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  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    Asturias: Navia prevé abrir en mayo el área de descanso para autocaravanas

    El Ayuntamiento inicia las obras de los aparcamientos y zona de lavado

    El Ayuntamiento de Navia tiene previsto abrir el próximo mes el área de servicio para autocaravanas que anunció el pasado septiembre. Un equipo de operarios ha iniciado las tareas de rehabilización de una parte de los terrenos de La Granja, donde se acondicionarán aparcamientos para este tipo de vehículos, además de una zona de lavado y vertido de aguas sucias.

    El Alcalde, Ignacio García Palacios, tiene previsto organizar una inauguración oficial y jornada de presentación y puertas abiertas con la federación que reúne a los autocaravanistas del Principado de Asturias.

    Según el regidor, este proyecto es «muy importante» para el sector turístico del concejo y abre la puerta a beneficios económicos para la capital naviega y, en general, para el concejo. Según las estimaciones de la federación, estos turistas dejan una media por persona y día de entre 50 y 60 euros.

    Navia se convierte así en uno de los dos concejos del Occidente, tras Tapia de Casariego, en ofrecer este servicio. En el caso naviego, las autocaravanas dispondrán de servicio de conexión inalámbrica a internet y el Ayuntamiento estudia ofrecer descuentos por la utilización de los servicios deportivos municipales. «La ventaja es que ponemos a Navia en el mapa de las autocaravanas», destacó García Palacios.

    Los servicios estarán disponibles todo el año y cada autocaravana podrá hacer uso de las instalaciones durante un máximo de 48 horas. Lo que no estará permitida es la acampada, según indicó el regidor.

    Será la Policía Local de Navia la encargada de vigilar que el área se utiliza según se establece en la ordenanza. Esta norma establece las condiciones de uso para el estacionamiento y pernoctación de este tipo de vehículos en la vía urbana. La ordenanza entiende que una autocaravana esta aparcada y no acampada cuando sólo está en contacto con el suelo a través de las ruedas, no ocupa más espacio que el de la autocaravana cerrada y no se produce emisión de ningún fluido contaminante.

    Fuentes:

    Plasencia: Los campings se oponen a que las caravanas pernocten en la ciudad

    Dicen que el Ayuntamiento haría competencia desleal si habilita una área específica como demandan los caravanistas  

    12.04.12 - 00:16 -
    No todo lo motivado por el 'boom' del turismo de caravanas gusta a todos. Los propietarios de campings no quieren que el Ayuntamiento habilite un área para que las caravanas pernocten en la ciudad.
    El turismo de caravanas ha sido una novedad esta Semana Santa en Plasencia. Más de 300 vehículos de este tipo han llegado a la ciudad entre el Lunes Santo y el Domingo de Resurrección. Han aparcado en el parking público de la Isla y en el de tierra sito al final de la avenida del Valle, generando una imagen inédita. Más de 1.500 personas que practican este tipo de turismo han visitado en estos días la ciudad, sumándose así a los cientos de turistas que eligen Plasencia y la zona norte cacereña en esta época y a las más de 1.300 personas que han llegado de la mano del campeonato nacional de orientación. El resultado ha sido un lleno absoluto y un masivo ambiente cada día.

    Los campings se oponen a que las caravanas pernocten en la ciudad
    Algunas de las caravanas que han aparcado y pernoctado durante la Semana Santa en la Isla. :: PALMA

    El tirón logrado por el turismo de caravanas, de hecho, ha motivado que el organizador de la I Concentración Extremeña de Caravanas, Santiago Martín Rodríguez, demande al Ayuntamiento en nombre de los caravanistas un área en el que estos vehículos puedan estar en la ciudad.
    «Es necesaria una zona céntrica, como es el parking de la Isla, pero que cuente con un punto de luz y una obra de saneamiento que posibilite evacuar las aguas grises y recoger agua limpia». Es la petición que Santiago Martín planteó ayer formalmente a los concejales de Urbanismo y Festejos, José Antonio Hernández y Luis Díaz, respectivamente.
    La Asociación de Campings de Extremadura está a favor de que el Ayuntamiento habilite un área céntrica para que los autocaravanistas puedan visitar y disfrutar Plasencia. «No nos oponemos a que tengan un parking vigilado y cerca del centro, que posibilite que este turismo siga creciendo y que la ciudad tenga más visitantes, algo que se necesita siempre y ahora más que nunca en tiempos de crisis», explica José Luis Moreno, presidente de la Asociación de Campings de Extremadura.
    «Pero sí nos oponemos a que se les habilite un área para pernoctar, porque entendemos que entonces el Ayuntamiento, con el dinero público, que es de todos, nos haría competencia desleal». Moreno mantiene que las caravanas pueden pernoctar en los campings y recuerda que un radio de 30 kilómetros alrededor de Plasencia hay seis.
    «No nos parece correcto que el Ayuntamiento con el dinero de todos habilite una zona de parking con servicio de recogida de aguas fecales, toma de agua y electricidad; esto ya lo damos en los campings con servicios con tarifas especiales de pernoctación para autocaravanas», añade el presidente de la Asociación de Campings de Extremadura. «En los aparcamientos públicos se puede aparcar y visitar la ciudad, pero no acampar como ha ocurrido en Semana Santa en Plasencia; para eso están los campings», sentencia José Luis Moreno.
    Santiago Martín responde que la mayoría de los campings de la zona no están preparados para autocaravanas y que los que lo están cobran unas tarifas excesivas. «Cobran por servicios que ya tenemos en las caravanas».

    Fuente:

    36º EUROCC BERGAMO, ITALIA, 2012


    La FICM (Fédération Internationale des Clubs de Motorhomes) celebrará su próximo encuentro internacional de autocaravanas en la bonita y tradicional ciudad de Bérgamo, Italia. 23 a 28 de mayo de 2012

    El evento será organizado por el "Grupo Camperisti Orbici".

    Vea todas las condiciones en la página web del club organizador: http://www.36euroccbergamo.it/

    GPS Coordenadas: N 45°41'13.83"   E 9°37'51.84"  -ofrecidas por el club organizador

    Fuente y programa en:

    Rota: Izquierda Unida propone crear un parking para autocaravanas

    Izquierda Unida-Los Verdes Convocatoria por Rota ha elevado una propuesta al Ayuntamiento de Rota para la creación en la localidad de un parking específico para autocaravanas.

    Según explican desde IU en su propuesta, el turismo a través de las auto-caravanas está registrando un notable crecimiento en España durante los últimos años. Actualmente hay matriculadas en nuestro país unas veinticinco mil auto-caravanas, y son más de cuatrocientas mil las que nos visitan anualmente. Ello supone, cada año, una aportación de más de ochocientos mil turistas.

    Las rutas de viaje de las auto-caravanas se preparan en función de la localización de áreas de servicio. Un autocaravanista suele permanecer entre uno y tres días en una zona, la mayor parte del tiempo fuera de temporada vacacional, lo que supone un tipo de turismo de gran importancia para los municipios por los que pasan, ya que los autocaravanistas son consumidores de combustibles, restauración, alimentación, cultura y servicios.

    En base a estas consideraciones, para Izquierda Unida resulta "casi una necesidad" habilitar espacios para el estacionamiento de este tipo de vehículos, "sobre todo en ciudades y municipios que reciban un alto número de visitantes", como es el caso de Rota.

    Además, y según el estudio que ha realizado sobre el tema Izquierda Unida, habilitar un aparcamiento para auto caravanas "no resulta demasiado costoso en relación con los beneficios económicos que suponen para el municipio en cuestión. Se trata de una infraestructura consistente, principalmente, en dotar a la zona de contenedores para la basura, una toma de agua, punto de luz y un espacio para evacuación de residuos. Podemos también dotar el aparcamiento de paneles informativos".

    Por este motivo, desde el partido sugieren al equipo de Gobierno que contemple la posibilidad de dotar a nuestra población de un aparcamiento para autocaravanas, y publicitarlo para su señalización dentro de la ruta de estos vehículos.

    Fuente:

    Los conductores de autocaravanas defienden su derecho a pernoctar

    Los viajeros se acogen a la legislación y se defienden de las críticas vertidas por los dueños de los 'campings' de la provincia 
    La polémica está servida. Los conductores de autocaravanas de la provincia han puesto el grito en el cielo tras la declaraciones de algunos de los dueños de los 'campings' de la provincia que aseguran que algunos de estos vehículos pernoctan en zonas no permitidas además de verter sus residuos en la vía pública. Ante esta situación, estos amantes de la libertad a cuatro ruedas afirman que es la legislación la que los ampara. «La ley nos permite aparcar y pernoctar en cualquier zona habilitada para este tipo de turismos. El único objetivo que persiguen estos empresarios es comercial. Muchos de los 'campings' de la provincia no están preparados para acoger autocaravanas. El problema de competencia con nosotros les surge en invierno cuando apenas tienen gente en sus negocios. Sin embargo, en verano somos un estorbo, porque sacan más beneficio de la gente que llega con sus casetas», afirma Tomás Busto Busto, expresidente de la Federación Andaluza de Club Campista, una organización con más de 3.000 socios de los que 850 son dueños de autocaravanas.
    Además, estos conductores defienden que siempre aparcan sus turismos en áreas de servicios habilitadas para ello, que según ellos mismos, no abundan en la provincia. Algunas se localizan en Castellar, Sanlúcar o El Bosque, donde existe una zona cerca de la Plaza de Toros que les permite pernoctar de una forma higiénica. «Yo siempre que aparco mi autocarvana en un área de servicio deposito las aguas grises negras- términos que el colectivo utiliza para nombrar a los residuos de la ducha, lavabo y fregadero y restos fecales- en el lugar indicado», subraya José María Moreno, uno de los muchos propietarios de autocaravanas de la provincia.
    Este colectivo pretende realizar un llamamiento a las autoridades locales para que les permitan estacionar de forma tranquila, siempre que su vehículo cumpla con las normas establecidas. «Las autoridades suelen darles la razón a los dueños de los camping hasta tal punto que en municipios como Conil tenemos problemas para circular. Solo pedimos que se cumpla le ley y que la policía local nos respete», asegura Busto como representante de este grupo de turistas de clase media alta. Y es que este otros de los puntos que defienden los conductores. «Mi autocaravana me costo 74.000 euros. Las personas que pueden permitirse este gasto son familias de clase media-alta dispuestas a gastar dinero durante sus viajes, así que deberían de cuidarnos más como fuente de ingreso para la provincia», defiende Moreno.
    Según ellos, con esta persecución lo único que se consigue es espantar a los dueños de autocaravanas extranjeros que ven Andalucía como un territorio pésimo para circular. «La imagen que tienen los europeos es de maltrato a las autocaravanas en Andalucía», culmina Busto.

    Fuente: