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  • 1. Todos los españoles tienen los mismos derechos y obligaciones en cualquier parte del territorio del Estado.
  • 2. Ninguna autoridad podrá adoptar medidas que directa o indirectamente obstaculicen la libertad de circulación y establecimiento de las personas y la libre circulación de bienes en todo el territorio español.


  • Las áreas de servicio para autocaravanas suponen posibilitar de forma ordenada un turismo de gran potencial económico para la ciudad que hasta ahora no haya apostado por él.

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    [Soria] Asohtur reclama a las administraciones que impidan la acampada de caravanas en zonas forestales de Soria

    La Agrupación Soriana de Hostelería y Turismo (Asohtur) ha reclamado a las administraciones públicas que impidan la acampada de caravanas y autocaravanas en las zonas forestales de la provincia de Soria, tal y como ha difundido en un comunicado el colectivo hostelero.

    14 de junio de 2013

    La agrupación ha argumentado esta demanda sobre los "peligros y perjuicios" que para el medio ambiente entraña la acampada desrregulada de este tipo de vehículos, así como "el daño económico" que ocasiona a los empresarios sorianos del sector de campings, espacios éstos que son los legalmente acondicionados para la acampada de caravanas y autocaravanas.

    Asohtur tiene previsto mantener encuentros con la Junta de Castilla y León, el Ayuntamiento de Soria y la Mancomunidad de los 150 pueblos para transmitirles la "preocupación" del sector turístico por esta situación, además de instarles a que recuerden a sus respectivos servicios de agentes medioambientales sobre el estricto cumplimiento de la ley en este sentido.

    La agrupación ha realizado este llamamiento después de detectar en esta primavera numerosos casos de autocaravanas acampadas en los montes de Soria. Lugares como Pinar Grande son especialmente escogidos por autocaravanas para la acampada ilegal.

    Con la llegada del verano, el número de autocaravanas acampadas fuera de los espacios regulados al efecto aumentará notablemente, razón por la que Asohtur ha advertido con antelación a las administraciones competentes para que extremen el celo y la vigilancia, y prohíban tajantemente esta práctica.

    Fuente:

    Controversia por la propuesta de la construcción de un área de autocaravanas en Pinto


    Alejandra Rueda Moral
    Los diferentes grupos políticos de la localidad enfrentan sus posturas sobre la propuesta de la construcción de un área de autocaravanas en el Parque Juan Carlos I.
    El pasado lunes 10 de junio, el grupo Popular de Pinto emitió una nota de prensa en la que criticaba a PSOE, UPyD y MIA de Pinto por su oposición a la construcción de un área de autocaravanas en el municipio. El partido en el Gobierno acusó a los miembros de la oposición de buscar “más la crítica y el rechazo a las propuestas del PP, que el beneficio que pueda generar a los vecinos del municipio”.

    En el escrito contrapuso las posturas favorables de PSOE y UPyD en otros municipios del país sobre la construcción de Áreas de Servicios y Pernoctas de Autocaravanas, a la negativa de que llevarla a cabo en Pinto. Ante esta crítica, UPyD se manifestó también a través de una nota de prensa. En ella aclaró que no están en contra del proyecto como idea pero sí de que se sitúe en el Parque Juan Carlos I. 

    El texto del partido magenta recogía las declaraciones de José Luis Contreras, portavoz del partido en Pinto. Este denunció la falta de estudios previos a la aprobación del proyecto: “Nos parece asombroso que el Equipo de Gobierno se gaste 150.000 € en un proyecto para 77 autocaravanas, cuando lo normal son unas 20, vamos a construir una macro área sin que se hayan hecho antes estudios de viabilidad.”  

    Ante esto, la respuesta del Partido Popular fue que “El PP de Pinto vuelve a lamentar que UPyD Pinto haya votado en contra de la ordenanza que deberá regular el Área de Servicio y Pernocta de Autocaravanas”. En este comunicado plantean que la negativa del partido magenda de Pinto "Contrasta con lo que dice Rosa Díez, que para fomentar el turismo, hablaba de inversiones para habilitar terrenos en zonas naturales cuyo destino sea el aparcamiento de autocaravanas”".

