¡ somos turistas, no delincuentes ! Autocaravanistas por sus derechos
~ Blog independiente, voz de usuarios campers y autocaravanistas, en el que reivindicamos nuestra forma de viajar y nuestro derecho a que se cumplan las normas para ser respetados en toda la geografía Española con todo el derecho a transitar, aparcar y pernoctar.
CAMPERS y AUTOCARAVANISTAS, INDIGNADOS: ¡ NO A LAS PRESIONES DE PROPIETARIOS DE CAMPINGS !
1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.
Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.
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La imagen demuestra que las autocaravanas aparcan a tan solo unos metros de las viviendas de la urbanización. - SÁNCHEZ
La ubicación de esta infraestructura ya fue criticada por Ecologistes en Acció
MARIA JOSÉ SÁNCHEZ - 20/07/2017
El área de servicio para autocaravanas de Benicarló sigue generando polémica. Si hace unos meses, como ya publicó Mediterráneo, era el grupo de Ecologistes en Acció de Vinaròs el que calificó entonces el proyecto de «despropósito y temeridad», argumentando que la zona elegida para su ubicación es «inundable y peligrosa», ahora son los vecinos los que han decidido salir a la palestra y manifestar públicamente sus quejas dando a conocer «los graves perjuicios» que les ocasiona «la puesta en marcha del servicio».
«Desde el primer momento intentamos parar las obras porque observamos una serie de irregularidades y así lo expusimos, manifestando nuestra oposición a la ejecución de los trabajos, tanto verbalmente como por escrito, presentando documentos en el registro del Ayuntamiento, pero la respuesta de los técnicos fue que la actuación era en acuerdo con la ley vigente y estaba autorizada», según un afectado.
Una de las principales y primeras dificultades que detectaron los vecinos es la escasa distancia existente entre las autocaravanas y la urbanización Las Carabelas. «Están estacionadas entre 5 y 6 metros de las casas, lo que genera una pérdida de intimidad y seguridad, pero, además, el punto limpio de evacuación de aguas grises y negras se ha instalado a escasos 35 centímetros del muro de linde y esto provoca malos olores que se esparcen prácticamente por toda la zona», aseguran.
Al margen de las quejas, subyacen otras consideraciones. «El día de la inauguración del servicio únicamente se presentaron la alcaldesa y el jefe de la Policía Local, lo que evidencia el desacuerdo existente en la corporación respecto al tema», indican.
Llegan las vacaciones y una opción low cost y que a muchos gusta es la acampada. No solo por su precio sino por la libertad de movilidad que implica. Desde Legálitas queremos recordar que debemos saber que la regulación de dónde y cómo está permitido acampar corresponde a las Comunidades Autónomas, a los Ayuntamientos, e incluso a los parques naturales o nacionales, que también pueden establecer sus propias normas. Por tanto, y aunque podemos decir que con carácter general la normativa en España es muy restrictiva al respecto, la realidad es que son más de 8.000 ayuntamientos los censados en España que, por tanto, tienen capacidad normativa en este ámbito. Por eso, es muy importante consultar la regulación vigente de cada lugar concreto donde tengamos intención de acampar, para estar seguros de que podemos hacerlo sin enfrentarnos a una multa.
Acampada libre, acampada controlada o vivaqueo en el campo
No es lo mismo realizar acampada libre, acampada controlada o vivaquear. La acampada libre está prohibida en prácticamente toda España. Acampar supone la instalación de tiendas de campaña, lonas o toldos. Otra opción es la acampada controlada que es la que se realiza en zonas habilitadas específicamente para ello de forma gratuita o pagando un precio por ello.
El vivac es pernoctar al raso, solo con nuestro saco o colchoneta. Aunque tampoco puede hacerse en todas partes, sí se permite en determinadas zonas y bajo determinadas condiciones.
A modo de ejemplo, la acampada libre está prohibida en toda la comunidad de Madrid, pero el vivaqueo sí puede realizarse en algunos sitios, como en el Parque Natural de Peñalara a partir de determinadas cotas de altura, cambiando de zona cada noche y para grupos que no excedan de 10 personas, entre otros requisitos. Si infringimos esta norma, la multa será de 60,10 € a 601,01 €. Sin embargo, en otras Comunidades, aunque esté prohibida la acampada libre, se permite previa autorización en determinadas zonas y bajo condiciones. Es el caso de Cataluña que permitirá la acampada en zonas del Parque Natural del Alt Pirineu pero solo entre las 20h y las 8h, una sola noche en cada localización y para grupos no superiores a 3 tiendas o 15 personas. Además, la zona debe quedar en el mismo estado en el que se encontraba y no está permitido encender fuego.
No pensemos sin embargo que esto es algo que solo afecta a terrenos públicos o parques naturales. Hay comunidades autónomas, como La Rioja o Extremadura, que prohíben la acampada libre en toda la comunidad, incluso en terrenos privados con autorización del dueño, pudiendo ser multados tanto el campista como el propio dueño.
Dormir o acampar en la playa
Con carácter general acampar en las playas está prohibido en toda España ya que, aunque son los Ayuntamientos a través de ordenanzas municipales los encargados de regular el uso de las playas y por tanto qué puede hacerse en ellas, suelen coincidir en este punto.
Valencia, Málaga o Benidorm, por ejemplo, lo prohíben durante todo el año y a cualquier hora. No permiten la instalación de tiendas de campaña, solo parasoles totalmente diáfanos en sus laterales, así como sillas o mesas de complemento de uso común. Sin embargo, en el caso de San Sebastián incluso está prohibido el uso de mesas de camping o similares.
También se suele prohibir pernoctar en las playas. Por ejemplo, en Valencia se considera infracción grave hacerlo en la temporada de baño pudiendo ser sancionados con una multa de 751 a 1.500 euros.
Dormir en la autocaravana o coche.
En los sitios en los que está prohibida la acampada libre la prohibición alcanza no solo a las tiendas de campaña sino también a las autocaravanas, por lo que solo podrán acampar en sitios donde esté expresamente permitido. Sin embargo, debemos hacer una importante distinción, ya que no es lo mismo acampar que tener estacionada la autocaravana, aunque estemos dentro durmiendo o comiendo.
Se considera que la autocaravana está estacionada cuando sólo está en contacto con la tierra a través de las ruedas, no ocupa más espacio que el de la autocaravana cerrada (no podemos tener toldos, sacar sillas, abrir ventanas de forma que sobresalgan del perímetro de la autocaravana ...) y solo produce las emisiones propias del tubo de escape, es decir no vierte ningún tipo de fluido al exterior. En estos casos en los que la autocaravana está estacionada deberá respetar, como cualquier otro vehículo la normativa relativa a los estacionamientos, pudiendo aparcar únicamente en los lugares y horarios permitidos. Esto es aplicable también a los coches o furgonetas, en los que podremos comer o dormir cuando se encuentren estacionados en lugares en los que su estacionamiento esté permitido.
Sin embargo, podemos encontrarnos con prohibiciones expresas de estacionamiento para autocaravanas en determinados lugares, como ocurre en Chipiona o Cádiz donde no pueden hacerlo en zonas de estacionamiento público o aledañas a las playas.
Hacer autostop
Hacer autostop es legal, si bien debemos distinguir del lugar en el que se hace, porque los peatones no pueden circular por cualquier sitio ni los vehículos detenerse. En autopistas y autovías está prohibida la circulación de peatones. El Reglamento General de Circulación establece además expresamente que los conductores de vehículos deberán en esas vías hacer "caso omiso a las peticiones de pasaje que reciban en cualquier tramo de ellas, incluidas las explanadas de estaciones de peaje".
En conclusión, aunque a priori el autostop es legal, solo podrá hacerse en carreteras convencionales y otros caminos.
Por otro lado, aunque sea por carretera convencional, los peatones deben circular según las normas de tráfico, es decir por la izquierda, por el arcén si lo hay, o por la calzada lo más pegado posible al borde si no lo hay. Y si son varias personas, deberán ir una detrás de otras, en fila india.
Los agentes formalizaron ayer las primeras sanciones, de 200 euros, después de 15 días de tregua tras las medidas acordadas por el gobierno local -El Concello recibe quejas vecinales por el mismo motivo en lugares como Viñó
15.07.2017
Las señales advierten de las restricciones de aparcamiento. // G.Núñez
La Policía Local de Cangas ha dado por finalizada la tregua para el estacionamiento de autocaravanas en la explanada de la playa de Rodeira y ayer empezó a multar a los conductores que se saltan la prohibición acordada por el Concello y pertinentemente señalizada desde hace 15 días. Agentes municipales procedieron a denunciar a los titulares de varios de estos vehículos vacacionales (las sanciones son de 200 euros, que se reducen a la mitad por pronto pago) y a advertir a otros que no están autorizadas las autocaravanas o vehículos cuyas dimensiones superen las de las plazas de aparcamiento, una condición que esquivan las denominadas furgonetas "mixtas". Desde el consistorio apuntan que no se trata de una medida recaudatoria, sino para descongestionar en lo posible esta zona saturada y dejar más espacio a los turismos, al tiempo que se ha habilitado una zona para caravanas, convenientemente delimitada, en el nuevo aparcamiento de Altamira.La presencia masiva de autocaravanas junto a las playas de Cangas, y particularmente en la de Rodeira, provoca quejas cada verano por parte de vecinos que argumentan que este tipo de vehículos ocupan más espacio que los turismos, dificultan el tránsito de otros usuarios, cierran las vistas al mar cuando se posicionan en primera fila y, en algunas ocasiones, permanecen instalados durante días, vulnerando la normativa vigente, además de provocar problemas de salubridad. También en cada estación estival la Policía Local corrobora algunas de esas quejas y remite informes al alcalde, que da instrucciones para solucionarlo con la instalación de señales que limitan el acceso a las caravanas y vehículos que superen las dimensiones de las plazas marcadas. Las quejas más recientes, -entre ellas las del concejal del PP Jesús Graña, que llevó el asunto al Pleno de mayo-, fueron analizadas a mediados de junio por la Xunta de Goberno Local, que decidió actuar e instar a la Policía a multar a los infractores, una medida que se aplica desde ayer.Desde el Concello reconocen el problema que sufre Rodeira en algunas ocasiones y llegó a contabilizar hasta una decena de autocaravanas, varias de ellas alineadas en primera fila, que "provocan ou poden chegar a provocar molestias ao paso doutros vehículos e mesmo das persoas que transitan pola zona", refieren en uno de esos informes, y añaden que, además de invadir la zona de paso, "crean un obstáculo visual, tanto para os peóns como para o resto dos conductores" que debe evitarse.Además de aplicar la normativa para autocaravanas en Rodeira, el gobierno local ha habilitado una zona para este tipo de vehículos en el nuevo aparcamiento de la unidad de actuación 5, en Altamira. De momento se trata de una pequeña área de estacionamiento, no para pernoctar, que les sirve de alternativa en el entorno urbano, pero está barajando dotarla de un punto de vaciado de aguas residuales, al igual que el que ya existe en el entorno del pabellón de O Gatañal, para complementar el servicio.Las quejas por presencia masiva de autocaravanas que dificultan el tránsito o el aparcamiento no se limitan a Rodeira, sino que se dan también en otros puntos del litoral, como el entorno de las playas de Nerga, Barra o Viñó, cuyos vecinos piden al Concello que tome medidas para evitar que esos vehículos acaparen el espacio disponible.La Policía Local también está analizando la posibilidad de eliminar en verano el espacio reservado para autobuses en el aparcamiento de Rodeira, ganando espacio para los turismos. Los autocares se reubicarían en una zona próxima, como el acceso al Corredor do Morrazo desde la rotonda del "Gordo", aunque la decisión no está tomada.
Ninguna de ellas será sancionada tras optar por abandonar un espacio de dominio público marítimo terrestre -Las imágenes del pasado año no volverán a repetirse
A. Gago A Illa 11.07.2017
La Policía Local de A Illa informó a las autocaravanas de la prohibición de estacionar en O Bao. // N. Parga
Las advertencias municipales surtieron efecto entre los autocaravanistas que, desde la pasada semana, habían estacionado sus vehículos en el espacio de dominio público marítimo terrestre de O Bao, en A Illa de Arousa. Agentes de la Policía Local volvieron a pasar en la mañana de ayer por esa parcela informando a las autocaravanas rezagadas que, a partir de esa jornada, no podrían encontrarse allí, salvo que quisiesen exponerse a una multa de Costas, titular de los terrenos. El medio centenar de estos vehículos que había aprovechado la apertura de la parcela gracias al Atlantic Fest, optó por ir abandonando la zona durante la mañana, y a las 15.00 horas, cuando regresaron los agentes, ya no quedaba ninguna de ellas estacionada. La marcha de todas las autocaravanas evita al Concello tener que abrir expedientes a sus propietarios y remitirlos, posteriormente, a Costas del Estado para que se procediese a la consiguiente sanción económica.
Durante la semana en la que varias autocaravanas han accedido a la finca de O Bao, ya se han registrado algunos problemas de convivencia, especialmente, con las mariscadoras, ya que estas llegaron a sorprender a algunos de los autocaravanistas extrayendo almeja del banco marisquero próximo.
A Illa tuvo importantes problemas el pasado año por la masiva presencia de autocaravanas en el entorno de la playa de Bandera Azul de O Bao, al utilizar estas una enorme extensión de terreno que, desde hace algunos años, pertenece a Costas del Estado por sentencia judicial, al entenderse que esa zona es inundable, y por tanto, no puede ser utilizada por ningún tipo de vehículo a motor.
Fue la propia Dirección General de Costas del Estado la que obligó al Concello a cerrar ese espacio y buscar una alternativa para las caravanas, algo que encontró en el parking adyacente, donde habilitó 23 plazas para estacionamiento de este tipo de vehículos. Ademas existe un área de parking privada, a la que están obligadas a acudir para acampar o pasar más de 24 horas.
Durante todo el verano pasado, la enorme parcela de Costas sirvió de campamento base para un buen número de autocaravanas, que estacionaban, e incluso, acampaban en la zona, sin ningún tipo de control, llegando incluso a vaciar sus aguas grises y negras en las inmediaciones. Además, algunos autocaravanistas utilizaban las dependencias municipales para servicio de la playa de Bandera Azul para su propio beneficio, algo que acabó motivando que el Concello acabase informando a Costas del Estado de la situación. En varias jornadas de los meses de julio y agosto del pasado año llegaron a estar en ese entorno más de 300 autocaravanas.
Los agentes informaron ayer a los propietarios de los vehículos que no pueden estacionar en dicho espacio público -Existe un aparcamiento privado y otro público en el municipio
Un agente de la Policía Local de A Illa entre las autocaravanas, ayer, en la playa de O Bao. // Noé Parga
Agentes de la Policía Local de A Illa comenzaron ayer a expulsar las autocaravanas que volvieron a acampar en el terreno de Costas del Estado que ocuparon el pasado año. Los agentes informaron a sus propietarios de que esa parcela va a ser cerrada de nuevo, tras acoger el pasado fin de semana el estacionamiento provisional para el Atlantic Fest, y que Costas impide ocuparla con vehículos a motor salvo en circunstancias muy especiales.
Mientras ha estado ocupado el parking autorizado por las carpas e infraestructuras del Atlantic Fest, el Concello ha sido permisivo, pero ahora ese estacionamiento se encuentra de nuevo operativo y cuenta con 23 plazas para autocaravanas, por lo que mantener abierta la parcela de Costas no tiene ningún sentido. Además, en A Illa existe un parking privado para autocaravanas a poco más de un kilómetro de la zona que estaban ocupando esos vehículos.
A pesar de las advertencias, no todas las rulós abandonaron de inmediato el lugar, por lo que el Concello aguardará a hoy para identificarlas y tramitar un informe a Costas que pueda acabar convirtiéndose en una importante sanción por ocupar con un vehículo a motor un espacio del dominio público marítimo-terrestre. También se alertó a los dueños de vehículos convencionales que aprovecharon la apertura de la parcela para estacionar porque tampoco pueden utilizar esa zona. Durante esta semana que ha permanecido abierta la parcela, la mayor parte de los autocaravanistas han respetado las normas, sin acampar, pero también se han registrado algunos problemas, como el enfrentamiento verbal que mantuvieron algunos de ellos con las mariscadoras en la noche del pasado jueves por extraer marisco de la playa.
La presencia de las autocaravanas en la parcela de Costas el pasado año causó un importante número de problemas, por lo que el ente dependiente del Estado decidió cortar de raíz con la situación, prohibiendo el estacionamiento en esa zona y obligando al Concello a cerrarla al tránsito de vehículos a motor el pasado mes de octubre. Con esta decisión se pone fin a una situación que venía descontrolándose desde hace varios años, con una importante masificación de este tipo de vehículos. Pero la situación se fue de las manos el pasado verano, cuando en algunas jornadas, especialmente durante los puentes festivos, se llegaron a contabilizar cerca de 300 autocaravanas estacionadas en la zona, varias de las cuales aprovecharon para acampar, pese a estar prohibido.
La situación llevaba años registrándose, con un buen número de casas con ruedas estacionadas durante todo el verano en las inmediaciones de la caseta de socorristas de O Bao, pero el pasado año se acabó descontrolando de tal forma que Costas decidió cortar por lo sano y evitar que toda esa parcela se convirtiese en un punto de estacionamiento de autocaravanas sin ningún tipo de servicio.
