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  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    Las casas rodantes tienen sitio en Laviana

    El Ayuntamiento inauguró ayer la primera zona de estacionamiento de autocaravanas del alto Nalón, para captar nuevos turistas

    Pola de Laviana, L. M. D. 

    El entorno del polideportivo, la piscina cubierta y el campo de fútbol de Las Tolvas II de Laviana era ayer por la mañana un hervidero de caravanas aparcadas a ambos lados de la carretera que une los tres equipamientos deportivos. En total, alrededor de medio centenar de autocaravanas se concentraron en Pola de Laviana para inaugurar la primera zona de estacionamiento especialmente dedicada para este tipo de vehículos en el Alto Nalón. El área para autocaravanas del concejo cuenta con ocho plazas, además de tener una zona especialmente habilitada para el vaciado de las aguas residuales de estos vehículos, auténticas casas rodantes. 



    En el acto de presentación de la zona de autocaravanas, la tercera de carácter público existente en Asturias -tras las de Cangas de Onís y El Entrego-, participaron el alcalde de Laviana, Adrián Barbón, así como representantes de los grupos municipales (PSOE, PP, IU y Foro) en el Ayuntamiento; Isabel Díaz, presidenta del Caravaning Club de Asturias; Jaime Piñeiro, secretario de esta asociación e Isaac García, del Club de Autocaravanistas del Principado de Asturias. Todos ellos dejaron clara una cosa: el turismo en autocaravana es un sector en auge que, hasta el momento, «ha sido algo maltratado». Piñeiro afirmó que los usuarios de autocaravanas ayudan a «desestacionalizar» el turismo, algo que puede ser muy beneficioso para regiones como Asturias. «Somos gente que nos movemos, que cuando vamos a un sitio comemos, compramos, vamos a los lugares culturales, compramos entradas... es un sector al que hay que ayudar, y no ponerle trabas, como hasta ahora». 


    Y es que el artículo 3 del Reglamento de Campamento de Turismo del Principado impide a las autocaravanas estar estacionadas fuera de «los campamentos de turismo autorizados», algo que limita, y mucho, su utilización en la región. «En otras comunidades vecinas», explicó Jaime Piñeiro, «este sector es un recurso turístico más, pero aquí, por el momento, está muy limitado», a pesar de que, en los últimos tiempos, hay Ayuntamientos que empiezan a estar dispuestos a habilitar zonas especiales, como en Laviana. 


    Isaac García destacó que «el Alto Nalón es un lugar muy recomendable, y a partir de ahora, va a haber más oportunidades para conocerlo». García subrayó que los usuarios de autocaravanas practican un turismo «desestacionalizado, durante todo el año». El representante del Club de Autocaravanistas, además, apuntó que «estamos haciendo un trabajo importante para que la reglamentación del Principado cambie. Hay dos recursos contenciosos que piden el cambio de la reglamentación». 


    La de Pola de Laviana no será, probablemente, la última área para autocaravanas que se inaugure este año. En Tapia está previsto hacerla, y Santo Adriano, Quirós y Navia también quieren dar un impulso a este tipo de turismo, al que hasta ahora «se ha dado de lado», según Isaac García. El alcalde de Laviana subrayó que la construcción de la zona para autocaravanas surgió a raíz de la petición de varios usuarios de estos vehículos hace ya cinco años y que es «una apuesta por un sector que merece la pena». La zona habilitada en la Pola, en el área deportiva, contará con aparcamiento para ocho autocaravanas.


    Fuentes:

    Soutomaior "vende" la fiesta de la Ostra

    REDACCIÓN - SOUTOMAIOR 

    El alcalde de Soutomaior, Agustín Reguera, destacó ayer en Fitur (la Feria Internacional de Turismo de Madrid) la oferta más atractiva del municipio, la tradicional Festa da Ostra que este año se celebrará en Arcade los días 31 de marzo y 1 de abril.

    Reguera, acompañado de otros regidores de la provincia en el stand de Turgalicia, explicó que la Festa da Ostra reúne cada año a más de 30.000 personas que en la última edición consumieron más de 120.000 unidades de ostra en el recinto bajo carpa en el muelle de Arcade.

    Además de la Festa da Ostra, declarada en 2002 de Interés Turístico, el alcalde de Soutomaior explicó las potencialidades del municipio para el turismo gastronómico, enológico, rural y de autocaravanas, así como otros atractivos como el Castillo o el Certamen-Exposición de la Camelia que se celebra en marzo.

    En Fitur también estuvo ayer el alcalde de Redondela, Javier Bas, para divulgar los atractivos de este municipio.

    Fuente:

    Empresarios del camping de Galicia contra los autocaravanistas

    La asociación de Empresarios de Camping de Galicia contra los autocaravanistas.

    Según publica el periódico Diario de Arousa el pasado día 20 de enero, la Asociación de Empresarios de Camping de Galicia se ha personado en el recurso contencioso-administrativo contra la Ordenanza Municipal de porlicía e bo goberno e medidas para garantir a convivenza cidadá no espacio público de O Grove que desde la Asociación dos Autocaravanistas de Galicia (AC-GA) se ha interpuesto ante el Tribunal superior de Xustiza de Galicia.