    Igual que en la primera nota de prensa, los populares insistieron en que en otros municipios como Ávila, Gijón o Alicante, la postura del partido es muy diferente; como aseguran que sucede con el PSOE en Santander. Además, afirman que “La noticia de la creación de esta área de Servicio y Pernocta ya ha sido aplaudida por autocaravanistas de todos los puntos de nuestro país porque tendrá “unas buenas instalaciones con todos los servicios, bien situada, junto a un magnifico parque y cerquita de un centro comercial, dentro de un pueblo con todo lo necesario para poder salir a tomar una copa, a dar una vuelta, a comer y muy bien comunicada”.
    Fuente:

    PSOE, UPyD y MIA se niegan a la creación del área de Pinto, en Madrid


    Sergio López
    El Pleno del Ayuntamiento de Pinto aprobó, el pasado 30 de mayo, con los votos del PP, dar luz verde inicialmente a la Ordenanza Reguladora de Estacionamiento y Pernocta de Autocaravanas y Vehículos. El Movimiento de Izquierda Alternativa (MIA) de Pinto rechaza esta Ordenanza ''por pura coherencia'', dada su oposición al Área de este tipo que se quiere construir en las inmediaciones del Parque Juan Carlos I.
    Son tres las razones expone que MIA a oponerse a la construcción de dicha Área: ''La inconvivencia de este gasto frente a otras prioridades que el MIA considera más urgentes, la innecesaria construcción de este Área en Pinto cuando ya existen dos Áreas cercanas de similares características, y el impacto medioambiental que puede suponer para el Parque Juan Carlos I''.

    MIA denunció en el Pleno el gasto de 147.000 euros previsto para las Obras de construcción del Área, más los casi 4.000 euros que ha costado el Proyecto inicial, ''gasto totalmente prescindible dada la situación económica'' y que, según el Grupo Municipal, ''se hace más necesaria otro tipo de medidas como, por ejemplo, el asfaltado de ciertas calles de Pinto''.

    La segunda razón que expone MIA es que la construcción de este equipamiento no dotaría al municipio de una instalación de ''alto'' turismo, como así definió el Primer Teniente de Alcalde del PP, cuando en las cercanías ya existen dos instalaciones similares: en Getafe, a 12 kilómetros; y en Aranjuez, a 29 kilómetros.

    El tercer motivo de MIA para rechazar la Ordenanza hace referencia a la ubicación buscara para el Área, pues está en una zona que el Grupo Político considera de ''pulmón verde'' de Pinto''. ''A la instalación de una gasolinera en sus cercanías, y a la instalación del llamado 'Cable-Esquí' en su Lago, deberíamos sumarle la instalación de esta nueva Área de Estacionamiento y Pernocta de Autocaravanas y Vehículos, con todo lo que una instalación de este tipo puede acarrear, si de impacto medioambiental sobre una zona verde hablamos''.

    Por último, el Grupo Municipal de Izquierda Alternativa afirma que, ''dados los antecedentes de los dos últimos años, pocas dudas le caben a MIA que la gestión de este equipamiento, pagado con dinero público y levantado en suelo público, recaería en manos privadas''.
    Fuentes:

    Más de 60 autocaravanas robadas en Europa, confiscadas en España

    Publicado el 
    Son más de 60 los autocaravanistas que, sin saberlo, habían comprado autocaravanas robadas en Europa, de donde habían sido importadas, y ahora se han quedado sin ellas, sin el dinero y teniendo que abonar la estancia del vehículo confiscado en el depósito. En algunos casos, informa ASEICAR, la asociación española de la industria y comercio del caravaning, han pasado dos años desde la compra. La investigación que lleva a cabo la Guardia Civil no sólo sigue abierta sino que se está afinando. “Ante el aumento de este negativo fenómeno, el Grupo de Intervención de la Guardia Civil de Tráfico (GIAT) está haciendo un especial seguimiento de los vehículos sospechosos que han sido denunciados por robo en Europa y puedan estar transitando por España”.
    Autocaravanas inundadas fueron comercializadas en España en 2011. Otro fraude a añadir al de las autocaravanas robadas en Europa y vendidas en nuestro país.
    El de las autocaravanas robadas no es el primer fraude que la Guardia Civil destapa recientemente. En 2011 desmanteló una red que comercializaba autocaravanas siniestradas por una inundación que debían haber sido desmanteladas.
    Desde ASEICAR alertan a futuros compradores de vehículos para no caer en la trampa de terminar comprando autocaravanas robadas “atraídos por precios muy bajos” adquiriendo los vehículos “a particulares o empresas “piratas” y sin escrúpulos”, y recomienda “que tomen todas las medidas de precaución necesarias con el fin de evitar verse involucrados en alguna de estas estafas y fraudes que, según la Guardia Civil, se están incrementando en España”. Desconfiar de precios gangas de particulares y de empresas no acreditadas es el primer paso para evitarlo.
    Así hacen el blanqueo de las autocaravanas robadas
    Para llevar a cabo este negocio, la trama dota de documentación falsa a las autocaravanas robadas y las presenta con todos los permisos necesarios para circular en España. “Aparentemente, cuando hacen los trámites de compra, los papeles son correctos, parece que los vehículos han pasado la ITV, se han rematriculado correctamente en España y todo es perfecto. Pero al paso de los meses (los nuevos propietarios) reciben un requerimiento de la Guardia Civil, de los Mossos d´esquadra (en Catalunya) o de la Ertzaintza (en el caso del País Vasco)”.
    Aunque se trata en general de robos en Europa, el blanqueo de autocaravanas robadas puede ir más allá: “También existen vehículos robados en España que se rematriculan en Europa y vuelven a entrar de nuevo en nuestro país de manera ilegal”.
    No es algo nuevo
    El tráfico con caravanas y autocaravanas robadas para su venta una vez falsificados los papeles no es nada nuevo tampoco en España. Lo que sí son prácticamente nuevos son los vehículos elegidos. Aunque con anterioridad era más frecuente el robo de caravanas por resultar más sencillas de sustraer, en los últimos años se está incrementando este comercio ilegal de autocaravanas debido, posiblemente, a que los ladrones cuentan con mejor tecnología para desbloquear los sistemas de seguridad y a que están alertas para aprovechar cualquier descuido.
    Tampoco son nuevos los fraudes. En 2011 la Guardia Civil desmanteló una red que estaba comercializando, como informa Orihuela Digital, caravanas y autocaravanas siniestradas por una inundación en Francia y que debían haber sido desguazadas. En esa ocasión, los compradores pagaron entre 35.000 y 40.000 euros por vehículos que en el mercado costaban entre 42.500 y 56.600.
    Desde ASEICAR enumeran otros recientes fraudes: “Primero fue la Agencia Tributaria la que detectó el pasado año un aumento de importaciones de autocaravanas y campers con fraude en la declaración de IVA e IEDMT, presentando facturas por debajo del valor real. Después, Industria con más fraude en importación de autocaravanas “supuestamente” importadas con cambios de residencia falsos. Y ahora le toca el turno a la Guardia Civil con una nueva operación de autocaravanas robadas en Europa y vendidas en España”.

    Fuente:

    TOLEDO: donde dije digo, digo Diego


    Nada bien ha sentado entre los autocaravanistas la colocación de estas señales. Consideran que se ha cedido a las presiones de los empresarios de campings y que de alguna forma se les «echa» de la ciudad de Toledo.

    Una polémica que ha saltado inmediatamente a foros y redes sociales, y que ha llevado a numerosos autocaravanistas a mostrar su malestar, llegando a plantear que se ‘borre’ a Toledo del mapa si no son bienvenidos.

    Consideran que con estas señales, en las que se informa de la prohibición de acampar bajo multa de 500 euros, se trata de disuadir a quienes viajan con sus autocaravanas, que haciendo una interpretación amplia del mensaje, tampoco se detendrían.

    Red provincial. Una polémica que surge apenas tres meses después de que la Diputación de Toledo firmase una treintena de convenio, con otros tantos ayuntamientos, para la creación de una red provincial de aparcamientos de autocaravanas, que reunirán unas exigencias mínimas.

    Se establecían así ayudas económicas de 1.000 euros, para la creación de estas zonas, que contarán con un pequeño área de acogida y los servicios necesarios.

    Entre quienes se acogían a estas ayudas y formarán parte de la red, la ciudad de Talavera de la Reina, la vecina Olías del Rey, Guadamur, Burujón, Oropesa o Torrijos. La ciudad de Toledo se quedaba al margen de estas ayudas, y también fuera de la red, al no contar con este tipo de espacios de carácter público.

    Algo que resulta aún más paradójico, cuando la Federación Española de Asociaciones de Autocaravanistas elegía Toledo para la celebración de su asamblea hace tan sólo unos meses.

    Fuente:


    [Almería] IU Níjar pide la creación de una zona para autocaravanas en el Área Recreativa de Rodalquilar


    Área recreativa de Rodalquilar
    Área recreativa de Rodalquilar

    03 de Junio de 2013
    NÍJAR.- Izquierda Unida de Níjar ha presentado para su debate en el próximo pleno una moción para impulsar el turismo de autocaravanas en la zona de Rodalquilar.
    El portavoz del grupo municipal, Alexis Pineda, recuerda que en el año 2003 se creó en Rodalquilar un área de acampada con 30 parcelas y capacidad de 120 plazas dotadas de oficina de información al usuario, una pequeña tienda, zona de actividades deportivas, área de aparcamiento, lavaderos, aseos y duchas. Asimismo, las instalaciones están adaptada a discapacitados y se pueden concertar actividades encaminadas a la divulgación ecológica del espacio (senderismo, observación del paisaje natural, rutas, juegos deportivos y talleres), pero su funcionamiento ha sido parcial y esporádico, permaneciendo la mayor parte del año cerrado, estado en el que se encuentra en la actualidad”. El propio cierre de las instalaciones hace que se esté produciendo un grave deterioro de las instalaciones como óxido de las instalaciones, rotura de techos o infrautilización del sistema electrónico.
    El término municipal de Nijar es un lugar de tránsito y estacionamiento de auto caravanas por los propios rasgos naturales del Parque Natural de Cabo de Gata-Nijar. Las buenas condiciones ambientales hacen que sea un atractivo singular para este tipo de usuarios de auto caravanas, lo que genera algunos problemas relacionados de congestión y colapso de acceso a playas como el Plomo y Playazo de Rodalquilar y la acampada en lugares no autorizados.
    El Ayuntamiento de Nijar aprobó una ordenanza específica de prohibición de estacionamiento de determinados vehículos en vías públicas municipales y playas el 30 de abril de 2009 con el objetivo de atajar el problema de las autocaravanas mediante medidas punitivas sin dar ninguna alternativa de áreas de acampada o lugares habilitados para el adecuado estacionamiento de este tipo de vehículos.
    “Por lo tanto, resulta totalmente injustificado que la Consejería de Medio Ambiente de la Junta tenga espacios habilitados para este fin cerrados y sin darles un adecuado uso como el Área Recreativa de Rodalquilar existiendo este tipo de demandas de estacionamiento de autocaravanas en el Parque Natural de Cabo de Gata-Nijar”, argumenta IU Níjar.
    El Ayuntamiento de Nijar dentro de sus competencias en materia de turismo local debería habilitar una zona de acampada o lugar autorizado para el estacionamiento de autocaravanas en el Parque Natural de Cabo de Gata-Nijar. Por todo ello, el Área Recreativa de Acampada en Rodalquilar cumple con los requisitos necesarios para cumplir esta función por las 120 plazas que ofrece para este tipo de acampada que supondría una dinamización social, económica y cultural del núcleo urbano de Rodalquilar.
    Por ello, IU Níjar solicita en su moción que se aprueben los siguientes acuerdos:
    1. El Ayuntamiento de Nijar en el marco de sus competencias en turismo local firmará un convenio de colaboración con la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía para gestionar el área recreativa de acampada de Rodalquilar con la finalidad de crear un área habilitada para el estacionamiento de autorocaravanas y similares en el Parque Natural de Cabo de Gata-Nijar.
    2. El Ayuntamiento de Níjar en colaboración con la Consejería de Medio Ambiente de la Junta de Andalucía buscara formar de colaboración público- privada para gestionar el área recreativa de Rodalquilar primado la contratación de empresas locales de economía social radicadas en el Parque Natural de Cabo de Nijar.

    Fuente:

    [Alicante] UPyD preguntará por las áreas de servicio para autocaravanas que el Ayuntamiento acordó construir


    • Llopis: “Nuestra propuesta era una apuesta por la diversificación del turismo en Alicante, el turismo es uno de los mayores motores económicos de la ciudad y no podemos dejar de abrir 

    En octubre de 2011 el pleno del Ayuntamiento de Alicante aprobaba una iniciativa de Unión Progreso y Democracia en la que se solicitaba la instalación de áreas de servicio para autocaravanas en el municipio. Fernando Llopis, concejal y portavoz de UPyD en el Ayuntamiento de Alicante, afirma que “era una apuesta por la diversificación del turismo en Alicante, el turismo es uno de los mayores motores económicos de la ciudad y no podemos dejar de abrir mercados si queremos prosperar”.

    Desde la formación magenta mantienen la esperanza en que el equipo de gobierno del Partido Popular no abandone esta iniciativa. “Sin grandes inversiones, ni grandes eventos se puede atraer y consolidar un turismo de calidad media-alta que día tras día pasa de largo en nuestra ciudad”, indica el edil de UPyD. En los últimos años este fenómeno ha crecido en España, siendo muchos los turistas y viajeros de Europa que optan por este modelo. Otras poblaciones ya han tomado conciencia de la existencia y oportunidad de este sector.

    En UPyD opinan que "con una pequeña inversión para la creación de lugares, zonas o espacios habilitados para el estacionamiento de estos vehículos-vivienda y la instalación de unos servicios de agua, evacuación de saneamiento y depósito de desperdicios sería suficiente". Estos servicios se prestarían mediante un canon de estacionamiento o mediante un control de los servicios prestados; ya sea mediante la adquisición de “fichas” en establecimientos cercanos o mediante sistemas telemáticos de cobro mediante tarjeta de crédito”, comenta Llopis.

    UPyD elevará una pregunta al Pleno para conocer las acciones que se han llevado a cabo por parte del equipo de gobierno del PP para la instalación de estas áreas de servicio para autocaravanas.


    Fuente:

    Remitido: inauguración del área de autocaravanas privada en el Llagar de Sidra Castañón en Quintes los días 28, 29 y 30 de junio 2013.


    Remitido:


    INAUGURACIÓN ÁREA DE AUTOCARAVANAS
    LLAGAR CASTAÑÓN EN QUINTES

    Viernes 28, sábado 29 y domingo 30 de Junio de 2013

    El Club Autocaravanista Principado de Asturias (CAPA) te invita a la inauguración del área de
    autocaravanas privada en el Llagar de Sidra Castañón en Quintes los días 28, 29 y 30 de junio
    2013.

    PROGRAMA

    Viernes 28.- Recepción de participantes desde las 16:00 horas en el área de Gijón Avd.
    Eduardo Castro s/n. coordenadas N.43º 32´ 41´´ - W.5º 41´ 44´´ .

    Sábado 29.- A las 10 de la mañana salida desde el área de Gijón hacia el Llagar Castañón en
    Quintes.
    De 12,30 a 2,30 horas visita al Llagar de Sidra e inauguración del área.
    A las 2:30 Regreso al área de Gijón donde se servirá un pic-nic por Aldeastur.
    Inscripciones: http://www.autocapa.com/
    Teléfono: Luis – 677380467 - Miguel: 630534107

    PICNIC EN EL ÁREA DE GIJÓN

    Sábado 29 de junio de 2013
    Caja individual para cada persona con este contenido (1 trozo empanada de bonito, 1 Trozo
    empanada de Cecina, con queso de cabra, 1 trozo empanada de pulpo, 1 bollín preñau de
    chorizo, 1 bollín preñau de queso, 1 casadiella, 1 Carayín de aldea, 1 Agua, cerveza o refresco)
    Precio del Picnic: 6€ Persona – Imprescindible inscripción para picnic

    PERNOCTA EN EL ÁREA DE GIJÓN

    Domingo 30.- Día libre para poder visitar la zona, Gjón, Candás, Tazones, Villaviciosa, Lastres
    etc.

    NOTA.- Para aquellos autocaravanistas que no puedan acudir el viernes se pueden dirigir
    directamente al Llagar Catañón el sábado a partir de las 10,30 horas.

    Coordenadas GPS Llagar CastañónLatitud: 43º 30' 51'' N Longitud: 05º 34' 9.57'' O

    Barrio Los Pisones nº 90, Ctra. San Miguel de Arroes.
    33314 Quintueles (Villaviciosa), Asturias. AUTOVÍA A8 - Salida 371

    http://www.sidracastanon.com/llagar.php

    En una zona de un encanto especial, rodeado de praderías y hermosas vistas entre Gijón
    y Villaviciosa se encuentra el Llagar de Sidra Castañón, junto al campo de Golf la Llorea
    y al lado de la autovía a Santander.

    El fin de semana 28, 29 y 30 de Junio podrás visitar el llagar y descubrir el mundo de la
    sidra, su elaboración y como no, su degustación.

    [Zamora] Inauguración área en Bretocino 21 a 23 de junio de 2013


    ¡Bienvenidos al área de servicios para autocaravanas de Bretocino (Zamora)!

        Lejos de ser un simple estacionamiento o un insípido muelle de vaciado, el área de Bretocino (Zamora) se ubica en una finca particular de 7.000 metros que brinda a los autocaravanistas un completo catálogo de servicios e instalaciones, y que harán de su estancia o parada un agradable momento de relajación y descanso.

        El trato familiar y el espíritu de servicio son nuestra exigencia y sello personal.

        Ubicado en la comarca de los "Valles de Benavente", es idóneo para la pernocta y obligada visita al entorno natural.

    INSTALACIONES Y CARACTERÍSTICAS DEL ÁREA
    • 5 plazas de estacionamiento de 40 metros con conexión eléctrica y sombra
    • Muelle de vaciado de aguas grises y wc químico
    • Bornes independientes para llenado de aguas blancas y limpieza de wc
    • Lavadero de ropa y contenedores para recogida de residuos
    • Iluminación nocturna en zona de pernocta y vigilancia del área
    • Información turística del entorno y comarca
    • Servicios públicos y duchas de agua caliente
    • Barbacoa y zona picnic
    • Piscina con zona ajardinada y mobiliario de jardín (sólo en época estival)
    • Amplios espacios de césped para juegos de niños y mascotas
    • El pueblo donde se ubica el área cuenta con supermercado, bar, consultorio médico y farmacia próxima. Bañado por el río Esla, dispone de playa fluvial y merenderos en las proximidades.

    NORMAS DEL ÁREA

    1.- Utilicen los contenedores para depositar la basura, manteniendo limpio el área
    2.- No derramar líquidos fuera de la pileta y rejilla del muelle de vaciado
    3.- No está permitido el uso y despliegue de elementos y mobiliario propios de acampada
    4.- Sea respetuoso con el entorno, las instalaciones y el resto de usuarios, procurando que los niños y/o mascotas no causen molestias a los demás
    5.- Respete el descanso de otros usuarios cuidando del volumen de aparatos de sonido, no estando permitido el uso de generadores eléctricos en horario nocturno
    6.- Para cualquier duda o consulta diríjase a los responsables del área


    Fuente:


    Los usuarios de autocaravanas piden más zonas en las que estacionar

    El subdelegado del Gobierno de la Junta de Andalucía en el Campo de Gibraltar, Ángel Gavino, recibió ayer a representantes de la Asociación Andaluza de Autocaravanistas (Asandac), quienes le habían solicitado dicho encuentro para hacerle partícipe de sus inquietudes y necesidades. Acudieron a la reunión el presidente del colectivo, Francisco Luis Moreno, que también es presidente de la federación nacional, y el vicepresidente, José Luis Quintero.

    En el transcurso de la mencionada reunión los directivos de Asandac hicieron entrega al subdelegado de un dossier explicativo y de una memoria resumen de sus actividades. En la actualidad la entidad tiene entre sus objetivos más prioritarios el de conseguir incrementar el número de lugares de estacionamientos permitidos en las distintas zonas de interés de Andalucía, incluida la comarca.

    Ángel Gavino valoró positivamente el trabajo realizado por la actual junta directiva de Asandac, que pretende fomentar este tipo de turismo respetuoso con el Medio Ambiente, ya que aboga por un "mínimo consumo de agua, nulo de electricidad y cero vertidos".

    Tal y como explicaron los directivos de Asandac al subdelegado, la falta, hasta la fecha, de una reglamentación estatal y autonómica que regule el uso de estos vehículos tiene mucho que ver con el crecimiento de estas asociaciones, fomentando que los autocaravanistas se unan para defender sus derechos como turistas, consumidores y viajeros.

    Fuente:

    [Ávila] IU propone impulsar el turismo de autocaravanas con la creación de un punto de parada y servicio


    El grupo municipal de Izquierda Unida de Ávila llevará al pleno municipal del mes de mayo la creación de un punto de parada, servicio y repostaje para autocaravanas. “Ávila es la única ciudad de Castilla y León que no dispone de un servicio de estas características ni en la ciudad ni en sus inmediaciones”.

    Puedes leer la moción completa AQUÍ

    “Crear un punto de parada, limpieza y autorepostaje de agua para autocaravanas” es la propuesta que el grupo municipal de Izquierda Unida llevará al próximo pleno municipal para su aprobación. Para la formación de izquierdas “no sólo se trata de dar un servicio, se trata de atraer a Ávila a los turistas de autocaravanas” señala Montserrat Barcenilla, portavoz de Izquierda Unida en el Ayuntamiento de Ávila. “Ávila es la única ciudad de Castilla y León que no ofrece un servicio de estas características ni dispone de ello en sus alrededores”.

    En estos momentos el turismo de autocaravanas sólo dispone en Ávila de un lugar donde aparcar, el aparcamiento del Lienzo Norte. La propuesta de Izquierda Unida va más allá. “Se trata de habilitar un lugar donde puedan limpiar los servicios, repostar agua…” y contribuir con ello a generar nuevas sinergias turísticas.

    Fuente:

    [Asturias] Puesta en servicio del área de Illano

    CLUB  AUTOCARAVANISTA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS


    Tal y como ya hemos anunciado el ayuntamiento de Illano se ha sumado a los municipios que apuestan por el autocaravanismo aprobando la Ordenanza municipal que regula la permanencia y pernocta de los vehículos vivienda y la construcción de un área de autocaravanas, este servicio ya esta operativo consta de desagüe para las aguas grises y negras así como de toma de agua potable pudiendo por tanto ser utilizado, la ubicación se encuentra en el área recreativa del Folgueirón, la cual dispone en el verano de servicio de bar, piscina, cancha de tenis, campo de fútbol etc. situada en plena naturaleza del occidente asturiano, lugar extraordinario para quienes busquen en esta la tranquilidad, las coordenadas son: N34º20´35´´ W6º51´04´´ en fechas próximas se procederá a la inauguración oficial, comunicaremos estas con suficiente antelación para el general conocimiento.

    Oviedo 29 de mayo 2013

    Fuente:

    [Asturias] Pesóz: otro municipio que se suma al “Circuito Dorado”.

    CLUB  AUTOCARAVANISTA DEL PRINCIPADO DE ASTURIAS


    Recientemente el ayuntamiento de Pesóz ha procedido a aprobar la Ordenanza municipal que regula la permanencia y pernocta de los vehículos vivienda en el municipio, es de destacar que por razones de logística no se puede construir un área de autocaravanas pero sí que mediante esta norma se regula la permanencia y pernocta así como el estacionamiento de nuestros  vehículos, disponiendo un de aparcamiento público que cuenta con fuente y recogida de basura, esta decisión viene a corroborar que lo importante es la voluntad de adecuar las posibilidades de cada lugar a nuestras necesidades, siendo por tanto de agradecer la disposición de esta corporación que apuesta por acoger a los viajeros itinerantes, cuestión esta que sin duda tendrá su justa repuesta por nuestra parte, en próximas fechas fijaremos la inauguración oficial de este aparcamiento protegido por la correspondiente OM. qué de esta manera  se suma al “Circuito Dorado del Autocaravanismo Asturiano”.

    Oviedo 29 de mayo 2013

    Fuente:

    [Tenerife] Las autocaravanas piden sitios públicos en los que estar


    campistas LOS CRISTIANOS El Rincón caravanas autocaravanas

    Las señales de prohibido acampar no valen de mucho. | DA

    NICOLÁS DORTA | Arona

    La asociación insular de autocaravanas ACAT ha solicitado al Ayuntamiento de Arona que modifique la actual ordenanza donde prohíbe acampadas y autocaravanas en todo el litoral. A pesar de que la administración local prohíbe acampar, cada verano y vacaciones muchos son las autocaravanas que se desplazan al municipio para ocupar algunos espacios, esta vez privados, como un solar en la zona de Los Cristianos, ante la falta de lugares públicos habilitados para ello, como ocurre en otras zonas.

    Desde ACAT esperan que el Ayuntamiento reconsidere su postura y modifique la ordenanza, que “en realidad es una especificación dentro de la ordenanza reguladora de convivencia”, aclaró ayer a DIARIO DE AVISOS el concejal de Medio Ambiente, Antonio Sosa.

    El responsable municipal de Medio Ambiente apuesta por “evitar las aglomeraciones de caravanas” pero “no por prohibir la actividad, sino “regularla”, sostiene Sosa. ACAT afirma haber pedido en “reiteradas ocasiones” la reconsideración al Consistorio. “Sin embargo, hasta la fecha no hemos recibido respuesta”, sostiene el colectivo de autocaravanas.

    Fuente:

    In Memoriam - Emilio Carles Rivero

    Hemos tenido noticia en el día de hoy del reciente fallecimiento de nuestro amigo Emilio Carles Rivero. Se da la circunstancia de que en este momento estamos trabajando en los terrenos de O Mundil construyendo una zona de ocio acuática. Esta idea, aportada por Emilio en su primera visita al área para autocaravanas de O Mundil, ha tardado unos años en madurarse y ya podemos anunciar que pretendemos tenerla funcionando para este mismo verano de 2013.

    Será un honor para todos nosotros poder inaugurar esta zona de ocio en el que guardaremos un cariñoso recuerdo para Emilio. Descanse en paz.

    En representación de la Asociación de Cabalistas "O Mundil", de autocaravanistas y en el suyo propio, d.e.p. Emilio. Jaime Sousa, presidente.



    [Zamora] (en Valorio) Podrán aparcar, no acampar

    27.05.2013 | 09:38
    Aparcamiento del parque Huerta de la Frontera, en Valorio.
    Aparcamiento del parque Huerta de la Frontera, en Valorio.
    Las caravanas podrán aparcar en la zona de estacionamiento del parque de la Frontera, en Valorio, después de que el Ayuntamiento haya decidido retirar la señal de «prohibido caravanas» instalada en la zona. No obstante y, a pesar de que la prohibición queda eliminada, «lo que no podrán hacer será acampar porque eso entraría en competencia desleal con una actividad privada que ya existe», explica el concejal de Economía y Hacienda en la institución municipal, Manuel Roncero, ya que «recordemos que en Zamora hay un camping habilitado para ello».
     
    La decisión salió de la comisión del área celebrada el pasado jueves a instancias de una petición del grupo municipal socialista. El portavoz de la agrupación en la oposición municipal, Manuel Fuentes, pidió de nuevo al equipo de Gobierno la instalación de una zona apropiada para el estacionamiento de autocaravanas ya que «es un tipo de turismo que cada día cuenta con mayor número de clientes a nivel europeo y, además, con poder adquisitivo medio y alto», añade.
     
    En la comisión de Economía, los socialistas propusieron retirar la señal de prohibición de aparcamiento de caravanas y permitir, de forma provisional, su estacionamiento hasta habilitar una zona «acondicionada con evacuación y toma de luz y agua corriente», solicitó Fuentes. La primera parte -la supresión de la señal- cuenta con el visto bueno del Ayuntamiento, no así la última parte de la petición. Roncero aclara que «esta señal se colocó en Semana Santa para facilitar a los vehículos el aparcamiento y, desde entonces, permanece ahí, pero se va a eliminar», aseguró el edil del Partido Popular.

    Fuente:

    [Ourense-Termal] Outariz y O Tinteiro, un camping improvisado

    Pese a la proximidad del de Untes, muchas campistas eligen la zona termal

    redacción. ourense - 26-05-2013

    La normativa de tráfico de la ciudad impide el 'estacionamiento de caravanas, autocaravanas ou similares que se pretendan utilizar como lugar habitable con certa vocación de permanencia'. 
        
    Autocaravanas en el aparcamiento de Outariz. (Foto: JOSÉ PAZ)

    Autocaravanas en el aparcamiento de Outariz.
    (Foto: JOSÉ PAZ)
    Sin embargo, la zona termal es un claro ejemplo de que esta norma no se cumple, ya que es frecuente encontrar este tipo de vehículos en el aparcamiento de Outariz, en la margen izquierda del Miño, y también en las proximidades de O Tinteiro, en la derecha. Con todo, lo cierto es que la ordenanza no aclara qué se considera 'certa vocación de permanencia' y, por lo tanto, durante cuánto tiempo se prohibiría el estacionamiento y si esto incluiría pernoctar una noche.

    La presencia de caravanas en la zona termal se produce a pesar de que apenas a cuatro kilómetros se encuentra el camping municipal de Untes.

    PERJUICIOS

    Fuentes de este establecimiento, gestionado por Aspanas, destacan que el hecho de que estos vehículos se queden en los aparcamientos termales 'nos afecta, no tanto en verano si no más en la temporada baja' y destacan que las instalaciones municipales que el colectivo gestiona 'están muy bien dotadas. El acceso es difícil pero perfectamente apto para caravanas'.

    Mientras algunos usuarios de las termas han mostrado su malestar por el hecho de que las autocaravanas limiten el aparcamiento en las inmediaciones de la zona termal e incluso en algunos casos consideran que no se ofrece la mejor imagen de la misma, los autocaravanistas ya han manifestado en ocasiones anteriores que la solución podría consistir en habilitar zonas para este tipo de vehículos, sin tener que recurrir al camping.

    Las instalaciones de Untes cuentan, además de con 18 parcelas para la ubicación de estos vehículos y tiendas de campaña, con ocho bungalows y diversos servicios, como cafetería y lavandería. Es, además, un camping completamente adaptado para personas con movilidad reducida, siendo el primero de Galicia con estas características.

    Fuente: