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Artículo 139 Constitución Española.-
  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    Premios "EA" 2014 - Nota de prensa


    Premios a la Excelencia Autocaravanista 2014. Nota de Prensa

    La organización de los Premios a la Excelencia Autocaravanista, el colectivo “Autocaravanistas por sus derechos”, acaba de fallar los Premios para la edición de 2014, como resultado de las votaciones que usuarios y simpatizantes han realizado en el blog de dicha Organización.

    Se han contabilizado un total de 3057 votos, entre las 28 candidaturas que han concurrido a los premios de este año, un número de votos sensiblemente mayor al de ediciones anteriores.

    Cabe destacar, además de la enorme participación, el interés de las poblaciones cuyas áreas estaban nominadas para promocionar sus candidaturas entre sus usuarios y simpatizantes.

    9 áreas premiadas, entre ellas, una en Nápoles (Italia)

    Como resultado de dicha participación y de acuerdo con la Bases del Premio para la presente edición, el reparto de votos arroja los siguientes resultados:

    Leer a tres columnas: Candidatura / Votos obtenidos / porcentaje sobre el total

    Área de Bretocino (Zamora) / 650 / 21%
    Castagnaro Parking - Nápoles - Italia / 498 / 16%
    Área en Astudillo - Palencia / 316 / 10%
    Camper Park Km Zero - Valencia / 233 / 8%
    Área La Finca-Caravana – Yecla (Murcia) / 147 / 5%
    Área de Baltanás - Palencia / 136 / 4%
    Área en Sant Hilari Salcam / 131 / 4%
    Área en Avinyonet del Penedès - Barcelona / 123 / 4%
    Área en Nava - Asturias / 118 / 4%


    Premio Especial viaja por el Camino de Santiago

    De acuerdo con las Bases de los Premios "EA", siendo de libre disposición por parte de la organización, se ha concedido el Premio Especial a la Excelencia Autocaravanista 2014 a la RUTA CAMINO DE SANTIAGO organizada por la empresa del ramo YAKART AUTOCARAVANAS y apoyada por la Asociación Galega de Autocaravanas (AGA), bajo el epígrafe: RUTA YAKART CAMINO DE SANTIAGO por haber sabido llevar a cabo esta gran iniciativa encaminada a dar a conocer las excelencias de las tierras gallegas, su gastronomía, sus gentes, su historia... en definitiva, la vertiente más turística de Galicia.

    Tanto las candidaturas premiadas como el Premio Especial, así como dos blogs que también han participado en la modalidad de web, blogs e instituciones, recibirán el Diploma-Certificado que acredita el premio recibido.


    El colectivo “Autocaravanistas por sus Derechos”, artífice de estos Premios en 2011, desea agradecer tanto a los premiados como a los usuarios y simpatizantes que con sus votos han hecho posible la presente edición de los Premios a la Excelencia Autocaravanista y convoca a todo el colectivo camper, caravanista y autocaravanista para la próxima edición, en aras de conseguir para el turismo itinerante en España mayores cotas de derechos y libertades, así como mejoras normativas necesarias para que viajar por España en nuestros vehículos llegue a ser tan fácil como viajar en cualquier otro tipo de vehículo, eliminando barreras legales que a día de hoy en algunas poblaciones persisten, negando a sus comerciantes el gran potencial económico que el turismo itinerante tanto español como europeo supone para el comercio local en los tiempos económicos que vivimos.

    El BNG denuncia la estancia permanente de caravanas en el entorno de las playas y pide al Concello que actúe

    Mercedes Giráldez se hace eco de las críticas de usuarios por estadías de "días e mesmo semanas"

    29.07.2014 | 00:51
    El BNG denuncia la estancia permanente de caravanas en el entorno de las playas y pide al Concello que actúe
    El BNG denuncia la estancia permanente de caravanas en el entorno de las playas y pide al Concello que actúe

    Las hileras de autocaravanas estacionadas a pie de playa es una imagen repetida en Cangas y que no necesariamente infringe las normas, según el grupo municipal del BNG, que sí ve incompatible que este tipo de vehículos permanezcan "varios días, mesmo semanas" en el mismo sitio, saltándose las normativa, poniendo en riego la salubridad y condicionando el aparcamiento de otros usuarios. Mercedes Giráldez, portavoz de la formación nacionalista, se hace eco de las críticas de algunos vecinos y bañistas, comprobó personalmente algunas de ellas y cree que esta situación es "abusiva". Exige al gobierno local que adopte medidas "de inmediato" para corregirlo, pues intuye que no lleva a cabo controles de este tipo.
    El Bloque hace hincapié en la situación que se vive en el entorno de la playa de Rodeira, donde hay autocaravanas "que levan alí bastantes días", realizando sus ocupantes todas las tareas diarias sin abandonar el aparcamiento. Los vecinos también reparan en que alguna de ellas está a la venta, con el cartel a la vista del público, y los propietarios "se encargan de darle lustre a diario para que tenga mejor imagen", explica una persona que reside en ese ámbito. "Está ben que paren a descansar ou para visitar a praia. O que non poden é pernoctar e facer vida alí", reprueba Giráldez, que alude a las "instalacións específicas" para este tipo de vehículos, como son los campings u otras áreas de descanso.
    Además de Rodeira, la instantánea de las autocaravanas que hacen un prolongado alto en el camino se repite en otros arenales cangueses, entre los que la portavoz del BNG cita las de Nerga y Areamilla. El triángulo Cabo Home, Melide, Donón también sufre este "problema xeral", sostiene Giráldez, que insta al Concello a ejercer "máis control" y velar por que se respete la legalidad, "entre outras cousas porque é antihixiénico" y perturba las condiciones de los demás usuarios. Asegura que el gobierno municipal "sempre levou un control do espazo público" que ahora no se realiza, al menos con la misma eficacia.
    Fuente:

    Resultados votaciones Premios "EA" 2014

    Una vez finalizado el plazo para depositar el voto hacia aquellas candidaturas participantes en los Premios a la Excelencia Autocaravanista 2014, a continuación publicamos las candidaturas que de acuerdo con las Bases para el Premio del año 2014, obtendrán el reconocimiento como áreas premiadas por los particpantes:

    Áreas Nominadas a los Premios "EA" 2014 - Gracias por votar.

    Leer a tres columnas:

    Candidatura / Votos obtenidos / porcentaje sobre el total

    Área de Bretocino (Zamora) / 650 / 21%
    Castagnaro Parking - Nápoles-Italia / 498 / 16%
    Área en Astudillo - Palencia / 316 / 10%
    Camper Park Km Zero / 233 / 8%
    Área La Finca-Caravana / 147 / 5%
    Área de Baltanás - Palencia / 136 / 4%
    Área en Sant Hilari Salcam / 131 / 4%
    Área en Avinyonet del Penedès / 123 / 4%
    Área en Nava - Asturias / 118 / 4%

    Estos resultados así como los correspondientes a páginas web y blogs serán comunicados a los titulares de cada una de las candidaturas premiadas en los próximos días, en los que también se confeccionarán los diplomas que acreditan el premio obtenido.

    Una vez más, por cuarto año consecutivo, agradecemos primero la participación e interés de cada una de las candidaturas y por supuesto el voto depositado tanto por usuarios como por simpatizantes de cada una de ellas.

    Podrán ver los resultados completos en los siguientes enlaces:

    - Blogs:

    http://www.excelenciaautocaravanista.org/2014/07/resultado-votaciones-blogs-premios-ea.html

    - Áreas:

    http://www.excelenciaautocaravanista.org/2014/07/resultado-votaciones-areas-premios-ea.html

    Muchas gracias por la atención prestada

    Premios a la Excelencia Autocaravanista
    Autocaravanistas por sus Derechos

    [Asturias] Sobrescobio rechaza crear un área para las autocaravanas

    31.07.2014 | 04:59

    El gobierno local de Sobrescobio rechazó la creación de un área para autocaravanas en el concejo, solicitado por el grupo municipal de IU a través de una moción. La coalición sólo tuvo el apoyo del PP en esta propuesta, presentada al Pleno. El PSOE, por su parte, rechazó la petición al argumentar que el futuro camping de Villamoréi ya contará con un espacio específico para estos vehículos. La iniciativa de IU también incluía una ordenanza específica para el área propuesto.
    El aumento del espectro turístico del municipio y la regulación de las autocaravanas que pululan por Sobrescobio fueron los razonamientos utilizados por IU. Sin embargo, no convencieron a los socialistas, que gobiernan en Sobrescobio con mayoría. Ovidio Zapico, portavoz de la coalición de izquierdas, señaló que el camping argumentado por el gobierno local "más que futuro, es hipotético". En su opinión, "no podemos esperar a que se conozca lo que va a ocurrir definitivamente con el camping para solucionar el tema de las autocaravanas".
    El reglamento sobre campamentos de turismo "prohíbe el estacionamiento libre de las autocaravanas y da competencias a los ayuntamientos para regular su presencia", apuntó Zapico. En el caso de Sobrescobio, "la presencia de autocaravanas es muy elevada, por lo que debemos ponernos a la altura de otros municipios de las Cuencas -donde sí se han habilitado estos espacios- y contar con unas instalaciones acordes para este tipo de vehículos".

    Fuente:

    Los vendedores de autocaravanas piden estacionarlas en la vía pública

    MADRID, 24 Jul. (EUROPA PRESS)

    La Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam) junto con la Asociación Española de la Industria y Comercio del Caravaning (Aseicar) han solicitado al Ministerio del Interior que permita estacionar las autocaravanas en la vía pública al considerar que deben estar sometidos a las mismas normas y derechos que el resto.

    Más de 45.000 familias españolas y 230.000 europeos disfrutan de esta actividad en nuestro país. Como cada verano desde 2008 recuperan una petición que creen necesaria para su forma de vida.

    Vendedores y fabricantes consideran injusto que el nuevo borrador del Reglamento pase por alto su condición de vehículo y le otorgue un trato discriminatorio, dando por hecho que quienes estacionen su autocaravana van a acampar directamente en la plaza de aparcamiento, desplegando en la vía pública todo tipo de utensilios.

    UN VACÍO LEGAL

    Ganvam considera que, mientras no se ocupe más espacio que el de la autocaravana cerrada ni se lleven a cabo conductas incívicas, no se les puede privar de aparcar en la calle. Creen que la Administración "tira piedras contra su propio tejado" al disuadir una actividad turística alternativa que generan a la economía española unos ingresos cercanos a los 200 millones de euros.

    En opinión del presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, al ser el autocaravanismo una actividad que antes no existía, se topa en España con un vacío legal, que viene de la "ambigüedad de las leyes españolas" para diferenciar entre acampada y estacionamiento.

    Para Sánchez Torres este vacío demuestra "la realidad va mucho más rápido que la legislación", una descoordinación que "hay que solucionar", pues en los últimos seis años las ventas de autocaravanas han retrocedido más de un 50%, según datos de Aseicar, con la correspondiente pérdida de recaudación para las arcas públicas en concepto de IVA.

    Asimismo, Gavam solicita la puesta en marcha de áreas especiales de pernocta urbanas, como las que ya existen en algunas de las poblaciones europeas más punteras en turismo como París o Berlín, o en itinere a modo de las estaciones de servicio en carretera que ya existen para el aparcamiento y descanso de los vehículos pesados y camioneros, respectivamente.

    Fuentes:

    Área en Segovia, ya operativa

    Según informa la asociación ACYLA en el foro de la Federación:

    Ya está operativa y funcionando, a falta de inaugurar, el área de servicios y punto ecosanitario de Segovia que se encuentra en el parking de la plaza de toros. Este es el texto del comunicado:

    _______________________

    Os informamos desde ACYLA que ya esta operativa el área de autocaravanas y punto ecosanitario de Segovia.

    Esta localizada en el aparcamiento de la plaza de toros de Segovia. En las siguientes coordenadas:
    Decimal: 40.94083 / -4.10778
    Sexagesimal: N 40º 56' 27'' / W 4º 6' 28''

    Este área ha sido realizada por el Ayuntamiento de Segovia con el asesoramiento y colaboración de ACYLA.

    Os informaremos sobre su futura inauguración.
    _______________________

    El comunicado incluye dos imágenes del área.


    Agradecemos la información y la iniciativa, por supuesto.

    Fuente: ACYLA en

    [Portocolom - Mallorca]Las autocaravanas aparcan sin control en zona ANEI

    22.07.2014
    Autocaravanas estacionadas en la costa del municipio.
    Autocaravanas estacionadas en la costa del municipio. 

    Joan Xamena, líder del Bloc per Felanitx, en la oposición del ayuntamiento, denuncia que, un verano más, "las autocaravanas estacionan en el Área Natural de Especial Interés [ANEI] del Babo de Portocolom; parece mentira que el PP no quiera poner orden y permita que un espacio protegido sea destruido de esta forma".

    Xamena advierte de que "cada vez hay más autocaravanas y no tan solo en el Babo sino que también este año ya ha habido algunas en el mismo Algar y en l´Arenal".

    El Bloc critica que el edil de Policía Local dé luz verde, que autocaravanas permanezcan allí días y la acumulación de residuos en estas áreas sea evidente. Al margen de que se pueda habilitar un sitio para estos vehículos, el Bloc exige el cumplimiento de la Ley.


    Fuente:

    Remitido: Quedada en Feria, Badajoz

    A continuación reproducimos el contenido de un correo que nos hacen llegar con la intención de realizar una quedada en la provincia de Badajoz, concretamente en la localidad de Feria: 

    QUIERO HACER UNA QUEDADA DE AUTOCARAVANAS,DEL 22 DE AGOSTO AL 25 DEL MISMO,EN FERIA,PROVINCIA DE BADAJOZ,EXTREMADURA. OFREZCO AMPLIA ZONA PARA APARCAR CON VARIOS PUNTOS DE AGUA POTABLE. HACEMOS VARIAS ACTIVIDADES EN EL PUEBLO,COMO VISITAS AL CASTILLO,MUSEO Y UNA BODEGA DE VINOS.ASI MISMO, EL DIA 22 DE AGOSTO,SE CELEBRA UN CAMPEONATO DE CORTE DE JAMON.SERAN RECIBIDOS POR LAS AUTORIDADES DEL AYUNTAMIENTO Y LA CONFRATERNIDAD. SE DARA UN VINO DE BIENVENIDA. EN EL PUEBLO HABRAN PRECIOS POPULARES. PLAZAS LIMITADAS,TENEMOS UNA CAPACIDAD DE 60 0 70 AUTOCARAVANAS. EN EL CASO DE INTERESARSE POR ESTE EVENTO,POR FAVOR,INSCRIBIRSE EN MI CORREO, LAALACENAIBERICA@HOTMAIL.COM

    [UPyD Burgos] Burgos debe sumarse al fenómeno de las autocaravanas

    • Según UPyD el continuo aumento de caravanas en nuestro país con 40.000 unidades es un mercado por explotar en Burgos
    • El área de autocaravanas, ubicado detrás del C.C Camino de la Plata, no se completará antes de que pase el verano
    • “Autocaravanas y camping no son competencia, son complementarios”

    UPyD reclama una apuesta decidida por el área de autocavanas que no deje lugar a dudas de la necesidad y utilidad de este servicio. En un parque de 40.000 autocaravanas sólo en España y 400.000 en toda Europa. Según Rosario pérez, concejal magenta, “estas áreas suponen una fuente más de riqueza, allí donde se instalan”. Además afirma que “generan un flujo de viajeros” y que nuestra ciudad era un lugar muy demandado por asociaciones de autocaravanistas de España y Europa.
    Con estas declaraciones UPyD quiere responder a la gerente del camping de Fuentes Blancas, Mar Morales, quien afirmó que el área de autocaravanas de Burgos ejercía competencia desleal hacia su negocio. UPyD no ve competencia, sino complemento a la oferta del camping. El área de autocaravana está previsto que permita el suministro de agua potable y el vaciado de residuos, en un estacionamiento máximo de 72 horas. Aunque ya está en construcción, la formación magenta desconoce cuándo concluirá, pero lo que sí que tiene claro es que la campaña de verano se perderá.
    Hay buenos ejemplos de este tipo de áreas en nuestra provincia: Aranda, Miranda, Briviesca, Frías, Espinosa de los Monteros y Hontoria del Pinar. En éste último, en dos años y medio de servicio, han recibido a 2.000 autocaravanas de que han supuesto 3.600 pernoctaciones.
    Fuente:

    [Cantabria] El alcalde defiende la legalidad del autocaravaning de Suesa

    • Francisco Asón asegura que el sector del camping ya era conocedor de la puesta en marcha de esta iniciativa municipal, que cuenta con todos los trámites favorables para su funcionamiento


    El alcalde de Ribamontán al Mar, Francisco Asón, ha defendido este miércoles la legalidad de la zona de 'autocaravaning' que el Ayuntamiento va a poner en marcha en Suesa y ha afirmado que cuenta con todos los trámites favorables, por lo que ha considerado que "ilegal no hay nada".
    Así lo ha explicado a Efe Francisco Asón que también ha asegurado que la Asociación de Campings de Cantabria "conocía" esta iniciativa municipal dado que, ha dicho, estaba prevista su realización cuando se puso en marcha el Plan de Competitividad del Producto Surf de Ribamontán al Mar hace cuatro años.


    Vista del autocaraving de Suesa. DM. / 

    El colectivo regional de campings, a través de su presidente, Pablo Alonso, denunciaba ayer la intención del Consistorio de abrir un camping "ilegal" en la localidad de Suesa, "camuflándolo" como aparcamiento para la pernocta de autocaravanas.
    NOTICIA RELACIONADA
    El regidor municipal ha señalado que esta actuación "no les coge de nuevo" a los empresarios del sector y ha destacado que, incluso, se les ha ofrecido a tres campings del municipio la posibilidad de explotarlo ante lo que, ha apuntado, "aún no se sabe nada".

    Francisco Asón ha indicado que la ubicación de esta zona de autocaravaning se encuentra junto a otro camping y no en áreas costeras o de acantilados "precisamente" para que "no hubiera una posible competencia desleal".
    Y ha justificado su creación en que, ante las "numerosas" quejas vecinales, era "necesario" regular y reordenar la presencia en el municipio de las autocaravanas, para evitar su estacionamiento en acantilados o en el casco urbano, "como se producía hasta ahora", afirma el alcalde.
    Según ha remarcado, el procedimiento y la parcela elegida para su puesta en marcha, prevista inicialmente para mediados de este mes de julio, han cumplido con todos los trámites legales y necesarios.
    "Todos los trámites han pasado todos los filtros oportunos, Demarcación de Costas, la Comisión Regional de Ordenación del Territorio y Urbanismo (CROTU), o el proceso de información pública correspondiente, en el que no se recibió ni una sola alegación", ha remarcado.
    Asón ha insistido en que la finalidad de crear esta zona de 'autocaravaning' en Suesa es la de regular y reordenar "de una vez por todas" el aparcamiento y la estancia de este tipo de vehículos en el municipio que, con el verano, se incrementa notablemente, además de evitar los "problemas" e "inconvenientes" que se generaban.
    El alcalde de Ribamontán al Mar ha indicado que es "gratuito" afirmar que es "ilegal" y ha reiterado que "en todo momento" el sector de camping era conocedor de que el Ayuntamiento iba a crear este área para autocaravanas en el municipio.

    Fuente:

    [La Rioja] Casalarreina abre un área especial con servicios para autocaravanas

    Foto de familia en la concentración de autocaravanas.


    El Ayuntamiento de Casalarreina ha habilitado un área especial de autocaravanas junto al polideportivo y el campo de fútbol El Soto. Para inaugurarlo, el pasado sábado 28 de junio se celebró una concentración de autocaravanas.

    La zona de estacionamiento dispone de servicios y es gratuita. En la zona habilitada hay disponible un punto de vaciado de aguas y una fuente con agua potable. El punto ya ha sido incluido y recomendado en las guías turísticas de los usuarios de autocaravanas. De hecho, en la inauguración, el alcalde, Félix Caperos, recibió a los representantes de la Plataforma de Autocaravanas Autónoma. La de Casalarreina es la quinta área de La Rioja y la tercera de La Rioja Alta.

    Fuente:

    http://www.larioja.com/comarcas/201407/10/casalarreina-abre-area-especial-20140710002846-v.html

    Regulación de parking en Gredos con 3 tarifas distintas

    Arranca la regulación de accesos a la Plataforma con tres tarifas para vehículos

    diariodeavila.es - jueves, 17 de julio de 2014
    Desde hoy las motos y coches, autocaravanes y autobuses tendrán que pagar 3, 4 y 10 euros, respectivamente, por acceder de 8 a 20 h.
    La regulación de accesos en vehículos a motor a la Plataforma de Gredos es una realidad desde hoy. La Junta de Castilla y León informó el pasado domingo mediante un comunicado de prensa que este jueves, 17 de julio, entraría en funcionamiento una medida no exenta de discusión y que establece tres tarifas diarias en función de las distintas categorías de vehículos, los motos y vehículos ligeros, que pagarán 3 euros, las autocaravanas, 4 euros, y los autobuses, 10 euros. Aquí hay que aclarar que la información facilitada desde el Parque Regional de Gredos a mediados de junio, cuando se anunció el sistema decidido, hablaba de 2 euros más 1 para acceder de «forma voluntaria» a la Casa del Parque, en el caso de motos y coches, y de 3 euros más 1 para autocaravanas por el mismo motivo. En el último comunicado de la Junta, sin embargo, se cifran estas dos cuotas en 3 y 4 euros y se dice que el ticket de aparcamiento dará derecho a un máximo de 5 personas a visitar la Casa del Parque.
    El sistema estará en liza todos los días desde hoy y hasta la primera semana de septiembre de 8 a 20 horas, siendo libre el acceso fuera de ese horario. Tampoco tendrán que pagar los peatones, los ciclistas y los propietarios de bienes y derechos en la zona, que tendrán libre acceso previa autorización de los ayuntamientos. Además, está previsto el establecimiento de un ‘Carné de Amigos del Parque’ que, mediante una tarifa anual, facilite el acceso a los visitantes habituales.
    A partir de la primera semana de septiembre la regulación se limitará a los fines de semana, festivos y puentes del resto del año, en invierno con horario de 9 a 18 h.

    Fuente:

    Palencia ya luce su bandera azul

    El parque de autocaravanas ondea su 'bandera azul'




    VÍDEO  El alcalde, Alfonso Polanco, segundo por la derecha, al lado de Ángel Cabezas mientras posa ante la 'bandera azul'. Antonio Quintero

    • La asociación Autocaravanistas por sus Derechos reconoce a Palencia Turismo la excelencia del área de servicios próximo al parque Isla Dos Aguas

    • SAMUEL GARCÍA | PALENCIA |18 julio 2014




    El reconocimiento se hizo oficial en octubre de 2013, pero no ha sido hasta este viernes cuando los dirigentes que representan Palencia Turismo, encabezadas por el alcalde, Alfonso Polanco, han recibido la 'bandera azul' en la zona de autocaravanistas de la ciudad, situada en la avenida Donantes de Sangre y colindante con el parque Isla Dos Aguas.
    Este premio, del que solo gozan seis aparcamientos similares en toda España, es entregado a votación popular entre los conductores de caravanas, lo que en palabras del palentino Ángel Cantera «se ha conseguido gracias a Palencia y a sus instituciones».Cantera, colaborador e integrante de la Plataforma de Autocaravanas Autónomas, alaba el papel del Ayuntamiento, que «ha entendido nuestra actividad, nos ha entendido y ha colaborado con nosotros en todo momento». Para el autocaravanista palentino, sus compañeros «han premiado la limpieza y el saber estar» de los vecinos de Palencia.
    Por su parte, el alcalde, Alfonso Polanco, ha reconocido la labor de «gran embajador de la ciudad» de Ángel Cantera y le ha felicitado por «poner a la ciudad al máximo nivel en el turismo de autocaravanas, para conseguir que Palencia sea más conocida, más valorada y que podamos hacer del turismo uno de nuestros fuertes», según ha señalado.
    El aparcamiento de autocaravanas, con capacidad para 23 plazas, acoge cada año unos 5.500 vehículos procedentes de todos los países de la Unión Europea, según datos de Cantera, lo que supuso un total de más de 10.000 pernoctaciones en el año 2013.
    El dictamen de la asociación Autocaravanistas por sus Derechos justifica el premio a Palencia Turismo «por haber hecho posible el área de servicios para el turismo itinerante de Palencia, una de las áreas públicas mejor valoradas de España», y anima al organismo turístico a «continuar con su mantenimiento y mejora permanentes».

    Fuente:

    El PNV de San Sebastián pide soluciones para las necesidades de las autocaravanas

    • Afirman que en febrero de 2013 se aprobó una moción para regular el estacionamiento de este tipo de vehículos y «año y medio después no se ha avanzado ni un solo paso»


    El grupo municipal del PNV en el Ayuntamiento de San Sebastián ha instado al Gobierno municipal de Bildu a "adoptar medidas" para "solucionar las necesidades de aparcamiento regulado para las autocaravanas".

    En un comunicado, el edil jeltzale en el Consistorio donostiarra, Martin Ibabe, ha señalado que en febrero de 2013 el Pleno aprobó, a instancias del PNV donostiarra, una moción para que se regulara el estacionamiento de este tipo de vehículos y dar así salida a una problemática que afecta a varios centenares de propietarios de autocaravanas en nuestra ciudad.
    "Año y medio después, como tantas veces ocurre con el Gobierno de Bildu, no encontramos con que no se ha avanzado ni un solo paso para resolver esta cuestión que afecta a muchos donostiarras", ha indicado.
    A su juicio, "ya es tiempo más que suficiente para que el Gobierno municipal mueva ficha y ponga en marcha una regulación que permita buscar opciones reguladas para el aparcamiento de autocaravanas".
    Ibabe ha indicado que su grupo ha interpelado al Gobierno municipal para "conocer los motivos por los que no ha puesto en marcha medidas para solucionar las necesidades de aparcamiento de los propietarios de autocaravanas que residen en Donostia, y que no cuentan con espacios.

    Comienza la cuenta atrás para proclamar los Premios a la Excelencia 2014

    Entramos en los últimos 30 días que disponemos para depositar nuestro voto en la página de nominaciones de nuestra web.


    - Para votar áreas visite esta página:

    http://www.excelenciaautocaravanista.org/p/areas-nominadas-para-los-premios-ea-2014.html

    - Para votar Blogs y páginas web, visite esta página:

    http://www.excelenciaautocaravanista.org/p/votar-blogs-premios-2014.html

    Contamos con tu voto.

    Muchas gracias por ayudarnos a que los Premios "EA" sean más plurales, más democráticos.

    Valdeón habilita un área de servicios y pernocta destinado a autocaravanas

    Este espacio nace para dar respuesta a los turistas que viajan en estos vehículos y con el objetivo de que se traduzca en un revulsivo económico para la zona


    A. Cubillas / @And_Cubillas       21/06/2014
    Área habilitada para el estacionamiento de autocaravanas.
    Área habilitada para el estacionamiento de autocaravanas.
    El Ayuntamiento de Valdeón se ha marcado como objetivo primordial impulsar el turismo y con ello reactivar la economía del valle. Por ello, el alcalde Tomás Alonso ha inaugurado este sábado la primera área municipal de servicios y pernocta para caravanas y autocaravanas.
    Situado en Posada de Valdeón, al lado del polideportivo, el objetivo es bridar un espacio, hasta ahora inexistente en toda la zona, para todos aquellos turistas que opten por disfrutar de la vertiente de Picos de Europa en autocaravana.
    Los turistas podrán estacionar el vehículo durante 24 horas así como disponer del servicio de agua que necesitan a través del pago de una cuota diaria de ocho euros. Un espacio que nada ante la gran demanda de los usuarios de autocaravana y con el objetivo de “darle vida a la zona”.
    “La restauración y el turismo es uno de los pilares económicos de este valle que sin embargo está sufriendo una pérdida progresiva de turistas de ahí la necesidad de buscar fórmulas para atraer a un nuevo turista cuyo paso repercuta en beneficio del valle”, señaló Alonso.
    Una inauguración que ha contado con la presencia de los representantes municipales así como de numerosos vecinos y a la que se han sumado una veintena de autocaravanas que han aplaudido esta iniciativa.
    Una fórmula ideal, este nuevo espacio, para atraer a un nuevo de turismo en auge que contribuiría a mejorar la economía local especialmente durante los meses de verano. 

    Fuente:

    La ruta de autocaravanas Camino de Santiago comenzará en agosto

    La segunda edición de Yakart partirá de Coruña y recorrerá las cuatro provincias gallegas


    La empresa de venta y alquiler de autocaravanas Yakart organiza este año la segunda edición de la ruta Yakart Camino de Santiago, un viaje de nueve días que comenzará con una visita a la Torre de Hércules y recorrerá algunas etapas del Camino.
    Al viaje podrán unirse hasta 75 autocaravanas, 25 más que en la edición anterior, y los participantes contarán con visitas guiadas en todas las etapas de la ruta.
    Francisco Mourelo, concejal de Educación y Deportes, destacó en la presentación del viaje en A Coruña la importancia de potenciar este tipo de turismo ecológico y sostenible.
    Aunque en España todavía no hay tantos usuarios diarios de autocaravanas como en otros países europeos, Galicia es es la región con más areas de descanso destinadas a estos vehículos.

    Fuente:

    PARKING ALTERNATIVO AL ÁREA DE ISLA DOS AGUAS.

    Remitido por Ángel Cantera.

    PARKING ALTERNATIVO AL ÁREA DE ISLA DOS AGUAS.

    Un destino excelente para el autocaravanismo:

    Palencia nuevamente se adapta a las necesidades de los usuarios y dispone un nuevo espacio de parking alternativo al existente en Isla dos Aguas.

    Hola buenos días: Durante el año 2013 y observando la gran cantidad de visitantes autocaravanistas y que cómo es lógico acuden a utilizar y pernoctar en el área de servicios de PALENCIA Isla dos Aguas.

    Se les propuso a los responsables de la corporación municipal la ampliación de los espacios destinados a parking y con ello la adecuación y mejoras de las instalaciones; esto fue aprobado y posteriormente así se realizó. En este caso con una plataforma de servicios perfectamente cómoda, higienizada y de muy fácil manejo; además de ampliar de ( 9 ) a ( 23 ) plazas de parking .

    Ver documento de referencia aquí:

    http://www.feaa.es/foro/attachment.php?attachmentid=691&d=1402862649

    [Carbajosa] Los empresarios de campings rechazan el área de autocaravanas por "clara competencia desleal"

    Consideran su puesta en marcha "un grave perjuicio en forma de competencia desleal a las empresas legalmente establecidas y gravemente afectadas por la situación económica actual"

    Ante la próxima inauguración por parte del Ayuntamiento de Carbajosa de la Sagrada de una zona de estacionamiento de autocaravanas a la entrada de la ciudad, la asociación de empresarios salmantinos de campings (Aescam) muestra su rechazo “frontal” a una medida que supone “una clara competencia desleal frente al resto de establecimientos legalmente establecidos, quienes cumplen con todas sus obligaciones ante el Estado, en materia tributaria, medioambiental, laboral, o de prevención de riesgos laborales, entre otras”. 
    El colectivo empresarial no entiende el fin de esta medida tomada por el Ayuntamiento “quien ha realizado una iniciativa más propia del sector privado con el fin de beneficiar a un tipo de viajero que sí puede desembolsar una gran suma para comprar una autocaravana, mientras no es capaz de acudir a un centro privado que le ofrezca con todas las garantías, seguridad para su vehículo y condiciones higiénicas para sus ocupantes”. 
    Asimismo, remarcan que este tipo de áreas de estacionamiento, tras su apertura, dejan de cumplir las funciones para las cuales fueron construidas, “convirtiéndose en espacios donde se las autocaravanas acampan -prohibido por ley-”.  
    La asociación anuncia que tomará “todas las medidas que esté en su haber” para hacer cumplir la normativa, instando tanto a la Policía Local de Carbajosa de la Sagrada como a la Guardia Civil para que en este espacio municipal de nueva creación se cumpla la legislación vigente. 
    Por todo ello, solicita al consistorio que vele por una administración eficiente de los recursos municipales, “haciendo hincapié en la situación de las familias y empresas de la ciudad y no por medidas sin un claro beneficio público que suponen un grave perjuicio en forma de competencia desleal a las empresas legalmente establecidas, gravemente afectadas por la situación económica actual, quienes quieren seguir creando riqueza y empleo allá donde radiquen”.

    Fuente:

    Tráfico sacará del limbo a las autocaravanas que podrán circular a 120 km/h

    - El límite genérico de velocidad bajaría a 30 km/h en las ciudades si no hay al menos dos carriles por sentido y a 90 km/h en las vías secundarias

    - Los ciclistas podrían adelantar a los coches por la izquierda en las calles

    - Son propuestas recogidas en el borrador del Reglamento General de Circulación, al que ha tenido acceso Servimedia

    MADRID, 03 (SERVIMEDIA)

    La Dirección General de Tráfico (DGT) ultima un nuevo paquete de medidas de seguridad vial y circulación de vehículos, entre ellas nuevos límites de velocidad, como que las autocaravanas puedan ir a 120 km/h en autopistas y autovías y a 90 km/h en las carreteras secundarias con firme ancho, y que, en las ciudades, los ciclistas puedan adelantar a los coches por la izquierda y los taxistas sigan sin usar el cinturón de seguridad.

    Esta batería de novedades están recogidas en el borrador del Reglamento General de Circulación, al que tuvo acceso Servimedia y que se encuentra actualmente en fase de información pública para que las entidades del sector hagan llegar a la DGT las alegaciones que consideren oportunas hasta este jueves, 5 de junio.

    El Reglamento General de Circulación, cuya aprobación está prevista para después del verano y entraría en vigor tres meses después de su publicación en el Boletín Oficial del Estado (BOE), incluye las modificaciones recogidas en la última reforma de la ley de tráfico, que entró en vigor el pasado 9 de mayo, pero también otras no incluidas en la norma recientemente aprobada en el Parlamento.
    El borrador aporta nuevos límites de velocidad, tanto en las ciudades como en las autopistas y autovías, y también en las carreteras secundarias (de un único carril por sentido).

    En este sentido, las autocaravanas con masa máxima autorizada de hasta 3.500 kilogramos dejarían de estar en un limbo legal, puesto que el actual Reglamento General de Circulación, de 2006, no establece ningún límite de velocidad para estos vehículos, cuando la norma de 2003 lo fijaba en 90 km/h para autopistas y autovías, y 80 km/h para carreteras secundarias.

    De esta forma, estas ‘casas andantes’, que rondan las 40.000 en España, según la Plataforma de Caravanas Autónoma (PACA), podrían tener límites equiparables a los coches, las motocicletas de dos o tres ruedas y los cuadriciclos, es decir, 120 km/h en autopistas y autovías, y 90 km/h en carreteras secundarias con calzada ancha.

    Se trata de una vieja reivindicación del sector, que había pedido que estos límites se equiparen a los de la mayoría de los países europeos. No en vano, la DGT ya se mostró receptiva a esta petición en 2008, ya que anualmente entran en España unas 200.000 autocaravanas, y el PSOE presentó una proposición no de ley al respecto en el Congreso de los Diputados en 2010.

    Otro de los cambios en las autopistas y autovías es que los autobuses que lleven pasajeros de pie o no tengan instalados cinturones de seguridad no puedan ir a más de 80 km/h.

    130 KM/H

    Además, los turismos y las motos de dos o tres ruedas podrán circular a 130 km/h cuando lo indiquen los paneles de mensaje variable “de forma temporal y en tramos en los que existan índices contrastados de seguridad, buenas condiciones de trazado y pavimentación, y óptimas condiciones meteorológicas y ambientales”.

    En las carreteras convencionales, el límite de velocidad para coches, motos y cuadriciclos baja de 100 a 90 km/h cuando circulen por una vía con un ancho de al menos 6,5 metros (baremo que sustituye a los actuales 1,5 metros de anchura del arcén), de 90 a 70 km/h si la calzada es menor de 6,5 metros y con marcas de separación entre ambos sentidos, y de 90 a 50 km/h si tiene menos de 6,5 metros y no hay líneas discontinuas entre los carriles. Y en las vías secundarias sin pavimentar no se podrá circular en ningún caso a más de 30 km/h.

    Por lo que respecta a las ciudades, el límite genérico actual de 50 kilómetros por hora se mantiene cuando las calles tengan más de un carril por sentido. Si son de un solo carril y sentido único de circulación o con un carril por sentido, el límite baja a 30 km/h, y si las vías urbanas cuentan con una plataforma única de calzada y acera, a 20 km/h.

    En todos los casos, se excluye a las bicicletas y los vehículos de tracción animal de los límites de velocidad, establecidos en la mitad de los máximos para todas las vías, para que los ciclistas no estén obligados a hacer grandes esfuerzos en las calles con inclinación hacia arriba.

    BICICLETAS

    Por otro lado, la exposición de motivos del borrador del Reglamento General de Circulación explica que la movilidad urbana ha cambiado en los últimos años con “la pérdida del protagonismo del vehículo a motor y, por el contrario, el auge de otros medios para desplazarse”, como la bicicleta.

    “En el ámbito urbano, el vehículo a motor comienza a dejar de ser el protagonista, dando paso a un uso compartido de la vía en donde los peatones y los ciclistas comienzan a cobrar una especial importancia, como también la van teniendo vehículos eléctricos en cualquiera de sus variantes”, añade.

    En este sentido, el texto de la DGT incluye un nuevo título para las bicicletas, donde recoge que los ciclistas, “exclusivamente en vías urbanas, podrán adelantar y rebasar a otros vehículos por la derecha o por la izquierda, según sea más conveniente para su seguridad”.

    No obstante, obliga a los ciclistas a circular por la derecha en las calles de al menos dos carriles por sentido y recomienda que vayan por el centro del carril en las zonas urbanas de un carril por sentido “en la medida en que su seguridad y la de los otros usuarios lo permitan”.

    El borrador de Reglamento General de Circulación prohíbe a los peatones transitar por los carriles-bici, salvo para cruzarlos, obliga a los conductores a reducir su velocidad cuando haya ciclistas en las rotondas, y los usuarios de las bicicletas podrán llevar remolques para niños.

    Por último, el texto mantiene que los taxistas sigan sin usar el cinturón de seguridad, suprime la exención médica de que el motorista no pueda llevar casco y elimina la obligatoriedad de que el vehículo tenga que volver a pasar la ITV en caso de deterioro, extravío o robo del permiso o la licencia de circulación.

    (SERVIMEDIA) 03-JUN-14 - MGR/pai

    Fuente:

    Remitido: Área en la Seo d'Urgell

    Buenos dias ,

    Queremos dar a conocer nuestra area de autocaravanas , como puedo hacer para publicar en esta web ??
    En SEU d'URGELL ,

    Hemos adecuado una area para autocaravanas :

    se encuentra a 3 minutos a pie del  centro de la población , concretamente en Avd. del Camí Ral de Cerdanya, entre la Calle Portal de la Cerdanya y Calle Dr. Peiró.   és de fácil acceso desde la N-260.

    Las coordenadas Lat: 42.358735; Long: 1.464950.  N 42º 21' 31,84" ; E 1º 27' 52,43"

    Dispone de 9 grandes plazas, de 8 x 5 metros dispone de un espacio para vaciar y llenar agua ( 100 litros/2€ ) y electricidad  y estacionamiento limitatado a dos noches.

    El parking se cierra dos veces al año  el tercer fin de semana de octubre ( feria de St. Ermengol ) y el ultimo fin de semana agosto ( FIESTA MAJOR)

    PARKING DOCTOR PEIRÓ
    C/Avd del Camí ral de Cerdanya
    Latitude: 42.358735
    Longitude: 1.464950
    Saludos cordiales y muchas gracias ,


    Ramon Gasch

    Conoce la ley nacional sobre autocaravanas y caravanas

    Si durante el próximo verano te vas a aventurar en hacer un viaje con una autocaravana o una caravana, conviene que sepas algunas cuestiones legales para que viajes con tranquilidad y, sobre todo, evitar multas y malentendidos con otros usuarios de las vías y calles.
    Conoce la ley nacional sobre autocaravanas y caravanas
    Jorge Serrano.
     Twitter: @JorgeMotor1 | 29/05/2014

    Viajar en autocaravana o en caravana es una opción de disfrute del tiempo libre que cada vez va ganando más adeptos en nuestro país. Si eres nuevo en esta práctica, te conviene saber algunas cuestiones legales que te servirán como argumento para sortear multas y evitar también discusiones innecesarias con otros usuarios de la vía.

     

    ¿Acampar o estacionar? El quid de la cuestión

    Nos hacemos eco de un interesante post-artículo publicado en el blog Furgoteta, especializado en el mundo de caravanas, autocaravanas y furgonetas. En este sitio web, se hace hincapié sobre todo en la distinción entre acampar y estacionar. En la mayoría de las ocasiones, los agentes municipales desconocen la normativa al respecto y, sobre todo, si el vehículo está estacionado o acampado.

     

    caravana
    Si tu vehículo está estacionado, deberás cumplir con las normativas nacionales sobre tráfico. Con tu caravana o autocaravana puedes y está permitido comer odormir dentro de tu vehículo, ya que su interior es de uso privado y puedes hacer lo que quieras dentro de él. También puedes poner calzos como medida de seguridad si el vehículo está estacionado en un terreno con cierta inclinación o pendiente (ya que es un elemento de seguridad recomendado). Se puede, alternativamente, apoyar una rueda directriz en el bordillo. En vehículos de más de 3.500 kg de m.m.a. (Masa Máxima Autorizada) si la inclinación es sensible, el calzado es obligatorio. No se pueden utilizar piedras u otros elementos. Asimismo, también puedes elevar el techo o abrir claraboyas, siempre que no excedan el perímetro del vehículo.

    Tu caravana/autocaravana se considerará acampada (y, por tanto, mal estacionada) si has sacado una o más sillitas fuera del vehículo, has extendido toldos y otro tipo de elementos que sobresalen fuera del perímetro del vehículo, has puesto patas o niveles estabilizadores, has vertido algún tipo de líquido o fluido al exterior del vehículo y realizas algún ruido molesto que pueda dañar el descanso de las personas que vivan en los alrededores (música muy alta, el encendido de un generador de electricidad, etc.,).

    caravana
    De esta forma, si tu vehículo está correctamente estacionado, no debes temer nada. Sin embargo, si realizas alguna de las actividades considerada como acampada, tendrás que buscar un sitio habilitado para la acampada (campings, áreas de descanso diseñadas para ello, etc.,).

    Documentos legales que debes tener a mano

    A continuación, te ponemos unos enlaces con unos textos legislativos que regulan el uso correcto de las caravanas/autocaravanas. Te recomendamos que los imprimas para que los muestres como argumento en el caso de que tengas algún tipo de incidencia con un agente municipal de tráfico o con un simple viandante. Recuerda: estacionar o acampar, el quid de la cuestión.


    Fuente: