[Cantabria] Santander habilitará una segunda zona de aparcamiento para autocaravanas

El Pleno del Ayuntamiento de Santander celebrado este jueves ha aprobado por unanimidad modificar la Ordenanza de Circulación y excluir a las autocaravanas de los tipos de vehículos a los que se prohíbe estacionar en la ciudad. El actual área para estacionamiento de autocaravanas está ubicada en la calle César Llamazares, "una vía muy alejada del centro de la ciudad", según los regionalistas y socialistas, que reclaman una zona "más cercana y con buena conexión con el transporte urbano y los servicios"

Los seis grupos municipales han apoyado la moción presentada por socialistas y regionalistas, que han defendido su propuesta como "necesaria y muy lógica" para los intereses económicos y turísticos de la capital cántabra.

El PP ha dado su voto favorable porque, según ha explicado el edil Pedro Nalda, ya se estaba trabajando en la modificación del artículo 22.4 de la Ordenanza de Circulación y en la búsqueda de un nuevo área para las autocaravanas.

Para el PSOE una de las ventajas sería lograr que muchos de los turistas que llegan en el Ferry se quedasen en la ciudad. "El 22% de los 170.000 pasajeros anuales del Ferry vienen en autocaravana, es decir, 44.000 personas, que de gastar una media de 54 euros por persona supondrían 2,9 millones de euros de impacto económico".

Fuente:

• http://www.eldiariomontanes.es/santander/201508/27/santander-permitira-autocaravanas-aparcar-20150827204025.html

Cambia la reglamentación para aparcar una autocaravana

EDUARDO CANO / MADRID - 27/08/2015

El nuevo Reglamento de Circulación prohibirá discriminar el estacionamiento de autocaravanas, unificando criterios con las administraciones autonómicas y locales

El nuevo reglamento de circulación facilitará el aparcamiento de autocaravanas

Como recuerda FeuVert, solo porque una autocaravana es a la vez vehículo y alojamiento, tradicionalmente se ha visto sometida a leyes diferentes –de acampada o circulación–, según la comunidad autónoma, provincia o localidad. Una cuestión de competencias, como demuestra que en Toledo las autocaravanas pueden aparcar en la vía pública mientras que en Pamplona está prohibido.

En 2004 el Estado incluyó el vehículo autocaravana en el Reglamento General de Circulación y Estacionamiento de Vehículos a Motor, mientras que algunas autonomías y municipios ya habían regulado el autocaravanismo como actividad de turismo itinerante, sometida a las leyes de acampada. De ahí que en 2008 el Ministerio del Interior aprobase la Instrucción 08/V-74 de la DGT, que se establecía que «mientras un vehículo está correctamente estacionado, sin sobrepasar las marcas viales de delimitación de la zona de estacionamiento, ni la limitación temporal, no es relevante que sus ocupantes se encuentren dentro, por lo que la autocaravana no es excepción, bastando que la actividad interna no trascienda al exterior mediante el despliegue de elementos que desborden el perímetro del vehículo, como tenderetes, toldos, dispositivos de nivelación, soportes de estabilización...

Es decir, mientras no se abran ventanas o desplieguen toldos, la autocaravana está aparcada y no, acampada.

Estacionar y acampar, conceptos distintos

Una autocaravana está aparcada y no acampada cuando:

- Solo está en contacto con el suelo a través de las ruedas —sin patas estabilizadoras ni otros artilugios—. En determinados casos, como aparcando en pendiente o con inclinación lateral acusada, los calzos en las ruedas pueden estar justificados.

- No ocupa más espacio que el de la autocaravana cerrada, sin ventanas abiertas —batientes o proyectables que pueden superar el perímetro del vehículo—, sillas, mesas, toldos extendidos...

- No se produce ninguna emisión o fluido, contaminante o no, salvo las propias de la combustión del motor a través del tubo de escape, o se lleven a cabo conductas incívicas y/o insalubres, como el vaciado de aguas en la vía pública. Y no se emiten ruidos molestos, como la puesta en marcha de un generador eléctrico en horario de descanso o durante el día en periodos prolongados.

Pero a día de hoy siguen siendo muchos los municipios que hacen caso omiso de la instrucción de la DGT y continúan prohibiendo el estacionamiento de autocaravanas en todo su término municipal, además de denunciando y multando por acampar —iincluso con el vehículo en un aparcamiento público—, con el argumento de que laestancia interior equivale a una acampada.

Una señal inexistente

Los autocaravanistas, sin embargo, se defienden solicitando la retirada de la señal de prohibido aparcar autocaravanas –que en el Reglamento no existe– o denunciando ordenanzas municipales en las que se prohíbe estacionar.

El blog furgoteta.blogspot.com.es recuerda que para argumentar con policías locales en situaciones conflictivas es conveniente llevar copias impresas del manual de movilidad en caravana, de laInstrucción 08/V-74 e incluso la carta que el Subdirector de Normativa y Recursos de la DGT envió a la Federación Española de Asociaciones Autocaravanistas (FEAA) indicando que la citada instrucción es de obligado cumplimiento a niveles nacional, autonómico y local.

Así las cosas, los ayuntamientos que se han resistido tendrán quemodificar las ordenanzas que desarrollan sus competencias de tráfico y circulación de vehículos en todo lo relativo a autocaravanas. Y todo porque el nuevo Reglamento General de Circulación incluye cambios sustanciales a favor del autocaravanismo.

De hecho, define por primera vez el estacionamiento de estos vehículos igualándolo al resto de Europa. Así, los autocaravanistas tendrán la seguridad jurídica de no ser discriminados por aparcar: las administraciones locales solo podrán sancionarles si incumplan las condiciones reglamentarias, añadidas al artículo 92 del Reglamento o cuando se vean limitadas por restricciones genéricas de masas y dimensiones que afecten a todos los vehículos.

Fuente:

• http://www.abc.es/motor-reportajes/20150827/abci-cambia-reglamentacion-para-aparcar-201508251238.html

[Asturias - CAPA] El Club Autocaravanista tilda de «mentiroso» al presidente de la Asociación de Campings

• «No duda en mentir con el objeto de confundir y generar presión ante los ayuntamientos», ha dicho sobre Ramón Álvarez

El presidente del Club Autocaravanista del Principado de Asturias, Isaac García Palacios, ha remitido este martes a los medios de comunicación una dura carta pública en la que tilda de «mentiroso» al presidente de la Asociación de Campings y Parques de Verano de Asturias, Ramón Álvarez.

Días después de que Palacios hubiese criticado al colectivo de empresarios por perseguir a los autocaravanistas, Álvarez lo negó categóricamente el pasado domingo, al igual que la afirmación de Palacios de que los empresarios hubiesen realizado propuesta alguna a los ayuntamientos.

Ahora Palacios afirma que Álvarez "miente" porque el pasado 11 de agosto presentó a los ayuntamientos asturianos un documento con el título 'Propuesta de regulación de la circulación y aparcamiento de autocaravanas en los términos municipales'. "No duda en mentir con el objeto de confundir y generar presión ante los ayuntamientos", ha dicho el presidente del Club Autocaravanista.

Considera que Álvarez también faltó a la verdad cuando dijo que la actual legislación asturiana en esta materia es similar a la del País Vasco. A juicio de Palacios, lo que deberían hacer los empresarios de los campings es pensar en los intereses generales, porque los usuarios de autocaravanas son clientes no sólo de campings, sino de otros muchos servicios. Por últmo, Palacios ha vuelto a ofrecerse a reunirse para discutir todos estos temas con Álvarez.

Fuente:

• http://www.elcomercio.es/asturias/201508/25/club-autocaravanista-tilda-mentiroso-20150825201632.html

[Asturias] FADE respalda a la Asociación de Campings y emplaza a los autocaravanistas a promover el cambio de la ley

Afirma que la pernocta sólo puede realizarse en las zonas habilitadas por algunos ayuntamientos o en los campings

EUROPA PRESS. 26.08.2015 

La Mesa de Turismo de la Federación Asturiana de Empresarios (FADE) ha terciado este miércoles en el cruce de acusaciones que mantienen el Club Autocaravanista del Principado de Asturias y la Asociación de Campings y Parques de Verano de Asturias. FADE se ha posicionado a favor de estos últimos y ha emplazado a los autocaravanistas que no estén conformes con el marco legal vigente a promover un cambio "por los cauces legales y desde el diálogo".

Desde Fade consideran además "descalificaciones" las declaraciones realizadas por el presidente del Club Autocaravanista, Isaac Palacios, y dicen que ese no es el camino a seguir. 

"La Mesa pone de manifiesto la existencia de una regulación autonómica clara y precisa sobre el movimiento de las autocaravanas, que establece que deben pernoctar o bien en las zonas habilitadas para ello en algunos ayuntamientos o bien en los campings, regulación que deben cumplir", han añadido desde FADE. 

La organización también ha distribuido una nota de prensa de la Oficina Técnica de la Asociación de Empresarios de Campings y Parques de Vacaciones de Asturias, que sostiene que su posición respecto al fenómeno del autocaravanismo "no difiere en esencia" de la que mantienen las propias asociaciones de autocaravanistas y fabricantes. 

En ese sentido, señala que los empresarios de campings asturianos defienden la regulación de este fenómeno, incluido el establecimiento de áreas especiales para el descanso en tránsito de autocaravanas, tal y como se viene recogiendo en otras normas, como el decreto de País Vasco. 

Los empresarios sostienen que el mantenimiento y la mejora de la "calidad turística" es "clave" para el futuro de Asturias y que hay una demanda de vecinos y usuarios para que se controle el "fenómeno del autocaravanismo".

Fuente:

• http://www.20minutos.es/noticia/2541915/0/fade-respalda-asociacion-campings-emplaza-autocaravanistas-promover-cambio-ley/#xtor=AD-15&xts=467263

[Santander... ¿ oportunismo político ?] PRC y PSOE se unen para solicitar medidas que potencien el turismo de autocaravanas

Los grupos municipal regionalista y socialista quieren que Santander adopte "de una vez por todas" medidas para potenciar el turismo de autocaravanas en la ciudad, por lo que solicitarán en el próximo Pleno municipal, que se celebrará este jueves, día 27, que se elimine la prohibición de estacionar en la ciudad y buscar una nueva zona de aparcamiento que mejore las condiciones de la actual.

EUROPA PRESS. 24.08.2015 

Así se recoge en la moción registrada este lunes por los concejales Vicente Nieto y Daniel Fernández, de los grupos regionalista y socialista, respectivamente, en la que destacan que esta modalidad turística está en auge en España, donde están registradas alrededor de 40.000 autocaravanas que se suman a las 200.000 que visitan cada año el país. 

Según PSOE y PRC, Santander está considerada por los usuarios de esta modalidad turística como "un punto negro". Para Nieto, con su empeño en "maltratar" al turismo de autocaravanas, el equipo de Gobierno está "obligando a Santander a renunciar" a una potencial fuente de ingresos. 

"El autocaravanismo está ligado a familias con un poder adquisitivo medio-alto que, lógicamente, no harían uso de los establecimientos hoteleros pero sí del resto de la oferta turística complementaria", ha afirmado. En este punto, ha lamentado que "de cara a la galería" el equipo de Gobierno habilitó en 2011 un área de estacionamiento de autocaravanas en la calle César Llamazares que, argumenta, "ni cumplió con las expectativas del sector ni sirve de reclamo para potenciales visitantes por sus evidentes carencias". 

Para el edil, da "pena" entrar en las webs y foros especializados y ver la manera en la que los usuarios se "refieren a Santander". "Nuestra carta de presentación para miles de potenciales visitantes es penosa, por culpa de una política turística corta de miras", ha enfatizado. 

En este punto, ha argumentado que las dos medidas solicitadas en la moción son "de mínimos" y "están en línea" con la política que se desarrolla en otras capitales de nuestro entorno. "Es hora de que Santander haga los deberes en este ámbito", ha finalizado. 

"combatir la estacionalidad"

Por su parte, Daniel Fernández ha destacado que el autocaravanista "no es un excursionista estacional", sino personas que adoptan esta modalidad turística como "un estilo de vida". Por esta razón, considera que "apostar por el turismo itinerante sería una manera de combatir uno de los males endémicos del sector en Santander, su estacionalidad". 

"Los autocaravanistas constituyen una fuente potencial de beneficios para todos aquellos municipios por los que pasan", ha argumentado Fernández, para quien la "cerrazón" del equipo de Gobierno ha "conseguido" que los autocaravanistas "tachen a Santander del mapa". 

"Es necesario apostar por este turismo como complemento al actual modelo", considera el concejal socialista, quien ha deseado además que los cambios en la Corporación municipal se traduzcan en un "cambio de mentalidad" hacia este tipo de turismo.

Fuente:

• http://www.20minutos.es/noticia/2540405/0/prc-psoe-se-unen-para-solicitar-medidas-que-potencien-turismo-autocaravanas/#xtor=AD-15&xts=467263