    Según manifiesta el presidente de la citada asociación, Sr. Delfin Fidalgo, la decisión responde a un interés por regular la actividad de las autocaravanas, ya que “no consideran lógico que estacionene en cualquier lugar, el tiempo que quieran y desoyendo las ordenanzas municipales”.

    Sigue diciendo el citado Sr. Fidalgo que “la asociación que preside aglutina a empresarios de camping, que apoyan el criterio municipal de impedir tanto las acampadas ilegales como que se pernocte dentro de las autocaravanas en las calles de los municipios”.

    Desde la citada Asociación consideran que “los campings están pensados precisamente para que las personas que disfrutan con este tipo de turismo, por lo que disponen de servicios de todo tipo tanto para los vehículos como para sus ocupantes”.

    Por fin podemos comprobar que, tal y como venía diciendo AC-GA, la verdadera razón de las ordenanzas municipales restrictivas al estacionamiento y uso de las autocaravanas ha salido a la luz, y la razón no es otra que el interés de estos empresarios de camping para hacer pasar a los autocaravanistas por las cajas de sus negocios.

    Las declaraciones del presidente de la Asociación de Empresarios de Camping de Galicia son muy reveladoras de sus intenciones al personarse en el procedimiento, ya que lo persiguen es hacer presión ante un Tribunal de Justicia, intentando crear una opinión social contraria a los autocaravanistas, para ello no dudan en manipular a la opinión pública presentando a los autocaravanistas como unos incívicos que solamente causan problemas alli donde se encuentran y a los que se debe obligar a utilizar unas instalaciones campistas en donde, cada autocaravana que entre en ellas, dejará entre 30 y 50 euros por noche.

    La Asociación de Empresarios de Camping de Galicia se olvida que la legislación en materia de tráfico y seguridad vial es de obligado cumplimiento y ésta nos permite estacionar habitando nuestras autocaravanas siempre que la actividad interior no transcienda al exterior, que ninguna ordenanza municipal puede desvirtuar lo que se dispone en ella, que las autocaravanas son unos vehículos reconocidos legalmente, que el Parlamento de Galicia –por unanimidad de sus miembros- ha decidido impulsar el desarrollo de la actividad autocaravanista toda vez que la considera una fuente de ingresos que ayuda a desarrollar el turismo, que los autocaravanistas somos personas cívicas que consumimos alli donde nos desplazamos y que con nuestros desplazamientos ayudamos al sostenimientos de las economías locales.

    Desde AC-GA, con el apoyo de aquellas asociaciones autocaravanistas que así nos lo han mostrado, con el apoyo de los innumerables autocaravanistas que a título individual nos han hecho llegar opinión favorable a este recurso y con la fuerza que nos otorga la Ley, seguiremos defendiendo los derechos de aquellos que hemos elegido el autocaravanismo como forma de viajar.

    Fuente:

    ENTRA EN LA FICC UN GRAN CLUB AUTOCARAVANISTA HOLANDÉS


    25.000 NUEVOS SOCIOS DEL AUTOCARAVANING APORTADOS POR EL CLUB NKC EN LA FICC


    El club Holandés NKC (Nederlandse Kampeerauto Club) se ha asociado a la FICC desde el día 1 de enero de 2012. La noticia no es menor, cabe señalar que el NKC es uno de los clubes autocaravanistas más grandes de Europa con 25.000 afiliados.

    Anteriormente, este Club había pertenecido a la FICM (Fédération International de Clubs de Motorhome). Pero decidió abandonar dicha organización tiempo atrás.

    La FICC ha dado una calurosa bienvenida a todos los socios del NKC. Con la aportación del calibre de este club holandés se engrandece aún más el sector del autocaravaning en Europa. Una asociación que es fruto del buen trabajo realizado por la Comisión Europea de Autocaravanas de la FICC.

    Por otro lado, el Sr. Willem Helwegen, Director General del NKC, ha sido nombrado miembro de la Comisión Europea de Autocaravanas. Su colaboración dentro de la Comisión aporta un nuevo impulso.

    Además, la FICC y el NKC llevarán a cabo una operación conjunta al Parlamento Europeo, consiste en la nueva “Iniciativa Ciudadana” que brinda La Comisión Europea mediante la presentación de 1 millón de firmas, de al menos 7 países de la UE. Habrá más noticias sobre este tema.
    Estos son tan sólo algunos de los proyectos para la mejora del autocaravaning en Europa.

    Por José Iglesias González

    Fuente:

    Mieres: Una ordenanza regulará el estacionamiento de autocaravanas

    El Ayuntamiento de Mieres tiene previsto aprobar una ordenanza reguladora del estacionamiento de autocaravanas, que ha sido presentada hoy por la concejala de Política Territorial, Olga Álvarez.

    El objetivo es comenzar la tramitación de esta ordenanza para que cuando el espacio destinado para ello entre en funcionamiento, exista ya una regulación de estas actividades a la que puedan acogerse los interesados en estacionar sus autocaravanas en el concejo. El Gobierno local estudia varias ubicaciones para este aparcamiento.

    La propuesta de ordenanza presentada por la edil, que está sujeta a los cambios que se decidan durante su tramitación, plantea la posibilidad de que las autocaravanas puedan parar y estacionar en vías urbanas siempre que "no constituya obstáculo o peligro para la circulación y el vehículo se encuentre colocado en la forma indicada en lugar autorizado para ello".

    El tiempo máximo de estacionamiento para estos vehículos será de 48 horas y las autocaravanas sólo podrán estar en contacto con el suelo a través de las ruedas, no podrán tener ventanas abiertas y no podrán emitir ningún tipo de fluido contaminante.

    El documento presentado en la comisión plantea también las normas de uso de las áreas de servicio que se delimiten, en las que las autocaravanas podrán permanecer 72 horas "salvo casos de fuerza mayor y previa autorización del Ayuntamiento o la Policía Local".

    En este lugar, los usuarios dispondrán de un espacio destinado a la evacuación de aguas grises y negras así como de una toma de agua potable.

    Para el equipo de Gobierno esta iniciativa es importante ya que "el turismo itinerante está viviendo un importante auge y es necesario regularlo para ordenar la parada de autocaravanas en el concejo" y, al mismo tiempo, "poder ofrecer a quienes eligen esta forma de viajar unos espacios adecuados a sus necesidades".

    Fuentes:

    PortAventura presenta en FITUR sus novedades 2012

    miércoles 18 de enero de 2012



    Hoy empieza FITUR (la Feria Interncional de Turismo) en Madrid y en esta ocasión PortAventura desvela y confirma más detalles sobres las novedades 2012. Así se confirma que la nueva hypercoaster se llamará Shambhala y podemos descubrir su logo oficial.


    Comunicado oficial:
    Con más de 25 millones de inversión, la nueva montaña rusa será la principal apuesta del parque temático para consolidarse en el segmento familiar.


    · PortAventura también presenta en FITUR otras novedades como una escuela de conducción y seguridad vial para los más pequeños o un parking de autocaravanas.


    Vila-seca – Salou, 18 de enero de 2012.-

    FITUR será el marco para la presentación de Shambhala, la principal novedad de esta próxima temporada en PortAventura: un fantástico viaje de leyenda, con una nueva atracción que permitirá al viajero vivir una experiencia de emociones y de aventura en el Himalaya y sentir que toca el cielo.


    Esta nueva montaña rusa para toda la familia, será la más alta de Europa (76 metros) y en ella encontrarán todos los ingredientes de una gran expedición:ascensiones a las cotas más altas, caídas abismales propias del rappel, pasos por oscuros túneles, lagos de montaña, y todo en una atracción que recuerda a la silueta de una cordillera. La inauguración tendrá lugar a lo largo de la primavera de 2012, aunque no coincidirá con el inicio de la temporada del parque, prevista para el 30 de marzo.

    Shambhala: la recreación de una leyenda

    Además de la propia montaña rusa, el proyecto de PortAventura recrea la ambientación de este reino imaginario del Himalaya en un área de más de 14.000 m2 de espacios tematizados. Los diseñadores del proyecto se han inspirado en la arquitectura de esta cordillera, y muy especialmente de Bhutan, uno de los países más aislados y menos conocidos del mundo. La decoración / tematización de Shambhala será un gran atractivo no sólo para aquellos que prueben la nueva atracción sino también para los espectadores que se acerquen a este espacio. De hecho, podrán pasear muy cerca de la estructura de la montaña rusa, ver los detalles de la decoración de los edificios anexos e incluso acercarse al lago de la atracción, uno de los puntos cruciales del recorrido donde los vagones entran en contacto con el agua.


    No obstante, el principal atractivo de la experiencia en Shambhala será la propia montaña rusa. No dejará indiferente a nadie, pues a diferencia de otras atracciones de velocidad que podemos encontrar en el parque, la nueva montaña rusa ofrecerá al visitante un auténtico catálogo de sensaciones además de unas vistas espectaculares de todo el entorno.


    Esta nueva atracción está llamada a convertirse en el nuevo icono de PortAventura, pues su esbelta y majestuosa figura modificará completamente el skyline del parque, caracterizado hasta ahora por el Dragon Khan, símbolo de PortAventura desde su apertura. La nueva "cordillera" de PortAventura será visible desde muchos kilómetros de distancia, y estará situada en el área de China, en el punto más alto del parque. Se ubicará justo detrás del Dragon Khan y las estructuras de ambas montañas rusas se cruzarán.


    Datos técnicos


    · Será una montaña rusa del grupo de los "hypercoaster", que se caracterizan por tener un gran tamaño y altura, así como un largo recorrido, y por alcanzar una velocidad impresionante.


    · El recorrido de la atracción será de más de 1.650 metros, y serán necesarias más de 1.600 toneladas de acero para la estructura. Se han utilizado más de 4.000 m3 de hormigón para las cimentaciones, que algunos puntos alcanzan los 18 metros de profundidad.


    · La atracción batirá tres records europeos: 

    1. Montaña rusa más alta de Europa (76 metros)

    2. Montaña rusa con la caída más larga de Europa (78 metros)

    3. Hypercoaster europeo más rápido, pues alcanzará 134 km/h en la primera bajada. La velocidad variará en el resto del recorrido pues –como el Dragon Khan- el trayecto completo se realiza con la inercia de la primera caída.



    · Contará con 5 camelbacks (elevaciones durante el recorrido), el más bajo de los cuales tiene una altura equivalente a un edificio de 7 pisos. En cada uno de estos camelbacks, el viajero experimentará el efecto conocido como air time, perdiendo el contacto con el asiento. Será parecido al cambio de rasante de una carretera pero mucho más intenso.


    · El diseño se ha trabajado conjuntamente entre PortAventura y la empresa Bollinger & Mabillard, que también diseño el Dragon Khan.


    PortAventura invierte 25 millones de euros en esta nueva atracción. Antoni Massanell, presidente del Consejo de Administración, considera que "la nueva montaña rusa es uno de los proyectos más ambiciosos de Portaventura hasta el momento y sin duda se convertirá en el nuevo icono del parque ".


    Otras novedades 2012


    Otra de las grandes novedades para este año es la puesta en marcha de una escuela de conducción y seguridad vial para niños en el área de China. El objetivo de esta nueva atracción será aprender nociones de seguridad vial de manera divertida para los niños. Contará con una rápida sesión de formación donde se enseñarán algunas claves para circular por la vía pública, y seguidamente se realizará una sesión práctica de conducción con coches pequeños por un circuito que reproduce un tramo urbano con todos sus elementos: pasos de cebra, semáforos y otras señales de tráfico.


    Dentro de su diversificación, PortAventura también dispondrá esta temporada un parking de autocaravanas con capacidad para 100 plazas. Pensado para viajeros en ruta que buscan lugares equipados para pernoctar, este parking dispondrá de los siguientes servicios: Puntos de electricidad en cada estacionamiento, servicios y duchas en el mismo recinto, depósito para los wc químicos, autoservicio de lavandería y dispensador de snacks y refrescos. El acceso a este parking requerirá reserva previa y se comercializará en un paquete conjunto con la entrada al parque.


    Para el sector MICE, la oferta hotelera PortAventura realiza una fuerte inversión con la renovación de las 500 habitaciones del Hotel PortAventura. Esta reforma se ha planteado para ofrecer un alojamiento de diseño cómodo y funcional, tanto para el público vacacional como muy especialmente para los ejecutivos que realicen convenciones o reuniones de trabajo en el colindante PortAventura Convention Centre.
    Fuente:

    Dossier para la construcción de un área de servicios para autocaravanas



    Muchas de las áreas públicas para autocaravanas están promovidas por autocaravanistas particulares. Estos autocaravanistas, a veces, no encuentran documentación de apoyo para sus argumentos o, a veces, tampoco documentación técnica sobre cómo construir un área de servicios.
    En mayo de 2008 en la Web Viajar en autocaravana (VEA), publicamos un dossier en el que, en su primera parte, se describía, de cara a los ayuntamientos, las características del turismo en autocaravana y las ventajas de acoger esa nueva y pujante forma de hacer turismo. En la segunda parte, los detalles técnicos necesarios para la construcción de un área de servicios o también conocida como punto limpio de tratamiento ecológicos de residuos para autocaravanas.Este dossier ha sido utilizado libremente por numerosos autocaravanistas para presentar propuestas para la construcción de un área o como apoyo argumental para promover la acogida en general del turismo en autocaravana.
    A mediados del pasado año 2011, bajo los auspicios de la Federación Española de Asociaciones Autocaravanistas (FEAA), contando con la autorización de VEA, publiqué una revisión de la parte expositiva de la acogida, resumiendo y reorganizando todo el argumento para dotarle de una secuencia argumental más lógica, en un nuevo dossier. El objetivo del trabajo ha sido facilitar libremente a todo el mundo el acceso de documentación de apoyo.

    Este documento se complementa ahora con otro nuevo dossier en el que se describe con abundante iconografía recogida “in situ”, la forma de construir un punto limpio de tratamiento ecológico de residuos para autocaravanas.
    El dossier está inspirado en el área de servicios construido recientemente en el parking de Illumbe en Donostia, completado por un diseño 3D en Google Sketchup y un plano de planta y secciones realizado por el I.T.topógrafo y autocaravanista que ha diseñado el área.
    El proyecto reúne las condiciones necesarias para facilitar la descarga de los depósitos de aguas grises y negras y el llenado del depósito de agua limpia con un costo mínimo.
    Los planos de planta y secciones (archivos comprimidos en un fichero RAR) están a disposición de quien necesite descargarlos en formatos PDF y DWG (Autocad) en tamaño A3.
    Con este proyecto de disposición libre cualquier autocaravanista si necesidad de estar afiliado a ninguna asociación puede disponer de las herramientas necesarias para facilitar a un ayuntamiento los datos técnicos necesarios para la construcción de un área de servicios para autocaravanas.
    Fuente:

    Ribarroja del Turia presentará su nueva zona de estacionamiento de autocaravanas en Fitur 2012

    Está enclavada en el corazón del Parque Natural del Turia, junto al río

    El Ayuntamiento de Ribarroja del Turia acudirá este año a la Feria Internacional de Turismo, FITUR 2012, del 18 al 22 de enero con dos grandes atractivos turísticos que hacen de este municipio un lugar privilegiado próximo a Valencia, ideal para disfrutar de la naturaleza junto al río Turia. Entre los reclamos turísticos que ofrece esta localidad está la nueva Área de Estacionamiento para Autocaravanas, ubicada junto al Parque Fluvial del Turia, en pleno corazón del Parque Natural, a orillas del río Turia.



    Esta nueva zona estará dotada con toda clase de servicios necesarios para el disfrute de los turistas que deseen pernoctar en Ribarroja del Turia. Con capacidad para más de veinte autocaravanas, esta área municipal, totalmente gratuita, dispondrá de toma de agua, desagüe, servicios públicos y una zona de picnic en la que poder disfrutar en familia de almuerzos al aire libre. La proximidad al núcleo urbano hacen de ésta una zona ideal para poder desplazarse a realizar las compras o poder comer en los restaurantes de la localidad, sin necesidad de utilizar el vehículo. Asimismo, la Oficina Municipal de Turismo ofrece durante el fin de semana visitas guiadas por el casco histórico y al yacimiento visigodo del Pla de Nadal. Los aficionados a la hípica disponen también junto a esta área de estacionamiento de una zona de arena para este uso.

    Pero sin duda el gran atractivo es el enclave natural en el que se encuentra. Los usuarios de esta nueva área recreativa disfrutarán de un espacio natural privilegiado, que une las poblaciones de la ribera del Turia desde Valencia a Vilamarxant a lo largo de 24 kilómetros de pista habilitada para viandantes y carril bici, dibujada entre cañares, vegetación mediterránea, merenderos, observadores de avifauna y pasarelas de madera que atraviesan el río de un extremo del cauce a otro. Una exclusiva zona verde, próxima a Valencia, de la que disfrutar con la bici o andando, descubriendo la vegetación autóctona y la fauna, potenciando el ‘turismo ecológico’.

    El Ayuntamiento de Ribarroja del Turia realizará dos exposiciones al público de FITUR en las que dará a conocer su oferta turística. El 19 de enero a las 17:00 horas en el stand de la Diputación de Valencia, Terra y Mar se presentará el vídeo ‘Ribarroja en el corazón del parque Natural del Turia y el 20 de enero a las 10:00 horas se presentará la ‘Nueva Zona de Estacionamiento para Autocaravanas’.

    Además, el Ayuntamiento de Ribarroja del Turia recibirá durante la jornada del 20 de enero la Q de Calidad que le ha concedido recientemente el Instituto de Calidad Turística Española (ICTE). Esta distinción es garantía de calidad de los servicios que actualmente se prestan en la Tourist Info de Ribarroja del Turia, desde la prestación de información en destino, telefónica, el acogimiento de visitantes, rutas guiadas, el aprovisionamiento de material, los recursos, el uso de la imagen corporativa y la formación del personal hasta los parámetros de análisis para una mejora del servicio.

    Ribarroja del Turia se posiciona así como una de las opciones más atractivas del turismo de interior de la provincia de Valencia.

    Fuente:

    O Grove: recurso admitido a trámite

    Según informa la asociación AC-GA en su página web... 

    ADMITIDO A TRAMITE RECURSO CONTENCIOSO-ADMINISTRATIVO CONTRA ORDENANZA MUNICIPAL DE O GROVE (PONTEVEDRA)

    La Asociación dos Autocaravanistas de Galicia (AC-GA), cumpliendo su compromiso de informar puntualmente del estado de tramitación del expediente, comunica que hemos recibido decreto del Tribunal Superior de Xustiza de Galicia Contencioso-Administrativo mediante el que se nos comunica que con fecha 3 de enero de 2012 ha sido admitido a trámite el recurso contencioso-administrativo interpuesto por AC-GA el día 26 de septiembre de 2011 contra resolución dictada por el concello de O Grove mediante la que se aprueba la “Ordenanza Municipal de policía e bo goberno e medidas para garantir a convivenza cidadá no espazo público do concello de O Grove”.

    Mediante este decreto, el Tribunal Superior de Xustiza de Galicia acuerda requerir al Concello de O Grove (Pontevedra) para que ordene la remisión a ese órgano judicial de aquel expediente administrativo a que se refiere el acto impugnado en el plazo improrrogable de veinte días, o bien copia autentificada del mismo, debidamente foliado, y en su caso, con los documentos e índices correspondientes.

    Por lo tanto, a partir de este momento comienzan los plazos para que se nos remita el expediente administrativo que sirvió para aprobar la citada ordenanza municipal y podamos redactar y presentar la demanda mediante la que defenderemos jurídicamente nuestros derechos para utilizar nuestras autocaravanas en el término municipal de O Grove.

    Como es nuestra costumbre y compromiso, AC-GA seguirá dando puntual información de cada una de las novedades que se produzcan con respecto a esta cuestión.

    11.01.12


    Fuente: Web AC-GA

    Repsol explotará durante 20 años las nuevas gasolineras de la autopista

    Inauguradas las nuevas áreas de servicio de Arrasate y Eskoriatza. Repsol ha invertido 6,3 millones y creará un total 39 empleos cuando en abril se abran los restaurantes 

    Repsol explotará durante 20 años las nuevas gasolineras de la autopista
    Dos nuevas gasolineras han entrado en funcionamiento en la autopista AP-1, para ambos sentidos de la circulación. El martes se abrió la primera, en sentido Eibar, a la altura de Osiña, en Arrasate. Y el miércoles comenzó a dar servicio la gasolinera de Eskoriatza, situada en la zona de Uztarreta, en sentido Gasteiz.
    De momento se oferta combustible y servicio de tienda durante 24 horas, a través de autoservicio. El servicio de restauración será puesto en funcionamiento en abril.
    Bidegi adjudicó las áreas de servicio de la AP-1 y del segundo cinturón a la empresa Repsol Comercial de Productos Petrolíferos SA, en 2007. Las gestionará al cien por cien a través de su filial Campsared. La concesión de su explotación tendrá un plazo de vigencia de 20 años. Por su parte, Repsol adjudicó la restauración en ambas márgenes a Cafestore.
    Además de los carburantes habituales, se puede adquirir gas licuado de petróleo para coches híbridos y el aditivo Adblue para camiones. Las dos áreas de servicio disponen de zona de vaciado de autocaravanas, y aparcamiento para camiones, turismos y autocaravanas. Por motivos de seguridad, entre las 22.00 y las 6.00 el suministro de combustible se hará en modo prepago y la tienda en modo ventanilla.
    El área de servicio de Osinalde, con una superficie de 16.500 metros cuadrados, dispone de 5 surtidores de combustible, tienda, zona de lavado de vehículos y boxes de lavado a presión, así como suministro de aire comprimido y agua. El restaurante tendrá una superficie de 1.000 metros cuadrados.
    Para la circulación en sentido Eibar-Vitoria, la estación de servicio eskoriatzarra de Uztarreta tiene una dimensión sensiblemente menor. Con una superficie de 6.500 metros cuadrados, dispone de 4 surtidores de carburante; suministro de aire comprimido y agua, tienda, zona de vaciado de depósitos de autocaravana y, próximamente, de un restaurante de 500 metros cuadrados.
    Repsol ha invertido 6,3 millones de euros en la puesta en marcha de estas dos nuevas estaciones de servicio ubicadas en la autopista AP-1.
    Para su gestión han contratado a 19 operarios que se turnarán para mantener abierto el servicio durante las 24 horas del día. A esta plantilla hay que sumar otras 20 personas que trabajarán en los 2 restaurantes de próxima apertura.
    Fuente:

    Un área de servicio en Eskoriatza y otro en Arrasate se incorporan a la AP1

    San Sebastián, 4 ene (EFE).-

    Dos nuevas áreas de servicio han entrado en funcionamiento en la autopista AP-1 en territorio guipuzcoano, una en Eskoriatza en sentido Vitoria y otra en Arrasate en sentido Eibar.

    La Diputación de Gipuzkoa ha informado en un comunicado de que ayer se abrió la situada en Arrasate y hoy la de Eskoriatza, que cuentan con gasolinera y tienda durante las 24 horas y que, a partir de abril, ofrecerán también servicio de restaurante.

    La sociedad pública Bidegi adjudicó las áreas de servicio de la AP-1 y del segundo cinturón de San Sebastián en 2007 a la empresa Repsol Comercial de Productos Petrolíferos, que las gestionará a través de su filial Campsared.

    Las dos disponen también de zona de vaciado de autocaravanas y aparcamiento para camiones, turismos y autocaravanas, y la de Arrasate de un área de lavado de vehículos y boxes de lavado a presión.

    Fuentes:

    Fuengirola cierra el año con un incremento del 5% en la ocupación hotelera

    Fuengirola cierra el año con un incremento del 5% en la ocupación hotelera
    2011 ha sido un año “positivo” para el turismo en Fuengirola desde que arrancase la crisis económica en España y se ven algunos atisbos de recuperación en el sector. Según los datos facilitados hoy en rueda de prensa por el concejal de Turismo, Ignacio Souviron, destacan algunos como el incremento porcentual de un 5% en la ocupación hotelera en la ciudad con respecto al año anterior. De este modo y, pese a la difícil situación económica que atraviesa el país, en los principales hoteles de la ciudad la ocupación ha rondado el 90% en los meses de verano, llegando algunos de ellos a la plena ocupación durante ese periodo, siendo el principal mercado nacional y británico, según datos facilitados por la Asociación de Empresarios Hoteleros de la Costa del Sol (AEHCOS).
    Souviron ha apuntado que “desde la Delegación de Turismo de Fuengirola queremos hacer un balance de la actividad registrada en nuestra ciudad a lo largo de este año. Un balance que ha sido muy positivo tanto en lo relativo a la organización de eventos municipales, que han sido bastantes y además de un gran éxito, como lo que supone un repunte esperanzador del turismo en nuestra ciudad”. 
    Además, ha querido felicitar públicamente a los empresarios de Fuengirola por mantener abiertos la mayoría de hoteles en invierno apostando por conservar las plantillas a diferencia de otros municipios que cierran en esta época del año.
    En cuanto al turismo residencial, el concejal ha señalado que aunque este tipo de turismo es difícil de cuantificar, existen datos indirectos que hablan de un repunte de esta actividad. En este sentido, el edil ha especificado que se ha realizado un estudio en profundidad analizando distintos aspectos como la movilidad en transporte público, visitas a centros de ocios, el consumo de energía o la retirada de basura, entre otros. 
    Así  en cuanto al apartado de movilidad, ha destacado que en el transporte urbano de autobuses, que cuenta con una nueva flota, se ha registrado un incremento de casi un 4% de nuevos pasajeros respecto al mismo periodo de 2010. En lo referente al uso del taxi, Radio Taxi afirma que estando un 50% por debajo de llamadas o kilometrajes en comparación con años de bonanza, Fuengirola está a la cabeza de los municipios de la Costa del Sol y se han visto incrementados sus servicios en gran medida al coincidir con la celebración de eventos municipales. Por su parte RENFE ha comunicado que cuenta con unos 5.000 usuarios diarios en la estación de la ciudad, lo que supone un incremento moderado respecto al año anterior. 
    Así  de este análisis también se desprende las visitas realizadas a centros de ocio de la ciudad, como Bioparc que ha registrado un aumento de un 14% en este 2011 en comparación con el año pasado.
    “En contraposición a este crecimiento significativo del turismo residencial, destacan otros datos que son una clara muestra de la crisis económica que estamos viviendo en la que se da una mayor contención del gasto y del consumo”, ha asegurado el edil, haciendo hincapié en el leve descenso detectado en el consumo eléctrico, que ha sido del 9%, según datos de ENDESA, y también se ha dado un descenso paulatino en la recogida de basura (8%). 
    Por otro lado, el edil ha reseñado que en este 2011 se ha constatado un incremento del 10% en la actividad comercial de las terrazas respecto al año anterior. Este dato demuestra el buen trabajo que se viene realizando desde el equipo de gobierno en esta materia, “ya que pese a la crisis los empresarios apuestan cada vez más por Fuengirola”.
    En cuanto al número de visitas a la Oficina Municipal de Turismo de Fuengirola, éstas han experimentado un crecimiento del 16% respecto al 2011, periodo en el cual se han recibido una media de 358 visitas diarias, siendo septiembre el mes en el que mayor número de consultas se han atendido, con 498. Por otro lado, destacan también las visitas registradas en la nueva web de Turismo, con 4.562.696 accesos en estos doce meses.
    Además, el edil de Turismo ha indicado que también influye a la hora de conseguir estos buenos datos los eventos que desde el Ayuntamiento de Fuengirola se han organizado durante todo el año y que han sido un éxito de público, como es el caso de la Feria Internacional de Los Pueblos, la Concentración de Autocaravanas, la Concentración de Minis Clásicos, la Gran Fiesta de la Cerveza, el Mercado Medieval, la Carrera de Camareros o la Ruta de la Tapa Erótica “que este año también han experimentado algunos de ellos incrementos en el número de visitantes”.
    En base a estos datos, Ignacio Souviron ha señalado que “estamos en una línea de crecimiento lento pero seguro y todo confirma que el 2011 ha sido un buen año para el turismo en Fuengirola”.
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    La autocaravana y el aparcamiento de la discordia

    JOSÉ ANTONIO ETAYO ASEGURA QUE EL ESTACIONAMIENTO FUE TOTALMENTE LEGAL

    INDIGNACIÓN DE UN VECINO DE HUARTE, PADRE DE UN HIJO DISCAPACITADO, QUE FUE MULTADO POR ESTACIONAR EN UNA PLAZA DE MINUSVÁLIDOS

    HUARTE, JESÚS MORALES - Lunes, 26 de Diciembre de 2011

    UNA autocaravana y la ordenanza de tráfico que el Ayuntamiento de Huarte aprobó en verano, que regula el estacionamiento de este tipo de vehículos en el municipio, ha generado un inesperado conflicto normativo, además de la indignación de un vecino, padre de un hijo con una discapacidad del 89%, que fue multado el 12 de diciembre por los alguaciles por haber aparcado su autocaravana en una plaza de minusválidos.

    José Antonio Etayo asegura que el estacionamiento fue totalmente legal, ya que cuenta con la tarjeta que le acredita convenientemente, expedida por el propio Consistorio, mientras que el alcalde y el jefe de los alguaciles sostienen que en el municipio hay plazas reservadas para el estacionamiento específico de autocaravanas, por lo que no es "lógico" hacer uso de una plaza de minusválidos para tal menester, ya que "además, ocupa parte de la otra plaza situada a continuación".



    Frente a esos argumentos, Etayo muestra su incomprensión contra la actuación municipal, al tiempo que adelanta que recurrirá la multa, porque "se ha cometido una injusticia". "He estado con la autocaravana en Francia, en Holanda, etc. y todo son facilidades. No he tenido ningún problema para estacionar donde estaba perfectamente autorizado. Y vengo a mi pueblo y me multan. No lo entiendo".

    Según su relato, el domingo día 11 estacionó en la plaza de minusválidos situada en la calle Leandro Azkarate, próxima a su domicilio, después de realizar un viaje y al día siguiente se encontró con una multa por una cuantía de 90 euros por un estacionamiento prohibido. "No entendía por qué me habían multado, si tengo la tarjeta de minusválidos y los alguaciles saben que tengo un hijo discapacitado. Hablé con el jefe y también con el alcalde y me dijeron que si quiero, que la recurra. Por supuesto que lo voy a hacer, porque se les llena la boca de hablar de la integración de los discapacitados y me multan por aparcar legalmente mi autocaravana".

    El jefe de los alguaciles de Huarte, Jokin Azparren, por su parte, explicó a este periódico que en junio se aprobó la ordenanza de tráfico que regula el estacionamiento de autocaravanas en el municipio. "Se han reservado hasta 25 plazas, incluso en el casco urbano, para poder aparcarlas. Por eso no nos parece lógico que un vecino ocupe con su autocaravana una plaza de minusválidos, aunque tenga la tarjeta de discapacitados".

    Azparren señaló que en Huarte hay una tasa de plazas de minusválidos por vecino mayor que en Pamplona, por ejemplo, y que se han tenido en cuenta dónde residen las personas con alguna minusvalía para situar las plazas de aparcamiento. "Dejar estacionada una autocaravana en una de estas plazas supone quitarle el derecho a otra persona discapacitada de hacer el uso de esa plaza".

    Asimismo, el alcalde Iñaki Crespo, defiende la "actuación de los alguaciles", en aplicación de la ordenanza municipal que ordena los estacionamientos de autocaravanas en la localidad, aunque señaló que "quizá hay dos normas que chocan, por lo que lo que el afectado está en su derecho de presentar un recurso".

    No obstante, Crespo hizo hincapié en la existencia de zonas de aparcamiento de autocaravanas en el municipio, establecidas según los intereses de los propietarios. "Se ha hecho con mucho cuidado y el vecino denunciado ha participado en las negociaciones. En su calle hay hasta seis plazas de autocaravanas, por lo que no se entiende que aparque en una plaza de discapacitados, ocupando parte de la otra plaza del mismo tipo", concluyó.

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    Ordenanza que regula la protección del medio ambiente del Ayuntamiento de Cabanas

    La ordenanza reguladora de la protección del medio natural de este municipio entrará en vigor dentro de quince días



    MARTA VILLAR | CABANAS

    Sanciones desde 300 hasta un millón de euros por atentados contra el medio ambiente. Así lo establece la ordenanza reguladora de la protección del medio natural del Ayuntamiento de Cabanas, que tras ser publicada ayer en el Boletín Oficial de la Provincia (BOP) entrará en vigor dentro de quince días. 

    Acciones que afecten a la seguridad y la salubridad de los edificios y los terrenos así como el incumplimiento de las medidas de prevención contra incendios durante los meses de verano que supongan un riesgo grave contra la seguridad de las personas o los bienes, constituyen las infracciones consideradas muy graves y que supondrán multas desde 60.001 a 1 millón de euros. 

    Esta ordenanza pretende defender el medio natural, las zonas verdes urbanas, los árboles y las especies vegetales de calles y plazas públicas. Con esta nueva norma se prohíbe manipular árboles o plantas en las zonas verdes públicas así como caminar por zonas ajardinadas acotadas, cortar ramas o flores o tirar basura. 

    La nueva ordenanza también impide poner tiendas o autocaravanas en las zonas verdes y tampoco carteles o elementos publicitarios sin pedir autorización al Concello. 

    La normativa recién aprobada obliga a los dueños de solares urbanos y rurales a tenerlos en adecuadas condiciones de limpieza e higiene y antes del 31 de marzo de cada año deben haber eliminado la maleza de las fincas. 

    Esta ordenanza municipal también establece las distancias que deben guardar los árboles respecto a las viviendas y carreteras. 

    Alrededor de una edificación, por ejemplo, debe limpiarse la maleza en una franja de cien metros y en 75 metros desde el límite de la propiedad no se podrán plantar especies como eucaliptos, pino silvestre, de Oregón o de Monterrey, chopos o mimosas y tampoco se permite tener tojos, zarzas o helechos. 

    Los concesionarios de gasolineras, dueños de empresas pirotécnicas, almacenes de materiales inflamables y similares situados a menos de cien metros de una zona de monte deben tener limpia de vegetación su propiedad en un perímetro de cincuenta metros. Si los propietarios no eliminan la maleza en un plazo de treinta días el Concello podrá realizarlo de forma subsidiaria y después cobrará los costes. 

    Está prohibido arrojar cigarrillos sin apagar, basura o cohetes en espacios naturales, zonas verdes o terrenos forestales y agrícolas. La ordenanza también obliga a avisar de la existencia de un incendio forestal, prohíbe almacenar madera en las vías públicas e impone medidas a los madereros.

    BOP:


    Fuente: