecho, señor alcalde?, visitamos a menudo otros municipios y en ninguno nos han demostrado la inquina del suyo", aseguran para añadir que su actividcad "no genera residuos y contribuye al sostenimiento de la oferta complementaria".
    El colectivo ABACES reprocha al alcalde Monjo que "no ha sabido diferenciar donde está el límite de lo jurídicamente aceptable" y le acusa de "querer favorecer a sus votantes de primera línea de mar" y de "olvidar los requisitos que se deben cumplir cuando se pretende restringir los derechos del resto de la ciudadanía".
    La citada asociación asegura no entender que el Ayuntamiento prohiba a los vehículos de más de 2,10 metros de altura estacionar en la primera línea de playa y a los vehículos de más de 5,20 metros de largo aparcar en toda la zona costera "cuando se disponen de calzadas con amplitud y longitud más que suficiente para dar cabida a este tipo de vehículos".
    Por su parte, el alcalde Joan Monjo se limitó ayer a decir que el Ayuntamiento "aplica su propia ordenanza" que prohibe el estacionamiento en la zona de dominio público marítimo terrestre y en la zona de servidumbre de tránsito, que ocupa seis metros hacia el interior partiendo del deslinde público.
    El regidor aseguró además que ha recibido numerosas quejas de vecinos que residen en la primera línea que "no pueden ver el mar por culpa de las autocaravanas" y acusó a algunos propietarios de este tipo de vehículos de actitudes poco cívicas con el vecindario. "Algunos hacen sus necesidades en el jardín de los chalets de la primera línea", aseguró.
    En lo que respecta al núcleo de Son Serra, Monjo confirmó que las autocaravanas solo pueden aparcar en el área especialmente adaptada para ellos ubicada junto a las oficinas municipales de la localidad costera y que dispone de doce plazas. Sin embargo, los autocaravanistas no se muestran satisfechos de este servicio, que califican de "descampado al sol, con desniveles y orografía escarpada y sin ningún tipo de servicios".
    En Can Picafort, las autocaravanas solo pueden aparcar en la parte alta de la carretera Alcúdia-Artà, "donde hay muchos espacios de estacionamiento", y nunca entre esta vía y el mar.
    Fuente:

    Autocaravanistas por sus Derechos - el 31.5.17

    [Castellón] La ordenanza municipal alejará las autocaravanas del parque litoral

    El Ayuntamiento sacará a consulta pública la normativa la próxima semana. Redistribuyen los espacios públicos de párking de una forma más equitativa

    La ampliación del párking permitirá ofrecer 40 plazas más a los usuarios. - MANOLO NEBOT
    La ampliación del párking permitirá ofrecer 40 plazas más a los usuarios. - MANOLO NEBOT

    ESTEFANIA MOLINER - 28/05/2017

    La ordenanza municipal que regulará el estacionamiento de autocaravanas en Castellón no permitirá aparcar en la zona del parque litoral, donde han estado estacionando estos vehículos en los últimos meses, provocando no pocas críticas. Tantas, que ha sido necesario elaborar esta normativa para atajar el problema y garantizar la debida rotación y distribución equitativa de los aparcamientos públicos. En Semana Santa ya se prohibió el estacionamiento de autocaravanas en el parque litoral, y con esta norma, se plasma expresamente la medida.
    La ordenanza, que prohíbe la acampada de autocaravanas en todo el término municipal, se someterá a consulta previa la próxima semana. Según ha podido saber este periódico, en su artículo 5 regula las condiciones de funcionamiento del párking municipal exclusivo para autocaravanas abierto el año pasado frente al Planetario y que se está ampliando para ofertar 40 plazas. En base al mismo, «el máximo permitido de estacionamiento son 48 horas continuas durante una misma semana, de forma que se garantice la debida rotación y distribución equitativa de los aparcamientos para estos vehículos».
    Y se establecen limitaciones. «Queda expresamente prohibido sacar toldos, patas estabilizadoras o niveladoras, mesas, sillas o cualquier otro mobiliario doméstico al exterior». Tampoco permite «sacar tendederos de ropa al exterior», «ni verter líquidos o basura de cualquier clase y/o naturaleza». Como excepción, «está permitida la apertura de ventanas proyectables que pueden invadir un espacio mayor que el perímetro del vehículo en marcha, en aquellos casos que no suponga un peligro para el tráfico rodado o para otros usuarios».
    OBJETIVOS

    Con esta ordenanza, el Ayuntamiento regulará las limitaciones de aparcamiento de autocaravanas para hacer compatible su potencial turístico con la distribución racional de los espacios públicos de párking. Y es que el equipo de gobierno, como así lo dio a conocer tras las críticas por las autocaravanas en el litoral, estima que el impacto es de 2 millones de euros al año.
    Fuente:
    Autocaravanistas por sus Derechos - el 28.5.17

    El Concello isleño limitará a 24 horas el estacionamiento en el parking de O Bao

    La medida comenzará a aplicarse la próxima semana y tiene como objetivo evitar que las autocaravanas acaben acampando en la zona

    25.05.2017

    Autocaravanas en el parking de O Bao, en A Illa. // Iñaki Abella

    Con el verano a la vuelta de la esquina, el Concello de A Illa no quiere que vuelva a repetirse la imagen del pasado año, donde un buen número de autocaravanas estacionaban en el entorno de O Bao durante todo el verano. Tras el cierre de ese espacio, las autocaravanas van a tener 23 estacionamientos de los más de un centenar que existen en el parking de O Bao, pero al igual que el resto de vehículos, solo podrán estacionar durante un período máximo de 24 horas.
    A partir de ese momento, la Policía Local sancionaría a cualquier vehículo que permanezca en el parking. Así lo reconoce el edil de Seguridade Cidadá, Luis Arosa, que asegura que "las señales que se instalarán la próxima semana dejarán muy claro que ningún vehículo, sea autocaravana, furgoneta o utilitario podrá estar más de 24 horas en ese parking, el cual está destinado para uso de las personas que acudan al arenal próximo de O Bao".
    La medida se toma para evitar que vuelvan a repetirse las imágenes del pasado año, con autocaravanas estacionadas en la parcela afectada por Costas durante todo el verano, muchas de ellas incumpliendo la normativa de no acampar. Extenderla al resto de vehículos es una medida que se toma para evitar "que las furgonetas habilitadas como lugar de residencia puedan esquivar la normativa, por eso se ha hecho extensible a todos los vehículos que estacionen en el parking de O Bao".
    Durante los últimos años, las autocaravanas han utilizado una parcela anexa al parking como lugar de estacionamiento, e incluso, acampada. Sin embargo, los excesos del pasado año, motivaron que Costas, responsable de esa parcela, decidiese cerrarla aplicando la normativa que impide el tránsito de vehículos a motor por zona de dominio público marítimo terrestre.
    Conscientes del atractivo que A Illa ha tenido en este tipo de turismo, el Concello decidió habilitar 23 de los 112 estacionamientos que tiene el cercano parking de O Bao para que puedan estacionar, pero siempre ajustándose escrupulosamente a la normativa, o serán duramente sancionados por los agentes de la Policía Local
    Fuente:
    Autocaravanistas por sus Derechos - el 25.5.17
    Suscribirse a: Comentarios (Atom)