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Artículo 139 Constitución Española.-
  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    Piden un área de autocaravanas que «ponga a Burgos en el mapa»

    Se sintieron profundamente molestos por el desconocimiento de su afición cuando un lector de este periódico envió una fotografía de uno de estos vehículos preguntándose qué hacían los turistas con sus desechos y pensaron que ya había llegado la hora de reivindicarse y de exigir un área de autocaravanas en Burgos «para que la ciudad aparezca en el mapa de Europa y deje de perderse miles de turistas que visitan museos, comen, toman cañas y hacen compras allá donde van, pero que por aquí pasan de largo durante todo el año porque no tienen un lugar específico para pararse».

    Reportaje sobre la zona de acampada de autocaravanas en la plaza de Santa Teresa DB/Miguel Ángel Valdivielso
    Reportaje sobre la zona de acampada de autocaravanas en la plaza de Santa Teresa
    DB/Miguel Ángel Valdivielso

    Alberto, Susana, Arturo, Miguel Ángel y Javier son algunos de los autocaravanistas burgaleses que están muy preocupados por la mala imagen que esta ciudad está dando entre la enorme comunidad que de este tipo de turismo hay en Europa (cerca de un millón de usuarios y 40.000 solo en España) y solicitan que el Ayuntamiento acote un área específica con una alcantarilla que vaya a la red y una fuente para reponer el agua. Porque lo primero que quieren aclarar es que su forma de viajar es completamente limpia: En estos vehículos -que van desde los 9.000 a los 150.000 euros y que tienen todo tipo de comodidades- cuentan con dos depósitos, uno que recoge el agua que se utiliza en el servicio y otro para la de la ducha y el lavado de vajilla y ropa, de ahí que precisen de un lugar en el que desecharlas y cargar las limpias.

    En la actualidad, los que llegan a Burgos aparcan en la Plaza de Santa Teresa debido a su cercanía al centro y, sobre todo al Museo de la Evolución Humana, pero los autocaravanistas tienen otras dos alternativas que plantear al concejal de Turismo como son la antigua estación de Renfe o el párking del Camino de la Plata: «Podrían cobrar como hacen en San Sebastián, donde cuesta seis euros pernoctar y usar el agua».

    El edil, Fernando Gómez, es muy consciente de esta situación  y dice que ya se valoró en su día pero reconoce que no se contempla a corto ni a medio plazo ninguna actuación en este sentido por falta de dinero. Frente a quienes dicen que no haría falta un gran presupuesto asegura que sobre el papel «todo es barato» pero que no es sencillo y que, además, Burgos tiene un camping de los mejores de España.

    Los autocaravanistas argumentan que estas instalaciones están muy lejos del centro y que no hay un transporte público fluido que pueda acercarles a cualquier hora a cenar o a ir al cine.

    ¿Y qué ocurre con los turistas que necesitan parar y ven que en Burgos no existe ningún área para ellos? «Pues van a una gasolinera o siguen adelante hacia la siguiente ciudad. Es una imagen que nos hace ser el hazmerreír de todo el mundo», concluyen.

    Fuente:

    IV Aniversario del Área de "O Mundil" - 7-9 sept 2012

    Tal y como da a conocer la web de la asociación AGA, los días 7, 8 y 9 de septiembre se celebrará el IV aniversario del área de O Mundil.

    Tan pronto tenga el programa de actos, ya sea por la vía de AGA o de la misma Asociación de O Mundil, lo daré a conocer.

    Lógicamente no es una celebración exclusiva para los socios de AGA, están invitados todos los campers y autocaravanistas.

    Un saludo.

    IMPORTANTE:

    Para apuntarse enviar un email: secretario@web-aga.org, o a través tlfno: 605802805 indicando en asunto: MUNDIL num.adultos, niños y procedencia, tlf. contacto

    Nominaciones a los Premios "EA" 2013

    Estimados todos:

    Una vez comunicados los Premios "EA" 2012 a los galardonados, se ha procedido a depurar las listas de nominaciones  dejando como "reservas" aquellos nominados que no habían alcanzado un mínimo de votos como para que les fuese concedido el premio en la presente edición, ya está disponible para todo el que quiera colaborar las nominaciones para los Premios a la Excelencia Autocaravanista para el año 2013.

    Sólo nos falta vuestra colaboración desinteresada para que el año que viene podamos continuar con estos Premios y que entre todos podamos seguir repartiendo ilusión y orgullo por el trabajo bien hecho para aquellos que resulten premiados.

    Muchas gracias por vuestra colaboración.

    Premios a la Excelencia Autocaravanista
    Autocaravanistas por sus Derechos

    Gijón: El paseo del Arbeyal ultima un área de servicio para veinte autocaravanas

    El proyecto, impulsado desde el PP, busca promocionar la presencia en la ciudad de este tipo de turismo


    Dos operarios trabajan en el área de servicio de autocaravanas.


    Dos operarios trabajan en el área de servicio de autocaravanas. ángel gonzález
    R. V.

    Una veintena de plazas -14 en batería y 6 en línea -tendrá el área de servicio para autocaravanas que se está ultimando estos días dentro del actual aparcamiento del paseo marítimo del Arbeyal. Se trata de un espacio, el primero en la ciudad, diseñado específicamente para el descanso de los autocaravanistas y su acceso a servicios básicos de agua y saneamiento. La puesta en marcha de este equipamiento es el resultado de una proposición presentada por el Grupo Municipal Popular como fórmula de apoyo a este tipo de turismo, emergente en España pero todo un clásico en gran parte de Europa y cada vez más utilizado en estos tiempos de apreturas económicas.

    El PP impulsó a finales del año pasado el desarrollo de una ordenanza que regulara la parada y estacionamiento de las autocaravanas en las vías urbanas. El equipo de gobierno de Foro Asturias asumió esa regulación pero no con una normativa específica sino dentro de una futura modificación de la ordenanza de circulación y transporte. Pero al margen de esta regulación normativa se urgió la puesta en servicio de un área de descanso para favorecer la presencia de Gijón en las rutas de los autocaravanistas de toda Europa. Su ubicación en el paseo del Arbeyal tiene mucho que ver con la cercanía del puerto de El Musel y el uso que este tipo de turistas hacen de la «autopista del mar» para llegar a Gijón.

    Los trabajos de adecuación del espacio se están desarrollando desde la concejalía de Mantenimiento y Obras de Infraestructura con la intención de que su puesta en servicio no se demore en exceso para aprovechar e masivo tirón de las vacaciones de agosto. De hecho, el PP ya había urgido esa actuación para que se pudiera acoger a una parte de los participantes en la VIII Semana Europea de Cicloturismo, que se celebró en la ciudad en la primera semana de julio.

    Fuente:

    Asturias: Villanueva de Oscos ultima los trámites para abrir un área de autocaravanas

    Villanueva de Oscos, T. CASCUDO

    El Ayuntamiento de Villanueva de Oscos ha decidido unirse a la moda creciente en la comarca occidental de habilitar espacios para las autocaravanas. El regidor, José Antonio González Braña, explicó que están ultimando los trámites para habilitar una pequeña zona junto a la gasolinera de la localidad.

    «Serán sólo dos aparcamientos, pero los usuarios dispondrán de toma de agua y de un punto para verter aguas grises», precisó el regidor. Los conductores de este tipo de vehículos podrán pernoctar en el concejo durante un máximo de dos días. El servicio será gratuito.

    Villanueva de Oscos se une así a Vegadeo, que anunció hace unos meses su intención de abrir la primera área de autocaravanas de Oscos-Eo. En este caso, el área estará ubicada en la explanada del recinto ferial y se podrá estacionar en ella durante todo el año, salvo durante la celebración de la feria de muestras y de la «Noite celta» que cierra las fiestas de agosto.

    En la comarca occidental Tapia, Navia y Ortiguera (Coaña) han estrenado, en lo que va de año, tres áreas de autocaravanas.


    Fuente:

    Premios a la Excelencia Autocaravanista. Edición 2012

    De acuerdo con las Bases del Premio a la Excelencia Autocaravanista, finalizado el plazo de nominaciones populares, teniendo en cuenta éstas y las nominaciones realizadas por la Organización, tenemos el gusto de comunicar las áreas, asociaciones, páginas web, blogs y publicaciones que han obtenido este galardón en la Edición de los Premios "EA" 2012.

    Áreas:

    - Odissea Camper Área (Calpe y Dénia)
    - Camper Park San Fulgencio
    - Área de la Huerta de Murcia
    - Área de Navia

    Asociaciones:

    - Club Autocaravanista del Principado de Asturias (CAPA)
    - Asociación Galega de Autocaravanas (AGA)
    - Asociación Autocaravanista de Tenerife (ACAT-Tenerife)

    Blogs y páginas web:

    - autocaravaning.org
    - Viajar Libre
    - romaincamper.it
    - Ardelle o eixo vans
    - blog.kampistas.com
    - Viajar en Autocaravana.com
    - Mis AC AVENTURAS

    Premios Especiales:

    - Revista on line sobre autocaravanismo "On Road Magazine"
    - Grupo de colaboradores palentinos

    En los próximos días nos pondremos en contacto con los interesados para hacerles llegar esta buena noticia y hacerles llegar el Diploma que les acredita como galardonados con el Premio a la Excelencia Autocaravanista en la Edición 2012.

    A todos ellos, nuestra más sincera enhorabuena y el agradecimiento por el esfuerzo demostrado velando por los derechos de los autocaravanistas, haciéndonos el viaje menos penoso y por hacer del autocaravanismo un medio de ocio cultural, que une a los pueblos de España, demostrando que trabajar en muchos casos de forma altruista en beneficio del colectivo es posible, es una realidad.

    Un saludo para todos.

    Premios a la Excelencia Autocaravanista.
    Autocaravanistas por sus Derechos.

    Nota: La concesión del Premio a la Excelencia Autocaravanista, les da derecho a colocar en su blog o página el logo del Premio de la edición 2012 

    Cinco denuncias en Ferrol por la acampada ilegal de autocaravanas en las playas

    La Policía Local observa una vulneración de la Ley de Costas // Los vehículos estacionaban en zonas marítimo-terrestre de los arenales de San Xurxo o Doniños

    PATRICIA HERMIDA. FERROL  | 30.07.2012
    En época de crisis, picaresca vacacional. La Policía Local de Ferrol ha descubierto que varios turistas acampaban ilegalmente con sus autocaravanas en las playas. La Jefatura policial ha presentado ante la Demarcación de Costas de Galicia cinco denuncias por supuestas infracciones de la Ley de Costas. Según indica el Ayuntamiento de Ferrol en un comunicado, "as infraccións producíronse nas últimas semanas a causa de acampadas ilegais nas praias".

    Los denunciados estacionaban con sus caravanas en las zonas marítimo-terrestre de San Xurxo y Doniños. Según recuerda la Policía Local, "en época estival continúan as labores de vixianza das praias, co control das zonas de aparcamento para evitar roubos". La vigilancia también va encaminada a controlar la presencia de los animales o a cumplir la vigente ordenanza, "apoiando aos socorristas e regulando o tráfico no tramo horario de retorno dos arenais, sobre todo no cruce das estradas de San Xurxo e A Cabana". 

    Fuente:

    Comentarios sobre la próxima reforma del RGC, los autocaravanistas y otros colectivos implicados

    Más sobre lo que vendrá en la posible reforma del RGC en el blog de Pedro Ansorena.

    Fuente:

    NUEVAS NORMATIVAS DE CIRCULACIÓN EN PAÍSES EUROPEOS

    Italia:
    La costa italiana de Amalfi, región de Campania, a unos 40 km de Nápoles, será una ruta prohibida para caravanas y autocaravanas. La prohibición afecta a la carretera SS163 entre Bietri y Positano (45 km. aprox.), dicho tramo no  estará permitido para los mencionados vehículos desde las 6:00 de la mañana hasta la medianoche. La infractores estarán sujetos a una multa de 80 €. 

    Suiza:
    De acuerdo con información de las organizaciones automovilistas, los conductores que sean sorprendidos sin una pegatina de peaje válida para circular por las carreteras de ese país pagarán ahora la cantidad de 200 CHF (francos suizos); anteriormente, la multa estaba establecida en 100 CHF.
     
    Todos los vehículos que crucen la frontera Suiza deben desplegar la pegatina en lugar visible para utilizar las carreteras de ese país. Según la ley suiza, se considera un delito circular sin haber adquirido la pegatina o viñeta de peaje; asimismo, también constituye un delito su utilización en diferentes vehículos. El incumplimiento de dichas reglas, más allá de la multa, puede derivar en un proceso judicial.

    Fuente:

    SORIA: La Agrupación de Hostelería y Turismo reclama que se prohíba la acampada de autocaravanas en los espacios forestales de Soria

    MEDIO AMBIENTE - VIERNES, 27 DE JULIO - 17:09 


    La Agrupación Soriana de Hostelería y Turismo de Soria (Ashotur) reclamó hoy a las autoridades competentes que velen por el cumplimiento de la ley a la hora de impedir la acampada libre de caravanas y autocaravanas en zonas forestales de la provincia de Soria. En este sentido, señaló que ha observado cómo en los últimos años esta práctica, que vulnera la legislación en vigor, se ha convertido en un uso común especialmente durante los meses de verano de julio y agosto. 
     
    Fuente:

    Algunos apuntes sobre la actividad autocaravanista en España

    • El parque de autocaravanas en Europa está compuesto por aproximadamente un millón cuatrocientas mil unidades, que se reparten entre Alemania (468.000), Italia (239.000), Francia (228.000), Reino Unido (196.000), Bélgica (78.000), Holanda (65.000), Suecia (40.000) y España (35.000)
    • Alrededor de 400.000 autocaravanas circulan por España anualmente, bien como destino turístico o de paso hacia Portugal o Marruecos. 
    • El turismo en autocaravana no es estacional, se distribuye a lo largo del año
    • El 76% de los autocaravanistas considera que la independencia es un factor primordial en la compra de su vehículo; el 62% basa su decisión en la posibilidad de iniciar un viaje sin necesidad de reservar alojamiento, y el 30%, porque facilita el contacto con la naturaleza.
    • Casi el 60% de los autocaravanistas utiliza su vehículo entre 50 y 100 días al año, y el 16,56%, más de 100 días.
    • El autocaravanista no suele pasar más de dos noches en un mismo lugar.
    • La mayoría de las autocaravanas está dotada de paneles de energía solar y el consumo de agua se calcula en 25/30 litros por día y persona, cantidad muy alejada de los consumos del turismo de apartamento, camping u hotel.
    • En la UE existen 4.600 áreas de servicio para autocaravanas, de las cuales más de 1.700 están situadas en Francia; de éstas, 334 disponen, además, de áreas de estacionamiento o de acogida.
    • El punto limpio ecológico está formado por una plataforma sobre la que se coloca el vehículo que vacía el depósito de aguas ya usadas en una rejilla conectada al alcantarillado. El sumidero, también conectado al alcantarillado, es suficiente para vaciar el depósito de residuos orgánicos del váter. Además, una fuente proporciona agua limpia para rellenar el depósito de la autocaravana y limpiar los depósitos.


    Fuente:

    Blog de Pedro Ansorena: Comienzan las sesiones de trabajo en la DGT para darle forma definitiva a la reforma del RGC.

    Fuente:

    Íñigo de la Serna, alcalde de Santander, nuevo presidente de FEMP

    El nuevo cargo ha avanzado que su trabajo se centrará en la apuesta por "la unidad" y "la transparencia" en el municipalismo

    EFE 24-07-2012
    El alcalde de Santander, Íñigo de la Serna, será elegido como nuevo presidente de la Federación Española de Municipios y Provincias (FEMP) en el Consejo Territorial.


    El alcalde de Santander del Partido Popular, Iñigo de la Serna, nuevo presidente del FEMP
    El alcalde de Santander del Partido Popular, Iñigo de la Serna, nuevo presidente del FEMP

    Tras la reunión de la Junta de Gobierno de la FEMP se ha anunciado en rueda de prensa que De la Serna será elegido por "unanimidad" por todos los grupos políticos. El próximo presidente de la federación ha dicho que seguirá la línea "de diálogo" y "transparencia" marcada por su antecesor en el cargo, Juan Ignacio Zoido".
    De la Serna ha avanzado que la Junta de Gobierno ha acordado que la FEMP tenga una reunión con el Ministerio de Hacienda y Administraciones Públicas para "manejar de una manera oficial" el documento que tiene el Gobierno sobre la reforma de la Ley de Bases de Régimen Local.



    Fuente:

    Las autocaravanas aparcan en las playas mientras el área de parking de A Malata sigue vacía

    Diario de Ferrol-2012-07-19-005-9ae95d1d
    PURI R. CALVO FERROL
    El aparcamiento de autocaravanas en las inmediaciones de las playas es un problema contra el que lucha el Concello desde hace años. Costó en su día alguna bandera azul y continúa siendo una práctica habitual, a pesar de que en el año 2009 el gobierno de Vicente Irisarri inauguró un área de estacionamiento reservada exclusivamente a este tipo de vehículos en las inmediaciones del recinto de FIMO que permanece desierta a diario.

    El jefe de la Policía Local, José Manuel Pérez Díaz, informó de que el pasado martes dio comienzo una campaña de vigilancia y control del aparcamiento de autocaravanas en las playas, que continuará en días sucesivos para constatar que los vehículos no permanecen en estas zonas más de dos días, que son los autorizados legalmente más un tercero si se solicita un permiso municipal que, en realidad, nadie tramita. La primera inspección detectó la presencia de ocho autocaravanas en Ponzos –siete de ellas con matrícula alemana– y otras cuatro en Doniños-Outeiro, aunque en realidad se trata de comprobar que no permanecen por la noche en las playas. La Policía orienta a los propietarios de los vehículos para que se dirijan al camping de As Cabazas (de pago), aunque el área de autocaravanas (gratuita) está complemetamente desierta.

    Fuente:

    Comunicado de AVAPAC en el foro de la Federación (FEAA)

    COMUNICADO DE AVAPAC

    En respuesta a la polémica que se ha generado en distintos foros de asociaciones de autocaravanistas, desde la Asociación Valenciana de Propietarios de Áreas para Autocaravanas (AVAPAC), queremos hacer las siguientes aclaraciones:

    1. Que el documento enviado por AVAPAC a las juntas directivas de las diferentes asociaciones, era un borrador. El motivo que nos impulsó a consultar a las diferentes juntas directivas, era el de recabar opiniones y consejos y en el caso de que las juntas directivas lo estimaran oportuno, apoyaran la iniciativa de AVAPAC. Insistimos en que el documento era un borrador, no un documento definitivo.

    2. Que el objetivo de este dossier es el de demostrar a la dirección de la Conselleria de Turismo de la Comunidad Valenciana, la necesidad de regular el sector de las áreas de servicio y pernocta para autocaravanas, tanto privadas como públicas.

    3. Que nuestra intención, en ningún momento, ha sido la de desprestigiar a ningún sector del autocaravanismo, ni a los usuarios, ni a los campings, ni a la instrucción 08 V-74 de la DGT. Sirva este comunicado para demostrar nuestra disposición e intención de mantener buenas relaciones con todas las
    asociaciones y usuarios de autocaravanas, como se demuestra que en el citado dossier defendamos la creación de áreas públicas, pese a que el fin principal de nuestra asociación es la legítima defensa de los intereses de propietarios de áreas privadas que no son otros que el disponer de una normativa que nos permita desarrollar nuestra actividad, al servicio de los autocaravanistas.

    4. Que las fotos incluidas en el dossier no son las más afortunadas. Estas solo pretendían demostrar que falta de infraestructuras actual, nunca desprestigiar a los usuarios. Respecto a los artículos de prensa, simplemente reflejan un problema real en la Comunidad Valenciana.

    5. Que si no hacemos referencias al estacionamiento, y por extensión a la instrucción 08 V-74 de la DGT, se debe a que la reunión es con Conselleria de Turismo, por lo que todo relacionado con trafico no es de su competencia.

    6. Que con este dossier no pretendemos convertirnos en “abanderados” de todo el sector autocaravanista, simplemente buscamos regularizar nuestra actividad en lo referente a la Conselleria de Turismo. Todos nuestros asociados disponen de licencias municipales de apertura, están dados de alta en Hacienda, en la
    Seguridad Social y pagan todas las tasas e impuestos, tan solo necesitamos ser reconocidos por Turismo.

    7. Que no queremos ser “campings encubiertos”, simplemente queremos que nuestra actividad sea reconocida con el nombre y clasificación que la Conselleria de Turismo estime oportuna, y que permita a los clientes que pernoctan en nuestras áreas, permanecer el tiempo que deseen, poder colocar unas calzas en su autocaravana o sacar un toldo.

    8. Que el fin principal del dossier, es el de presentar una alternativa de alojamiento a los usuarios de autocaravanas, no buscamos obligar a nadie a pernoctar en las áreas privadas, ni tampoco buscamos ninguna exclusividad ni privilegio.

    9. Que no pretendemos generar polémicas, solamente queremos normalizar y regularizar nuestra situación con la Conselleria de Turismo, e intentar equipar la desfasada regulación actual, a la del resto de Europa y a la de otras comunidades autónomas.

    La intención del presente comunicado es el de que la opinión pública conozca nuestros argumentos. No pretendemos convencer a nadie, pero al menos aspiramos a que entiendan nuestra postura, ya que como propietarios de áreas privadas, consideramos legítimo intentar resolver nuestra situación respecto a la Conselleria de Turismo.

    Muchas gracias por vuestra comprensión.
    AVAPAC (Asociación Valenciana de Propietarios de Áreas para autocaravanas)

    SherrySoundFestival (Jerez 24 y 25 Agosto 2012): Normas para autocaravanas

    INFORMACIÓN Y NORMAS PARKING DE AUTOCARAVANAS SHERRY SOUND FESTIVAL.

    La reserva de plazas para el parking de AUTOCARAVANAS se puede realizar exclusivamente desde LA WEB www.sherrysoundfestival.com y de forma PREVIA, mediante transferencia o ingreso en la cuenta nº 0182.5475.63.0201528281 (BBVA), además deberá rellenar y enviar al correo info@sherrysoundfestival.com

    Espacio Parking para AUTOCARAVANAS.
    • Cada PLAZA para Autocaravana reservada a través de la web oficial dispondrá de un espacio para su caravana.
    • El coste de cada plaza de autocaravana es de 20€ (por vehículo), indistintamente del número de personas que vayan dentro, las cuales deberán pagar su entrada correspondiente.
    Las autocaravanas no están bajo sombra.
    NO se facilitará punto de luz, agua, servicio de duchas, aseos en el parking… 

    La organización reserva el derecho de cambiar, alterar, modificar, corregir, añadir o suprimir cualquiera de estas condiciones. Se recomienda consultarlas nuevamente pocos días antes del festival por si se realizase algún cambio.

    Gracias y Bienvenid@s a SHERRY SOUND FESTIVAL

    En caso de alguna duda o cuestión que no esté especificada en estos puntos o en el resto
    de la web puedes poner en contacto con nosotros. Gracias.
    info@sherrysoundfestival.com

    NO SE PERMITE:
    • Entrar con animales.
    • Entran con ningún tipo de envases de vidrio, cristal, etc…
    • Hacer fogatas.
    • Entrar con mobiliario de casa (sillas,mesas,sombrillas…)
    • La venta ambulante en nuestras instalaciones.

    Fuente:

    BALANCE DE LOS SANFERMINES 2012 Unas 200 autocaravanas llegaron a diario a Sanfermines sin un sitio habilitado para pernoctar

    LA ASOCIACIÓN TXIMELETA PIDE AL CONSISTORIO LUGARES ESPECÍFICOS PARA ESTOS VEHÍCULOS
    El colectivo anima a seguir el ejemplo de ciudades cercanas y reivindica el papel activo de este tipo de turismo
    ÁLVARO GÁRRIZ - Viernes, 20 de Julio de 2012 - Actualizado a las 05:08h
    El parking de Berio (Gipuzkoa), abarrotado de vehículos disfrutando del turismo rural.
    El parking de Berio (Gipuzkoa), abarrotado de vehículos disfrutando del turismo rural.
    Alrededor de 200 autocaravanas visitaron diariamente Pamplona con motivo de las fiestas de San Fermín, a pesar de que la capital navarra es una de las únicas de la zona norte que no cuenta con lugares específicos habilitados para este tipo de vehículos. Ésta es una de las principales reclamaciones de la Asociación Navarra de Turismo Autocaravanista Tximeleta, cuyos integrantes velan por promocionar este tipo de turismo en la Comunidad Foral.
    PAMPLONA. "Por los cálculos que hemos hecho, entre 150 y 200 autocaravanas acudieron diariamente a Pamplona para las fiestas -expuso Tomás Roncal, presidente del colectivo- y deben estacionar en lugares aleatorios, como Mendillorri u Oblatas, o en otras localidades colindantes". En concreto, el municipio de Berriozar cuenta con un parking habilitado para 30 vehículos, que permaneció repleto durante todas las fiestas. El resto se repartieron por Burlada, Villava y otras localidades. Tximeleta, que en abril mantuvo una reunión con el Ayuntamiento de Pamplona para trasladarle su inquietud ante la situación, reclama al Consistorio una actitud similar a la de otras ciudades cercanas al respecto. "En esa reunión se nos aseguró que se iban a efectuar movimientos para favorecer este tipo de turismo, pero desde aquellos contactos no hemos tenido ningún tipo de respuesta", lamentó el responsable. De hecho, Roncal recordó que Vitoria-Gasteiz, Bilbao, Donostia o Logroño cuentan ya con espacios específicos habilitados para estos vehículos, lo que permite una dinamización de un turismo que va en alza. "El Ayuntamiento de San Sebastián tiene zonas concretas por las que los conductores pagan 8 euros por aparcar durante 24 horas, y esto no existe en en la capital navarra", se quejó el responsable.
    El colectivo mantuvo en abril una reunión con el Ayuntamiento de Pamplona para tratar la situación
    En la actualidad, las únicas zonas específicas en Navarra se encuentran en Senda Viva, Falces y Cascante. Ésta última ha recibido una buena acogida por parte de los vecinos de la localidad ribera, especialmente por los comercios de la localidad, que han visto cómo, gracias a las visitas de estos conductores, sus ventas han aumentado de forma considerable. "La zona de Cascante es la primera que se abrió en la Comunidad Foral, y desde su puesta en marcha ha recibido ya unas 2.000 visitas", informó Roncal. La última en abrirse al público ha sido la de Falces, que comenzó a funcionar hace tres meses, pero se prevé que tenga una acogida tan buena como las otras.
    OTRO TIPO DE TURISMO
    Mendillorri, Oblatas, Burlada, Berriozar y Villava fueron los lugares más escogidos por los conductores
    Tomás Roncal quiso romper una lanza en favor de las autocaravanas. "Navarra es una comunidad muy extensa y volcada con el potencial del turismo rural, y ahí entramos nosotros", aseguró. "Viajamos, y gastamos como los demás; deberíamos ser más tenidos en cuenta", consideró.
    Un total de 48 asociados velan desde que se constituyó hace un año Tximeleta por hacer llegar a la sociedad navarra las bondades del turismo autocaravanista. "En poco tiempo hemos tenido una respuesta muy positiva por parte de muchos ayuntamientos y colectivos", aseguró. En este sentido, cabe esperar que el número de autocaravanas en la Comunidad Foral se incremente con el paso del tiempo, que aumente su arraigo y que esto sirva para fomentar esta forma de ocio.
    Fuente:

    Ávila: El Plan Estratégico de Turismo ya tiene listo el borrador con vistas a ponerse en marcha en enero de 2013

    La elaboración del Plan Estratégico de Turismo culminó este jueves la primera de sus tres fases con la entrega por parte del equipo de gobierno del Ayuntamiento a los tres grupos de la oposición del borrador del citado plan, todo ello con la idea de que pueda entrar en vigor en enero de 2013.

    Identificar las debilidades del turismo de Ávila, para poder combatirlas, y también las fortalezas, para construir sobre ellas un proyecto “en positivo”, es el objetivo de esta actuación, según detalló el alcalde de Ávila, Miguel Ángel García Nieto, antes de entrar en la reunión. En este sentido, explicó que entre los puntos fuertes se encuentran el rico patrimonio, los eventos fortísimos que aparecen en el calendario más inmediato y que hay “una planta de servicios aceptable”, mientras que entre las debilidades citó “la alta estacionalidad, con puntas muy altas y valles muy bajos”, y el que, aunque “ahora vienen muchos grupos, tienen una estancia muy corta”. Equilibrar las estancias para “que podamos tener ocupación todo el año” y alargar las visitas a la ciudad, para que los turistas “permanezcan más tiempo, visiten más y coman más”, son los retos que se presentan para un sector que, desde el Ayuntamiento, “se ve como un concepto de negocio, como una oportunidad económica para la ciudad”, no como algo eminentemente lúdico.

    Con la entrega del borrador a los representantes de PSOE, UPyD e IU se culmina la primera fase de elaboración del plan, tras la que vendrá, en septiembre y octubre, una segunda fase para recoger las aportaciones de los grupos y asociaciones implicadas en el turismo, en principio hasta el día 31 de octubre. En noviembre y diciembre, explicó el alcalde, las conclusiones y las aportaciones que correspondan se plasmarán en el texto definitivo, todo ello con la intención de que el 1 de enero de 2013 pueda entrar en vigor, “la fecha tope que he marcado”, subrayó García Nieto. “Es un documento que nos va a venir muy bien para conocer las medicinas necesarias para combatir las debilidades y hacernos más fuertes en los aspectos positivos y en las oportunidades que se nos presentan en el futuro, si sabemos hacer las cosas bien”, indicó.
     El alcalde estuvo acompañado del teniente de alcalde José Francisco Hernández y del concejal delegado de Turismo, Héctor Palencia, a quien agradeció, precisamente, su “extraordinario trabajo” para, junto con sus técnicos, haber logrado “cambiar radicalmente la tendencia y trayectoria que teníamos; estamos en el camino acertado”, afirmó.

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    SAN SEBASTIÁN: El parking de autocaravanas de Berio se queda pequeño

    La ocupación creció en un 17% llegando a los 7.000 vehículos entre junio del año pasado y mayo de 2012

    17.07.12 - 01:27 - IRENE PEDRUELO | SAN SEBASTIÁN.

    Viajar con la casa a cuestas será la opción elegida por muchos de los que visiten San Sebastián en el próximo mes. A la visión romántica que siempre ha rodeado la idea de viajar en autocaravana, se le une un momento económico propicio y la comodidad que proporciona sentirse en casa a pesar de la lejanía. En el mes de agosto el parking de autocaravanas de Berio suele colgar el cartel de completo, y éste no parece que vaya a ser un verano distinto, después de 12 meses de récord en los que la ocupación del parking ha aumentado en un 17%.


    Desde que se inauguró, la existencia del primer y único aparcamiento de autocaravanas de la capital guipuzcoana corrió como la pólvora por los foros viajeros de internet. Venían tiempo reclamándolo, y extranjeros y nacionales no tardaron en ocupar las 44 plazas con las que cuenta este aparcamiento emplazado cerca del campus de Ibaeta, nada más comenzar la subida del Paseo de Berio. De junio de 2011 a mayo de este año registró la entrada de 7.142 caravanas, casi 1000 más que en el mismo periodo del año anterior. La mayoría optó por estacionar tan sólo una noche, a pesar de que el máximo tiempo permitido son 48 horas. En Berio encuentran servicios básicos como tomas de agua, iluminación y un punto de recogida y tratamiento de residuos. Caravana y habitantes reponen pilas a cambio de una tarifa de 6 euros en temporada alta y 4 euros el resto del año, para poner después rumbo a su próximo destino.
    Los picos de ocupación del parking coinciden con los periodos vacacionales. Los meses de invierno resultaron flojos en comparación con los niveles de la época estival, aunque el viernes fue el día de la semana más escogido por los viajeros para salir. La celebración de la Semana Santa tuvo seguro mucho que ver con las buenas cifras atesoradas el miércoles previo al Jueves Santo. Esa noche pernoctaron 44 autocaravanas, ocupando todas las plazas disponibles. Pero aquella jornada de abril no fue la más concurrida del año. En los últimos 11 meses el aparcamiento ha superado en 27 ocasiones la cifra de los 40 vehículos que deciden quedarse a 'dormir'.
    Illumbe, una posible opción
    La evolución de los datos en lo relativo a la ocupación lleva a pensar que, si no ha sucedido ya, el parking de autocaravanas no tardará en quedarse pequeño. El aumento experimentado desde 2009 se cifra en un 66%, y la saturación de las plazas obligó el verano pasado a muchos a ocupar otras calles del barrio, entre ellas, la calle plaza Elhuyar, frente al edificio del aulario de la UPV.
    La cercana apertura en el mes de octubre de un nuevo camping en Igara con 30 plazas de aparcamiento para roulottes, y la proyección de un nuevo aparcamiento para caravanas en el camping de Igeldo que podría estar terminado en un plazo de dos años, permiten imaginar un escenario que no dará lugar de nuevo a estacionamientos abarrotados. Sin embargo, y ante lo dilatado de la espera, queda en evidencia la necesidad de buscar alternativas temporales. Ante esta situación el PNV propuso que una parte del parking disuasorio de Illumbe se destine al estacionamiento de las roulottes. A falta de que un informe técnico avale la propuesta de los jeltzales, parece que la habilitación de un segundo parking de caravanas aliviaría la congestión que sobre todo en verano padece el de Berio. Tan sólo la puesta en práctica de la idea terminará por confirmar el efecto trasvase esperado, pero la medida podría además contribuir a dar uso a un espacio hoy desaprovechado.
    Fuente:

    Nueva área de servicios para autocaravanas en Zamora

    Según nos informa Rafael Domínguez a través de un correo electrónico:
    Está a punto de inaugurarse un área de servicios y pernocta para autocaravanas de titularidad privada en la provincia de Zamora, concretamente en un pueblo llamado Bretocino muy próximo a la N-630 (ruta la plata) a 25 km de Benavente y 50 km de Zamora. Aunque actualmente faltan algunos detalles para terminar la instalación, ya es posible la pernocta de vehículos así como vaciado y llenado de depósitos. Además, el área ofrece a los clientes duchas, barbacoa, piscina, jardines, comedor snack, seguridad, conexión eléctrica. etc. Como promoción, y durante un tiempo limitado, invito a sus asociados a que utilicen nuestras instalaciones a unas tarifas muy reducidas. Pernocta y servicios: 5 €. Conexión CA 3€. Estos precios solo rigen durante periodo de promoción y para clientes asociados.
    Situación del área: Cuestas Nogales s/n 49698-Bretocino (Zamora). Telf: 615477225. Email: radora@ya.com
    Coordenadas decimal: Latitud: 41.88654 Longitud: -5.75517. Coordenadas en grados: Latitud: 41º 53′ 11.5434”. Longitud: -5º 45′ 18.6114”

    Fuente:

    Normalidad en los estacionamientos de Autocaravanas en Tarifa


    El plazo de estacionamiento que el ayuntamiento de Tarifa ha concedido para el estacionamiento en su término municipal es de 72 horas.


    La tan deseada normalidad en los estacionamientos de autocaravanas en el término municipal de Tarifa, parece ser que ha llegado a buen término.
    A raíz de la reunión mantenida entre el ayuntamiento y las asociaciones de autocaravanistas Asandac y Paca, el alcalde de Tarifa y su concejal de turismo, llegaron al acuerdo de establecer como norma en su municipio, la aplicación de la Instrucción 08/V-74 de la DGT que está en vigor.
    Esta instrucción, como ya ha explicado antes este periódico, iguala a las autocaravanas al resto de los turismos que circulan por España en lo que a maniobras de aparcamiento se refiere. Es decir, podrán ESTACIONAR como turismos que son.
    En cuanto a las señalizaciones y carteles puestos por todo el término municipal, el mismo alcalde solicitó la colaboración de los autocaravanistas para quitarlos.
    Esta mañana este diario ha tenido la oportunidad de visitar la zona de Punta Paloma y Valdevaqueros y la normalidad era absoluta, dándose la circunstancia que autocaravanistas españoles obligaron a marcharse de la zona a unos turistas belgas que no guardaban las mínimas condiciones de higiene y comportamiento cívico.
    A decir de los autocaravanistas ESTACIONADOS, lo que los ayuntamientos pueden hacer por el turismo local es vigilar y expulsar a los vehículos ilegales y a todos aquellos que incumplan la normativa.
    El plazo de estacionamiento que el ayuntamiento de Tarifa ha concedido para el estacionamiento en su término municipal es de 72 horas, plazo que ha sido bien recibido por las asociaciones antes citadas.

    Fuente:

    Tarifa pone cerco a la acampada libre

    Interior pone en marcha un dispositivo para atajar el fenómeno

    El municipio cobra por acceder a algunas playas


    Zona que el Ayuntamiento de Tarifa ha vallado para impedir el asentamiento de autocaravanas. / ANDRÉS CARRASCO

    kilómetros de playas vírgenes que suma el término municipal de Tarifa han convertido a este municipio gaditano en un paraíso para los turistas, en un foco de atracción imprescindible para algunas prácticas deportivas como el windsurf o el kite-surf. Su población se multiplica por siete en los meses de verano (de 17.000 habitantes pasa a 120.000) lo que ocasiona serios problemas de aglomeraciones. Pero Tarifa tiene otra peculiaridad: es punto de referencia para la acampada libre, protagonizada especialmente por autocaravanas.
    Se trata de una práctica habitual desde hace más de dos décadas. En este tiempo, se han realizado muchos intentos de atajarla sin resultados positivos. Entre otras cosas, porque la legislación no es muy clara, salvando la ordenanza municipal que lo prohíbe.
    En Tarifa, existen más de 1.200 parcelas en los seis cámpings que tiene el municipio, pero la necesidad de unos y el objetivo de otros de ahorrarse el alquiler ha llevado a que durante años se hayan consolidado varias zonas de aparcamiento que se han convertido en lugares de peregrinación de miles de turistas que practican la acampada libre de forma ilegal. Zonas como Los Carriles, junto a la playa de Los Lances II, Casas de Porros, la urbanización La Marina o los alrededores del Santuario de la Luz son algunos de los sitios preferidos por los turistas.
    El pasado verano, la Guardia Civil interpuso un total de 2.766 sanciones administrativas por acampar de forma ilegal en el término municipal. Una cifra que este año alcanza ya las 989 denuncias. Para controlar este fenómeno, el Ministerio del Interior ha diseñado este año un dispositivo formado por 85 agentes que peinan a diario toda la zona de costa del municipio para impedir que proliferen los poblados de campistas. Lo que más preocupa, asegura José Antonio Santos, concejal de Turismo del Ayuntamiento de Tarifa, es “la posibilidad de que se pueda producir algún accidente”. “Son numerosos los turistas que, a pesar de la prohibición, encienden barbacoas en zonas en las que la fuerza del viento puede provocar situaciones indeseadas”, afirma Santos.
    La lucha contra las acampadas ilegales en el municipio gaditano comenzó hace más de una década, cuando la proliferación de autocaravanas causó una masificación en zonas del Parque Natural del Estrecho de Gibraltar. Las presiones de la patronal hostelera gaditana y del Ayuntamiento de Tarifa han hecho que la Guardia Civil haya acabado con algunos de esos asentamientos. “Es difícil erradicar este problema porque la movilidad de los turistas, yendo de un lado para otro cuando se les echa, impide un control total”, recalca el concejal tarifeño.
    Otra medida que este año ha favorecido el desplazamiento de algunas acampadas a otros puntos del litoral ha sido la polémica decisión del Ayuntamiento de impedir el acceso a la playa de Los Lances a los vehículos que no paguen 1,5 euros. Este abono —que se eleva a cinco euros en el caso de las caravanas y autocaravanas— se exige por aparcar en Los Carriles, pese a que es una zona de de dominio público.
    El Consistorio también está cobrando por estacionar en parcelas municipales distribuidas cerca de las playas de Valdevaqueros y Bolonia, lo que está generando quejas de los usuarios.
    En ambas zonas, el Consistorio ha colocado carteles informativos del horario de aparcamiento (de nueve de la mañana a nueve de la noche), quedando prohibido el estacionamiento fuera de esas horas. Esta decisión impide que muchos visitantes puedan pernoctar en zonas del parque natural. Son medidas con las que se trata de poner freno a una situación que resulta cada vez más difícil de controlar.
    Fuente:

    Autocaravanas del Sol cambia la dirección de sus oficinas centrales

    Hace apenas una semana que las oficinas centrales de Autocaravanas del Sol se han mudado para estar aún más cerca del parking y área de servicios para autocaravanas que Autocaravanas del Sol posee en Alhaurín de la Torre (Málaga).
    Si bien los teléfonos y correos electrónicos siguen siendo los mismos, la ubicación física de las oficinas se ubica en la siguiente dirección: Los Nogales, 52. Ctra. Churriana – Cártama (A-7052), km0,6. C.P: 29130. Alhaurín de la Torre. (Málaga). España. Dirección que se encuentra a apenas 20 metros enfrente de la entrada del parking y área de servicios para autocaravanas de Málaga. Además se han actualizado todas las secciones y mapas de ubicación del sitio web oficial con la nueva dirección para hacer más sencilla la localización de las nuevas oficinas centrales a sus clientes.
    Con este nuevo traslado se ha tratado de mejorar el servicio de atención al cliente en Málaga.
    Desde Autocaravanas del Sol esperan que este cambio sea bienvenido por sus clientes y piden disculpas por las molestias que se hayan podido ocasionar durante el mismo.
    Fuente:

    Touro (A Coruña) tendrá operativa el área de autocaravanas en el mes de septiembre

    La infraestructura, impulsada por el GDR, ha sido adjudicada por 20.000 euros



    13.07.2012

    Touro. El municipio de Touro -cercano a Santiago de Compostela- contará el próximo mes de septiembre con un área para autocaravanas. El Concello ha adjudicado a la empresa Hermanos Couto Fandiño, por un montante de 20.000 euros, la ejecución de las obras, que se iniciarán en los próximos días y deberán estar finalizadas dentro de dos meses.

    La nueva infraestructura se ubicará en los alrededores de las piscinas municipales descubiertas, en una parcela próxima a la futura casa de cultura.

    Fuente:

    Ley 4/2012, de 6 de julio, de contratos de aprovechamiento por turno de bienes de uso turístico, de adquisición de productos vacacionales de larga duración, de reventa y de intercambio y normas tributarias.

    Visitar el siguiente enlace:

    http://noticias.juridicas.com/base_datos/Privado/l4-2012.html



    ¿ Por qué se nombra en esta Ley solamente a las caravanas sin mencionar otro tipo de vehículos de uso turístico ? ¿ Qué estamos, a por uvas ?

    El colectivo Asandac anuncia la creación de un área de servicio para autocaravanas en Montilla

    Montilla contará con un área de servicios para autocaravanas. Así lo ha anunciado la Asociación Andaluza de Autocaravanistas (Asandac), un colectivo fundado en noviembre de 2006 en la localidad malagueña de Antequera que aglutina a centenares de usuarios de este tipo de vehículos homologados para ser usados como viviendas durante los viajes.

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    Tras las conversaciones mantenidas entre la delegación en Córdoba de Asandac y el Ayuntamiento de Montilla, el colectivo ha anunciado a sus asociados la creación de un área de autocaravanas en la localidad que, según han precisado a Montilla Digital miembros del colectivo, "todavía no tiene un emplazamiento fijo",

    "Asandac colaborará con la Oficina de Turismo para aportar ideas sobre la mejor infraestructura necesaria", señaló la asociación en un comunicado, para añadir que "dicha área será incluida dentro de un proyecto de parking para vehículos de gran volumen en una zona céntrica de la ciudad". 

    "Será una gran área situada en una de las radiales que más tráfico de autocaravanas soporta –la autovía Córdoba-Málaga (A-45)- y que permitirá una etapa interesante o un viaje para hacer turismo de interior y conocer la tierra de vinos Montilla Moriles", avanzó el colectivo, que anunció que las obras de esta nueva área de servicios para autocaravanas comenzarán el próximo mes de septiembre.

    "La falta de reglamentación estatal y autonómica que regule el uso de estos vehículos nos hace unirnos para defender nuestros derechos como turistas, consumidores y viajeros en libertad, y esta unión nos posibilita actuar con firmeza ante los problemas que nos surgen en el uso y disfrute de nuestra actividad", explica el colectivo.

    "A fecha de hoy, nuestra asociación ha intervenido en la creación de áreas de servicio para autocaravanas de carácter municipal en varias importantes poblaciones, ha llevado a cabo la organización de numerosos eventos turísticos asociativos que han convocado a una media de 200 familias usuarias de autocaravana en cada uno de ellos y ha conseguido convenios de colaboración con entidades involucradas en la defensa de los turistas con autocaravana desde el punto de vista de consumidores, empresas de abastecimiento de productos relacionados con nuestra actividad, talleres o agencias de viajes", detalla Asandac.

    La noticia de la próxima implantación en Montilla de un área de servicios para autocaravanas ha sido bien acogida por usuarios de este tipo de vehículos que recelan de la postura adoptada por otros ayuntamientos que, en los últimos años, han denegado la posibilidad de acoger infraestructuras de estas características.

    De esta forma, en 2009, el Ayuntamiento de Motril, en la provincia de Granada, planteó una ordenanza para impedir el estacionamiento de autocaravanas en su término municipal, alegando la "mala imagen" que generaban estos usuarios, a los que se les llegó a acusar de dejar basura en la zona e, incluso, de captar agua y luz de las tomas públicas.

    Hechos similares se han registrado en otros municipios costeros andaluces como El Ejido (Almería) o Conil (Cádiz) donde sus ayuntamientos decidieron tomar medidas para prohibir o controlar la presencia de estos vehículos, impidiendo su estacionamiento o regulando con detalle sus condiciones de acampada.

    Zonas de mayor necesidad

    En los últimos años, la Junta Directiva de Asandac ha realizado un análisis exhaustivo de las zonas de mayor necesidad y, a la vez, de mayor utilidad para sus usuarios, al objeto de ubicar, al menos, ocho áreas para autocaravanas –una por provincia-. "Con la apertura de un área para autocaravanas en Córdoba se cubrirá las necesidades de estacionamiento y tránsito para el turismo de interior", subraya el colectivo.

    REDACCIÓN / MONTILLA DIGITAL

    Fuente:

    Parking para autocaravanas en el parque de Senda Viva ( Arguedas Navarra)

    Publicado el 

    Después de varias reuniones con el director del parque de la naturaleza de Senda Viva y Tximeleta.
    Senda Viva estrenara mañana dia 6 de julio del 2012 un parking para 14 autocaravanas .
    EL Parking es para los autocaravanistas que visiten el parque, y esta junto a la entrada del paque, la estancia en el parking sera de 48 horas y gratuito.
    Por problemas de desagues no dispone de llenado y vaciado.
    Desde tximeleta estamos preparando una inaguracion y visita al parque. La fecha esta todavia sin confirmar.
    Fuente:

    Igüeña abre el único cámping homologado de España para autocaravanas

    Escrito por Patricia F.Santiago  
    Lunes, 09 de Julio de 2012 12:10
    La localidad berciana abre el único cámping homologado de España para estos vehículos en Pobladura de las Regueras.

    La Asociación de Autocaravanas de Castilla y León (Acyla) inauguró las nuevas instalaciones que completan el área deportiva y turística de Pobladura de las Regueras. Un “área ecosanitaria, dotada con todos los servicios que necesitan los autocaravanistas”, según señaló el presidente de la asociación, Roberto López, quien añadió que “algo tan sencillo como un grifo y un desagüe significa una promoción inmejorable para ésta parte de El Bierzo”, lo que implica que con un desembolso mínimo se presta un servicio “del que se harán eco todos los autocaravanistas de Europa”.
    Concretamente, más de 60 autocaravanas inauguraron unas instalaciones que, una vez completadas a ambos márgenes de la carretera comarcal, contarán con 150 plazas. “A través de la asociación daremos a conocer estas instalaciones a nivel europeo, porque es un modo de hacer turismo que está en alza. No hay muchos lugares así y éste es el único de España homologado por Medio Ambiente, en cuanto a servicios e indicadores ecológicos, y que esté funcionando todo el año”, remarcó López, quien añadió que actualmente están censadas en España 34.000 autocaravanas.
    El alcalde de Igüeña, Alíder Presa, señaló que el primer objetivo de las nuevas dotaciones es “la optimización de las instalaciones ya ejecutadas con motivo de los campeonatos de trial, en los que Pobladura ya tiene un nombre reconocido a nivel nacional” y puntualizó que “se han hecho otras actuaciones como la de Confederación en los márgenes del río Tremor y las pistas de trial para crear alternativas de ocio. Creemos que es un acierto porque, en los tiempos que corren es un lujo poder conseguir grandes cosas con inversiones pequeñas, y ahora las dotaciones que teníamos se pueden utilizar más allá de los campeonatos de trial”.
    La actuación ha sido auspiciada por la junta vecinal de Pobladura de las Regueras, que preside Titos Presa, desde donde se han desarrollado otras actuaciones que hagan más atractiva la visita y permanencia en el cámping. “Pensábamos que en estos tiempos de crisis había que dar más impulso al turismo rural, creamos la facilidades para el hospedaje y buscamos actividades complementarias”, resaltó. En un paraje como el municipio de Igüeña era inevitable la alternativa del senderismo y se ha acondicionado una ruta de 16,4 kilómetros, circular pero con varias alternativas, para hacer distintos recorridos. Así se ha diseñado un recorrido especial para los colegios, que incluye una parada en un mirador, además de varios indicadores para conocer la riqueza vegetal de la zona. “La idea es que a partir de septiembre con el nuevo curso, vengan grupos de alumnos para conocer este paisaje y la riqueza que atesora”, manifestó Presa. Además, la zona cuenta con todos los servicios necesarios como electricidad, vaciado de grises, negras, llenado de agua, baños y duchas y conexión Wi-Fi a internet.




    Fuente:

    - Lógicamente se refiere al área eco-sanitaria - Lo de la homologación es otra incógnita -